本田凌派的混動(dòng)版最大優(yōu)勢(shì)在于后期使用的經(jīng)濟(jì)性，其動(dòng)力性相對(duì)0T的燃油版有很大提升，同時(shí)混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于駕乘感受的提升也同樣是巨大的。所以作為家用車是非常合適的。在懸掛表現(xiàn)方面，講真的凌派銳·混動(dòng)的懸掛偏軟，不是一臺(tái)注重操控的車型，如果你想拿去劈彎什么的，還是饒了他吧。但是過坑、壓上井蓋，還是相當(dāng)有質(zhì)感的，所以這是一款稱職的家用轎車，省油省心、舒舒服服才是真。從實(shí)際駕駛感受來說，本次試駕的2022款廣汽本田凌派銳·混動(dòng)版可以說是一臺(tái)非常適合用戶舒服通勤的家用車，在常用域速下都能提供不錯(cuò)的動(dòng)力反饋，平順性也是可圈可點(diǎn)。最重要的是此前燃油版凌派稍顯硬朗的懸掛調(diào)校，到了凌派銳·混動(dòng)上，就往有韌性方面改變了，整體舒適度要好上不少。

廣本凌派與昂克賽拉都是日系合資品牌的緊湊型轎車，相對(duì)都適合家用，不過側(cè)重操控性方面昂克賽拉好一些。昂克賽拉與凌派相比個(gè)人認(rèn)為還是昂克賽拉好一些，車子外形設(shè)計(jì)還有品牌知名度方面昂克賽拉相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾層面，新昂克賽拉沿襲著馬自達(dá)偏向功能性的簡(jiǎn)約風(fēng)格。整體觀感清爽，各功能區(qū)都處在相當(dāng)順手、便于使用的位置?？p線皮革的應(yīng)用、按鍵旋鈕手感的提升，使它的質(zhì)感相比前代明顯提升。

凌隔音效果對(duì)比圖如下：防止噪音的方法有：可以對(duì)車輛進(jìn)行降噪，安裝隔音棉降低噪音；對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上安裝隔音棉，也可以在空調(diào)制管路和線束經(jīng)過的部位安裝隔音棉；行駛過程中的輪胎噪音和風(fēng)燥等。這一次新凌派瑞混動(dòng)在非高速公路行駛時(shí)對(duì)路面噪音的隔離可以說是相當(dāng)不錯(cuò)，這當(dāng)然也有主動(dòng)降噪系統(tǒng)的貢獻(xiàn)。即使在高速巡航時(shí)，銳界和混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也完全可以接受，不會(huì)有多余的振動(dòng)傳遞到駕駛艙。在乘坐舒適性方面，新一代凌派(CRIDER)通過優(yōu)化襯套彈性、精心設(shè)置減震器等措施，打造了更加舒適穩(wěn)定的乘坐感受。軒逸好。空間和隔音效果：軒逸后排空間大，行駛品質(zhì)好，高級(jí)感比較強(qiáng)，外界噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕都比較好；凌派空間也不小，機(jī)械質(zhì)感要比軒逸強(qiáng)，人車溝通感比較好，但是噪音抑制和舒適性不及軒逸。田新凌派的缺點(diǎn)有：后備箱、油箱偏小，油箱異響且輪胎噪音有點(diǎn)大，車內(nèi)頂部不是很結(jié)實(shí)，檔桿部分感官偏差。汽車的蓄電池保養(yǎng)周期是多久？普通的蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜，但是需要日常維護(hù)。

