一雨刮器的水是哪來的？ 1樓上的，別誤導(dǎo)人了，雨刷水瓶里的雨刷水是電機(jī)帶上來的。它有一個(gè)特殊的水瓶，打開引擎蓋就可以看到注水蓋。二汽車雨刷中的水從哪里放出來 你是什么車？普通汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊有一個(gè)小雨刮水箱。三汽車雨刮器的雨水哪去了 同建筑物屋頂雨水排放；首先，屋頂上有一個(gè)雨水收集口，然后通過排水管連接到地面并排出。四凌派汽車雨刮器水箱在哪個(gè)位置 發(fā)動(dòng)機(jī)艙前面的水箱是用來裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液（防走液）的，旁邊有一個(gè)小雨刷水瓶（用來盛水或者玻璃水）

本田凌派的天窗開關(guān)位于前車頂?shù)拈喿x燈處。車頂前功能區(qū)還集成了很多功能，如主駕駛座閱讀燈、副駕駛座閱讀燈、車內(nèi)燈與車門同步、遮陽(yáng)簾開關(guān)等。只有當(dāng)電源模式打開時(shí)，才能操作全景天窗玻璃和遮陽(yáng)板開關(guān)。使用車頂前部的開關(guān)打開和關(guān)閉全景天窗玻璃和遮陽(yáng)板。本田凌派1天窗尺寸。寬度：650mm2。長(zhǎng)度：340mm3。采光面積：0.21m2 (1)開/關(guān)天窗1。自動(dòng)操作開啟：用力拉回開關(guān)。關(guān)閉：用力向前推按鈕。在關(guān)閉/打開天窗玻璃的過程中，如果您想停在所需的位置，只需短按開關(guān)。2.手動(dòng)開啟：當(dāng)按下開關(guān)時(shí)，天窗玻璃開始移動(dòng)，到達(dá)合適的位置即可松開。關(guān)閉：將開關(guān)向前推至所需位置。3.升起全景天窗玻璃：按下開關(guān)的中間位置，當(dāng)全景天窗玻璃升起時(shí)，遮陽(yáng)板將打開。關(guān)閉：向前推開關(guān)。(2)打開/關(guān)閉遮陽(yáng)板1。自動(dòng)操作開啟：用力拉回開關(guān)。關(guān)閉：用力向前推按鈕。窗簾會(huì)自動(dòng)打開或完全關(guān)閉。要中途停止遮陽(yáng)板，只需短按開關(guān)。2.手動(dòng)開啟：按住開關(guān)，遮陽(yáng)板開始移動(dòng)，到達(dá)合適位置后松開。關(guān)閉：向前推開關(guān)并保持，直到遮陽(yáng)板到達(dá)所需位置。

led燈泡可以用LED前照燈代替。大燈的型號(hào)說遠(yuǎn)光燈9005；近光燈h11。大燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的燈光開關(guān)總成上，近光燈可以通過旋鈕打開和關(guān)閉；轉(zhuǎn)叉關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。前照燈開關(guān)控制前后霧燈、示寬燈和近光燈。大燈的更換方法如下：1。更換前，務(wù)必確定車輛中使用的燈泡類型。車輛熄火后，待發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻后打開引擎蓋，再通過車輛大燈的位置找到大燈總成；2.拔下電源線，取下大燈支架底座，握住底座慢慢取下舊燈泡。一定要確定需要更換的燈，然后握住后面的旋轉(zhuǎn)手柄，慢慢擰開；3.一般大燈總成尾部都有防塵罩。打開防塵罩，可以找到車輛大燈燈泡的卡簧，用力擠壓取出大燈燈泡。此時(shí)動(dòng)作要輕，以免損壞大燈燈泡的卡簧；4.取出新燈泡時(shí)，最好不要用手直接接觸新燈泡表面，盡量用包裝自帶的塑料薄膜托住新燈泡進(jìn)行安裝；5.將新燈泡安裝在電源接口上并固定在卡簧上，然后擰緊防塵蓋，打開車輛大燈檢查燈光使用情況，如有問題調(diào)整大燈。

