上兩個(gè)月跑長途，保養(yǎng)完跑了1000公里左右在高速上胎壓報(bào)警，在停車區(qū)停車檢查輪胎沒異常后重置胎壓，又跑了5公里，再次提醒胎壓報(bào)警。然后放慢速度，在行駛途中重置胎壓，20公里左右再次報(bào)警，為了預(yù)防萬一，下了高速之后到了修車廠升起車子完全檢查輪胎和胎壓后才放心，然而第二天出發(fā)去景點(diǎn)，胎壓又報(bào)警了。。。你說這胎壓監(jiān)測(cè)是有用還是沒用，胎壓正常，沒扎胎，重置過多次都沒用，最后是直接無視開了幾百公里，它自己才又正常回來了

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動(dòng)，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時(shí)間不超過6個(gè)月，就可以放心的購買。時(shí)間超過6個(gè)月，就屬于庫存車了，這點(diǎn)還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時(shí)溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點(diǎn)火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時(shí)加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點(diǎn)，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動(dòng)的原因，會(huì)將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時(shí)間的。一般來說，這個(gè)時(shí)間呼在一周左右，最長不會(huì)超過一個(gè)月。另外再附送一個(gè)小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會(huì)比較注重，是不會(huì)在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對(duì)于新手來講是比較友好的。

其實(shí)上一代CRV變速箱也滲油，我大哥的車就是，在單位做維護(hù)的時(shí)候，無意間發(fā)現(xiàn)的，就是變速箱滲油，后來單位一個(gè)曾經(jīng)在北方工業(yè)集團(tuán)工作的同事，說出來問題所在，這個(gè)同事以前是北方工業(yè)北方奔馳的工程師，雖說是重卡，但原理一樣，他說可能是變速箱油加注的量有點(diǎn)多了，導(dǎo)致行駛之后，油壓增高出現(xiàn)滲油，平時(shí)正常停車沒毛病這個(gè)問題，個(gè)人理解，可能就是裝配工藝的問題。不過我大哥的CRV也開了幾萬公里，現(xiàn)在也沒有什么問題。

在4s沒電會(huì)給充電，冠道感應(yīng)裝置太多費(fèi)電也正常，遠(yuǎn)程啟動(dòng)離老遠(yuǎn)都能啟動(dòng)車肯定需要一直感應(yīng)鑰匙在不在周圍，4s和我說沒遮擋100米都沒問題…，還有走到跟前燈自動(dòng)亮，離開自動(dòng)鎖車什么的，要是都關(guān)了估計(jì)能省不少電

冠道的標(biāo)準(zhǔn)胎壓冷態(tài)2.1，就是停了一個(gè)晚上的胎壓，車子跑起來地面有摩擦，溫度上升，胎壓也隨之升高，是熱態(tài)氣壓，2.4~2.6，開車去打氣，就要根據(jù)熱態(tài)胎壓標(biāo)準(zhǔn)2.6，可能開幾個(gè)月慢跑氣到2.4

正常，其實(shí)什么車去ssss保養(yǎng)都是這樣的，項(xiàng)目越多用時(shí)越久，ssss你懂的，做個(gè)保養(yǎng)下來，工時(shí)費(fèi)占一半了。所以我一般直接跟接車員講只換機(jī)油，給我簽字時(shí)，只要有其他亂七八糟的保養(yǎng)項(xiàng)目我都直接劃掉，搞兩次，現(xiàn)在接車員只要接我車都知道只要打個(gè)換機(jī)油的單子就行了，還有保養(yǎng)過程中要是來跟你說需要換什么（一般也是真有問題才會(huì)來要求更換），這時(shí)候一定要穩(wěn)住，別一急就換了。回頭自己網(wǎng)購個(gè)配件找家修理廠解決能省一半的錢。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

質(zhì)量反饋區(qū)也不可信，論壇有4s銷售冒充車主發(fā)提車貼，也有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手冒充車主寫問題貼，爾虞我詐。福特蒙迪歐論壇前任版主玩無間道，用別人的提車照片認(rèn)真當(dāng)了版主，他本人沒一臺(tái)福特車，還是個(gè)大眾粉，你可以猜到結(jié)果，真正蒙迪歐車主提車貼不是封貼就是刪帖，很快就沉了，問題貼充斥版面，車主投訴也沒用，**之家的背景是幾個(gè)大眾經(jīng)銷商投資建的，目的打擊對(duì)手宣傳大眾，一不小心把之家玩大了，成為國內(nèi)重要汽車媒體之一，老司機(jī)都知道，俗稱大眾之家。

這個(gè)應(yīng)該差別不大，僅噪音抑制一項(xiàng)rx就不如漢蘭達(dá)。你自己去rx論壇看，很多人吐槽發(fā)動(dòng)機(jī)噪音嚴(yán)重降低rx的豪華感。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào) 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測(cè)胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

5w-20或30都可以~~最好20，高轉(zhuǎn)速用粘稠度第一點(diǎn)的~~30的也可以，最好20，相信本田發(fā)動(dòng)機(jī)精度。

對(duì)比了相同價(jià)位的車，最后決定冠道，從外觀到動(dòng)力、舒適程度，都很好，沒開過漢蘭達(dá)，不知道怎樣。我是同時(shí)買了二部，朋友的同事也買了一部，都評(píng)價(jià)好。

就是把音量開的稍微大點(diǎn)去聽不同風(fēng)格的歌！因?yàn)樾吕葲]開過聲，比較緊！所以要煲上個(gè)累積時(shí)間20小時(shí)，這樣喇叭出來的聲音還原度要比新喇叭好！

倒車?yán)走_(dá)不建議自己加裝，原因有幾點(diǎn)第一，倒車?yán)走_(dá)安裝需要拆掉保險(xiǎn)杠，需要電鉆鉆孔，需要接電線，動(dòng)電路，還要一路拆除從車尾到車頭的內(nèi)飾板密封條等，安裝好幾米長的雷達(dá)線路，買個(gè)落地30萬的新車，拆成這樣，真的不心疼嗎？第二，見過太多自己加裝的倒車?yán)走_(dá)沒用幾年就壞了，一掛倒擋，不論有沒有障礙物，一直滴滴的叫，非常煩第三、自己加裝的倒車?yán)走_(dá)，太沒檔次，太山寨，在中控臺(tái)接條線，弄個(gè)巨山寨的屏幕，有的還會(huì)大聲叫，0.5.。0.4.。0.3.。停車！停車！一下子拉低了車子的檔次，你要是買的是10萬塊的車子，這個(gè)還能接收，但要是買的落地30萬的車子卻還裝個(gè)這種玩意，實(shí)在說不過去。

同感，上100以后2.0動(dòng)力儲(chǔ)備充足，1.5的100以內(nèi)輕巧。定位不一樣，根據(jù)自己需求，試駕后選擇適合自己的。買個(gè)2.0天天在市區(qū)跑，也是浪費(fèi)。

用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車，日系開15年以上的車還有很多。德系基本上開15年以上的車就絕跡了。用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的日系車還沒有經(jīng)過長時(shí)間驗(yàn)證。還不能說有多好。