剎車盤生銹正常嗎？剎車盤生銹很常見，也屬正?，F(xiàn)象，因?yàn)閯x車盤是金屬，而且沒(méi)有保護(hù)，直接暴露在空氣中，產(chǎn)生氧化生銹。

2019款全新寶來(lái)雖然92號(hào)和95號(hào)汽油都是可以使用的：1、但是官方推薦加注95號(hào)的汽油，對(duì)于那些愛惜車子的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是增加了用車成本；2、我們可以看到，新寶來(lái)可以加注95

上汽大眾途昂落地價(jià)19.56萬(wàn)--40.59萬(wàn)，參數(shù)：1、外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛；2、細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；3、尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5039mm

一汽大眾探戈空調(diào)濾芯位置副駕駛手套箱的里面：1、首先拉開尼桑驪威車輛的手套箱；接著將尼桑驪威手套箱旁邊的卡扣移開即可。然后再用雙手將尼桑驪威手套箱的兩側(cè)分別向中間擠壓，即可拆下手套箱；2、這時(shí)就能找到空調(diào)濾芯的外蓋板了，取下蓋板即可。然后把尼桑驪威車輛舊的空調(diào)濾芯取出即可；3、接著再把新的空調(diào)濾芯安裝好即可。需要注意要將新的空調(diào)濾芯用力壓到位。最后再把尼桑驪威車輛的空調(diào)濾芯的蓋板安裝好即可。

拆除上汽大眾途凱新款后排座椅的方法：1、拆座墊，座墊拆卸一般把手放在座墊底部向上提起，然后將提起的座墊向前方翻；2、把兩端的連接軸分別向中間一推，使鐵軸推出卡扣，即可將座墊卸下；3、放倒椅背，將靠背兩邊的開關(guān)分別提起，然后用手扶著向前掀即可，靠背一般可以放倒，如拆卸需破壞連接軸；4、溫馨提示：一般汽車修理將后排座墊卸下即可，如想拆卸靠背，需將兩邊連接軸撬開，盡量選擇專業(yè)修理廠或4S店操作。

右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的1/4位置，天空部分占據(jù)1/4，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

優(yōu)點(diǎn)就是在同級(jí)別車中各項(xiàng)性能都是出類拔萃的，缺點(diǎn)就是性能價(jià)格比不太合適：1、途安的相貌樸實(shí)，秉承了大眾轎車的傳統(tǒng)風(fēng)格。車身線條圓潤(rùn)優(yōu)雅，銀色的行李架和鑲嵌在車外反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈是唯一能起到裝飾作用的部件；2、其中側(cè)轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，隱約體現(xiàn)出奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。工程師在造型設(shè)計(jì)的同時(shí)也充分考慮了空氣阻力對(duì)車輛行進(jìn)產(chǎn)生的影響；3、通過(guò)車身上部的氣流優(yōu)化和安裝減少空氣渦流的底板飾件，整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.315。

上汽大眾朗行參數(shù)：1、大眾朗行，朗逸的兩廂版，新朗逸的銷量那是要數(shù)量有數(shù)量，要質(zhì)量有質(zhì)量，口碑還是不錯(cuò)的，你不妨可以將朗逸納入考慮范圍；2、同樣是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有三種形式，1.2T，1.4T和1.6L，動(dòng)力作為家用也是夠的，不妨選取1.4T的，131匹的馬力和225你扭矩，家用足夠，跑個(gè)高速也沒(méi)有問(wèn)題；3、朗行的主動(dòng)安全配置不錯(cuò)，全系都有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，底盤調(diào)校扎實(shí)，鈑金工藝做的不錯(cuò)，車子比較皮實(shí)耐用。

寶來(lái)以47.20分獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)：1、完全正面碰撞13.65分（85.31%）、正面40%碰撞試驗(yàn)得分：15.91分（99.44%）、側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分：15.67分（97.94%）；2、配備安全氣囊的車發(fā)生正面碰撞時(shí)，可降低乘客受傷的程度高達(dá)64%；3、全新一代寶來(lái)全車裝備6個(gè)安全氣囊，分別為主副駕駛氣囊、主副駕駛側(cè)氣囊、貫穿側(cè)面的兩側(cè)頭部氣簾，一旦發(fā)生碰撞，安全氣囊瞬間彈開，防止脆弱的乘客肉體與車身產(chǎn)生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。

大眾高爾夫四代：1、新車的外觀將采用更大、更寬的前臉設(shè)計(jì)，車頭也在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上變的更加低矮，車燈的造型設(shè)計(jì)也做了新的調(diào)整，修長(zhǎng)的中網(wǎng)、更低的格柵和大燈融為一體，在視覺上給人極大的沖擊力和運(yùn)動(dòng)風(fēng)；2、儀表板將進(jìn)行全新的換代，并且按鈕型的中控臺(tái)也將被一個(gè)非常薄的水平面板所取代。不僅如此，第八代高夫夫在中控處還增加了一個(gè)中央通風(fēng)口、數(shù)字儀器柜和一個(gè)新的信息娛樂(lè)顯示屏；3、高爾夫?qū)⒋钶d最新的技術(shù)系統(tǒng)，并將顯示器無(wú)縫連接在儀表板的中央，實(shí)現(xiàn)“全天候完全連接”。

