2022年01月05日凌把逃生開關(guān)放在汽車后備箱里。可以先放下后座，打開后備箱。后備箱上有個(gè)開關(guān)，可以從里面打開。一方面，這個(gè)開關(guān)的作用是逃避；另一方面可以防止綁架。新生代凌派的目標(biāo)群體是90后新青年。A級(jí)車一直是中國(guó)最重要的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，并且在不斷擴(kuò)大。面對(duì)豐富的機(jī)會(huì)，新一代凌派越級(jí)車型的定位非常適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。超越A級(jí)車的空駛范圍，擁有比大部分A級(jí)車更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，為其目標(biāo)銷售人群帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。內(nèi)飾方面，新一代凌派采用了“無(wú)縫空間感”的設(shè)計(jì)理念，通過儀表盤和車門連續(xù)的特征線條和橫向裝飾，增強(qiáng)了車內(nèi)的寬大感。不過新車后傾28的靠背設(shè)計(jì)的非常寬松。腳部低地板通道，腿部空間充裕，新一代凌派在后排的乘坐舒適性大幅提升。

廣汽本田凌派是中國(guó)人的專用車，所以整車設(shè)計(jì)和內(nèi)部硬件都很符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的胃口，新一代凌派的造型風(fēng)格也發(fā)生了巨大的變化。新一代凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)變得更加簡(jiǎn)潔，用料和做工都非常上檔次。其次，配置方面，高配車型配備了8英寸中控顯示屏和最新的本田CONNECT系統(tǒng)。身高72cm的體驗(yàn)者移動(dòng)到合適的位置(最低)后，頭部之間有一拳；空出后面四指，腿部?jī)扇陨?，很寬敞。還有一點(diǎn)就是新一代凌派的后排中間平臺(tái)沒有明顯的凸起，腳也不覺得憋屈，保證了后排三人的舒適性。后排的空房可以說(shuō)是一大驚喜。2730mm的軸距帶來(lái)的空間感表現(xiàn)，幾乎可以媲美一輛中型車，值得“空幻師”制作。不得不佩服本田的腦洞，因?yàn)楹笈诺男≌郫B桌，瞬間變成了“豪華四座車”。

汽車大燈出現(xiàn)水霧情況是比較常見的，不管是不是鹵素?zé)?，燈里出現(xiàn)水霧可分為兩種情況。一種是正常的，一種是屬于非正常的，下面來(lái)了解一下。

P delta方向盤左下角是駐車?yán)走_(dá)開關(guān)。2019款凌派的三輻多功能方向盤握感極佳，重新設(shè)計(jì)的風(fēng)格，皮質(zhì)包裹，特別舒適，尺寸也不錯(cuò)。一般方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，再傳遞給轉(zhuǎn)向軸。當(dāng)使用更大直徑的方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員可以在方向盤上施加更小的力。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于轉(zhuǎn)向器的通用性，彌補(bǔ)制造和安裝過程中產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。開車時(shí)，除操作需要外，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作，不要將手長(zhǎng)時(shí)間放在檔位或窗框上。打方向盤時(shí)，不要用力過猛，快速右轉(zhuǎn)，車輛停穩(wěn)后不要打方向盤。在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，雙手牢牢握住方向盤，防止方向盤失控，造成事故。

授權(quán)是廣汽本田全新的戰(zhàn)略中級(jí)車。是廣汽本田專為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊型車，也是80后夢(mèng)寐以求的中級(jí)車。凌派已經(jīng)成為雅閣之后的第二大支柱品牌。精神吶喊者R & amp由中國(guó)和日本組成的d團(tuán)隊(duì)走遍中國(guó)，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國(guó)龍的設(shè)計(jì)理念。舒適和豪華的區(qū)別真的不止一萬(wàn)元的價(jià)格差。配置真的很讓人吃驚?？纯?019款凌派CVT舒適版的配置就知道了。只有編織座椅和4向手動(dòng)調(diào)節(jié)，豪華版升級(jí)了仿皮座椅和6向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。你認(rèn)為哪個(gè)更好？在增加配置方面，豪華版和舒適版差別很大。前霧燈、防紫外線玻璃、倒車?yán)走_(dá)等。外觀上，還有內(nèi)飾天窗、后排杯架、中央扶手等。一萬(wàn)塊買豪華版就更慘了。

