首付1萬的，是融資租賃，是租！簡單來說是，你向金融借了錢來讓他幫你買車，然后再自己向他租回來用，租賃期是3年，雖然行駛證可寫你名字，但產權是屬他不是你本人(合同會寫明的)，你欠租或違約一次，他也有理由輕松收回或申請強制收回，你無說話權，車白給回。如果是向銀行貸款的，是你欠銀行錢，首付會高些，兩三成，但那是你借了錢，自己買車，汽車產權是你自己的，你過期還貸，可談，過了幾期，銀行發(fā)律師函，你還可補回款就沒事，他法院申請強制賣你車要走更長的流程，而你后面是事交回錢爭取回車。

一般大多數(shù)車輛出廠的時候底盤位置就已經有相關的防腐防銹的涂層了，只是相對來說厚度一般，而且均勻度不足。因此后期可以根據(jù)自己的實際需求重新進行底盤裝甲的施工，選擇正規(guī)的一線品牌的產品即可的，一般材料加人工費用大約也就幾百元而已的，后期你不妨自己到當?shù)氐钠涞昕纯?。做了底盤裝甲后車輛的底盤防腐防銹能力更強，而且隔音效果也有一定提高。

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側傾桿，轉向桿連接處，傳動軸，外球籠，內球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個輪也可以去修理店上升降機，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉動輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

汽車車漆養(yǎng)護可以鍍晶也可以打蠟。汽車鍍晶的好處是高亮度?？寡趸Ｓ洃浶苑肿有迯图毼澓?。高硬度。撥水性。與傳統(tǒng)的打蠟相比價格相對較高，汽車打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護，長期風吹日曬會導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化;再就是車蠟可以起到防靜電，同時也防塵，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。那么打蠟的周期的選擇也是有一定要求的不能太頻繁也不建議一次不打。所以由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般車庫停放，良好道路上行駛的車輛，可以間隔2個月左右打一次蠟。露天停放的車輛，由于風吹雨淋，間隔時間可稍微縮短。當然不進行打蠟也不會有太多影響。打蠟施工也有著嚴格的要求，打蠟前要先清洗車身，然后對某一些不能被蠟沾到的部位要做防護。

鋒范自豪上面臨近的車還是很多的，這不能只拿一款車來解釋，就比如凌派自豪，我朋友全款13萬9拿下的，而我的自豪是11萬5拿下的，我本來的預算是八九萬，后來做了分期才買了自豪，也就是我是超出預算的，實在沒有那個能力去買凌派這個價位的車了。但是對于那些本來預算六七八萬的人來說，花到11萬多去買高配的鋒范，這里面人群的消費是不同的，一個人一個月5000工資來說，具備月還2000的能力，一個人月薪3000的話，頂多也只能月還1000多，預算六七八萬的跟預算八九十萬的人，還有預算十三四五萬的人，消費能力又會不同，并不能說相互之間都是差幾萬，為何預算六七八萬的不像預算十萬多的多加一些直接上十三四五萬的。畢竟月薪想要從1000到2000，從2000到3000是容易的，但想要從3000到4000，4000到5000以上，那可不是什么工作時間經驗在增加就能呈正比增長的。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

根據(jù)不同的車型廠家會指定不同的保養(yǎng)時間，不過一般大多都是3000或5000公里保養(yǎng)一次，這個公里數(shù)和時間在保養(yǎng)手冊上面寫著，公里數(shù)或者是時間，滿足一個要求就得去首保，汽車首保一般就更換機油機濾。檢查下發(fā)動機的工況，如各個管路連接是否正常，是否存在泄漏點，發(fā)動機工作的聲音是否正常，是否有異響等等。檢查下剎車片和輪胎磨損的程度，舉升車輛之后檢查下底盤是否有碰擦導致的變形和破損更換機油的目的是為了發(fā)動機可以得到更好的潤滑，因為機油使用一段時間之后機油的潤滑效果會變差，所以需要更換。

本人是本田粉，但如果你真差哪點錢、建議你去看豐田的1.2T4缸機、不建議你上本田的1.0T?，F(xiàn)在的三缸都差不多、不是新車可以看出明顯問題的、都是開幾年后問題逐漸暴漏、所以二手市場、也比較排斥三缸。

