1.大眾自動變速器油每兩年或每4萬公里換一次。需要更換變速器油的情況有：1。發(fā)動機功率下降；2.低檔起步很難；3.換擋有頓挫感，換擋不規(guī)律，波箱機油異響；4.變速箱很熱。 2.以大眾影探為例，其長寬高分別為4194mm、1760mm、1601mm，軸距為2651mm，油箱容積為40l。 3.動力方面，大眾發(fā)現(xiàn)搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩200nm，匹配7速手動變速箱。

1.大眾的1.4t變速器油6萬公里換一次。隨著使用時間的延長，變速器油會變臟，粘度降低，不能很好的保護變速器，導(dǎo)致?lián)Q擋不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速異常高，噪音大等癥狀。嚴重時會過早損壞變速器，縮短變速器的使用壽命。 2.大眾1.4t是一款4門5座的中型車。它采用1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩250牛米，最大馬力110匹。 3.該車搭載7速干式雙離合變速箱，長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm，軸距2871mm，最高時速208km。

1.大眾DSG意味著這款車使用變速箱和動力換擋。 2.DSG傳輸是目前世界上非常先進的傳輸系統(tǒng)。DSG變速器最大的特點是采用雙離合器。 3.DSG傳輸不同于一般的傳輸系統(tǒng)。是以手動擋代替自動擋。手動比自動效率高得多。除了手動靈活性和自動舒適性，DSG還可以提供不間斷的動力輸出。 4.傳統(tǒng)的手動擋踩離合時動力輸出中斷，而普通的自動擋不是沒有離合，只是離合由電腦控制，換擋時也會出現(xiàn)動力中斷。 5.在DSG變速器中，有兩個自動控制的離合器。某一檔，離合器1接合，一組檔位接合輸出動力。當(dāng)換檔接近時，下一組齒輪已經(jīng)被預(yù)選，而與之相關(guān)聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)。

1.一汽大眾變速箱各方面都中規(guī)中矩，不會有挫敗感：1。 2.最滿意的是動力比較強。2.0t低功率(137kw)版動力充足，高功率版(162kw)動力儲備充足，隨時油門；2.車內(nèi)空間超級大，2791mm長軸距涵蓋其中。 3.第三排7座成人勉強可以，但長途電話不太適合，應(yīng)對突發(fā)情況還是可以的；3.高速經(jīng)濟模式，用低油耗來懷疑生活。 4.2.0t動力滿，5人行李滿，綜合油耗7.4L\/100km。 5.市區(qū)平均油耗10l \/100km；4.操控性好，方向盤穩(wěn)，德系底盤韌性好，整體性好。 6.整車有六種駕駛模式，S擋超車非常輕松。

1.大眾dsg用于以下車型：上海大眾polo、桑塔納、朗逸、凌渡、帕薩特、邁騰等。 2.大眾的dsg指的是大眾品牌直接換擋變速器，也叫powershift。 3.以朗逸2021款280TSIDSG舒適版為例。 4.其長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，油箱容積為51l。 5.懸架方面，這款車的前懸架為麥弗遜式獨立前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立后懸架。 6.動力方面，搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速雙離合變速箱。

1.變速器漏油不是一個小問題。 2.一旦變速器中的油量減少，就會造成功率損失過大，齒輪損壞，發(fā)動機負荷增加。 3.變速箱出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時通知修理廠，在修理廠進行全面檢查，找出漏油點及原因，然后通過修理漏油點或更換變速箱的方式進行修理。 4.大眾變速箱漏油的原因如下：1。 5.最常見的原因是變速箱和發(fā)動機連接處漏油，大多是因為變矩器油封損壞。 6.再看半軸油封。沒別的了。 7, 2.油封老化變形、油封彈簧脫落或油包方向不對都會使油封失去擋油效果；3.更換老化的油封，注意油封的安裝方向，油封帶有彈簧圈的一面朝向油側(cè)；4.軸頸歪斜或下垂，與油封配合不嚴，導(dǎo)致漏油。 8.一些磨損或凹陷的軸頸應(yīng)該更換或修理；

