關于大家想要了解的“本田新凌派怎么樣口碑?”相關內(nèi)容介紹有下面： 本田新凌派口碑不錯的，配置： 1、全新一代凌派配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、一鍵啟動、電動天窗、ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、交通標志識別、盲點顯示、預碰撞自動制動系統(tǒng)等配置； 2、全新一代凌派放棄了陳舊的1.8L自然吸氣發(fā)動機，全系換裝了代號P10A3的1.0T直列三缸發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，與發(fā)動機相匹配的是Honda新一代CVT無級變速器，實現(xiàn)綜合工況油耗最低僅為4.9L \/100km，可以說很省油； 3、話說回來，三缸發(fā)動機固然省油，但抖動現(xiàn)象依然存在，尤其是車輛起步時，發(fā)動機的抖動十分容易察覺，正常行駛的話，抖動則不是特別強烈。

下面是關于“本田新凌派什么時候上市?”的相關介紹： 本田新凌派2018年6月17日上市的，配置： 1、全新一代凌派配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、一鍵啟動、電動天窗、ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、交通標志識別、盲點顯示、預碰撞自動制動系統(tǒng)等配置； 2、全新一代凌派放棄了陳舊的1.8L自然吸氣發(fā)動機，全系換裝了代號P10A3的1.0T直列三缸發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ祝c發(fā)動機相匹配的是Honda新一代CVT無級變速器，實現(xiàn)綜合工況油耗最低僅為4.9L \/100km，可以說很省油； 3、話說回來，三缸發(fā)動機固然省油，但抖動現(xiàn)象依然存在，尤其是車輛起步時，發(fā)動機的抖動十分容易察覺，正常行駛的話，抖動則不是特別強烈。

小編就關于“本田新凌派怎么樣好不好?”為你提供以下相關內(nèi)容： 本田新凌派這款車還是蠻好的： 1、外觀不說其他，外觀是選擇它的重要指標：有個性的C字尾燈、白光C字行車燈、突出的前臉等均彰顯個性．除了車身薄點，其他真的挑不出毛??； 2、內(nèi)飾搭配簡單大方，皮質(zhì)感細膩，有高擋車的感覺。新車有很重的味道，特意買了小米車載空氣凈化器、竹炭包，提車一定要全開窗，十幾公里開的我頭暈； 3、空間方面，170cm體重胖子座里面毫無壓力，空間巨大，后排175可以坐但再高可能有點壓力。

關于“本田新凌派碰撞測試怎么樣?”有以下相關內(nèi)容介紹： 本田新凌派碰撞測試還不錯，是4個星星： 1、本田凌派是標準的家用車，這款車主打的就是大空間的緊湊型家轎，它的空間水平很接近中型車，所以它的亮點很鮮明，老款凌派有1.8L自然吸氣車型； 2、但是現(xiàn)在所有品牌都在力推三缸發(fā)動機，所以本田凌派全系標配1.0t三缸發(fā)動機，并且配備CVT變速箱，這樣的動力組合本田思域也在用，也經(jīng)歷了一段時間的考驗，這套組合的最大特點就是燃油經(jīng)濟性特別好，駕駛平順性高，動力水平中規(guī)中矩，家庭使用很輕松，本田凌派主打居家實用； 3、所以它的所有設計都是圍繞著家居實用設計的，本田凌派的綜合實力還是很不錯的，價格水平不高，還有一定的優(yōu)惠，性價比不錯。

如題主想要了解的“凌派輪轂有膠質(zhì)怎么處理”相關內(nèi)容介紹有以下： 凌派輪轂有膠質(zhì)的處理方法是： 1、風油精，沾棉簽抹上幾分鐘后，就能擦掉，不傷漆。用稀釋劑可以去除； 2、用抹布沾汽油慢慢擦試?？梢杂冒赜颓鍧崉┎寥ィ? 3、可以用除膠劑，除膠劑可以去除各種膠水及油漆。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“凌派曲軸輪如何拆裝”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 凌派曲軸輪的拆卸方法是： 1、先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉；用十字起子把前中網(wǎng)拆掉； 2、用工具松開發(fā)電機支架的螺栓并松開發(fā)電機，拆掉發(fā)電機皮帶； 3、用工具松開空調(diào)壓縮機支架的螺栓并拆掉壓縮機皮帶； 4、用一字起子卡住位于變速箱底部的小孔里的飛輪；同時用工具松開曲軸皮帶輪螺栓并取下螺栓；此時皮帶輪應該可以輕松取下。