首先對照車輛合格證書，車駕號，動力號碼，出廠日期等一一校對。對車輛外觀檢查環(huán)車檢查，有無油漆刮損，碰撞。然后可以讓服務人員開車直接上提升機，同時檢查底盤，有無碰碰撞刮壞痕跡或底盤滲漏油。自己如果內行就自已起動發(fā)動機，聽聽有無異音雜音，如果自己不熟悉，可考慮帶個懂車朋友一起去共同檢查。檢查各電動設備。電動窗，電動后視鏡，天窗等。儀表板上各種儀表應齊全有效，象形圖案能準確理解，易于識別。座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。座椅調節(jié)系統(tǒng)正常準確隨車工具是否齊全等等

建議選擇軒逸新款日產軒逸無非就是比老款的或經典款的軒逸，外觀要更好看一些，加上新款的內飾因為有純黑色的，看起來就比較時尚，而不會像居家的米黃色顯得不是特別耐臟。另外新款軒逸的座椅厚度，確實是做得比老款的厚實不少，坐在里面確實是非常的舒服，不愧為移動沙發(fā)這個美稱了。所以說這款車在給人的感覺上還是不錯的，撇開操控不說，單純從舒適性、家用性上來說的話，這款車還是比較值得入手的。另外它的銷量也是不錯的，銷量排名在轎車系列已經是排在了前三的位置，到目前來說還沒有爆出有多大的問題出來，因此這款車還真的是不錯的

在和你說說不要以為混動比三缸有b格，金森機器就是點火活塞運動兩下再點火的一種非主流發(fā)動機，因為工況奇差根本就是娘胎里否了的東西。本田的immd雙電機，電動性能很強大，金森機只發(fā)電，包括空調都是電的。高速行駛發(fā)電跟不上了離合器才把發(fā)動機掛上，但是噪音很大，至于抖動一百多的速度也覺不出抖了，低速雙電機那就是一臺背著發(fā)電機和油的特斯拉。至于豐田搞那么個金森和電的純混家用車，目前看是滴滴司機最愛。至于豐田自己在玩，別的廠家都轉型了。以后除了豐田的混動都屬于用手電筒去照亮一盞炫目靚麗的太陽能燈一樣的道理，目前本田就是這樣。就是類似把增程器做的非常完整的寶馬增程電動汽車(寶馬雙缸增程小i3五十萬起步)本田的用完整的發(fā)動機給你增程，還帶向特斯拉一樣看齊的動機強大電動機，變頻空調，實實在在能和電動車一樣，安靜舒適輕盈的加油開的電動汽車(向特斯拉靠攏不是豐田老年電動代步車)。特斯拉p85扭矩600，本田銳混雙電機315扭矩只工作在低速行駛，電池很小重量比特斯拉輕很多。完整2.0金森機除了發(fā)電還可以高速巡航，比寶馬的五十萬起步的增程電動車要可靠實用的多。按重量來說就是可以開起來有點像特斯拉一樣的，可以和寶馬增程電動汽車一樣跑的還擁有普通燃油車所有功能的一臺完全可以家用還實用低速開啟來和特斯拉一樣有一定樂趣可以很狂野的汽車。(不是豐田那種為了省油恨不得裝倆腳蹬子蹬著走的代步車)

領動不行，1.4t發(fā)動機勁大是優(yōu)勢，但是前段油門太竄！關鍵是行駛質感比較差，胎噪和風噪都差不多。凌派在行駛質感方面做的要出色一些，起步比較線性，不竄。這點很重要！試想想，如果家人抱小孩坐車上，在堵車跟車的時候車一竄一竄的，乘客很不舒服。。。但是凌派這三缸機畢竟是1.0t的，所以在加速的時候發(fā)動機顆粒感還是比較明顯。日系三薄在凌派上也體現(xiàn)的非常完全，即車漆?。枧善崦婧穸?2左右，同價位自主品牌基本在130左右，美系最逆天，科魯茲測試的居然有170多，一倍呀?。?，車皮薄（鋼板很薄，小事故碰撞會很難看），底盤薄，底盤隔音有待提高。但是高速上120之后你會發(fā)現(xiàn)它不像一輛日本車，更像是一臺德系車。。。高速跑起來真的很穩(wěn)呀。。。比領動要穩(wěn)很多。

親 關閉點火開關，按住回零調整按鈕，打開點火開關，松開按鈕，按住按鈕，保養(yǎng)燈周期指示器被清零。自己的車子自己要增加了解，這樣才能用好車子，建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，誰也沒有辦法。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的，放在車上絕對不會吃虧，這個東西是了解自己車子的最佳方式。： 。： ：

