我開的奧德賽，就是大號版杰德，我來說說吧。你起步的話，系安全帶，踩剎車點(diǎn)火，把檔位從P移動到R（倒車）或者D（前進(jìn)），松腳剎車（踩一下抬起來自己就松開了），松剎車，車就走了。紅綠燈的話，如果等紅燈時(shí)間長，就掛P檔或者N檔同時(shí)踩下腳制動，然后雙腳離開就行。如果紅燈時(shí)間短一點(diǎn)，就帶著剎車掛N檔。如果時(shí)間再短點(diǎn)或者跟車挪車，就D檔用剎車控制速度。停車的話，踩剎車停穩(wěn)，掛P檔，踩下腳制動，然后再送開剎車，否則有可能損壞駐車花鍵。本田車很好開，很省油，很實(shí)用，還很經(jīng)濟(jì)，記得超車的話一定瞬間大腳踩下油門，動力會瞬間釋放。

嘉旅和杰德相比總體來說油耗差別不大，省油方面幾乎沒有什么區(qū)別，車子做工方面嘉旅好一些，不過維修保養(yǎng)成本方面杰徳有優(yōu)勢。

建議樓主都去試駕，兩車操控感覺差別蠻大，你要試了才知道喜歡哪個(gè)。日系車開起來是輕盈舒適，德系車開起來扎實(shí)厚重，駕駛感受才是最重要的，一定要自己去體會。然后這兩車跑高速，嘉旅應(yīng)該會更穩(wěn)點(diǎn)，底盤這塊確實(shí)是大眾的強(qiáng)項(xiàng)，但杰德空間更大，家用其實(shí)更舒

不好看。白色杰德是本田旗下的一款旅行車，采用了全新風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，造型更加運(yùn)動。車身方面，得益于雙腰線的設(shè)計(jì)。該款車換成黑色后視鏡外殼，其顏色不搭配影響外觀不好看。該車設(shè)有安全保障功能，油耗少百公里要四個(gè)油，外觀精美是根據(jù)流線型設(shè)計(jì)出來的符合大眾審美，比市場價(jià)格便宜性價(jià)比高。

這個(gè)得根據(jù)你的所在地，規(guī)定是國4還是國5，如果你的所在地早已出臺國5,限制國4，那本地區(qū)應(yīng)該有賣國5杰德，杰德有國4也有國5，車輛型號最后一位，E是國五，D是國四。

屬于。15年生產(chǎn)的杰德屬于2013款，本田杰德的話一五年以后出廠的全部都是國五標(biāo)準(zhǔn)。本田杰德是本田旗下的一款旅行車，采用了全新風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，造型更加運(yùn)動。

智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，車主只需ECON開關(guān)，車輛便自動進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式，由系統(tǒng)主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗，實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油。按下ECON鍵后，汽車進(jìn)入低碳環(huán)保的駕駛模式。接下來，ECU、發(fā)動機(jī)、變速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地執(zhí)行試駕者的意圖，以快速升擋、平穩(wěn)提速來實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性;空調(diào)也處于節(jié)能狀態(tài)，通過降低風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的電壓，智能調(diào)整制冷工況，使空調(diào)進(jìn)入節(jié)能模式，減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。同時(shí)，在速度表的兩側(cè)，也會以綠、紅、藍(lán)三種顏色的顯示燈實(shí)時(shí)提示車輛的瞬間油耗。當(dāng)駕駛者深踩油門踏板時(shí)，ECON系統(tǒng)會對進(jìn)氣閥門的開合度進(jìn)行有效控制，保證發(fā)動機(jī)平緩運(yùn)行的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

