奧德賽2.4百公里油耗9.3升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和路況有關。以下是降低油耗的具體方法：1。輕踩油門：汽車低速起步時是油耗的高峰區(qū)域，所以起步時輕踩油門，防止轉速過高，有效降低油耗。2.避免高速：盡可能避免不必要的高速，發(fā)動機轉速忽高忽低也會極大的消耗燃油。3.定期保養(yǎng)：定期換油，清除積碳。4.避免緊急制動：提前預見路況，避免緊急制動，不僅可以提高行車安全性，還可以節(jié)省燃油，比如紅綠燈前慢慢減速，利用慣性滑行。

奧德賽油耗7.8~9Lu002F100km。以下是奧德賽07: 1的相關介紹。內(nèi)飾方面：07款奧德賽延續(xù)了老款的內(nèi)飾風格，將便利與美觀融入多層立體自發(fā)光儀表，配合以流暢的弧形向左右延伸的中控臺造型，營造出兼顧舒適與科技的整體內(nèi)飾氛圍，在方寸之間增添更多駕駛樂趣。2.外觀方面：07款奧德賽繼承了06款奧德賽的所有優(yōu)點，實現(xiàn)了豪華MPV的價值延伸。07款奧德賽對車頭的進氣格柵進行了重新設計，更加流暢精致，內(nèi)斂靈動。全新設計的尾部煥然一新，重新設計的尾燈組搭配華麗時尚的LED，造型與精神兼?zhèn)?。尾燈中間鍍鉻飾條上的奧德賽logo耀眼奪目，更顯尊貴與個性。此外，07奧德賽還增加了新的顏色艾美獎紫。

提問者：構造最好的回答是一般車載收音機設置分為系統(tǒng)設置3360包括時間調(diào)整、射頻區(qū)域設置、嗶聲按鈕、高級音頻設置如語言等。BASS低音增強，正數(shù)為boost，7或10為最大高音增強，與BAL中左右聲道平衡相同。當您想要在您的位置獲得最佳的立體聲聲場時，請在EQ設置中仔細調(diào)整此項和下一FAD前后的聲道平衡。一般預設幾個效果比如ROCK_JAZZ，會和前兩個沖突。一般在調(diào)整BASS和TER時，TER會自動禁止電臺設置：按AS自動搜索電臺并保持在1~6臺，或者選擇頻率后按1~6將電臺保持在相應的號碼。

我想買奧德賽。請給我一些建議。要燒多少油？提問者：劉的優(yōu)點最好回答：比較寬敞，座椅舒適，本田的內(nèi)飾布局很不錯，奧德賽整體尺寸在同級MPV中不算最大，但是內(nèi)飾還是比較滿意的，坐進去比較寬敞，不會覺得局促。2/3的布局在先。缺點3360缺點是儲物間太空了，這點想必傲游已經(jīng)認識到了。不知道手機放哪里。第二排連個杯架都沒有。然后就是高速行駛噪音，風噪，輪胎噪音，反正都是各種噪音。然后就是55L的坦克太小了。跑步的時候總感覺車沒了。過馬路的時候感覺場地有點散。

奧德賽的制動液可以用自己的DOT4制動液。售價45元內(nèi)0.5L。建議每36個月更換一次，每次更換的金額為1L。更換周期為每3年。自己換制動液的程序如下：33601。更換最遠的制動鉗，即右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。然后操作制動踏板，注意保持制動油杯內(nèi)的液位，松開空氣閥，慢慢將制動踏板踩到底，然后松開，每隔2~3秒重復操作一次，直到排出新的制動油。最后，對每個車輪重復上述步驟，從而完成整個更換步驟。(需要注意的是中間不能混空氣，剎車油腐蝕性強)。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.4L地球夢發(fā)動機，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩243nm，匹配CVT變速箱。工信部百公里綜合油耗7.7升，燃油經(jīng)濟性高。雖然2018款奧德賽的動力比較平順，低速時驅(qū)動發(fā)動機的扭矩充沛，低速時可以輕松完成超車，油門的響應也比較靈敏，但在高速路段需要超車時，動力表現(xiàn)一般，需要預留一些加速的區(qū)間和時間。換到S檔后，發(fā)動機的基本轉速提高到2500轉左右，發(fā)動機的轟鳴聲也加大，油門響應更加靈敏。深踩后感覺加速時間會比D擋略快，但不明顯。

