影響車輛油耗的因素太多了，包括機(jī)油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會(huì)有影響的，新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過(guò)了冷磨合，畢竟是自己的愛(ài)車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒(méi)事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒(méi)有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動(dòng)車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來(lái)的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實(shí)在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標(biāo)號(hào)，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標(biāo)號(hào)加注燃油就完全沒(méi)有問(wèn)題的，建議是添加92及以上的燃油，其實(shí)并不是燃油標(biāo)號(hào)越高，車輛的動(dòng)力就越強(qiáng)，就油耗就越低，燃油的標(biāo)號(hào)不同只是代表辛烷值不同，燃油的標(biāo)號(hào)越大，抗爆震性能越好。發(fā)動(dòng)機(jī)使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小，但是價(jià)格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議加95號(hào)燃油，

奔馳的自動(dòng)駐車功能太好用了，等紅燈時(shí)，時(shí)間短就踩著剎車等著，發(fā)動(dòng)機(jī)夠條件就熄火，不夠熄火條件就怠速，一變綠燈抬剎車就起步了，時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候把車子剎停以后，再用力踩一下剎車，車子就開(kāi)啟自動(dòng)駐車功能了，發(fā)動(dòng)機(jī)夠熄火條件就熄火了，否則怠速，這時(shí)就可以松開(kāi)剎車了，變綠燈以后，直接踩油門前進(jìn)了，堵車時(shí)，右腳可以靈活掌握是否開(kāi)啟自動(dòng)駐車功能，比本田，大眾奧迪好多了，

現(xiàn)在市場(chǎng)上的行車記錄儀琳瑯滿目、魚(yú)龍混雜，品牌的360、盯盯拍、黑劍、小米都不錯(cuò)，如果不差錢建議上韓國(guó)口紅姬！希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

反正我沒(méi)管，現(xiàn)在上車一般都會(huì)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)的，我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題，這個(gè)還是要看個(gè)人了！有的車友換了輪胎，說(shuō)是胎噪小一些了！

你擔(dān)心座椅不穩(wěn)定這擔(dān)心完全沒(méi)必要，只要是MPV安全性都普遍比轎車和SUV差一些，這是車型決定的。。。剩下的安不安全就看司機(jī)了，一般來(lái)說(shuō)開(kāi)MPV安全意識(shí)是最高的，不是拉客戶就是拉著一家子人。。。。開(kāi)車多注意吧，防御性駕駛

昨天公司新提了GM8，目前看還好，開(kāi)起來(lái)很輕松，本來(lái)還去看了兩本的混動(dòng)，車不錯(cuò)，肯定好于GM8，就是被報(bào)價(jià)單勸退了，什么手續(xù)費(fèi)，服務(wù)費(fèi)，整備費(fèi)，還要加裝潢收1萬(wàn)6，直接回廣汽下單了

溫州現(xiàn)在都有現(xiàn)貨了可能每個(gè)區(qū)域不一樣把我下定金到提車就一個(gè)星期左右，沒(méi)有各位說(shuō)的那么久，用車10來(lái)天了總體感覺(jué)不錯(cuò)省油對(duì)油耗已經(jīng)開(kāi)始沒(méi)概念了

你在大屏幕里面的設(shè)置選項(xiàng)里，恢復(fù)出廠設(shè)置即可。本田艾力紳的廠商指導(dǎo)價(jià)是24.98-30.98萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.26分位列第5，全系標(biāo)配雙向電動(dòng)側(cè)滑門。新車車長(zhǎng)4950mm，軸距2900mm，最小離地間隙135mm，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、225/50R18優(yōu)科豪馬輪胎。

我們這兒有家企業(yè)生產(chǎn)（政府扶持的科技項(xiàng)目），我之前給客戶做過(guò)，基本都是越野車，要豁的那種，底盤(pán)噴上防護(hù)裝甲后明顯噪音水平下降，然后耐腐蝕耐磨損效果提升。這個(gè)玩意你沒(méi)見(jiàn)過(guò)的話，可以腦補(bǔ)一下以前有個(gè)給西瓜噴黑色涂料，然后高空拋下不碎裂的視頻，就是那個(gè)玩意，特別結(jié)實(shí)，紙杯噴完后踩上去不變形。大約兩千來(lái)塊錢，看車大小以及用幾桶料。我試了兩次，都覺(jué)得艾力紳胎噪不小，不排除是輪胎本身的原因，做了隔音聊勝于無(wú)，有條件弄個(gè)底盤(pán)裝甲噴噴，個(gè)人覺(jué)得能避免那種鐵皮響，但底盤(pán)裝甲過(guò)幾年就脫落了，不如防護(hù)裝甲持久。貼隔音棉，我在霸道上做實(shí)驗(yàn)，感覺(jué)效果一般般，但也有些作用。別克一開(kāi)始就被我排除在外，碰撞不合格，另外，太商務(wù)，自己開(kāi)起來(lái)像個(gè)司機(jī)。。。雖然艾力紳奧德賽也好不到哪兒去，不過(guò)混動(dòng)特別吸引我。艾力紳有些飄了，定價(jià)定這么高，無(wú)非就是懸掛比奧德賽偏舒適，車輛降噪有提升。。。我等它降價(jià)，因?yàn)樗恢?0