授權(quán)是廣汽本田全新的戰(zhàn)略中級(jí)車。是廣汽本田專為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊型車，也是80后夢(mèng)寐以求的中級(jí)車。凌派已經(jīng)成為雅閣之后的第二大支柱品牌。精神吶喊者R & amp由中國(guó)和日本組成的d團(tuán)隊(duì)走遍中國(guó)，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國(guó)龍的設(shè)計(jì)理念。2019款凌派的16寸輪圈對(duì)于這么苗條的身材來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小。如果是17寸輪圈，視覺感可能會(huì)更突出。雖然尺寸不大，但是外形足夠運(yùn)動(dòng)，很配整車的基調(diào)。我們知道16寸輪圈已經(jīng)是最大的了，可惜不是更大。2019款凌渡輪胎采用瑪吉斯品牌VICTRA 510系列，型號(hào)為215/55 R16，價(jià)格在400元左右一條，另一條是優(yōu)客馬浩的靜音輪胎。

凌派車身高強(qiáng)度鋼比例為48%，采用980MpA級(jí)鋼和熱成型鋼，采用ACE高級(jí)兼容車身結(jié)構(gòu)。采用這種結(jié)構(gòu)后，車身的彎曲剛度比原來(lái)提高了60%，比原來(lái)提高了40%，比原來(lái)提高了30%，比原來(lái)提高了20%。新生代凌派的目標(biāo)群體是90后新青年。A級(jí)車一直是中國(guó)最重要的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，并且在不斷擴(kuò)大。面對(duì)豐富的機(jī)會(huì)，新一代凌派越級(jí)車型的定位非常適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。超越A級(jí)車的空駛范圍，擁有比大部分A級(jí)車更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，為其目標(biāo)銷售人群帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。內(nèi)飾方面，新一代凌派采用了“無(wú)縫空間感”的設(shè)計(jì)理念，通過儀表盤和車門連續(xù)的特征線條和橫向裝飾，增強(qiáng)了車內(nèi)的寬大感。不過新車后傾28的靠背設(shè)計(jì)的非常寬松。腳部低地板通道，腿部空間充裕，新一代凌派在后排的乘坐舒適性大幅提升。

正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，日間行車燈會(huì)亮起。日間行車燈用于警告其他車輛在日間行駛時(shí)的行車安全配置。單獨(dú)開燈的時(shí)候是信號(hào)燈，不是用來(lái)照明的。從周圍環(huán)境來(lái)看，特殊的日間行車燈可以提高能見度，讓機(jī)動(dòng)車更加顯眼。這項(xiàng)專門為白天使用而研究的技術(shù)比現(xiàn)有的照明設(shè)備更直接有效。根據(jù)現(xiàn)有的研究，如果配備日間行車燈，道路使用者，包括行人、騎自行車的人和開車的人，可以更早、更好地檢測(cè)和識(shí)別機(jī)動(dòng)車。如果駕駛員在黑暗中打開普通燈，日間行車燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。對(duì)于汽車的日間行車燈，很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為其主要作用是裝飾，但其實(shí)這個(gè)配置對(duì)行車安全也會(huì)起到很大的作用。它可以提供車輛的可識(shí)別性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，開啟日間行車燈可使車輛事故減少12.4%，事故死亡率降低26.45%。

近光燈的型號(hào)是H11，用于近距離照明。設(shè)計(jì)要求是照射范圍大(160)，照射距離短，濃度不可調(diào)。近光燈照射距離約為30-40m。在以下情況下，必須開啟近光燈3360在沒有路燈的黑暗區(qū)域行駛，或者在天色較暗或者黎明剛剛開始的夜晚，必須開啟近光燈。如果趕上大霧、大雪或暴雨，視線多云，即使在白天也必須打開近光燈。有些路段雖然有照明設(shè)備，但是亮度不夠，這個(gè)時(shí)候要開近光燈。另外，雖然近光燈的照射距離在30米左右，但是明暗分界線非常明顯。我們大部分實(shí)測(cè)的汽車近光燈照射距離在30-40m，截止線在12-18m左右。分割線前的區(qū)域比較明亮，可以清晰的分辨物體。另一方面，在地面上可以清楚地看到直徑為2 -3米的受光區(qū)，截止線在后面30米。

是廣汽本田全新的戰(zhàn)略中級(jí)車。是廣汽本田專為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊型車，也是80后夢(mèng)寐以求的中級(jí)車。凌派已經(jīng)成為雅閣之后的第二大支柱品牌。精神吶喊者R & amp由中國(guó)和日本組成的d團(tuán)隊(duì)走遍中國(guó)，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國(guó)龍的設(shè)計(jì)理念。2019款全新凌派180Turbo CVT旗艦版的指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元，是全系中的頂配車型。亮點(diǎn)配置有LED大燈、前排座椅加熱、真皮方向盤、前后頭部氣囊、GPS導(dǎo)航、道路救援、車聯(lián)網(wǎng)、外后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空氣調(diào)節(jié)等。而且各方面配置表現(xiàn)都很優(yōu)秀。即使價(jià)格再高。重大附加配置提升不大，但只比次優(yōu)配置貴8000元。預(yù)算充足追求配置的消費(fèi)者可以考慮。