1.車輛行駛6萬公里或每三年左右更換一次變速器油。定期更換變速器油可以使變速器正常工作，沒有頓挫感，防止變速器過熱。變速箱換油有兩種方式，重力換油和循環(huán)機油換油。循環(huán)換油法需要更多的變速器油，更換徹底。 2.機動車變速器油是能保持齒輪系統(tǒng)清潔，保證變速器正常工作，并適當(dāng)延長傳動裝置使用壽命的油。變速器油有兩種，自動變速器油和手動變速器油。更換車輛時，需要選擇相應(yīng)的類型。

1.更換周期為一年。 2.與普通礦物油或半合成機油相比，合成機油的更換周期更長，對發(fā)動機潤滑也有很好的效果。 3.合成機油是所有通過化學(xué)方法合成的油。 4.最初用作飛機油，代表發(fā)動機油的最高規(guī)格，后來用作汽油發(fā)動機。 5.機動車輛中使用的所有合成機油都是通過化學(xué)方法合成和制造的機油。 6.合成機油的研發(fā)始于20世紀30年代。當(dāng)時由于航空機油的苛刻條件和對更高性能機油的需求，一些化工廠開始研制生產(chǎn)合成機油。

1.添加大約5升新途安油。大眾途安機油型號為5W30全合成機油。根據(jù)車型不同，需要的油量也不同，只需要加到油尺的上下限即可。如果不燒油，最好不要頻繁添加，因為新舊油混合不好。如果購買不同品牌和標(biāo)簽的機油，可能會導(dǎo)致機油變酸，嚴重的會燒壞機器。 2.自吸式發(fā)動機不需要太多的油?？梢允褂玫V物油和半合成油。如果消費者經(jīng)濟允許，可以使用全合成機油。與自吸發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)動機結(jié)構(gòu)和工作環(huán)境更加復(fù)雜。用過的機油需要性能更好，流動性更好的潤滑油。對于機油品牌的選擇，需要長效的機油?？梢杂妹梨谟?；對于油膜韌性強的潤滑油，推薦使用嘉實多；油需要很強的清潔能力，建議用殼牌的油。比如渦輪增壓發(fā)動機，高速運轉(zhuǎn)時容易積碳?？梢允褂们鍧嵞芰姷臍づ茩C油。

1.如果油位低于最低刻度，將會發(fā)出警報。汽車通常有一個帶最大和最小刻度的油尺。 2.傳感器安裝在油底殼上，用于檢測油位。當(dāng)油位低于最低刻度時，車輛將顯示警告燈。 3.機油是發(fā)動機的潤滑油。當(dāng)發(fā)動機啟動時，油被輸送到所有需要潤滑的位置，形成油膜，起到潤滑作用，減少發(fā)動機的摩擦損失。 4.機油不足對汽車的影響如下：1。潤滑不足，增加磨損，浪費發(fā)動機；2.油位低引起的異響；3.增加油耗，換油周期前可能需要補充機油。

1.大眾1.4t可以用0w30，0w40，5w30，5w40機油。如果是新車，一定要在4s店保養(yǎng)。換油間隔：如果是普通機油，每5000公里換一次。建議8000公里更換一次合成機油，環(huán)境好一點的話10000公里更換一次。 2.機油失效主要是氧化造成的，所以不管跑多少公里，半年以上建議更換。

1.邁騰機油的損耗因素包括：使用劣質(zhì)或粘度等級不合格的機油；活塞環(huán)與缸壁配合間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能變差，缸壁上的油進入燃燒室，造成燒油；渦輪增壓器漏油；氣門油封泄漏。 2.以邁騰2020款280TSIDSG舒適版為例：是一款中型4門5座轎車，7速雙離合變速箱，長寬高分別為4,865mm、1,832mm、1,471mm，軸距2,871mm，最高時速208km。

1.大眾1.4t燒油是由于油氣分離器設(shè)計不合理，活塞環(huán)與缸壁間隙過大造成的。如果油耗在正常范圍內(nèi)，就不用管了。如果油耗超出正常范圍，需要到4s店維修。 2.機油是基礎(chǔ)油的添加劑強化物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級油品粘度指數(shù)改進劑。 3.以大眾朗逸1.4t為例：其長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688 mm，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

