東風(fēng)繽智是一款質(zhì)量好，口碑好的好車(chē)。值得選擇。詳細(xì)介紹：1。本田繽智作為廣汽本田旗下的首款緊湊型SUV，從14年開(kāi)始就受到了眾多消費(fèi)者的好評(píng)。雖然繽智在口碑上略遜于日產(chǎn)逍客和本田XR-V，但依然是本田緊湊型SUV的經(jīng)典標(biāo)桿；2.以賓至在室內(nèi)裝修技術(shù)上的表現(xiàn)為例。繽智的中控平臺(tái)大量使用了軟性搪塑材料，軟性材料的接口采用縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，真正讓繽智在內(nèi)飾上擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型的質(zhì)感；3.除此之外，本田繽智最大的亮點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了他的動(dòng)力操控。繽智在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了一臺(tái)本田Earth Dream 1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速器，真正讓繽智在新技術(shù)的加持下不僅保持了高動(dòng)力輸出，還大幅降低了燃油需求。

本田繽智作為廣汽本田旗下的首款緊湊型SUV，從14年開(kāi)始就受到了眾多消費(fèi)者的好評(píng)：1。雖然繽智在口碑上略遜于日產(chǎn)逍客和本田XR-V，但依然是本田緊湊型SUV的經(jīng)典標(biāo)桿。畢竟從他今年8月13430輛的銷(xiāo)量不難看出，本田繽智的整車(chē)品質(zhì)確實(shí)得到了國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者的認(rèn)可；2.以賓至在室內(nèi)裝修技術(shù)上的表現(xiàn)為例。繽智的中控平臺(tái)大量使用了軟性搪塑材料，軟性材料的接口采用縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，真正讓繽智在內(nèi)飾上擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型的質(zhì)感；3.除此之外，本田繽智最大的亮點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了他的動(dòng)力操控。繽智在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了一臺(tái)本田Earth Dream 1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速器，真正讓繽智在新技術(shù)的加持下不僅保持了高動(dòng)力輸出，還大幅降低了燃油需求。

本田繽智和xrv的區(qū)別如下：1。本田xrv和繽智是一個(gè)平臺(tái)車(chē)型。一般來(lái)說(shuō)，兩車(chē)的區(qū)別主要在廠(chǎng)家，然后是外觀和內(nèi)飾的不同；2.本田XR-V:這是從本田CONCEPTV TV衍生出來(lái)的第二款車(chē)型。整體設(shè)計(jì)充滿(mǎn)力量感，非常時(shí)尚，非常適合年輕人的口味。尺寸方面，XR-V長(zhǎng)寬高分別為4275。

賓至先鋒版價(jià)格在15萬(wàn)左右：1。繽智主打年輕市場(chǎng)，在顏值、動(dòng)力、實(shí)用性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。繽智融合了SUV和轎車(chē)外形的美學(xué)設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)非常年輕。新增橙花和電子紫兩種新車(chē)色，充分滿(mǎn)足年輕人對(duì)時(shí)尚和個(gè)性的追求；2.繽智首次搭載全新“地球夢(mèng)科技”220TURBO動(dòng)力系統(tǒng)和CVT無(wú)級(jí)變速器，最大功率130kW。

賓至的主要優(yōu)缺點(diǎn)如下：1。優(yōu)點(diǎn)：面子做工很好，外觀漂亮，內(nèi)飾不錯(cuò)，空間還可以，適合家用。座椅很軟很舒服，背裹也還可以。坐著舒服，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。出色的配置和經(jīng)濟(jì)性突出的油耗；2.缺點(diǎn)：配置不是很給力，大燈是鹵素大燈，減震有點(diǎn)硬，隔音比較一般。車(chē)的減震器很硬，走減速帶會(huì)跳掉。隔音效果一般，但和路面有一定關(guān)系。低檔內(nèi)飾是面料的，不好打理。門(mén)板也是階梯式的，所以特別容易沾灰，需要經(jīng)常擦洗。3.作為本田最暢銷(xiāo)的緊湊型SUV，繽智無(wú)論是外觀還是動(dòng)力配置都有著一流的表現(xiàn)。此外，作為一款面向年輕消費(fèi)者的SUV，繽智在價(jià)格上也比較親民。正因如此，我個(gè)人認(rèn)為繽智更適合上班族的工薪階層。