本田凌派點(diǎn)火器在方向盤右側(cè)，靠近中控。點(diǎn)火器損壞的原因是點(diǎn)火器保險(xiǎn)絲熔斷，點(diǎn)火線圈損壞，分電器故障或蓄電池缺電，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。點(diǎn)火器失效的原因如下：1 .使用點(diǎn)火器時(shí)，汽車突然熄火，無明顯規(guī)律性。更換鉑金后，故障消除或。一般點(diǎn)火器電路有假接觸，電路損壞接地。2.跑了一會(huì)兒，車就不穩(wěn)了，出來了。冷卻一段時(shí)間后，恢復(fù)正常。鉑金沒有發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象。一般點(diǎn)火器芯片有高速熄火現(xiàn)象，需要更換點(diǎn)火器。3.汽車在安裝點(diǎn)火器之前是正常的。安裝調(diào)試后，啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，有時(shí)還伴有排氣管射的現(xiàn)象。調(diào)整點(diǎn)火角度后，依然沒有改善。一般傳感器的紅黑線是反的；4.寒冷天氣用點(diǎn)火器啟動(dòng)汽車比較困難，用鉑金可以正常啟動(dòng)，但用大車或牽引都可以啟動(dòng)。一般是傳感器間隙太大。如果間隙正常，啟動(dòng)時(shí)觀察電機(jī)能否正常轉(zhuǎn)動(dòng)。如果速度太慢，電機(jī)孔被掃，電池缺電，或者接地線沒有正確接地。

本田凌派suv油耗6.5升/百公里。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

靈牌收音機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊是安全的。以凌派2022款180 Turbo CVT智能版為例：采用1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩173牛米，最大功率90千瓦。整備質(zhì)量為1302kg。 40L，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)，輪胎規(guī)格為215/55R16，助力方式為電動(dòng)助力。凌派2022 180 Turbo CVT智能版前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。它配備了CVT無級(jí)變速器。軸距為2730mm。

2019款凌派買領(lǐng)先版還是豪華版。2019款凌派豪華版與領(lǐng)先版相差1.2萬元，配置提升明顯。對(duì)內(nèi)對(duì)外，領(lǐng)先版增加了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、豪華后視攝像頭顯示系統(tǒng)、后后備箱接入口、后備箱隱藏式儲(chǔ)物格、翼形LED大燈、LED日間行車燈/前霧燈、后備箱運(yùn)動(dòng)擾流板、多功能方向盤和后置雙USB接口。在安全配置和多媒體配置方面，增加了主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離抑制系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別、盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、儀表盤7英寸彩色TFT多功能顯示屏、8英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)和車載藍(lán)牙系統(tǒng)。2019款自由光四驅(qū)怎么樣？2019年自由光只有2.0T車型搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，而低配的2.0L車型只有兩驅(qū)版本。它的四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)可以前輪驅(qū)動(dòng)。前軸和后輪軸之間有多個(gè)離合器限滑差速器。當(dāng)輪胎出現(xiàn)時(shí)，扭矩會(huì)自動(dòng)分配，幫助車輛脫困。它也有四種模式，其中沙子是最強(qiáng)的。一些老鳥喜歡在沙灘上玩耍。