新款凌扳手燈是一款保養(yǎng)提醒燈，提醒車主該保養(yǎng)了。排除方法是關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住復(fù)位按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)，松開按鈕。再次按住按鈕，維修燈將消失。外觀方面，凌派采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更大更寬的進(jìn)氣格柵，翼形LED大燈和C型尾燈等。而不是上一代那種“粗獷瘋狂”的感覺，表現(xiàn)出更加動(dòng)感年輕的一面，鍍鉻元素還是很強(qiáng)的。尾部，凌派采用小尾翼設(shè)計(jì)，尾部整體造型平直方正。內(nèi)飾方面，凌派風(fēng)格傾向于簡(jiǎn)約實(shí)用。中控臺(tái)集成了柔軟的真皮包裹，雙縫線設(shè)計(jì)，8英寸顯示屏。三幅式方向盤，運(yùn)動(dòng)、年輕、自然。配置方面，部分車型配備鋁合金輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、USB音響系統(tǒng)、前置雙USB接口、高保真音箱豪華音響系統(tǒng)等。

凌派的最大功率轉(zhuǎn)速為2000-4500rpm，最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm。一般來(lái)說(shuō)，車子怠速轉(zhuǎn)速在600-800轉(zhuǎn)左右，甚至有些車型的怠速在1000轉(zhuǎn)，但是這并不代表所有車型。

本田凌派首保持續(xù)3個(gè)月。當(dāng)車輛達(dá)到5000公里時(shí)(以先到者為準(zhǔn))，首保完成。隨后，車輛需要每5000公里或每6個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)(以先到者為準(zhǔn))。凌每5000公里換一次機(jī)油，每10000公里換一次機(jī)油濾清器。本田凌派保養(yǎng)注意事項(xiàng)：1。要時(shí)刻注意清洗汽車的濾清器。別小看它，它直接影響你的車的油耗。內(nèi)燃機(jī)在使用時(shí)，灰塵等雜質(zhì)會(huì)不斷混入機(jī)油中。同時(shí)，空氣和燃燒廢氣會(huì)逐漸在機(jī)油中產(chǎn)生膠質(zhì)或油泥，不僅會(huì)加速零件的磨損，還容易造成機(jī)油堵塞。因此，請(qǐng)定期清潔自動(dòng)過濾器，直到更換新的空氣過濾器。2.雨天洗車不僅僅是因?yàn)檐嚺K，更重要的是保護(hù)車漆。雨天洗車還是很有必要的。注重汽車保養(yǎng)的車主會(huì)經(jīng)常洗車，去除灰塵、瀝青、樹脂等。附著在漆面上，保持漆面光滑。

凌派和雷凌在外觀上各有優(yōu)勢(shì)，但整體外部配置也有所不同。我們來(lái)看看哪個(gè)隔音更好。動(dòng)力方面，凌派總體感覺雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力和隔音足夠。我開車的時(shí)候沒有聽到發(fā)動(dòng)機(jī)有太大的噪音。掛在坑坑洼洼的路上，感覺有點(diǎn)柔軟舒適?？傮w來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向性能還是不錯(cuò)的。方向盤挺輕的，好開，好轉(zhuǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)是好的。動(dòng)力方面，雷凌感覺和新凌派差不多，但是隔音方面，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的噪音還是有點(diǎn)明顯，比凌派大，轉(zhuǎn)向基本和雷凌差不多，方向盤挺輕的。其實(shí)這兩款車無(wú)論是價(jià)格還是車輛本身的性能都各有優(yōu)劣。兩輛車都便宜耐用。畢竟這兩款車已經(jīng)上市多年，都有一定的影響力。而且兩車后期保養(yǎng)也不貴，油耗也差不多。不過話說(shuō)回來(lái)，主要還是看消費(fèi)者更喜歡哪種車。

當(dāng)車速超過40公里/小時(shí)時(shí)，按下巡航按鈕。按下此按鈕時(shí)，儀表板上的綠色巡航指示燈將亮起，表示巡航已經(jīng)開始。CRUISECONTROLSYSTEM簡(jiǎn)稱CCS，又稱巡航驅(qū)動(dòng)裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。以駕駛員要求的速度打開開關(guān)后，無(wú)需踩下油門踏板即可自動(dòng)保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個(gè)裝置，駕駛員在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛后，不需要控制油門踏板，從而減少疲勞和不必要的變速，節(jié)省燃油。目前巡航控制主要分為三類：1。機(jī)械電纜巡航控制裝置(適用于用機(jī)械電纜控制油門的車輛)。2.電子巡航控制裝置(適用于帶電子節(jié)氣門控制的車輛)。3.電子智能多功能巡航控制系統(tǒng)(適用于帶電子節(jié)氣門控制的車輛)。

