凌派是廣汽本田所生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，因為其較低的保養(yǎng)費用與較高的性價比，在網(wǎng)上的口碑也一直不錯。凌派于2013年開始上市，目前在售款為2019款，車身尺寸為4756*1804*1509mm。凌派全系只搭載了一款1.0升的三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，共計5款車型。凌派的最大馬力為122匹，最大功率為90kw

本田凌派口碑不錯：1?！独鋮s時間》既有中國風(fēng)，又能滿足80后消費者追求個性的審美需求；1.8L 5AT動力系統(tǒng)線性平順設(shè)置，市區(qū)行駛緩慢易操控，高速行駛有悠閑的后級提速；2.整車靜音可達(dá)同級前列，底盤隔音較以往本田車型有明顯進(jìn)步；底盤有很強(qiáng)的厚防震濾鏡感，沒有思域的輕薄感；平緩的轉(zhuǎn)向營造出輕松舒適的駕駛風(fēng)格，符合家庭用戶的口味；3.后排縱向空間達(dá)到b級車水平，滿足中國家庭用戶需求；配置方面安全性豐富，比如全系標(biāo)配主動頭枕；SmartPhoneLink系統(tǒng)可以降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示著車載多媒體系統(tǒng)的未來發(fā)展方向；4.三模式倒車系統(tǒng)可以讓駕駛者更好的應(yīng)對各種停車情況；價格甚至低于封帆1.8L，具有“核武器”的價格優(yōu)勢。

本田凌派外形帥氣，年輕，肌肉發(fā)達(dá)：1。內(nèi)飾材料一般。只能通過鏈接指定手機(jī)來控制實現(xiàn)導(dǎo)航，除了播放歌曲基本沒用。中央扶手太小，右手單手控制方向盤時沒有地方支撐方向盤；2.空間很大！尤其是后座，你幾乎找不到比它更寬的同級車了。加了97動力后，動力不錯，足夠一般家庭使用。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，懸掛有點硬，過一些緩沖帶時幅度很大。4個月開了8200KM，真的很省油。目前油耗6.9，速度70%。30%城區(qū)；3.高速最低油耗4.0L

大眾凌派口碑還是不錯的，動力也很不錯：1。外觀與小型中級車頗為相似。整車的設(shè)計很飽滿，車頭的設(shè)計也很有個性。再加上雙層日間行車燈，在路上很好辨認(rèn)；2、內(nèi)飾設(shè)計高大上，配色也不錯，顯高擋。也很溫暖舒適。真皮座椅填充性好，乘坐軟硬適中，舒適。中控臺功能齊全，導(dǎo)航、定速巡航、行車電腦都是高擋位配置，小英朗都有；3.空間對于我的小家來說很寬敞，頭腳空間很寬松。后排空間和后備箱空間也足夠大，可以收納；4.底盤穩(wěn)定，堅固，噪音低，減震效果一般，座椅真皮設(shè)計，乘坐舒適，軟硬適中；5.油耗到現(xiàn)在還在我的接受范圍內(nèi)，因為上下班通勤比較多，也和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果能低一點，還是希望能越來越低，希望能保佑油價不要再漲了，因為現(xiàn)在油價真的很貴。

本田凌派二手車不錯，這車性價比比較高：1。它從設(shè)計上融入了流行的中國元素，看起來非常大氣動感，年輕時尚，定位80后消費群體。大燈上下分布著一排LED日間行車燈，非常霸氣。尾部還有LED燈和大面積鍍鉻裝飾設(shè)計。夜幕降臨，打開尾燈和剎車，整體非常耀眼；2.凌派的車身長度為4664mm，保持了車身的協(xié)調(diào)感。軸距2650mm，中規(guī)中矩，但后排坐三個人沒問題。后備箱容積588L，相當(dāng)寬敞；3.內(nèi)飾方面：新車氣味大，用料硬，塑料感和廉價感很強(qiáng)，連座椅都不是真皮的。追求內(nèi)飾設(shè)計感和乘坐舒適度的朋友要考慮清楚；4.發(fā)動機(jī)：搭載136馬力的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動或CVT無級變速箱。起步動力充足，百公里油耗6-7L。不得不說日系車在這方面有很強(qiáng)的造詣，喜歡買發(fā)動機(jī)的朋友可以直接入手。