本田凌派剎車盤材質(zhì)為灰鑄鐵。該制動(dòng)器具有制動(dòng)力強(qiáng)、散熱好、熱衰減不明顯、制動(dòng)力持續(xù)的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到10萬公里時(shí)，檢查車輛的剎車盤，如有損壞或磨損到極限，及時(shí)更換。剎車盤的更換步驟：1。檢查制動(dòng)盤的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，沒有必要更換制動(dòng)盤。是否更換剎車盤根據(jù)實(shí)際情況判斷。剎車盤有3MM以上的間隙，可以更換剎車盤。2.拆下前輪胎。要更換制動(dòng)盤，需要拆下兩個(gè)前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；3.拆下制動(dòng)鉗固定螺釘。制動(dòng)盤安裝在前輪軸承上，由外卡鉗固定。拆下錯(cuò)誤制動(dòng)器上的兩個(gè)18螺釘，并取下制動(dòng)鉗。因?yàn)橹苿?dòng)鉗和油管是連在一起的，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。4.拆下舊的制動(dòng)盤。舊的制動(dòng)盤安裝在前輪軸承上，會(huì)造成軸承和制動(dòng)盤的腐蝕。這時(shí)可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉(zhuǎn)動(dòng)剎車盤，這樣就可以敲到剎車盤的四面。輕輕敲幾下就可以拆下舊的剎車盤。5.安裝新的制動(dòng)盤。將新制動(dòng)盤的孔眼對(duì)準(zhǔn)軸承上的孔眼后，用錘子輕輕敲擊制動(dòng)盤內(nèi)側(cè)，使其完全固定在軸承上；6.安裝制動(dòng)鉗。按照原來的位置安裝制動(dòng)鉗，擰緊兩個(gè)固定螺釘，檢查用旋轉(zhuǎn)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無異常聲音。

混動(dòng)電機(jī)最大扭矩為131馬力，267牛米。派是本田旗下的一款緊湊型車。其長(zhǎng)寬高分別為4756mm、1804mm、1509mm，軸距為2730 mm，凌派采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款為1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款為1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。凌派的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩134 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。凌的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有122馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩173牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且cvt變速器的可靠性和耐用性也很好。

本田凌派剎車盤沒有具體的更換周期。當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到10萬公里時(shí)，檢查車輛的剎車盤，如有損壞或磨損到極限，及時(shí)更換。制動(dòng)盤的更換步驟如下：1 .檢查制動(dòng)盤的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，沒有必要更換制動(dòng)盤。是否更換剎車盤根據(jù)實(shí)際情況判斷。剎車盤有3MM以上的間隙，可以更換剎車盤。2.拆下前輪胎。要更換制動(dòng)盤，需要拆下兩個(gè)前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；3.拆下制動(dòng)鉗固定螺釘。制動(dòng)盤安裝在前輪軸承上，由外卡鉗固定。拆下錯(cuò)誤制動(dòng)器上的兩個(gè)18螺釘，并取下制動(dòng)鉗。因?yàn)橹苿?dòng)鉗和油管是連在一起的，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。4.拆下舊的制動(dòng)盤。舊的制動(dòng)盤安裝在前輪軸承上，會(huì)造成軸承和制動(dòng)盤的腐蝕。這時(shí)可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉(zhuǎn)動(dòng)剎車盤，這樣就可以敲到剎車盤的四面。輕輕敲幾下就可以拆下舊的剎車盤。5.安裝新的制動(dòng)盤。將新制動(dòng)盤的孔眼對(duì)準(zhǔn)軸承上的孔眼后，用錘子輕輕敲擊制動(dòng)盤內(nèi)側(cè)，使其完全固定在軸承上；6.安裝制動(dòng)鉗。按照原來的位置安裝制動(dòng)鉗，擰緊兩個(gè)固定螺釘，檢查用旋轉(zhuǎn)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無異常聲音。