這車不錯(cuò)的，而且比較省油適合家用，而且價(jià)格方面都會(huì)有還價(jià)的余地，你可以去4S店問問現(xiàn)在有沒有什么優(yōu)惠，馬上快過年了，肯定會(huì)有優(yōu)惠的，不如在等段時(shí)間再買。大概價(jià)格是5800左右。每個(gè)地方都有自己的車牌。如果是自己注冊(cè)的，整個(gè)費(fèi)用不會(huì)超過200元。不過，顯然4S店想賺這部分錢。因此，每家4S店的登記費(fèi)是有差別的。一般來說，限牌城市的登記費(fèi)要高很多，要多幾千元。落地價(jià)方面，我們以2020款銳·混動(dòng)5L銳·豪華版2020款銳·混動(dòng)5L銳·豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為149800元，據(jù)了解，目前武漢市的最低報(bào)價(jià)為133800元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了16000元。凌派2020款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為99800元-169800元。我們以凌派2020款銳·混動(dòng)5L銳·豪華版為例，據(jù)了解，目前在沈陽市最高有15000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價(jià)格為134800元。本田凌派最低落地價(jià)的話，應(yīng)該是20萬~15萬之間都是有的。神探買車就近提車車型多原以為得不到和已失去是最珍貴的，但原來把握眼前才是最重要的。

偏高。根據(jù)查詢凌派的官方網(wǎng)站信息顯示，8凌派的正常油耗是02 L/100KM，8凌派油耗10升確實(shí)是有些偏高了。車輛長(zhǎng)時(shí)間沒有保養(yǎng)。如果機(jī)油和空氣濾芯臟了，也可能會(huì)提高油耗。機(jī)油污染會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件阻力增大，克服阻力需要大量能量，油耗惡化。需要定期車輛維護(hù)?；鸹ㄈ；鸹ㄈ菀妆缓鲆?。的凌派油耗高，有可能跟您的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。

本田凌派的油耗在同行中并不算高。排百公里實(shí)際油耗7-8升。本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)：保養(yǎng)三濾。三濾是指：汽油濾清器、空空氣濾清器和機(jī)油濾清器。三濾的作用是過濾機(jī)油、汽油和空氣體，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。廣汽本田凌派百公里油耗 車主平均油耗：4~2L/100km 8有點(diǎn)高了，應(yīng)該和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，或者要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，跟換火花塞。本田凌派油耗在同級(jí)當(dāng)中不算高。凌派白公里真實(shí)耗油為7-8升。本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：保養(yǎng)三濾。三濾指的是：汽油濾清器、空氣濾清器及機(jī)油濾清器。車主八：8排量每百公里8左右，反正我覺好省 車主九：油耗低！油耗低！油耗低！重要的事情說3次。正常的，您是最近幾天明顯耗油量增多嗎，可能主要是天冷的原因，啟車怠速也會(huì)增高，耗油量也會(huì)增高。本田凌派油耗較高的原因和解決方案如下。受氣溫影響油耗惡化，情況正常。到了大多數(shù)冬天，氣溫低的話，油耗基本上就大一個(gè)，和夏天開空調(diào)時(shí)的油耗差不多。這是因?yàn)闅鉁氐停l(fā)動(dòng)機(jī)釋放的熱量增加了。

1、目前該車型裸車價(jià)218萬元，購置稅19628元，車船稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用1100元，落地價(jià)22928萬元。2、凌派2019款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為99800元-169800元。3、最后的這個(gè)本田凌派自動(dòng)檔汽車全款落地最少價(jià)錢是102888元。

柯迪亞克更好。尺寸對(duì)比 由于柯迪亞克屬于中型SUV，而CR-V屬于緊湊型SUV，所以柯迪亞克的尺寸明顯更大一些，車長(zhǎng)、車寬等參數(shù)均有優(yōu)勢(shì)，軸距更是比CR-V多出131mm。這款車型在前不久的混動(dòng)聯(lián)盟挑戰(zhàn)賽中，還獲得了5L油耗續(xù)航達(dá)到235km的成績(jī)，兼具動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的凌派混動(dòng)，也難怪銷量火爆了。Pyrus Hybrid搭載5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40.5%。此外，為了匹配凌派?；靹?dòng)的車身特點(diǎn)，和第三代INSIHGT一樣，工程師重新設(shè)計(jì)了IPU和PCU，使其更小，更適合凌派?；靹?dòng)。凌派這套混動(dòng)系統(tǒng)油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，比一般的燃油車要省很多，自然用車成本也降低了不少。我之前試駕過混動(dòng)版本車型，踩下油門瞬間驅(qū)動(dòng)電機(jī)就能帶動(dòng)車輛前進(jìn)，動(dòng)力更加跟腳，不管是市區(qū)的低速路況還是高速公路的動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力體驗(yàn)非常帶勁兒，新凌派的燃油版本車型的話，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90/5500（kW/rpm）。