賓至先鋒版的聲音相當(dāng)不錯(cuò)，音質(zhì)見(jiàn)仁見(jiàn)智：1。本田繽智作為廣汽本田旗下的首款緊湊型SUV，從14年開(kāi)始就受到了眾多消費(fèi)者的好評(píng)，雖然在口碑上，繽智略遜于日產(chǎn)逍客和本田XR-V，但他依然是本田緊湊型SUV的經(jīng)典標(biāo)桿；2.以賓至在室內(nèi)裝修技術(shù)上的表現(xiàn)為例。繽智的中控平臺(tái)大量使用了軟性搪塑材料，軟性材料的接口采用縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，真正讓繽智在內(nèi)飾上擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型的質(zhì)感；3.除此之外，本田繽智最大的亮點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了他的動(dòng)力操控。繽智在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了本田地球夢(mèng)1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；4.與它的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速器，真正讓繽智在新技術(shù)的加持下，不僅保持了高動(dòng)力輸出，還大幅降低了燃油需求。

本田hrv不是賓至：1。價(jià)格不一樣。本田xr-v:售價(jià)在12.78-16.28萬(wàn)之間。本田繽智：價(jià)格在12.88萬(wàn)-18.98萬(wàn)之間；2.外觀不一樣。本田XR-V:是本田CONCEPTV電視衍生的第二款車(chē)型。整體設(shè)計(jì)充滿(mǎn)力量感和時(shí)尚感，非常適合年輕人的口味。尺寸方面，XR-V長(zhǎng)寬高分別為4275。

我不知道你說(shuō)的是哪個(gè)。如果兩驅(qū)價(jià)格在12-13萬(wàn)左右，二手車(chē)的來(lái)源有很多，主要有以下幾種情況：1。喜新厭舊的車(chē)主都是比較新的。

賓至兩驅(qū)先鋒車(chē)型有天窗，兩驅(qū)豪華型和四驅(qū)旗艦車(chē)型都配備了全景天窗。參考：1。繽智的全景天窗只出現(xiàn)在副頂和頂頂車(chē)型上。從受歡迎程度來(lái)看，它們不如上面提到的馮玉和現(xiàn)代ix25。賓至全景天窗面積不小，可以充分照顧前后座乘客的采光感，通風(fēng)的同時(shí)可以打開(kāi)前半天窗；2.繽智采用了偏向駕駛員的傾斜式中控臺(tái)，不僅整體簡(jiǎn)潔，還具有一定的運(yùn)動(dòng)元素。賓至中控臺(tái)副駕駛側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口采用了罕見(jiàn)的三個(gè)格柵在同一水平直線(xiàn)相連的布局，不僅出風(fēng)口范圍大，更重要的是有足夠大膽的創(chuàng)新。三筒自發(fā)光儀表簡(jiǎn)潔大方，日常用車(chē)信息齊全；3.全景天窗其實(shí)是相對(duì)于普通天窗而言的。一般來(lái)說(shuō)，全景天窗一開(kāi)始面積很大，甚至是一整塊玻璃的屋頂。坐在車(chē)?yán)锟梢宰屇阋挥[無(wú)余的看到上面的景象；目前更多的全景天窗是兩塊分離的玻璃，讓前后座感覺(jué)像天窗。

需要用u盤(pán)導(dǎo)入的才能有歌詞：1。鮮綠色車(chē)款顏色專(zhuān)屬于繽智1.5LCVT舒適版和科技精英版。這種顏色很少用在市面上的小型SUV上，但是看到官圖就有點(diǎn)驚艷，新潮酷炫，好搶眼；2.然后，外觀延續(xù)了繽智一貫的年輕化設(shè)計(jì)，腰線(xiàn)的動(dòng)感流線(xiàn)太美，增添了酷炫的科技感。內(nèi)飾采用法蘭絨黑色材質(zhì)，拼接設(shè)計(jì)后很有質(zhì)感。其中科技精英版多功能方向盤(pán)為真皮材質(zhì)；3.動(dòng)力性能方面，1.5L搭載了地球夢(mèng)科技i-VTEC的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速器。本田質(zhì)量有保障，跑城市道路也夠用。個(gè)人覺(jué)得賓至的車(chē)很值得入手，各方面都算得上是同級(jí)中的佼佼者。如果你有興趣，親自去4S商店看看。