這個價格還是可以的，對于外形來說，新款凌派偏仿雅閣，在設計上顛覆了人們對凌派原有的印象，整體外觀漂亮，線條流暢，很有肌肉感，整個車頭造型飽滿且極富沖擊力，因此新款凌派看起來更加時尚精致。前面的進氣格柵面積很大，而中央鍍鉻裝飾在滿足了消費者審美需求的同時，也讓前臉看上去更加霸氣。羽翼式的LED前大燈造型在晚上看起來更漂亮，此外，日行燈、轉向燈也同樣為LED光源。整個尾燈也同樣全部采用了LED光源，與千燈相呼應的C字型的尾燈造型時尚，很受年輕人喜愛。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況， 最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。：

我推薦軒逸，軒逸內飾方面設計的還不錯，在人機工程方面一向是日產的強項，但筆者要給各位用戶打個預防針，軒逸內飾件卡扣連接的比較多，例如在顛簸時，或者音響開大聲，可能會出現(xiàn)異響等問題，但無傷大雅，日常城市良好路況駕駛基本沒啥問題，還算是比較安靜的了。必須得說說關于軒逸的動力/傳動系統(tǒng)，當年HR16鬧過燒機油的問題，還有第一代車型的CVT在穩(wěn)定性方面欠佳，目前就現(xiàn)款來說 ，CVT變速箱維修費用比原來低了太多，可以不必在意，憑借少維護的優(yōu)勢，大修就當換油保養(yǎng)了。

想買19款凌派，發(fā)動機改思域1.5T，底盤以及升降懸架改飛度款，先這么說啊，這個的改裝方案，在技術上是可以實現(xiàn)的，一些專業(yè)的改裝店可以技術上實現(xiàn)，但也得做相關的設計先，按照設計方案實施。然后要說的就是，如果買了新車這么改，那后續(xù)的問題是比較麻煩的，首先是是否可以上路的問題，設計是不是合理這個不討論，但是這樣改裝檢車一般是很難通過的。

速騰和凌派的銷量都不錯，從兩款車中間拿個注意確實挺困難的，買車主要看自己喜歡。簡單談談自己的看法吧，你可以做下參考。外觀不多說，各有看法，要說1.0T的凌派和1.2T的速騰動力其實差不多，本田的VTEC技術我是認可的，比較厲害，日常用車的話，我倒不用擔心1.0T的動力不夠用之類的。而且凌派的CVT變速箱要比速騰的DSG平順性要好，但換擋速度沒有DSG快，現(xiàn)在大眾的品牌溢價可能比本田高點，但凌派的配置會比速騰好，價格也便宜點，所以性價比上要說凌派會更有優(yōu)勢，再說了，車子的大小和空間，凌派肯定是碾壓。

哈弗H6定位緊湊型SUV，在車系頁面的廠商指導價是10.2-13.4萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.46分位列第4名，其中舒適性是第一位的。新車車長4649mm，軸距2680mm，最小離地間隙180mm，使用92號汽油，油箱容積58升，使用前麥弗遜 后雙橫臂式獨立懸架。全系支持百度CarLife，作為一款多年暢銷百萬輛的品牌和車型，而且是銷售量第一名的國產SUV是非常棒的車子。其中，紅標穩(wěn)重老道一些，進氣格柵很大；藍標運動時尚一點，進氣格柵較小。

自動升窗器?但是可以通過第三方方改裝配件解決。只要在網上隨便一搜，便能找到一大堆的自動升窗器，同時價格也不貴，基本在兩三百元左右。目前自動升窗器基本可以分為破線式和非破線式兩種。1.破線式自動升窗器：破線式自動升窗器需要對原車的線路進行破線及更改，而且步驟方法比較繁瑣，需要拆除的車內飾板也較多，對于沒有拆裝經驗的車主十分的不友好2.非破線式自動升窗器：非破線式自動升窗器由于擁有安全隱患小，安裝簡單等優(yōu)勢，幾乎主導了自動升窗器市場。常見的就是OBD自動升窗器，其能夠通過車輛OBD接口對車輛升窗程序進行更改，從而實現(xiàn)自動升窗的功能。同時無需拆除任何部件，也不用更改任何電路。