大眾途銳v8正時(shí)配對(duì)方法：1、把缸蓋抬上去裝好，把凸輪軸位置擺在四缸排氣剛剛完畢，進(jìn)氣點(diǎn)頭的位置看到凸輪軸后端缺口在一平面上，就肯定沒(méi)錯(cuò)了；2、重要的部分到了，把一缸火嘴拆掉，把曲軸搖到一缸上止點(diǎn)，然后把鏈條等全部裝上，把正時(shí)蓋子封上；3、把曲軸皮帶輪裝上去，上面有個(gè)點(diǎn)，裝棵螺絲進(jìn)去，再檢查凸輪后面缺口是不是還是同一平面，活塞是不是還在一缸上止點(diǎn)，如確保一切都沒(méi)問(wèn)題；4、先把曲軸皮帶輪的大螺栓打緊，裝配完成后用手搖幾圈，確定無(wú)誤后，可完全裝配試車。

大眾2019新款朗逸2018年5月25日上市的，配置：1、新一代朗逸在外觀方面變化較大，前臉造型酷似Arteon，把套娃技能繼續(xù)玩出新高度。鍍鉻飾條連接上了兩則銳利的燈組，配合上扁平化設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)化了時(shí)尚氣息；2、車尾則大體上和現(xiàn)款差別不大，仍然是簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格。側(cè)面的變化相比現(xiàn)款車型尤為明顯，整車視覺效果得以進(jìn)一步延伸，新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4670

上汽大眾途鎧油耗7--10L，油耗高原因：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù)油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見。

大眾途昂19款試駕，參數(shù)：1、采用X型前臉設(shè)計(jì)的途昂X，整體更加運(yùn)動(dòng)，帶蜂窩格柵的中網(wǎng)和前包圍，也有效提升了前臉的視覺寬度和運(yùn)動(dòng)感，通過(guò)與途昂的對(duì)比能看出，途昂X的前臉少了一絲臃腫，變得精神了不少；2、前大燈造型采用了全新設(shè)計(jì)，與途昂的U型LED日行燈造型不同，途昂X采用了L型，同時(shí)也取消了前霧燈的設(shè)計(jì)；3、在2.5TV6車型上中網(wǎng)左下角處還增加了一個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)識(shí)，以突出V6動(dòng)力的

大眾高爾夫rline掛S擋的方法：1、大眾高爾夫在D擋位置時(shí)再次向下拉就是S擋，再次下拉回到D擋，S擋通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時(shí)；2、在S擋狀態(tài)下，將油門踏板踩到底，變速箱根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)切入某個(gè)低速擋，從而可充分利用轎車的加速性能；3、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到該速擋的最大允許轉(zhuǎn)速時(shí)變速箱方會(huì)切入鄰近高速擋；4、使用S擋時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時(shí)，懸架相對(duì)于平時(shí)變得更加硬朗，這樣過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小，剎車也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然，S擋模式下舒適性就差一些。

大眾途昂5座評(píng)測(cè)不錯(cuò)的，參數(shù)：1、采用X型前臉設(shè)計(jì)的途昂X，整體更加運(yùn)動(dòng)，帶蜂窩格柵的中網(wǎng)和前包圍，也有效提升了前臉的視覺寬度和運(yùn)動(dòng)感，通過(guò)與途昂的對(duì)比能看出，途昂X的前臉少了一絲臃腫，變得精神了不少；2、前大燈造型采用了全新設(shè)計(jì)，與途昂的U型LED日行燈造型不同，途昂X采用了L型，同時(shí)也取消了前霧燈的設(shè)計(jì)；3、在2.5TV6車型上中網(wǎng)左下角處還增加了一個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)識(shí)，以突出V6動(dòng)力的

途銳暖風(fēng)水泵在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋后面。水泵是車輛冷卻系統(tǒng)的組成部分，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，水泵泵水通過(guò)水管傳送冷卻液以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，若水泵出現(xiàn)漏水燈故障現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法及時(shí)降溫，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是水泵損壞的癥狀：1、水泵損壞會(huì)使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會(huì)出現(xiàn)冷卻液開鍋現(xiàn)象；2、發(fā)動(dòng)機(jī)靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會(huì)在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

上汽大眾朗逸2019款保養(yǎng)費(fèi)用800元左右：1、朗逸換代，威朗改款。顏值上兩臺(tái)新車都有進(jìn)步。尤其是朗逸，整體擺脫了上代的“平庸”感，橫向視覺被顯著拉長(zhǎng)，前臉的格柵也被大幅加厚，更顯穩(wěn)重。有傳承一些大哥帕薩特的“高級(jí)感”；2、相比之下，威朗的變化沒(méi)這么大。原本就走年輕動(dòng)感路線的威朗，改款后在前臉細(xì)節(jié)上更顯得銳利。但側(cè)面看去，偏圓潤(rùn)的車身和曲線柔和了前臉的鋒利；3、年輕但不激進(jìn)，這種設(shè)計(jì)對(duì)于不想被說(shuō)“油膩”的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很討喜。當(dāng)然德美車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格本就不同，懂哥在這不多展開了。

大眾朗逸官方指導(dǎo)價(jià)10.99-16.29萬(wàn)元，新一代朗逸基于MQB平臺(tái)打造，采用全新設(shè)計(jì)，尺寸也完成了全面增長(zhǎng)，軸距加到2688mm。

將車完全固定再支起車。 這一點(diǎn)非常重要，如果在支車之前沒(méi)有將車輛完全固定，那么在支撐的過(guò)程中很可能因?yàn)檐囕v滑動(dòng)造成滑落的現(xiàn)象，我就親眼看到過(guò)車從千斤頂上掉下來(lái)，好的結(jié)果是工具壞了，壞的結(jié)果是給車甚至是人員造成損壞。