卡羅拉更注重實用性配置，而凌派更注重功能性配置，凌派在車身尺寸、空間、配置上有著不錯的優(yōu)勢，每個人的需求和喜好都不一樣，只有根據(jù)個人需求和喜好來選擇才是最合適的車輛。

油耗高的原因有：1。點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不足；2.燃油噴嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器失靈，燃油壓力高；3.發(fā)動機(jī)積碳過多，部分噴射的汽油被積碳吸收；4.傳感器故障，比如水溫傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)被誤認(rèn)為是冷機(jī)狀態(tài)，會一直發(fā)出噴油信號，導(dǎo)致油耗高；5.氧傳感器故障會使燃油修正無效，計算機(jī)會一直發(fā)出噴油信號?？諝饬髁坑嫷墓收蠈?dǎo)致不正確的進(jìn)氣數(shù)據(jù)。

油耗描述：1。1.85擋手動1.8L136馬力L4平均油耗：7.47油耗區(qū)間：6.498 . 45；2.1.85擋手動1.8L 139HP L4平均油耗：7.26油耗區(qū)間：6.338 . 19；3.1.85擋自動1.8L 139HP L4平均油耗：8.09油耗區(qū)間：6.989 . 20；4.1.8CVT無級變速器1.8L136馬力L4平均油耗：7.91油耗區(qū)間：6.809 . 03；實際油耗會和個人駕駛技術(shù)、用車習(xí)慣有關(guān)，以上平均值上下浮動10%是正常的。

本田凌派豪華版沒有倒車影像，得自己裝：1?！禖oolDragon》既有中國風(fēng)，又能滿足80后消費者追求個性的審美需求；1.8L 5AT動力系統(tǒng)線性平順設(shè)置，市區(qū)行駛緩慢易操控，高速行駛有悠閑的后級提速；2.整車靜音可達(dá)同級前列，底盤隔音較以往本田車型有明顯進(jìn)步；底盤有很強(qiáng)的厚防震濾鏡感，沒有思域的輕薄感；平緩的轉(zhuǎn)向營造出輕松舒適的駕駛風(fēng)格，符合家庭用戶的口味；3.后排縱向空間達(dá)到b級車水平，滿足中國家庭用戶需求；配置方面安全性豐富，比如全系標(biāo)配主動頭枕；SmartPhoneLink系統(tǒng)可以降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示著車載多媒體系統(tǒng)的未來發(fā)展方向；4.三模式倒車系統(tǒng)可以讓駕駛者更好的應(yīng)對各種停車情況；價格甚至低于封帆1.8L，具有“核武器”的價格優(yōu)勢。

汽車內(nèi)飾變色費用：1。室內(nèi)裝修成為新潮流，每個人的審美觀、價值觀、人生觀甚至世界觀都可以在他的改裝車上體現(xiàn)出來；2.至于內(nèi)飾價格，由于每個車主的需求不同，價格自然也不同。普通變色4000元，材質(zhì)好一點的10000元；3.汽車內(nèi)飾主要指用于汽車內(nèi)飾改裝的汽車產(chǎn)品，涉及汽車內(nèi)飾的方方面面；4.比如汽車方向盤套、汽車坐墊、汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、室內(nèi)裝飾品、收納盒等。都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。

本田凌派油耗測試：1。新一代凌派的180TURBO發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴，噴油嘴采用側(cè)置形式，有助于提高發(fā)動機(jī)高滾流技術(shù)的燃燒效率，進(jìn)氣側(cè)也采用了VTEC技術(shù)；2.目的是提高進(jìn)氣效率和燃油經(jīng)濟(jì)性；這款渦輪增壓發(fā)動機(jī)屬于地球夢發(fā)動機(jī)系列，在數(shù)據(jù)上基本接近老款R181.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，峰值扭矩甚至來得更早；3.再加上重新調(diào)校的CVT變速箱，動力方面沒有問題；而且新一代凌派在油耗上的表現(xiàn)非常令人滿意。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)是：4.9L