1、根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示二手豪華版凌派車況好，價(jià)格優(yōu)惠，車子性能好。2、本田凌派值得買。本田凌派外觀與本田雅閣相似，可以算是雅閣的縮小版。3、綜合來看，本田凌派在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和安全方面都表現(xiàn)非常優(yōu)秀，深受消費(fèi)者喜愛。當(dāng)然，也有一些消費(fèi)者對(duì)凌派的價(jià)格有些不滿意，但是考慮到該車的配置和性能，價(jià)格還是比較合理的。4、還不錯(cuò)。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)官網(wǎng)上顯示的消息，本田凌派在動(dòng)力、油耗、保值率方面還是比同級(jí)別同價(jià)位轎車有很大優(yōu)勢(shì)的，口碑在用戶群體中很不錯(cuò)。本田凌派一般指凌派。

選擇：看你看重那方面，預(yù)算12萬左右，2廂我覺的朗行更合理，空間更大。凌派的平臺(tái)差了昂克塞拉一代有余，就是N年前的老思域換了個(gè)殼。車身結(jié)構(gòu)、安全系數(shù)、電子配置、底盤技術(shù)都差得遠(yuǎn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。差異在于，昂克賽拉配備了倒車?yán)走_(dá)、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、感應(yīng)雨刷、換擋撥片、四門車窗一鍵升降和CarLife等，這些是型格所不具備的功能，但是相比之下，型格差異的配置要比昂克賽拉做得更加周全。

本田凌派19款和18款最大的區(qū)別就是在細(xì)節(jié)上做了一些改動(dòng)。新一代車型在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化。該車整體造型依然是家族式設(shè)計(jì)，但部分細(xì)節(jié)有所改變。本田凌派19款和18款最大的區(qū)別就是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些改變。雖然本田車已越發(fā)的中庸，但在駕駛還是一直留有一種“本田Style”的樂趣，使得本田車均衡之余又不至于像豐田車那么“無趣”。可到了凌派，本田為了全面迎合國內(nèi)消費(fèi)者口味，把凌派做成一臺(tái)在駕駛上已毫無“本田”感覺可言的車。

款凌派方向盤采用三對(duì)設(shè)計(jì)，手感不錯(cuò)。方向盤左側(cè)的按鈕可以切換儀表中的信息。按鈕的功能有選擇、確認(rèn)、音量調(diào)節(jié)、信息、語音控制、返回和藍(lán)牙電話。不是換不了，只是歡的成本太高了。要拆儀表，拆方向盤，走線路，甚至CD都要換。工時(shí)費(fèi)也非常高。這樣算來，估計(jì)你也不會(huì)再這樣折騰了。本田凌派方向盤拆卸和安裝：要先把氣囊先取出來。氣囊拆卸的方法是用小開刀從，方向盤的背面有一個(gè)小洞里面插進(jìn)去撬一下就可以了。這樣的力道你要自己用手掌握的。您好，自帶多功能方向盤也是可以換按鍵多的方向盤的，把原有的方向盤拆下來直接更換即可，也不需要改線，很簡(jiǎn)單的按照操作流程拼裝即可，很高興為您解希望可以幫到您，祝您生活愉快。

