百公里油耗4.0L,1.5L四缸的本田凌派(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銳·混動正式上市
凌派銳·混動搭載的5L iMMD混動系統(tǒng),與雅閣皓影等車型采用的0L iMMD工作原理相同,這套系統(tǒng)由汽油發(fā)動機(jī)、高功率電機(jī)、ECVT、雙電機(jī)動力控制單元及由鋰離子電池等構(gòu)成的智能動力單元等組成,最大熱效率達(dá)到40.5%。
月10日,在廣汽本田凌派銳·混動上市暨銳·混動聯(lián)盟悅享集結(jié)活動上,首次搭載5L i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的凌派(CRIDER)銳混動正式上市。
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