賓至值得入手：1。就繽智在內(nèi)飾工藝上的表現(xiàn)來(lái)看，繽智的中控平臺(tái)大量使用了軟搪塑材質(zhì)，軟材質(zhì)的接口采用縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，確實(shí)讓繽智在內(nèi)飾上擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型的質(zhì)感；2.本田繽智最大的亮點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力控制。繽智在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了一臺(tái)本田地球夢(mèng)1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速器，真正讓繽智在新技術(shù)的加持下不僅保持了高動(dòng)力輸出，還大幅降低了燃油需求；3.其次，繽智全新的縱向全路況四驅(qū)系統(tǒng)大大提高了繽智的道路適應(yīng)性。繽智根據(jù)不同的路況改變其前后輪的行駛情況，從而為駕駛者提供更豐富的駕駛體驗(yàn)。

賓至2019這款車(chē)的落地價(jià)：1?，F(xiàn)在在售的賓至1.5L手動(dòng)兩驅(qū)舒適版19款裸車(chē)價(jià)格為12.88萬(wàn)元。是全系中最低的版本，也是唯一的手動(dòng)擋車(chē)型，適合預(yù)算不多，能接受手動(dòng)擋的消費(fèi)者；2.以賓至在室內(nèi)裝修技術(shù)上的表現(xiàn)為例。繽智的中控平臺(tái)大量使用了軟性搪塑材料，軟性材料的接口采用縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，真正讓繽智在內(nèi)飾上擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型的質(zhì)感；3.本田繽智最大的亮點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力控制。繽智在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了一臺(tái)本田Earth Dream 1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速器，真正讓繽智在新技術(shù)的加持下不僅保持了高動(dòng)力輸出，還大幅降低了燃油需求。

賓至和xrv的對(duì)比：1。雖然本田繽智和XRV是兄弟，但這兩款車(chē)的區(qū)別是顯而易見(jiàn)的，包括外觀、內(nèi)飾、價(jià)格、配置。2.如果不考慮外觀和內(nèi)飾的因素，那么兩車(chē)最大的區(qū)別就是價(jià)格和配置，因?yàn)楸咎锢_智和XRV已經(jīng)很久沒(méi)有換過(guò)或者更換過(guò)了；3.所以這兩款車(chē)的優(yōu)惠幅度比較大。相比之下，繽智的性?xún)r(jià)比比XRV高，所以我覺(jué)得繽智比XRV好，值得買(mǎi)；4.賓至和XRV的長(zhǎng)相差別很明顯，但是每個(gè)人的審美都不一樣。俗話(huà)說(shuō)青菜蘿卜各有所愛(ài)，很難說(shuō)哪輛車(chē)更好看；5.每個(gè)人心中的答案都不一樣，但是考慮這兩款車(chē)的人應(yīng)該還是更關(guān)心價(jià)格和配置。

賓至先鋒版大燈調(diào)節(jié)方法：1。汽車(chē)大燈調(diào)節(jié)器是指汽車(chē)大燈在車(chē)身載荷、長(zhǎng)期振動(dòng)、高低路況等影響下，照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的情況。調(diào)光器的作用是將大燈的照射方向從偏離方向調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)方向，從而提高大燈的照明效果；2.目前燈光調(diào)節(jié)器有兩種：手動(dòng)模式主要由大燈調(diào)節(jié)電機(jī)和手動(dòng)開(kāi)關(guān)組成。大燈調(diào)節(jié)電機(jī)在車(chē)燈前部，控制部分在駕駛室，儀表盤(pán)上有一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)，駕駛員可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。3.自動(dòng)型由前照燈調(diào)節(jié)電機(jī)、控制器和水平傳感器組成。水平傳感器分別安裝在車(chē)身的前后兩端，主要檢測(cè)汽車(chē)底盤(pán)到地面的高度，并將高度差通過(guò)電信號(hào)發(fā)送給控制器。經(jīng)過(guò)比較和計(jì)算，控制器控制大燈調(diào)節(jié)電機(jī)，從而完成大燈的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

賓至先鋒大燈的調(diào)光方法：1。打開(kāi)遠(yuǎn)光燈后，站在大燈前，雙腳盡量靠近大燈，觀察遠(yuǎn)光燈的位置，以雙腳和燈光中心(是大燈發(fā)出的，燈光中最亮的)為中心點(diǎn)，記下來(lái)；2.然后垂直向墻邊移動(dòng)到墻邊(不要歪斜)，跟著燈在腳上的位置在墻上做標(biāo)記；3.用螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)大燈的刻度齒，一定要把光線(xiàn)照在自己刻好的標(biāo)記上(上下距離不要超過(guò)10cm)；4.如果燈亮著，車(chē)?yán)锞筒粫?huì)有其他人了?？梢园褵艄庵行恼{(diào)大一點(diǎn)(一般不超過(guò)5cm)。原因很簡(jiǎn)單。空車(chē)要高一點(diǎn)，坐的時(shí)候車(chē)要沉一點(diǎn)。光線(xiàn)高光可以保留為主；5.上下調(diào)節(jié)可以發(fā)現(xiàn)光心明顯移動(dòng)。左右調(diào)整的話(huà)，光心不明顯。我把它轉(zhuǎn)了幾圈，它才稍微動(dòng)了一下。所以，看到光心不左右移動(dòng)也不用擔(dān)心。繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲刀，直到光學(xué)中心照射到您的雕刻標(biāo)記上。