廣州本田凌派車主真正油耗參照 0T、CVT凌派車主油耗范疇08~17，均值油耗12，共783位車友提供數(shù)據(jù)。8L、5擋手動(dòng)式凌派車主油耗范疇24~08，均值油耗16，共202位車友提供數(shù)據(jù)。凌派0t的油耗為每100公里5-7L。汽車的油耗主要受發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛者的駕駛習(xí)慣等影響因素的影響。凌派0T的油耗為每100公里5-7L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。本田凌派0t車型油耗9-7L本田凌派是本田汽車股份有限公司旗下的一款緊湊型轎車，外觀與雅閣非常相似。這款車已經(jīng)與豐田卡羅拉、雷凌、日產(chǎn)Sylphy、大眾朗逸等車型成為同級(jí)別車，自推出以來就吸引了年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

1、共有5款車型，價(jià)格大多在11——14萬之間。2、全新本田凌派正式上市，售98-198萬元，新車定位緊湊級(jí)轎車，搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，該車系未來還將推出混動(dòng)版本車型。在2018年廣汽本田品牌之夜上，廣汽本田新一代凌派正式上市。3、廣汽本田凌派，超高性價(jià)比的合資車，落地價(jià)格給您展示 2019豪華版落地價(jià) 需要說明的是：第一年一般要求在4S店購買保險(xiǎn)。保險(xiǎn)主要包括機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬元，不含免賠額、交通力和車船稅。大概價(jià)格是5800左右。

1、本田凌派空的空氣濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，靠近電池。發(fā)送空空氣濾芯更換：找到空空氣濾清器的位置后，取下空空氣濾清器的塑料蓋。取下空空氣濾芯上的蓋子，濾芯就會(huì)暴露在我們的眼前。2、本田凌派空氣濾芯拆卸安裝：找到空氣濾清器所在的位置后，將空氣濾清器的塑料罩取下來。將蓋在空氣濾芯上的罩子取下來，濾芯就暴漏在我們眼前了。濾芯拿出來后，記住要同步清洗空濾盒，用干凈抹布擦拭空氣過濾器殼內(nèi)、外部。3、位置：本田凌派的空空氣濾清器濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)進(jìn)氣管接頭下方。①準(zhǔn)備拆卸工具，找到進(jìn)氣管接口鎖扣。②可以用平頭螺絲刀將進(jìn)氣管從接頭處拆下。③接下來，拔掉側(cè)面的插頭，按住白色鎖定機(jī)構(gòu)，輕輕拔出。4、本田凌派空調(diào)濾芯拆卸及更換：先把副駕駛儲(chǔ)物箱打開，用雙手向內(nèi)側(cè)按壓圖片中齒輪下方位置，就能將儲(chǔ)物箱完全打開，盡量先清空儲(chǔ)物箱。5、本田凌派空調(diào)濾芯更換教程 空調(diào)濾芯位置：副駕駛手套箱里面。 找到固定裝置，一般固定裝置是在手套箱蓋板下。 固定裝置拆完后，蓋板很容易就能取下來。

1、當(dāng)然是新凌派更省油，可以拉個(gè)對(duì)比，頂配新凌派的工況油耗才0L/100km，次頂配才9個(gè)油，這是同級(jí)車很難做到的，那么，一公里劃下來的成本，新凌派會(huì)更劃算。2、您好，建議購買卡羅拉，凌派是8排量的，它的油耗會(huì)高于卡羅拉，卡羅拉有6的。3、我個(gè)人認(rèn)為是卡羅拉會(huì)省油。因?yàn)榕帕勘容^小，然后是CVT變速箱。性能好的話可能是凌派8的排量。動(dòng)力好，但是5AT變速箱很費(fèi)油 我個(gè)人推薦卡羅拉既可以省油但是動(dòng)力家用也是足夠的。4、在動(dòng)力上，新卡羅拉同樣有燃油和混動(dòng)兩種版本，燃油版為2T四缸機(jī)，混動(dòng)版為8L四缸機(jī)?；靹?dòng)版油耗也非常低，開一百公里才費(fèi)四升油。5、從家用以及性價(jià)比上來說推薦凌派。從配置數(shù)據(jù)上來說動(dòng)力、空間、懸架都差不多，不知道新款的卡羅拉油耗如何，老款的和凌派是差不多的。但是我看到的數(shù)據(jù)表上新款卡羅拉沒有倒車?yán)走_(dá)，建議你去4S看的時(shí)候問清楚，沒有這很不方便的。

