不好玩，我特意回家拿臺(tái)三星S7曲屏手機(jī)連接，手機(jī)需要下載個(gè)車載模式，然后里面就只有一些簡(jiǎn)單的打電話查信息什么的，沒(méi)有APP之類，也沒(méi)有得下載。

離合抬快了，油離沒(méi)配合好。上陡坡起步時(shí)踩油門一定要快，得跟上，凌派的離合結(jié)合點(diǎn)低，稍微抬一點(diǎn)就給油門。再有凌派怠速轉(zhuǎn)數(shù)比駕校的低，所以必須得多給點(diǎn)油起步才行。

怎么校準(zhǔn)

車主如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空調(diào)不制冷，而身邊沒(méi)有專業(yè)的儀器，車主只需將車輛前蓋打開，查看空調(diào)的高、低壓管即可判斷空調(diào)出現(xiàn)的故障。在檢查之前，車主需要將空調(diào)開至最大風(fēng)量和最低溫度。 打開車前蓋，查看電扇和壓縮機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其中有一個(gè)部件停止運(yùn)轉(zhuǎn)，車主需要找到空調(diào)的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅(jiān)硬的物品按壓頂針，如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出，說(shuō)明是電路存在故障，如果沒(méi)有制冷劑噴出但空調(diào)的各個(gè)接口處有油漏出，這種情況就較為嚴(yán)重，車主需要前往專業(yè)維修店修理。 空調(diào)的電路和接口正常的，車主可以用手試出空調(diào)高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調(diào)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，車主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門位置和蒸發(fā)器是否堵塞，調(diào)整一下就行了。 如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒(méi)有異物可清理，則可能是冷媒注入過(guò)多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說(shuō)明空調(diào)的壓縮機(jī)損壞，更換后才能正常工作。

建議自己喜歡哪一輛就選哪一輛，車是自己開的，兩輛都不差，都是好車

我也想改，太坑爹了，能改說(shuō)一下啊

銷售態(tài)度不好后面本田回訪時(shí)可以投訴

六年免上檢測(cè)線，明年2月前請(qǐng)?zhí)崆叭z測(cè)站上線檢測(cè)!

說(shuō)明驗(yàn)車，看好車架號(hào)還是很重要的

恭喜你買到正品了

配置沒(méi)用，主要還是三大件。

在等紅綠燈起步，堵車緩行，下坡路堵車緩行你再試試？聲音就來(lái)了

英朗哪個(gè)好？英朗有英朗XT和英朗GT兩款車型。英朗XT操控性 ，安全性能好。英朗GT動(dòng)感優(yōu)雅的現(xiàn)代外觀，舒適性好。大家可以根據(jù)自身的需求來(lái)選擇。

關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就可以了。以前我也有這疑問(wèn)，現(xiàn)在一上車就關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

新車5000公里后才是真實(shí)油耗，5000內(nèi)都算是在熱磨合!我手動(dòng)跑高速120，油耗5.9，市區(qū)8個(gè)，內(nèi)環(huán)5.5

新凌派目前兩千公里了，一千五都是走高速，風(fēng)噪和胎噪，還行，還沒(méi)首保，最高跑過(guò)120邁，挺穩(wěn)定的，掛S檔給油超車還是可以的，沒(méi)有他們說(shuō)的特別慢，就是起步時(shí)候肉一點(diǎn)，到四十邁了就正常了

我也想收一臺(tái)，網(wǎng)上平臺(tái)價(jià)格太離譜了

正常情況D，超車S，上下坡L

看你開的多還是時(shí)間長(zhǎng)

不是非常了解的話，不建議刷。效果甚微，且容易引發(fā)問(wèn)題。