19款凌派四缸車型落地價如下：1。本田凌派是廣汽本田旗下的一款緊湊型家用車，線條流暢棱角分明，車身尾部帶有運(yùn)動元素。19款凌派180Turbo和CVT領(lǐng)先版官方指導(dǎo)價為13.18萬元，1.0升122馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)；2.目前4s店沒有終端優(yōu)惠，買車需要幾項費用。裸車的價格取決于是全款還是貸款購買。貸款會收手續(xù)費，手續(xù)費根據(jù)4s店的數(shù)量來定，還有車船購置稅。全國收費大概是0.8547裸車價格，牌照費，保險是否全險，或者三者價格是否不同，不計免賠，自損，這幾種保險。3.我個人算了一下，上述費用大概在13.5萬元左右。以上是建議，具體購買看砍價。

本田凌派在動力、油耗、保值率方面還是有很大優(yōu)勢的，口碑很好：1。它在設(shè)計上融入了流行的中國元素，看起來非常大氣動感，年輕時尚，定位這個80后消費群體。大燈上下分布著一排LED日間行車燈，非常霸氣。尾部還有LED燈和大面積鍍鉻裝飾設(shè)計。夜幕降臨，打開尾燈和剎車，整體非常耀眼；2.凌派的車身長度為4664mm，保持了車身的協(xié)調(diào)感。軸距2650mm，中規(guī)中矩，但后排坐三個人沒問題。后備箱容積588L，相當(dāng)寬敞；3.內(nèi)飾方面：新車氣味大，用料硬，有點塑料廉價感，連座椅都不是真皮的。追求內(nèi)飾設(shè)計感和乘坐舒適度的朋友要考慮清楚；4.發(fā)動機(jī)：搭載136馬力的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動或CVT無級變速箱。起步動力充足，百公里油耗6-7L。不得不說日系車在這方面有很強(qiáng)的造詣。

凌派三缸發(fā)動機(jī)還行，家用夠用：1。全新本田凌派主要是三缸發(fā)動機(jī)，主要迎合了減排環(huán)保的要求。關(guān)于權(quán)力我能說什么呢？只能說夠用了；2.畢竟排量只有那么大，但日常使用肯定沒問題。三缸發(fā)動機(jī)，最大的槽點就是相比四缸發(fā)動機(jī)抖動大；3.新車可能差距不大，很多人擔(dān)心車用的時間長了，晃的越來越厲害。

凌派豪華版售價9.18萬，豪華版有兩種，兩者價格相同：1。外觀上，凌派的前臉與飛度非常相似，同樣的類似飛機(jī)機(jī)翼的黑色塑料中網(wǎng)，同樣的“犀利”大燈，同樣的霧燈輪廓；2.在內(nèi)飾上，它仍然感覺“似曾相識”，因為它與雅閣太相似了。只是副駕駛前面的中控臺造型和材質(zhì)略高。這樣做的明顯目的是使用相同的模具，降低生產(chǎn)成本；3.空間方面，這是本田的強(qiáng)項，凌派也是。完全不用擔(dān)心空間問題。沒有儲物和造人的壓力。

發(fā)動機(jī)皮帶一般建議兩年或10萬公里更換一次：1。普通車輛使用汽車發(fā)動機(jī)皮帶1-2年，需要更換。如果公里數(shù)達(dá)到6萬，也可以更換；2.皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。通過與曲軸的連接，在一定的傳動比下保證了進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。之所以用皮帶代替齒輪傳動，是因為皮帶噪音低，傳動準(zhǔn)確；3.正時皮帶的作用是在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，活塞行程(上下運(yùn)動)、氣門的開閉(時間)和點火順序(時間)都在“正時”中