全新凌派三缸發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比挺高的呢：1、去年全新?lián)Q代的廣汽本田凌派正式上市，這款廣汽本田專門為中國(guó)汽車市場(chǎng)打造的緊湊級(jí)三廂轎車一經(jīng)上市就獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，而這一次的全新?lián)Q代車型是否也能創(chuàng)造輝煌的市場(chǎng)銷量呢？雖然作為新款車型，無論是車身長(zhǎng)度或者是外形設(shè)計(jì)，相比老款都有了比較大的提升，但所搭載的1.3t三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)卻為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所詬病。那么這款1.3t的渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎么樣呢；2、廣汽本田凌派是本田專門為中國(guó)汽車市場(chǎng)量身打造的國(guó)內(nèi)特供車型，老款車型上市之后取得了非常好的市場(chǎng)銷量。以其寬敞實(shí)用的車內(nèi)空間，穩(wěn)定的質(zhì)量，充沛的動(dòng)力和超高的燃油經(jīng)濟(jì)性而著稱。而這次新款的廣汽本田凌派則用的是全新的設(shè)計(jì)以及全新的動(dòng)力系統(tǒng)。外形設(shè)計(jì)方面采用的是類似于第10代雅閣和第10代思域的轎跑風(fēng)格，超長(zhǎng)的尺寸，車身低矮，線條流暢！其車身長(zhǎng)度達(dá)到了4.756米，基本上是目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上同類型的車型當(dāng)中最長(zhǎng)的一個(gè)，軸距更是達(dá)到了2.73米。這就使得廣汽本田凌派擁有非常寬敞舒適的車內(nèi)乘坐空間。這也是目前新版廣汽本田凌派最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之所在；

本田凌派優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：凌派的造型時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間在同級(jí)車之中穩(wěn)居第一，1.8L的動(dòng)力對(duì)于A級(jí)車來說，家用代步絕對(duì)足夠，比大多數(shù)1.6的A級(jí)車更加出色；日資品牌的車保養(yǎng)也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。A級(jí)車的價(jià)格、B級(jí)車的空間、媲美2.0的動(dòng)力、1.6L的油耗是凌派幾個(gè)較好的賣點(diǎn)。缺點(diǎn)：對(duì)于絕大部分凌派車主來說，避震硬是它最大的缺點(diǎn)，過坑洼路或減速帶時(shí)，這一缺點(diǎn)表露無疑。原車燈也相對(duì)較暗，需要后期的升級(jí)。本田凌派2013年6月28日，在2013上海車展首演的本田凌派在北京國(guó)家游泳中心“水立方”隆重舉行全球首發(fā)上市盛典，宣布本田凌派在廣汽本田全國(guó)同步上市，本次凌派共推出舒適版、豪華版、旗艦版4款車型，本次廣汽本田推出的新車凌派具有特殊的意義。不僅是廣汽本田的全新車款，更是本田首款由中國(guó)本土研發(fā)的新車型，同時(shí)是本田積極推進(jìn)本地化的首款車型。以中國(guó)龍理念打造的凌派，在車身尺寸上介于思域和雅閣之間，是Concept C概念車的量產(chǎn)版本。充分展現(xiàn)了本田對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的理解。

不會(huì)自動(dòng)駐車是一個(gè)幫助你“按下電子手剎”的功能。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)是將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。它是電子手剎的一種延伸功能自動(dòng)駐車，開啟這項(xiàng)功能后汽車不用再擔(dān)心忘記松開手剎或者在停車時(shí)汽車會(huì)溜車。

本田凌派的自動(dòng)啟停功能在中控臺(tái)右側(cè)，采用傳統(tǒng)機(jī)械按鈕。需要關(guān)閉時(shí)，直接觸摸按鍵位置即可。 使用自動(dòng)啟動(dòng)/停止和自動(dòng)停車 中高端車型將配備自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車。自動(dòng)啟?？梢蕴岣哕囕v的節(jié)油性能，自動(dòng)駐車可以解放雙腿，緩解疲勞。 ①自動(dòng)啟停功能會(huì)暫時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在此過程中你要一直踩剎車。松開制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)將重新起動(dòng)。 ②自動(dòng)泊車正好彌補(bǔ)了自動(dòng)啟停的缺陷。這將有助于駕駛員鎖定車輪，而不必一直踩剎車。踩下加速踏板是釋放信號(hào)，此時(shí)車輛將再次啟動(dòng)。 本田凌派自動(dòng)啟停技巧 (1)車主每次開車都要關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。如果是永久的，只能去4s店設(shè)置。 ②交通堵塞頻繁的節(jié)假日，建議關(guān)閉啟停功能。否則，如果你經(jīng)常開始，你會(huì)很容易插隊(duì)。 ③坡道起步時(shí)關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，起步響應(yīng)慢，可能導(dǎo)致溜車，造成危險(xiǎn)。 本田凌派自動(dòng)啟停不起作用的可能原因: ①當(dāng)電池電量低于60%時(shí)，自動(dòng)啟停功能不起作用。 ②內(nèi)部溫度小于20℃，外部溫度小于4℃。 ③如果冷卻液溫度低于70℃，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ④ 方向盤 角度過大，不能超過30°。