賓至先鋒版這款車(chē)介紹：1。賓至先鋒版這款車(chē)是高配車(chē)，舒適性一般。雖然感覺(jué)比同平臺(tái)飛度底盤(pán)厚，但是過(guò)溝的時(shí)候還是會(huì)不舒服；2.所以每次看到坑洞都會(huì)減速。另外，本田4S店經(jīng)常把新胎壓打得比標(biāo)準(zhǔn)胎壓高，大概是為了油耗數(shù)據(jù)更漂亮；導(dǎo)致舒適性下降，所以可以將胎壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，舒適性會(huì)得到提高；3.a柱有盲區(qū)，盲區(qū)的面積在轉(zhuǎn)彎時(shí)完全可以擋住一輛電動(dòng)車(chē)。所以每次轉(zhuǎn)彎都要格外小心。開(kāi)過(guò)一次昂科塞拉，a柱基本沒(méi)有盲區(qū)，設(shè)計(jì)真的很棒。

駕駛員側(cè)門(mén)板上的后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕選擇到折疊功能后，另外后視鏡就會(huì)折疊起來(lái)。如果后視鏡外殼受外力（例如在調(diào)整車(chē)位時(shí)碰撞）而移動(dòng)了位置，那么必須以電動(dòng)方式將后視鏡完全折疊起來(lái)。在任何情況下都不得用手將后視鏡護(hù)罩扳回原位，否則會(huì)影響后視鏡機(jī)械機(jī)構(gòu)的功能。

賓至先鋒版可入手，落地價(jià)12萬(wàn)左右：1。這款車(chē)是當(dāng)?shù)卣畵碛械募矣脤?shí)用型小型SUV。其突出的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、可靠、易用；2.比如它的1.5和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，就沒(méi)有依靠渦輪增壓。因?yàn)樗€(wěn)定可靠；3.CVT變速箱的匹配其實(shí)很大程度上體現(xiàn)了“家用”的概念。省油是它的主基調(diào)；4.客觀來(lái)說(shuō)，從家用的實(shí)用選擇角度來(lái)看，這種設(shè)計(jì)理念是我比較認(rèn)同的。

2019款繽智1.5l油耗很低，低于手動(dòng)前風(fēng)扇，動(dòng)力各方面都挺不錯(cuò)的。參考：1。本田繽智1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很不錯(cuò)，足夠日常家用。1.5L采用本田最新一代地球夢(mèng)科技i-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96 kW，即131馬力，最大扭矩155Nm；2.1.8L為136馬力，最大扭矩169牛米。其實(shí)數(shù)據(jù)上沒(méi)有太大區(qū)別。1.5L能發(fā)揮不屬于這個(gè)排量的動(dòng)力，算是本田的黑科技。我家賓至是1.5L版本我平時(shí)在市區(qū)上下班，動(dòng)力肯定是夠的。3.然后起步加速輕快，底盤(pán)調(diào)校符合駕駛者心意。在穿越顛簸的道路和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很好。我對(duì)賓治還是比較滿(mǎn)意的。

2019款本田繽智不錯(cuò)：1。本田繽智換成1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW。加上原有的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)；2.新賓至側(cè)重于前臉，亮色的鍍鉻飾條取代了小尺寸的鍍鉻飾條。同時(shí)大燈的造型也有所變化，更加精致。另外220TURBO(1.5T)車(chē)型配備的條形LED霧燈相當(dāng)高級(jí)，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果更好。3.中期改款賓至與現(xiàn)款并無(wú)太大區(qū)別，依然延續(xù)家族式設(shè)計(jì)。相比現(xiàn)在的小鍍鉻條，新賓至系列前大燈兩側(cè)的寬鍍鉻設(shè)計(jì)更加搶眼。尾部增加了雙面單出排氣造型，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，增加了用戶(hù)的選擇范圍，其余部分依然保持現(xiàn)款設(shè)計(jì)。