新凌派油耗：1。新一代凌派的180TURBO發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴，噴油嘴采用側(cè)置形式，有助于提高發(fā)動機(jī)高滾流技術(shù)的燃燒效率，進(jìn)氣側(cè)也采用了VTEC技術(shù)；2.目的是提高進(jìn)氣效率和燃油經(jīng)濟(jì)性；這款渦輪增壓發(fā)動機(jī)屬于地球夢發(fā)動機(jī)系列，在數(shù)據(jù)上基本接近老款R181.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，峰值扭矩甚至來得更早；3.再加上重新調(diào)校的CVT變速箱，動力方面沒有問題；而且新一代凌派在油耗上的表現(xiàn)非常令人滿意。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)是：4.9L

新凌派抖動的原因如下：1。行駛中發(fā)現(xiàn)車身輕微抖動或移位，一般是輪胎引起的。首先可能是車輪平衡狀況不好，車主需要盡快做一個四輪定位和動平衡。如果車輛沒有偏離，進(jìn)行輪胎動平衡。2.有一種情況比較嚴(yán)重，可能是鋼圈變形造成的，需要車主去專業(yè)維修店檢查。這種情況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛上。一般汽車在更換新輪胎和輪輞時，都要做一次車輪平衡，否則配重不均勻時方向盤容易抖動。車身抖動會對駕駛舒適性和操控判斷產(chǎn)生影響；3.另一種情況是傳動軸變形不平衡造成的。一般這種情況發(fā)生在有很多車和底盤發(fā)生過碰撞的時候。怠速時車身抖動怠速時車身抖動是很多車主經(jīng)常遇到的情況。

本田凌派的內(nèi)飾很漂亮，個人比較滿意：1。“CoolDragon”既有中國風(fēng)，又能滿足80后消費者追求個性的審美需求；1.8L 5AT動力系統(tǒng)線性平順設(shè)置，市區(qū)行駛緩慢易操控，高速行駛有悠閑的后級提速；2.整車靜音可達(dá)同級前列，底盤隔音較以往本田車型有明顯進(jìn)步；底盤有很強(qiáng)的厚防震濾鏡感，沒有思域的輕薄感；平緩的轉(zhuǎn)向營造出輕松舒適的駕駛風(fēng)格，符合家庭用戶的口味；3.后排縱向空間達(dá)到b級車水平，滿足中國家庭用戶需求；配置方面安全性豐富，比如全系標(biāo)配主動頭枕；SmartPhoneLink系統(tǒng)可以降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示著車載多媒體系統(tǒng)的未來發(fā)展方向；4.三模式倒車系統(tǒng)可以讓駕駛者更好的應(yīng)對各種停車情況；價格甚至低于封帆1.8L，具有“核武器”的價格優(yōu)勢。

個人認(rèn)為本田凌派這款車的缺點是鈑金薄，剛性差，安全性一般，但是這款車型的經(jīng)濟(jì)性和可靠性都不錯。本田凌派的口碑：1?！癈oolDragon”既有中國風(fēng)，又能滿足80后消費者追求個性的審美需求；1.8L 5AT動力系統(tǒng)線性平順設(shè)置，市區(qū)行駛緩慢易操控，高速行駛有悠閑的后級提速；2.整車靜音可達(dá)同級前列，底盤隔音較以往本田車型有明顯進(jìn)步；底盤有很強(qiáng)的厚防震濾鏡感，沒有思域的輕薄感；平緩的轉(zhuǎn)向營造出輕松舒適的駕駛風(fēng)格，符合家庭用戶的口味；3.后排縱向空間達(dá)到b級車水平，滿足中國家庭用戶需求；配置方面安全性豐富，比如全系標(biāo)配主動頭枕；SmartPhoneLink系統(tǒng)可以降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示著車載多媒體系統(tǒng)的未來發(fā)展方向；4.三模式倒車系統(tǒng)可以讓駕駛者更好的應(yīng)對各種停車情況；價格甚至低于封帆1.8L，具有“核武器”的價格優(yōu)勢。