GL8同價(jià)位的配置太低，配置高的起碼40左右，又不想去改裝，所以比較下來(lái)30級(jí)別配置可以的家用的就是艾力紳和奧德賽了

immd已經(jīng)沒(méi)有變速箱這么一說(shuō)了。而且也沒(méi)有轉(zhuǎn)速表，因?yàn)槎际请娔X控制的。immd的油門與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)不成正比，可能你輕踩油門，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)高轉(zhuǎn)速充電，所以會(huì)有點(diǎn)怪怪的感覺(jué)。對(duì)于那些習(xí)慣開(kāi)窗開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，會(huì)感覺(jué)非常boring。

有孩子和老人還是艾力紳更適合！我有一輛轎車邁騰2.0T16款頂配，一輛寶馬X5頂配，這次定了艾力紳頂配，就是因?yàn)橐呀?jīng)徹底習(xí)慣了大空間，那些所謂的C級(jí)轎車跟艾力紳的空間沒(méi)法比！車就是服務(wù)于人的，所以舒適性絕對(duì)是第一位！

雅閣和思域都不是一個(gè)平臺(tái)也不是一個(gè)級(jí)別，這么比有意義？艾力紳和奧德賽是一個(gè)平臺(tái)，甚至可以說(shuō)是同一款車同樣生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)下不同裝修樣式的倆型號(hào)，差異幾乎可以忽略。

選擇漢蘭達(dá)吧這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)就是跑城市 ，跑山路是可以的，在3、5排量當(dāng)中油耗比較小。漢蘭達(dá)缺點(diǎn)就在那個(gè)半軸油封上，容易漏油 。油封，又稱軸封是一種在機(jī)器中用來(lái)防止流體從接縫溢出的裝置零件。靜密封和動(dòng)密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封。油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用于特殊油封

同樣糾結(jié)這兩款車如果能接受油耗和5米2的車長(zhǎng)的話肯定GL8，另外GL8第三排不能前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，想舒適需要小改一下相比GL8，艾力紳勝在性價(jià)比、高配置、低維保，第二排座椅更軟一些

整體還是挺不錯(cuò)的，不過(guò)銷量上面比不上奧德賽，整體的話你可以根據(jù)自己的實(shí)際的要求去選擇吧，這款車型如果預(yù)算比較充足的，直接考慮高配的車型吧，高配的車型，帶電動(dòng)的后門，相對(duì)來(lái)說(shuō)使用起來(lái)更加的方便，尤其是老人小孩使用的時(shí)候，而且電動(dòng)后門還有防夾手的功能，可以說(shuō)整體的安全性方面還是比較可靠的，不妨根據(jù)自己的實(shí)際要求考慮看看。

油品問(wèn)題只能?95帶燃油寶，不然三元容易壞，也不影響使用，沒(méi)什么特別毛病，就是易損件換換，關(guān)鍵修車的不會(huì)修，一個(gè)勁的會(huì)套路你，

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

漢蘭達(dá)作為豐田的中型SUV，上市以來(lái)一直很火，指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)-42.28萬(wàn)，漢蘭達(dá)雖然看起來(lái)和普拉多差不多，但是漢蘭達(dá)的市場(chǎng)定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開(kāi)。漢蘭達(dá)最大的亮點(diǎn)就是超大空間和超高的舒適度。坐在車?yán)镎娴挠蟹N坐在小貨車?yán)锏母杏X(jué)，視野非常寬闊，前后排都很寬敞，后排坐滿三名成年男性也不會(huì)覺(jué)著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個(gè)二郎腿輕輕松松，而且后排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實(shí)用性非常好，4890x1925x1720的空間絕對(duì)開(kāi)玩笑。配置2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和雷克薩斯是同款發(fā)動(dòng)和大眾的區(qū)別就是豐田從來(lái)不會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行閹割使用，同款發(fā)動(dòng)機(jī)貫穿所有車型。162千萬(wàn)的功率，匹配6擋手自一體變速箱，油耗8-10個(gè)油算是非常棒的了。

本田艾力紳的廠商指導(dǎo)價(jià)是24.98-30.98萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.26分位列第5，全系標(biāo)配雙向電動(dòng)側(cè)滑門。新車車長(zhǎng)4950mm，軸距2900mm，最小離地間隙135mm，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、225/50R18優(yōu)科豪馬輪胎。以2019款2.0L銳?混動(dòng)版為例，與奧德賽動(dòng)力系統(tǒng)一樣，采用前置前驅(qū)E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，搭載LFA型號(hào)2.0升146馬力阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 184馬力電動(dòng)機(jī)的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，官宣平均油耗5.9L/100km。