廣本新款凌派和少花10萬元換“雅閣”，“雅閣”更值得，從外表而言，單條幅式鍍鉻裝飾條貫穿車前，聯(lián)接兩邊全LED光源車燈，而且大前燈款式也變得更加長(zhǎng)細(xì)。相互配合底端LED前霧燈，識(shí)別也比較。而且迫不得已講的是，全新一代本田雅閣改變傳統(tǒng)，使用了大溜背設(shè)計(jì)方案，很有特點(diǎn)。而車內(nèi)飾層面，新汽車依然選用本田家族隱藏式，更改并并不明顯，而配置上，新汽車增強(qiáng)了空調(diào)與Carplay及其360全景圖危害等配備。車身長(zhǎng)度層面，全新一代雅閣在輪距上增強(qiáng)了55mm，達(dá)到2830mm，并且寬度也各自達(dá)到4893/1862mm。兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案同為“雙頂置凸輪軸”，我要說明一下，雙頂置凸輪軸是現(xiàn)階段大批量化制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里最科學(xué)布局了。但是比起之前的“單頂置凸輪軸”，模塊較大扭矩發(fā)生的轉(zhuǎn)速比要晚些一些，因此動(dòng)力性比單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)方案慢一點(diǎn)，但是后期運(yùn)行就會(huì)比“單頂置凸輪軸”好很多了。但是現(xiàn)在決大部分車都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)方案，只有少數(shù)用以跑轉(zhuǎn)彎賽的跑車會(huì)使用單頂置凸輪軸。然后就是2.4與1.8T，2.4表明2.4排氣量自然的進(jìn)氣口模塊，1.8T意味著1.8排氣量的渦輪增壓器模塊。本田雅閣的排量大，早期加速肯定會(huì)有一定優(yōu)點(diǎn)，帕1.8T畢竟是渦輪引擎，早期運(yùn)行模塊處在低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，渦輪增壓一般不會(huì)被推動(dòng)的，因此運(yùn)行的動(dòng)力性不如本田雅閣，但帕1.8T模塊伴隨著轉(zhuǎn)速比不斷提升時(shí)（一般轉(zhuǎn)速比提升到3000轉(zhuǎn)上下時(shí)）渦輪增壓對(duì)模塊進(jìn)氣口增加，這時(shí)候模塊的驅(qū)動(dòng)力獲得大大提高，因此后期加快（100~180/鐘頭）帕1.8T絕對(duì)要強(qiáng)過本田雅閣2.4。