本田杰德已經(jīng)停產(chǎn)，那以后這款車是否會保值呢？本田杰德停產(chǎn)后二手車價(jià)格會雪崩嗎？ 本田的車的安全性始終得到保證，即使是與杰德這樣的飛度、crv相比較小的車款，市場的安全率也一直很穩(wěn)定。 一旦停產(chǎn)，保留率在短時(shí)間內(nèi)不會受到很大影響。 主要是因?yàn)榻艿潞惋w度有很多共同部件，部件不是問題。另外，關(guān)于該停產(chǎn)車，其技術(shù)文件4s店也被保留。 舉個(gè)例子，就像十幾年前的crv一樣，現(xiàn)在正在去4s店，在零部件和通常的保養(yǎng)方面也正常供給。不同車型在同一個(gè)平臺上，零部件不是問題目前，由于很多車型都是平臺化的，除了部分性能車外，不存在單獨(dú)的零部件，存在不足的情況。 據(jù)悉，由于杰德這樣的車型與上一代的飛行程度基本相同，如果不發(fā)生事故，可以保證正常的維護(hù)。 即使不幸發(fā)生事故，市場上也有大量的拆解品。維護(hù)方式通用化目前，4s店的維護(hù)方式已通用化，與十幾年前的4s店不同，不同車型需要采取不同的維護(hù)方式。也就是說，4s店的專業(yè)化程度越來越高，50年前保時(shí)捷也會正常維修，不會因?yàn)椴糠钟推泛驮O(shè)計(jì)接口問題而無法維修。本田杰德是一款以高保值性著稱的汽車，自然保值性非常高。本田杰德雖然銷量不是很高，但是保值率十分高，在網(wǎng)友列出的數(shù)據(jù)里，在車齡三年保值率排行榜中，杰德綜合排名第二僅次于卡羅拉，三年保值率高達(dá)60.98%。杰德的配置也很高。經(jīng)典版新增了全景天窗。非常實(shí)用，配置應(yīng)有盡有，故障率 十分低。朋友有一輛杰德，入手到現(xiàn)在將近四年的時(shí)間，基本沒有出過故障，最大的優(yōu)點(diǎn)就是噪音低，不僅發(fā)動機(jī)的噪音很小，輪胎的噪音也很小。但是動力不是很強(qiáng)勁，所以朋友想換一輛動力充足的車子，本來想舊杰德不過能賣三四萬，結(jié)果到二手市場一問還能賣到5萬元以上，車況好價(jià)格還會更高，這讓朋友非常驚喜。本田杰德的操控性也很好，油耗也低，可以說顏值與實(shí)用共存，雖然銷量不高，但是想想開5年還能賣一半的錢，也非常值。

新車螺絲上有油漆印記，是正常現(xiàn)象，沒有油漆反而不正常了。這個(gè)小小油漆印記里面有大學(xué)問，螺絲上的油漆也叫封印，是車輛原廠組裝的時(shí)候，技術(shù)人員故意弄上去的，做首保的時(shí)候、對底盤、懸掛、輪胎的螺絲扭矩檢查緊固，出廠時(shí)做的油漆記號松動很容易看到。記號一般用油漆（紅色、藍(lán)色）螺栓或螺母緊固后在接觸位置點(diǎn)漆。汽車是由眾多零部件組合而成的，而大部分零部件連接的裝配工藝是螺紋緊固，而螺紋連接有個(gè)天然的缺陷是會出現(xiàn)松動，特別是在不同交變頻率的震動環(huán)境下，最后就是，如果你的車在外面做了，剛好車子在三包期，有問題去4s店，就會讓別人知道你這車不是在他們在這做的，就會拒絕三包，也就是說這個(gè)漆線?？ㄗ又惖臇|西。因?yàn)槟銠z查了，但是后面的人干活粗心大意，給你碰掉了，沒給你裝，那不怪你??！所以為了杜絕后面有漏裝，為了約束員工干完檢查一下的行為，這個(gè)不是什么油漆面可以說是車輛原廠出廠的漆筆線，況且沒個(gè)車上會有好幾種顏色的漆筆線，車輛在汽車廠是流水線作業(yè)，可以說每個(gè)步驟都有人工參與，這個(gè)漆是和附件顏色一樣的。

大約600公里左右。2020款杰德 1.8L 自動舒適版 5座的油箱容積是50L，根據(jù)平均油耗8.45L/100km來算，那么加滿一箱油后可以跑的里程為50÷8.45×100＝592公里。同理，可以計(jì)算出，2020款杰德 210TURBO CVT豪華版 5座一箱油可以跑588公里，2020款杰德 1.8L 自動經(jīng)典版 5座一箱油可以跑611公里，2020款杰德 210TURBO CVT風(fēng)尚版 5座一箱油可以跑605公里。

50L。2013款1.8L汽油版油箱是50L，加92號油，按廣東最新油價(jià)92號汽油8.48元，則2013款1.8L汽油版加滿油需要8.48元每L乘以50L等于424.00元。

你好像這種情況一般是由于點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲燒壞導(dǎo)致的，直接更換一個(gè)保險(xiǎn)絲就可以解決問題了。感謝您的使用，如果有什么不明白的建議您直接追問，我一定會給您一個(gè)滿意的答復(fù)。