是廣汽本田全新的戰(zhàn)略中級(jí)車。是廣汽本田專為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊型車，也是80后夢(mèng)寐以求的中級(jí)車。凌派已經(jīng)成為雅閣之后的第二大支柱品牌。精神吶喊者R & amp由中國(guó)和日本組成的d團(tuán)隊(duì)走遍中國(guó)，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國(guó)龍的設(shè)計(jì)理念。2019款凌派的前后排座椅都非常柔軟寬敞，貼合性和舒適性都非常出色，但遺憾的是只提供手動(dòng)調(diào)節(jié)。主駕駛員向6個(gè)方向駕駛，副駕駛員向4個(gè)方向駕駛。主動(dòng)配置相當(dāng)豐富，但座椅只有手動(dòng)調(diào)節(jié)。官方說(shuō)是為了保證更低的坐姿，我個(gè)人無(wú)法理解。后排座椅的質(zhì)感會(huì)感覺很軟，貼合性很好，尤其是頭枕的填充物很軟，頭枕很舒服，坐久了也不容易累。而且中間的樓層也沒有升得很高。舒服又滿足。

凌派車窗一鍵升降的設(shè)置方法如下：3360找到扶手處的按鈕，先啟動(dòng)車輛。按住扶手按鈕5秒鐘，然后抬起按鈕5秒鐘。記錄后，系統(tǒng)將被成功激活。除了門把手控制，還可以用車鑰匙控制。按住車鎖鍵3秒以上，所有車窗將升起并關(guān)閉。一鍵車窗升降是指通過一鍵控制將車窗玻璃升降到位的系統(tǒng)。一鍵車窗升降的車窗升降控制開關(guān)有兩個(gè)檔位，第一個(gè)按鈕的位置與普通電動(dòng)窗相同。第二個(gè)位置是，如果你點(diǎn)擊并釋放，窗口將自動(dòng)打開或完全關(guān)閉。但使用普通電動(dòng)窗時(shí)，需要按住開關(guān)。當(dāng)車窗上升到所需位置時(shí)，松開按鈕，上升過程停止。一般中高檔車都有一鍵車窗升降功能，主要是方便駕乘人員使用，主要是防止駕乘人員通過開關(guān)車窗分散注意力，提高安全系數(shù)。一鍵升降窗一般都有“防夾手”功能，否則可能會(huì)出現(xiàn)夾手的危險(xiǎn)。

不行，凌派備胎倉(cāng)庫(kù)裝不下全尺寸備胎。如果強(qiáng)行插入全尺寸備胎，備胎倉(cāng)會(huì)被擠壓，車內(nèi)原有的滑橇裝不下，對(duì)車造成很大的傷害。凌派是廣汽本田全新的戰(zhàn)略中級(jí)車，成為繼雅閣之后的第二大支柱品牌。精神吶喊者R & amp由中國(guó)和日本組成的d團(tuán)隊(duì)走遍中國(guó)，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國(guó)龍的設(shè)計(jì)理念。凌派的設(shè)計(jì)融合了現(xiàn)代力量美學(xué)和中國(guó)古代圖騰“龍”的元素。其高貴、大氣甚至霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具沖擊力，完美貼合中國(guó)消費(fèi)者的審美，是一款專為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的產(chǎn)品。凌派是一款專為80后駿酷精英打造的全新夢(mèng)想中級(jí)車，在安全性、外觀、空間、配置、駕控、環(huán)保等方面均有所提升?！疤魬?zhàn)、自信、酷炫”的3C特質(zhì)在駿酷80身上得到體現(xiàn)，與授權(quán)品牌的品牌內(nèi)涵不謀而合。

凌派連接藍(lán)牙分車載藍(lán)牙為顯示器狀和類似藍(lán)牙耳機(jī)狀的。首先開啟車載藍(lán)牙；車載藍(lán)牙顯示屏顯示配對(duì)請(qǐng)求密碼，一般為0000。再打開你手機(jī)的藍(lán)牙；手機(jī)端檢索到車載藍(lán)牙信息，點(diǎn)擊后輸入配對(duì)密碼。

一般汽車胎壓復(fù)位鍵在左邊的操作桿上，有個(gè)SET鍵，按一下，然后選擇復(fù)位，提示胎壓學(xué)習(xí)開始，然后用復(fù)位儀進(jìn)行復(fù)位。