本田新凌派配的是三杠發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車值得買，銷量那么高的原因：因?yàn)楸咎锪枧墒菑V州本田專門給中國(guó)汽車市場(chǎng)量身定做的中國(guó)特供車型，老款車型發(fā)售以后獲得了特別好銷售市場(chǎng)銷售量。因其寬闊好用的內(nèi)部空間，相對(duì)穩(wěn)定的品質(zhì)，充足的和動(dòng)力極高的動(dòng)力性能而著稱。而此次最新款的廣汽本田凌派則用的都是一個(gè)全新的設(shè)計(jì)方案及其一個(gè)全新的動(dòng)力裝置。外觀設(shè)計(jì)層面使用的是類似于第10代本田雅閣和第10代本田思域的轎跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格，超級(jí)長(zhǎng)規(guī)格，車體偏矮，圓潤(rùn)飽滿！其車身長(zhǎng)度達(dá)到4.756米，大部分是國(guó)內(nèi)汽車交易市場(chǎng)上同類的車系之中最久的一個(gè)，汽車軸距也是達(dá)到2.73米。這就導(dǎo)致廣汽本田凌派有著十分寬闊舒適的車內(nèi)搭乘室內(nèi)空間。這是現(xiàn)階段新版本廣汽本田凌派最大的一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。而相較于一個(gè)全新的外觀設(shè)計(jì)及其超級(jí)長(zhǎng)車身長(zhǎng)度，這種能夠取悅中國(guó)汽車顧客的點(diǎn)。廣汽本田凌派所配備的1.3t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，卻不是很遭受中國(guó)汽車顧客喜歡！雖然，較之前的1.8升自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)全新的地球夢(mèng)1.3t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能方面有較大的優(yōu)點(diǎn)。但較之前的舊款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其驅(qū)動(dòng)力并沒有提高，而且三缸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在整體上的有疑問！至少較之前的4缸自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的平順性，靜謐性，后期品質(zhì)可靠性，這幾個(gè)方面是尚需考驗(yàn)的。但在驅(qū)動(dòng)力層面，這一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著90KW的輸出功率和173牛米扭距，而與此相匹配的乃是6速的手動(dòng)變速器和cvt無極變速箱。就目前的情況看，驅(qū)動(dòng)力狀態(tài)和老款車型對(duì)比并不是占有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力性能主要表現(xiàn)，對(duì)比舊款有所提高。總體的驅(qū)動(dòng)力運(yùn)行的質(zhì)感對(duì)比老款車型下降一個(gè)擋次。全新凌派使用了與全新雅閣相近的大家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，灰黑色U形格珊搭配一條粗狂的鍍鉻裝飾條，令全部進(jìn)氣格柵極具攻擊能力。全LED大燈組、溜背造型設(shè)計(jì)風(fēng)格車體、C字型后尾燈設(shè)計(jì)等盡管也與全新雅閣類似，但是由于規(guī)格上的區(qū)別及其細(xì)節(jié)方面調(diào)節(jié)。

保值可以，會(huì)，適合，不高。凌派全系搭配1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代替原有的1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也是意料之中，或許是該級(jí)別未來的發(fā)展趨勢(shì)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與思域那臺(tái)調(diào)校完全不同，從參數(shù)上來看，新款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有比老款1.8L強(qiáng)勁到哪里去。行駛質(zhì)感更向雅閣看齊，特別是在靜音抑制方面有所提升，但差距還是有一點(diǎn)的，畢竟價(jià)格和級(jí)別就擺在那里。新凌派1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)新凌派1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是地球夢(mèng)系列的，相信大家了解過本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)都比較清楚，其蘊(yùn)含的黑科技多不勝數(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力壓榨得干干凈凈，非常讓人佩服。其代表的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.0T、1.5T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，代表車型還有思域、雅閣等，只不過如今凌派將特供進(jìn)行到底，1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)換裝1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田凌派1.0t怎么樣口碑挺好的。本田凌派1.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)氣形式為渦輪增壓，與自然吸氣相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)氣量得到提升，同時(shí)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩。還可以是發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一定的范圍內(nèi)，適當(dāng)解決了高速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題，最大功率也得到了大幅提升，不過總體數(shù)據(jù)還是和之前一樣。加速能力主要和發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩有關(guān)，帶給我們的感覺我們習(xí)慣稱之為推背感。凌派的扭矩大小為173N·m，1.0t排量的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)水平還不錯(cuò)。同時(shí)百公里加速時(shí)間實(shí)測(cè)為11.15秒，作為城市車這個(gè)不是特別需要高速，平時(shí)逮代步還不錯(cuò)。本田凌派1.0t的配置本田凌派是標(biāo)準(zhǔn)的家用車，這款車主打的就是大空間的緊湊型家轎，它的空間水平很接近中型車，所以它的亮點(diǎn)很鮮明，老款凌派有1.8L自然吸氣車型。但是現(xiàn)在所有品牌都在力推三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以本田凌派全系標(biāo)配1.0t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備CVT變速箱。這樣的動(dòng)力組合本田思域也在用，也經(jīng)歷了一段時(shí)間的考驗(yàn)，這套組合的最大特點(diǎn)就是燃油經(jīng)濟(jì)性特別好，駕駛平順性高，動(dòng)力水平中規(guī)中矩，家庭使用很輕松，本田凌派主打居家實(shí)用。所以它的所有設(shè)計(jì)都是圍繞著家居實(shí)用設(shè)計(jì)的，本田凌派的綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的，價(jià)格水平不高，還有一定的優(yōu)惠，性價(jià)比不錯(cuò)。