杰德電池沒電儀表盤上會出現(xiàn)像電瓶的符號，儀表盤上發(fā)動機(jī)故障燈亮起。車沒有電在儀表盤上顯示為電瓶指示燈常亮，電瓶指示燈的圖形是一個(gè)像電瓶的符號，上面一邊是加號，一邊是減號。本田杰德的介紹本田杰德是本田旗下的一款旅行車，采用了全新風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，造型更加運(yùn)動。車身方面，得益于雙腰線的設(shè)計(jì)，本田全新旅行車SHUTTLE的側(cè)面線條并不單調(diào)，車身的B柱、C柱和D柱采用深色處理，使新車呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X效果。該車的尾部線條非常動感，配合車頂擾流板和后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，使新車看起來更加運(yùn)動。新車尾部造型層次感較強(qiáng)，尾翼的設(shè)計(jì)大幅提升運(yùn)動感。2015年1-8月，本田在華累計(jì)終端銷量達(dá)612,276臺，同比增長百分之三十九點(diǎn)四。目前本田在華產(chǎn)品陣容包括轎車、SUV、MPV和新能源車四種類型，未來其在華產(chǎn)品類型有望得到進(jìn)一步拓展。日前，網(wǎng)通社從國家專利局獲取了本田全新旅行車的專利申報(bào)圖。這款旅行車已在海外上市，搭載本田地球夢科技的1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，未來引入國內(nèi)后有望繼續(xù)搭載1.5L直噴發(fā)動機(jī)。

杰德遠(yuǎn)光看不清原因如下：1、杰德遠(yuǎn)光光線昏暗，光線散，不聚光。2、杰德遠(yuǎn)光采用鹵素?zé)?，照射亮度低，燈光弱，很難滿足車主夜間行駛的需求。

發(fā)動機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：1、發(fā)動機(jī)積碳過多。2、發(fā)動機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)異響引起的：1、發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動。一個(gè)比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲。2、發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動機(jī)的作用，老化之后只能更換。3、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動。比如發(fā)動機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固即可。4、發(fā)動機(jī)皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)整松緊度。5、發(fā)動機(jī)爆震。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。6、氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會“噠噠噠”的響，之后熱車就會好了，是因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼，發(fā)動機(jī)啟動的時(shí)候沒有及時(shí)被“壓”上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較“稠”的機(jī)油了。7、發(fā)動機(jī)“回火”故障。發(fā)動機(jī)會有“噗噗噗”的聲音，多是氣門積碳過多或者正時(shí)調(diào)整不對，清洗氣門積碳，調(diào)整配氣正時(shí)。8、發(fā)動機(jī)缺缸。某一缸不點(diǎn)火，多數(shù)是火花塞或點(diǎn)火模塊故障，更換即可。9、軸承異響。軸承異響會有有規(guī)律的“嗡嗡”的聲音，比如說發(fā)動機(jī)漲緊輪、惰輪、發(fā)電機(jī)等，更換相關(guān)零部件。

新買杰德，怠速時(shí)有抖動和異響，怎么辦 不開空調(diào)說的過去，說明已經(jīng)是怠速抖動只是你適應(yīng)了，或者說是無奈的適應(yīng)。我們來看個(gè)現(xiàn)象，石化和石油2月清潔一次地下油罐，清潔前的油加個(gè)誰了額，汽車油箱和地下油罐比較都不算密封了，怎么確定，是油路不臟導(dǎo)致的燃燒不好，因?yàn)檐囎咏?jīng)過這一兩年的使用不存在其他的癥狀，那么就大概率是油路臟導(dǎo)致的燃燒不好帶出來的輕微連續(xù)抖動。長期燃燒不好就要注意積碳的嚴(yán)重成都了。修理是排除法，不要排除任何一個(gè)可能的問題，清潔下油路，油箱用兩個(gè)司有普燃油添加劑跑完三箱油，你這個(gè)問題大概率就解決了。不是配件的事情，是配件的事情早就有其他的癥狀了 ，可以借鑒下。

50L。根據(jù)查詢本田杰德2014款的相關(guān)信息得知，本田杰德2014款油箱50L。本田杰德2014款耗油較低，噪音較小，空間較大。

杰德的油箱容量是45升。杰德油箱是塑料油箱，韌性、強(qiáng)度通常都比金屬油箱更好，并且不會生繡，唯一就是油箱液位低于三分之一時(shí)，行駛中有翻滾的噪音。第一，韌性，強(qiáng)度好。當(dāng)車輛在發(fā)生碰撞、摩擦或擠壓時(shí)，不易變形，強(qiáng)度硬，不像金屬油箱那樣容易變形，摩擦產(chǎn)生火花，因此作為燃料的載體更加安全，可靠。第二，防銹，密封效果好。當(dāng)汽油加入塑脂油箱內(nèi)后，由于塑脂與汽油不會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，不會對油箱產(chǎn)生腐蝕性，氧化物，起到了對燃油的清潔保持效果，使發(fā)動機(jī)在作功時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，管路更清潔，不易產(chǎn)生雜質(zhì)，從而有效的保護(hù)了發(fā)動機(jī)以及噴油嘴，延長三元催化的使用壽命。第三，隔音效果差。車輛在行駛的過程中，尤其是在燃油液面剩余三分之一的過程中，由于燃油在油箱內(nèi)會遇到不平的路段時(shí)，會產(chǎn)生翻滾，便會發(fā)出翻滾的聲音。這種情況的話，有可能客戶會認(rèn)為車輛有異響，對油箱發(fā)出的聲音，使用塑脂油箱，普便會有這種情況產(chǎn)生，所以正常的情況不必?fù)?dān)心，放心行駛即可。