下面是關于“本田凌派曲軸皮帶輪如何拆裝”的相關介紹： 本田凌派曲軸皮帶輪的拆卸方法是： 1、先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉；用十字起子把前中網(wǎng)拆掉； 2、用工具松開發(fā)電機支架的螺栓并松開發(fā)電機，拆掉發(fā)電機皮帶； 3、用工具松開空調(diào)壓縮機支架的螺栓并拆掉壓縮機皮帶； 4、用一字起子卡住位于變速箱底部的小孔里的飛輪；同時用工具松開曲軸皮帶輪螺栓并取下螺栓；此時皮帶輪應該可以輕松取下。

小編就關于“凌派原車輪胎多久更換？”為你提供以下相關內(nèi)容： 凌派原車輪胎6至10萬公里更換，輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶三個部分組成，內(nèi)層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發(fā)展，外胎主要由胎體、胎面胎側(cè)和胎圈組成。汽車的輪胎一定要每月定期檢查，檢查時要同時觀察汽車輪胎表面是否有裂痕或劃傷。凌派的長寬高分別是4650mm、750mm、1505mm，軸距是2650mm，搭載的是1.8Li-VTEC自然吸氣四缸發(fā)動機。

關于大家想要了解的“本田凌派多久換輪胎？”相關內(nèi)容介紹有下面： 本田凌派每行駛6至10萬公里換輪胎，輪胎能在復雜的條件下使用，因此輪胎具有高承載性能、牽引性能和緩沖性能。本田凌派的長寬高分別是4756mm、1804mm、1509mm，軸距是2730mm，搭載的是ecvt無級變速箱，最高車速是每小時180千米。本田凌派的油箱容積是40L，最大功率是80千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)，輪胎規(guī)格是215/55R16。該車的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛，配備胎壓監(jiān)測、安全帶未系提示和車身穩(wěn)定控制。

小編就關于“凌派多久換輪胎？”為你提供以下相關內(nèi)容： 凌派一般6到10萬公里更換輪胎，凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，該車長寬高分別是4650mm、750mm、1505mm，軸距是2650mm，搭載的是1.8Li-VTEC自然吸氣四缸發(fā)動機，該車的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。汽車輪胎是汽車的重要部件，它直接與路面接觸，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，并保證車輪和路面有良好的附著性，從而提高汽車的牽引性、制動性和通過性。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“凌派輪胎多久換一次？”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 凌派輪胎一般6到10萬公里更換一次，輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶三個部分組成，內(nèi)層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發(fā)展，外胎主要由胎體、胎面胎側(cè)和胎圈組成。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，該車長寬高分別是4650mm、750mm、1505mm，軸距是2650mm，搭載的是1.8Li-VTEC自然吸氣四缸發(fā)動機，該車的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

下面是關于“凌派16用什么輪胎？”的相關介紹： 凌派16用的輪胎為優(yōu)科豪馬，是廣汽本田下的緊湊型轎車，也是成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。凌派的外觀設計融合了現(xiàn)代力量美學和中國古代圖騰龍的元素，車內(nèi)霸氣、極具沖擊感的設計風格，完美契合中國消費者的審美觀，是為中國消費者量身打造的產(chǎn)品。凌派凝聚了Honda全球累積的尖端智慧和技術(shù)精華，以國際先進標準打造而成的全球戰(zhàn)略車型，憑借外觀超級別、空間超級別、配置超級別和駕控超級別的四大超級別魅力贏得消費者喜愛。

如題主想要了解的“凌派用什么輪胎？”相關內(nèi)容介紹有以下： 本田凌派用的輪胎牌子為優(yōu)科豪馬，型號尺寸為205/55 R16（胎寬205mm，扁平率是55%，輪轂直徑是16英寸）。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。輪胎類型和花紋款式非常眾多，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不能任意混裝，應按照要求規(guī)格正確使用。