1.4大眾1.4tea211使用半合成5W40機油和全合成0W40機油。機油或發(fā)動機潤滑油是基礎(chǔ)油中的一種添加劑強化物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級油品粘度指數(shù)改進劑。 2.機油的主要作用是減少運動部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動機中的油泥(分散劑的作用之一)和油漆(清潔劑)。 3.1.4大眾1.4tea211發(fā)動機采用閉缸系統(tǒng)(又稱ACT主動氣缸管理系統(tǒng))，其特點是動力性能和燃油效率兼顧。

1.大眾汽車燒機油的解決方法如下：1。定期換油，每次加一次油精，可以在一定程度上緩解機油的燃燒；2.如果機油燃燒嚴重，發(fā)動機的活塞、活塞環(huán)、缸套、氣門都需要更換。 2.大眾燒機油有以下幾個原因：1。氣門油封老化；2.活塞環(huán)磨損嚴重，導(dǎo)致活塞與氣缸內(nèi)壁間隙過大；3.氣門導(dǎo)管松動。 3.以大眾寶來為例：其長寬高分別為4663mm、1815mm和1462mm，軸距為2688mm，配備5速手動變速箱，車身類型為4門5座轎車。

1.大眾1.6自吸5w40機油是基礎(chǔ)油中的一種添加劑強化物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級機油粘度指數(shù)改進劑。 2.機油用于潤滑內(nèi)燃機。它的主要作用是減少運動部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動機內(nèi)的油泥和油漆。 3.以大眾朗逸2017款1.6L手動時尚版為例：其長寬高分別為4605mm、1765mm、1460mm，軸距2610mm，最高時速188km。

1.一汽大眾專用機油是嘉實多或者美孚機油。機油是基礎(chǔ)油中使用的添加劑增強物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級油品粘度指數(shù)改進劑。 2.機油用于潤滑內(nèi)燃機。它的主要作用是減少運動部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動機內(nèi)的油泥和油漆。 3.以一汽大眾旗下的寶來2021款200TSIDSG舒適智聯(lián)版為例。動力方面，搭載1.2l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力116ps，最大功率85kw，匹配7速雙離合變速箱。

1.一汽大眾0w20是合成機油。它是一種用于機油基礎(chǔ)油的添加劑增強物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級機油粘度指數(shù)改進劑。 2.機油用于潤滑內(nèi)燃機。它的主要作用是減少運動部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動機內(nèi)的油泥和油漆。 3.以譚躍2021款280tsi兩驅(qū)舒適智聯(lián)版為例：是一款中型suv，搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩250牛米，最大馬力150匹。配備7速雙離合變速箱，最高時速達到200公里。

1.大眾燒機油的原因：這是因為德系車在完成精襯后，直接用砂帶打磨氣缸內(nèi)壁，在氣缸內(nèi)壁上與水平線成30角形成網(wǎng)狀加工刀痕。這個刀痕的深度大約是0.10毫米 2.每一個小網(wǎng)眼都是儲存石油的“小油庫”?；钊跉飧變?nèi)上下運行時，潤滑性能比平氣缸壁好，最大限度地減少了活塞環(huán)與氣缸壁之間的磨損。 3.所以德系車在跑了幾十萬公里后，發(fā)動機缸壁的磨損要比其他車小很多，發(fā)動機還能保持良好的工作狀態(tài)(主要指氣缸壓力)。

1.大眾只是油耗大，不存在燒機油的現(xiàn)象。如果大眾確實燒機油，那就符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)。 2.只是渦輪增壓的油丟了。 3.燒機油的判斷是車比車耗油。 4.大眾的燒油現(xiàn)象和國內(nèi)的用車環(huán)境有關(guān)。大眾的發(fā)動機技術(shù)是德國的，所以大的汽車制造商可能會忽略設(shè)計。中外差距，首先是汽油的問題。國內(nèi)的汽油產(chǎn)品比國外的差。因為汽油在中國是壟斷的，壟斷者沒有動力。其次，國內(nèi)路況復(fù)雜，有平原路，也有山路。復(fù)雜的路況自然導(dǎo)致發(fā)動機過載。從而導(dǎo)致油燃燒。