本田新凌派的三杠發(fā)動(dòng)機(jī)真的值得買，銷量如此之高的原因：因?yàn)橥庑途碌闹饕憩F(xiàn)恰好是年青人所重視的，不得不承認(rèn)，凌派外觀確實(shí)是很好看，凸顯出了本田家族年青動(dòng)感一面，進(jìn)氣格柵造型十分的浮夸，非常大的大嘴巴進(jìn)氣口在熏黑了解決及其鍍鉻裝飾條裝飾設(shè)計(jì)下顯得特別激進(jìn)派，增添了視覺的沖擊性，車身打造出是多少打多少分溜背造型的身影，營(yíng)造出一種了非常強(qiáng)的律動(dòng)感，尾端識(shí)別度很高，C字型后尾燈很引人注意，猛一看還真有一些本田思域的香味，總而言之，那樣外觀是更符合年青人口味。凌派尺寸算得上是平級(jí)同檔次車系佼佼者，4756mm的車身及其2730mm的汽車軸距達(dá)到A 級(jí)的水平，駕駛感受優(yōu)勢(shì)比較明顯，不論是座椅室內(nèi)空間或是汽車后備箱收納空間都那么寬闊，達(dá)到最基本的家庭用日常非常合適了，非常符合中國(guó)消費(fèi)者需求。車內(nèi)飾用材使用的是廉價(jià)的搪塑材料包囊，新車異味較為濃，全黑色設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種了非常強(qiáng)的家居氣場(chǎng)，與此同時(shí)配置上也存有一定的減配，就用低配車型而言，連基本的中控屏幕也沒有，中高配車型配置還算可以，那樣內(nèi)飾主要表現(xiàn)的確是沒有任何優(yōu)點(diǎn)可談，乃至?xí)纫恍┆?dú)立車系還需要稍遜。本田凌派讓司機(jī)不滿的地方都是重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的便是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0T驅(qū)動(dòng)力最大扭矩是122匹，驅(qū)動(dòng)力并不是強(qiáng)悍，在轉(zhuǎn)速比1100和歇火時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯顫動(dòng)感；由于驅(qū)動(dòng)力低，另配CVT變速器，在發(fā)展、加快時(shí)，那樣顯著能夠感受到有心無力，而且加快噪聲還非常大。

2022款與2020凌派區(qū)別主要集中在外觀和內(nèi)飾配置。外觀方面，2022款新凌派在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，前臉部分，格柵中網(wǎng)和輪廓造型有所變動(dòng)，格柵中的三條橫向裝飾條變成了一整塊裝飾板，格柵上方的銀色鍍鉻裝飾，由凹凸不平的裝飾條調(diào)整為平直線條，視覺效果酷似雅閣的前格柵鍍鉻風(fēng)格。內(nèi)飾配置方面:有大幅度升級(jí)，中控顯示屏將由此前的8英寸升級(jí)為9英寸。此外，新車將會(huì)搭載全新升級(jí)的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持在線OTA升級(jí)，并提供了語音控制、手機(jī)遠(yuǎn)程車況確認(rèn)、導(dǎo)航、車家互聯(lián)、互聯(lián)網(wǎng)娛樂等功能。相比起Honda CONNECT 2.0有了全方位的提升。