1、車主五：平均油耗1-3，親~這是8L哦，彪悍的人生還就是這樣！補(bǔ)充一下：平時(shí)開的都是城鄉(xiāng)結(jié)合的路，偶爾跑一下夏沙高速，路況是很好，拉高得油耗主要是上坡的崎嶇山路，不然油耗還可以再低點(diǎn)。2、本田凌派的油耗為每100公里6-7L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。3、本田凌派油耗在同級(jí)當(dāng)中不算高。凌派白公里真實(shí)耗油為7-8升。本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：保養(yǎng)三濾。三濾指的是：汽油濾清器、空氣濾清器及機(jī)油濾清器。4、凌派綜合油耗0-0L/100km。凌派目前在售10款車型，包括CVT舒適版和CVT豪華版，綜合油耗9L/100km。CVT智享版、CVT幻夜版、CVT至尊版，綜合油耗0L/100km。5、本田凌派油耗很高嗎，凌派真實(shí)油耗多少 本田凌派油耗在同級(jí)當(dāng)中不算高。凌派白公里真實(shí)耗油為7-8升。本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：保養(yǎng)三濾。三濾指的是：汽油濾清器、空氣濾清器及機(jī)油濾清器。

按冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)。按沖程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四沖程內(nèi)燃機(jī)。對(duì)于本田凌派0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就在于動(dòng)力強(qiáng)勁，缺點(diǎn)就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪音相對(duì)較大。是可以的，這個(gè)沒有任何問題，這款車是可以考慮的。本田凌派0t的配置 本田凌派是標(biāo)準(zhǔn)的家用車，這款車主打的就是大空間的緊湊型家轎，它的空間水平很接近中型車，所以它的亮點(diǎn)很鮮明，老款凌派有8L自然吸氣車型。本田0t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，日常行駛是不錯(cuò)的。本田0T三缸直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)理論上不能算一個(gè)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，它基本上是基于本田著名的5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)減少一缸并升級(jí)開發(fā)出來的。新凌派0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 新凌派0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是地球夢(mèng)系列的，相信大家了解過本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)都比較清楚，其蘊(yùn)含的黑科技多不勝數(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力壓榨得干干凈凈，非常讓人佩服。

本田凌派使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為i-vtec技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，動(dòng)力不錯(cuò)。本田的VTEC引擎一直是享有可變氣門引擎的代名詞之稱，它不只是輸出馬力超強(qiáng)，它還強(qiáng)調(diào)低轉(zhuǎn)速能有排氣標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保又低油耗的特點(diǎn)。本田凌派搭載8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，136馬力，匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。起步動(dòng)力充足，百公里油耗6-7L。不得不說，日系車在這方面有很強(qiáng)的造詣。新款凌派搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW。本田凌派這款車采用的是0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)三缸，對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說有利也有弊，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率越大，別看這是一塊三缸機(jī)，其動(dòng)力輸出完全不比某些車型的4缸機(jī)差。

汽車雪地胎比較便宜些，一般價(jià)格在兩百元左右，雪地胎適合冬季冰雪路面，夏季不建議使用，胎噪較大。本田凌派輪胎大概幾百塊錢，具體價(jià)格看個(gè)人需求。凌的換胎和瑪姬一樣精致，耐磨的有普利司通，舒適型靜音米其林等?？磦€(gè)人需求。本田凌派輪胎保養(yǎng)：1。定期檢查輪胎氣壓。輪胎氣壓是影響輪胎壽命的重要因素。根據(jù)市場(chǎng)行情和實(shí)際銷售情況，米其林Premacy3系列的輪胎均價(jià)大約在900-1400元/個(gè)之間，而凌派需要使用4個(gè)輪胎，所以整個(gè)車輛的輪胎成本在3600-5600元之間。