關于樓主關注的“凌派換什么輪胎？”以下是我個人的見解： 凌派換玲瓏、瑪吉斯輪胎即可。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80后的夢想中級車。凌派成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發(fā)團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感，明確了中國龍的設計理念。

關于“凌派是什么輪胎？”有以下相關內(nèi)容介紹： 本田凌派的原車輪胎有固特異和優(yōu)科豪馬（橫濱）兩種輪胎，型號尺寸參數(shù)為205/55R16。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流中級轎車。凌派的前身就是廣汽本田在2012年北京車展上發(fā)布的ConpectC概念車，它是廣汽本田推出的首款緊湊型車，也是本田品牌繼思域之后推出的第二款緊湊型車。

關于樓主關注的“凌派輪胎規(guī)格型號是什么？”以下是我個人的見解： 凌派輪胎規(guī)格型號是215/55R16，輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能，同時還要求具備較高耐磨性和耐屈撓性，以及較低的滾動阻力與生熱性。凌派是一款緊湊型4門5座三廂車，該車長寬高分別為4756mm、1804mm、1509mm，軸距為2730mm，油箱容積為40l，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛使用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用了扭力梁式非獨立懸掛。

大家所關注的“凌派的輪胎速度等級是多少？”下面我來為大家進行講解： 凌派是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，凌派的外觀設計融合了現(xiàn)代力量美學和中國古代圖騰“龍”的元素，其設計風格完美契合中國消費者的審美觀，是專門為中國消費者量身打造的產(chǎn)品。凌派的輪胎尺寸為215/55 R16，輪胎速度等級為210km/h。對于汽車輪胎來說，最常用的速度等級字母如下：Q表示最高160km/h；R表示最高170km/h；S表示最高180km/h；T表示最高190km/h；H表示最高

下面是關于“廣汽本田新一代凌派碰撞測試怎么樣?”的相關介紹： 廣汽本田新一代凌派碰撞測試還不錯，測試成績?yōu)?顆星： 1、凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80后的夢想中級車； 2、凌派成為繼雅閣之后的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發(fā)團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感，明確了中國龍的設計理念； 3、凌派（CRIDER）凝聚了Honda全球累積的尖端智慧和技術(shù)精華。以國際先進標準打造而成的全球戰(zhàn)略車型。

關于樓主關注的“本田新一代凌派耗油怎么樣?”以下是我個人的見解： 本田新一代凌派耗油6.5L，配置： 1、本田凌派是標準的家用車，這款車主打的就是大空間的緊湊型家轎，它的空間水平很接近中型車，所以它的亮點很鮮明，老款凌派有1.8L自然吸氣車型； 2、但是現(xiàn)在所有品牌都在力推三缸發(fā)動機，所以本田凌派全系標配1.0t三缸發(fā)動機，并且配備CVT變速箱，這樣的動力組合本田思域也在用，也經(jīng)歷了一段時間的考驗，這套組合的最大特點就是燃油經(jīng)濟性特別好，駕駛平順性高，動力水平中規(guī)中矩，家庭使用很輕松，本田凌派主打居家實用； 3、所以它的所有設計都是圍繞著家居實用設計的，本田凌派的綜合實力還是很不錯的，價格水平不高，還有一定的優(yōu)惠，性價比不錯。

關于大家想要了解的“本田新一代凌派值得買嗎?”相關內(nèi)容介紹有下面： 本田新一代凌派值不值得買還是看個人喜不喜歡的： 1、相較上一代車型，全新凌派采用了最新家族式設計語言，整體造型看起來形似小一號的雅閣，大面積的前進氣格柵形成了大嘴式的造型，而粗壯的鍍鉻裝飾橫條與采用LED光源的羽翼式前大燈組及前進氣格柵組成了一體化設計，相比上一代車型更顯精致； 2、車身側(cè)面線條流暢動感，雙腰線的設計呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，車身尺寸上長寬高分別為4756\/1804\/1509mm，軸距為2730mm； 3、全系標配16英寸雙色輪圈，側(cè)面整體視覺效果看上去更為時尚動感。而車尾的造型則相對簡潔一些，整體設計仍可以看出上一代車型的影子，采用了C字形的LED尾燈組。