日本原裝牌子。本田杰德使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。而14款東風(fēng)本田杰德的原廠發(fā)電機(jī)皮帶是用的都是日本原裝牌子的。本田杰德是本田旗下的一款緊湊型兩廂車，是一款五座車。

杰德是東風(fēng)本田于2013年向中國市場投放的一款車型。它曾經(jīng)被認(rèn)為是本田專為中國市場設(shè)計(jì)的汽車，但本田一年多以后將這款車引入日本，人們才恍然大悟原來它就是本田在亞洲市場的緊湊型MPV本田時(shí)韻（STREAM）的接班人，而它低矮的車身一早就是為了日本近年來開始流行的雙層停車位而準(zhǔn)備的。杰德與思域有莫大的關(guān)系，它和第九代思域完全共用動力和底盤，而且車頭部分也幾乎一樣。杰德整體的外形也和本田在歐洲投放的思域旅行版非常接近，但它卻在五座之外另外擁有一個(gè)三排六座版本?？梢赃@樣說，五座版的杰德因?yàn)槠鋵挻蟮暮髠鋷?，約等于思域旅行版，六座版的杰德則相當(dāng)于時(shí)韻。作為緊湊型車來說，杰德?lián)碛幸粋€(gè)巨大的軸距，它的軸距高達(dá)2760毫米，與凱美瑞、雅閣、天籟站在同一水平，而一般緊湊型車最大的軸距也只有2700毫米。嚴(yán)格來說它應(yīng)該是作為一款旅行車，但這一車型在中國的市場面極窄，無法構(gòu)成一個(gè)門類，所以我們還是基于它的動力和設(shè)計(jì)方面的家用特性，將杰德歸入“精品緊湊型車”一類。杰德在2017年初剛剛迎來改款，新款杰德搭載的思域同款1.5T發(fā)動機(jī)終于修正了老款車在動力方面的欠缺，它的0-100公里加速只需9秒出頭，而且后勁十足。老款車懸掛偏硬的問題在新款車也被徹底修正了，新款車的乘坐感受明顯更舒適，老款車的硬懸掛在一定程度上是為了照顧低矮的車身，而新款由于采用了新的輪轂，車身離地間距也略有提高。原有的1.8L發(fā)動機(jī)也在低配的杰德上繼續(xù)服役，與它匹配的仍然是老款低配車的5AT變速箱，取消了中控大屏的低配杰德配置上有點(diǎn)素得過分，我們并不推薦。杰德跟上一代思域一樣，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸掛。不過思域是采用減震筒和彈簧分離的設(shè)計(jì)，而杰德是一體式設(shè)計(jì)。從行駛感受上杰德這套懸架的舒適性不錯(cuò)，能很好的吸收路面震動，過濾大顛簸的能力相當(dāng)強(qiáng)。雙橫臂懸掛的操控極限理論上比扭力梁懸掛的車強(qiáng)一些，當(dāng)然，這一懸掛放在杰德上的主要目的還是為了讓乘客更舒適。杰德的油耗一直很低，換裝1.5T發(fā)動機(jī)的新款杰德再一次加強(qiáng)了節(jié)油表現(xiàn)，現(xiàn)在你有機(jī)會在高速巡航中把油耗控制在6L以內(nèi)了，考慮到超過1.5噸的車重，這款車的油耗實(shí)在令人驚喜。總之，在油耗方面你可以把它看作一臺1.6L排量的車型，而且是很經(jīng)濟(jì)省油的那一種。不過杰德的用車成本也許不算本級別最便宜的，畢竟它的保養(yǎng)成本略貴，二手車市場也不如市場常見車型那么大。杰德的最大亮點(diǎn)是它的使用空間，他大概是最寬大的舒適的緊湊型轎車，五座杰德?lián)碛幸粋€(gè)非?？捎^的后備廂，而且它和歐系的旅行車只加后備廂不加后排空間的做法不一樣，它的后排腿部空間也是直逼中級車水平的。六座杰德增設(shè)的第三排座椅實(shí)用性比其他的緊湊型MPV——包括豐田逸致、大眾途安要好得多，不過它的問題是當(dāng)6個(gè)座椅全部使用的時(shí)候，行李廂空間就所剩無幾了。這款車非常適合有兩個(gè)孩子的城市家庭，尤其是家里有兩位老人，四大兩小的家庭構(gòu)成。不過在農(nóng)村的非鋪裝路面上，它低矮的底盤高度可能會帶來困擾。