從PCAUTO的參數(shù)配置表可以得知，奧德賽的工信部全系油耗為0。升/100公里。根據(jù)奧德賽綜合油耗渠道，奧德賽2.4L手動一體油耗為10.8L/100km。自動擋11.6升/百公里。奧德賽的2.4升VTEC發(fā)動機經(jīng)過了20馬力的調(diào)整和改進，達到了180馬力。發(fā)動機扭矩保持218牛米不變，但達到最大扭矩的速度提前了200轉，4300轉即可達到最大扭矩。發(fā)動機依然匹配5AT變速箱，但令人費解的是新奧德賽取消了老款變速箱的手動一體功能。

本田奧德賽的保養(yǎng)周期會更短，首保期里程會更少。保養(yǎng)周期一般在5000公里到10000公里之間。汽車保養(yǎng)和我們體檢是一樣的。而且保養(yǎng)和零件更換要根據(jù)我們車的具體情況來進行。每當要更換機油濾清器的時候，都要檢查其他部件，更換需要更換的部件，這樣我們才能放心駕駛，部件才能發(fā)揮最佳作用。因此，花費大量資金進行維護是極其常見的。一般都是捆綁營銷。比較常見的是捆綁折扣和保養(yǎng)券。我先交錢，然后不知道要多久才能享受到服務?？梢哉f汽車行業(yè)不是很透明，注意不要被強迫消費。請參考下面奧德賽的保養(yǎng)費用表。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.4L地球夢發(fā)動機，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩243nm，匹配CVT變速箱。工信部百公里綜合油耗7.7升，燃油經(jīng)濟性高。銳界2018款奧德賽大燈依然是雙LED近光燈和鹵素遠光燈的組合。與老款相比，大燈的配置沒有變化，日間行車燈的組合也沒有限制現(xiàn)在流行的全LED燈的高級程度，但也夠用，看起來很犀利。前霧燈進行了造型，換成了LED光源，視覺效果更加明亮動感。新車下保險杠的位置和造型有所變化，采用了更具特色的分層設計，并升級了LED霧燈。

奧德賽里程達到6萬公里時，每2萬公里為一次大保養(yǎng)，費用在1200左右。根據(jù)保養(yǎng)項目的數(shù)量，6萬公里的保養(yǎng)問題會逐漸增多。日常維護(油位)仍然是必需的。更換空氣濾清器、空氣調(diào)節(jié)濾清器和汽油濾清器。對整車進行全面的檢查是非常重要的。這時候就要清理積碳，檢查電路，避免電路老化帶來的不良后果。此時，監(jiān)測奧德賽的火花塞和防凍液是非常重要的。年紀越來越大，已經(jīng)不是那個冬天還能一絲不掛的小伙子了。小心引擎。防凍液要換高一點的，火花塞可以雙銥。清理積碳有利于提高奧德賽的馬力；節(jié)油降耗；降低爆震點，使排放合理；延長發(fā)動機壽命等。

奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國上市。搭載衛(wèi)星導航系統(tǒng)，擁有8英寸超大顯示屏和聲音引導功能，搭載可變氣門正時和升程的2.4升VTEC高性能發(fā)動機，官方指導價區(qū)間為2.298-3.548萬元。2018年年中，奧德賽改款。外觀部分調(diào)整，部分配置升級，動力方面沒有變化。前臉最大的變化是中網(wǎng)LOGO的鍍鉻加寬改為啞光，增加了精細鍍鉻。下格柵采用運動蜂窩樣式，霧燈改為LED光源。側面沒有變化，但是增加了一組雙色多輻輪轂。可以選擇17寸輪轂。變化只是老款尾燈位于橫向造型中間的尾部調(diào)整到了右下角。

奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國上市。作為中期改款車型，其變化主要集中在外形和內(nèi)飾配置上，在利用率、實用性、油耗等方面繼續(xù)保持了空的優(yōu)良傳統(tǒng)。2018款奧德賽，第三排座椅開放式，后備箱下沉式平臺深度不錯。放下兩個行李箱還是沒問題的，空的之間性能不錯。奧德賽第三排可以單獨放下一側座椅。五座狀態(tài)下，后備箱裝載室的空曠程度不亞于普通兩廂。第三排座椅可以放倒，形成一個幾乎平坦的空房間。圖為空行李箱，四個座位。第三排座椅可以向后翻，后面形成兩個臨時座椅，加上臨時遮陽簾給尾門充電，是不錯的戶外郊游場景。

奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國上市。作為中期改款車型，其變化主要集中在外形和內(nèi)飾配置上，在利用率、實用性、油耗等方面繼續(xù)保持了空的優(yōu)良傳統(tǒng)。相比上一代，2018款本田奧德賽轎車的靜音性有所升級，車內(nèi)基本沒有風噪和胎噪。只有加速很快的時候才能聽到發(fā)動機的一點點嘶嘶聲，整體表現(xiàn)很不錯。據(jù)說廠家的隔音升級是這次改動的最大亮點。相比老款，我們在高速巡航，路況不好的情況下，有了很大的提升。號稱官方新奧德賽隔音降噪系統(tǒng)進行了優(yōu)化，在座椅和駕駛艙的舒適性上下了很大功夫。車內(nèi)噪音明顯降低，隔音不再是劣勢。

老款02奧德賽總體不錯，但是8.5萬的價格，除非車輛狀況良好(發(fā)動機和變速箱)，沒有事故記錄。老款奧德賽平均油耗9.3升左右，不可能是市區(qū)經(jīng)常堵車的情況。日系車對油品要求不高。可以和90號跑同一條路，不會有問題，就是動力差不多，建議93號就可以了。質(zhì)量方面，本田保養(yǎng)率高的原因是質(zhì)量，從不降價(廠家指導價不動，經(jīng)銷商自檢會降)。但是車不降噪，加速時發(fā)動機聲音很大。想外地買車，到當?shù)剀嚬芩k理手續(xù)就行了，然后就可以去排九了。很簡單。如果你真的做不了，給當?shù)厝它c錢讓他們幫你做。非常便宜。估計100塊錢差不多。

本田的音響系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的2-2-2排列，音響效果非常好。汽車音響最基本的條件就是播放聲音的功能。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。它是汽車音響最重要的部分，就像人的大腦一樣，想發(fā)出什么樣的聲音都得由大腦來控制。汽車音響處于非常復雜的環(huán)境中，時刻受到汽車發(fā)動機點火裝置和各種電器的電磁干擾。尤其是車上的電器都是用電池的，甚至會通過電源線等線路干擾音響。汽車音響抗干擾技術中，用扼流圈濾除電源與音響之間的電源線干擾，用金屬外殼密封屏蔽空氣與空氣之間的輻射干擾。音頻中專門安裝了抗干擾集成電路，減少外界噪音干擾。

奧德賽油耗7.8~9Lu002F100km。以下是奧德賽的相關介紹：1。內(nèi)飾方面：07款奧德賽延續(xù)了老款內(nèi)飾風格，集便利與美觀于一體的多層立體自發(fā)光儀表。隨著中控臺流暢的弧形向左右延伸，營造出舒適與科技感兼具的整體車內(nèi)氛圍，方寸之間駕乘樂趣倍增。2.外觀方面：07款奧德賽繼承了06款奧德賽的所有優(yōu)點，延伸了豪華MPV的價值。07款奧德賽對車頭的進氣格柵進行了重新設計，更加流暢精致，在內(nèi)斂的風格中彰顯鋒芒。全新設計的尾部煥然一新，重新設計的尾燈組搭配華麗時尚的LED，造型與精神兼?zhèn)?。尾燈中間鍍鉻飾條上的奧德賽logo耀眼奪目，更顯尊貴與個性。此外，07奧德賽還增加了新的顏色艾美獎紫。3.配置方面：舒適性方面，2007款奧德賽豪華版配備了衛(wèi)星導航系統(tǒng)，擁有8英寸超大顯示屏和聲音引導功能。操作簡單，定位準確。即使在完全陌生的地方，它也能帶領司機和乘客輕松到達，讓他們格外安心。同時，豪華版還配備了倒車攝像頭。倒車時，顯示屏上清晰顯示車輛后方的場景，安全方便。2007款奧德賽還采用了本田獨有的G-CON安全技術設計制造的高效碰撞吸能車身結構，能夠充分吸收并合理分散碰撞能量，大幅降低乘員艙負荷，減少對乘員的沖擊力，保證其生存空間，從而最大限度地保護乘員的安全。4.發(fā)動機方面：07款奧德賽搭載了2.4升可變氣門正時和升程的高性能發(fā)動機，實現(xiàn)了強勁的扭矩輸出和急劇的加速性能，同時也實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。

奧德賽7座，也符合一輛豪華mpv的標準。奧德賽是廣汽本田生產(chǎn)的豪華suv。其車身尺寸為4845*1802*1697mm，全系為7座車型。以下是模型的介紹：1 .空間：六座車第二排中間沒有座位，所以中央通道更大，更方便第三排乘客上下車。但是六座和七座的空間差別并不明顯。2.年檢：六座及以下車輛前六年享受免檢政策，六年后每兩年年檢一次。七座及七座以上車輛沒有免檢政策，需要按時檢測。

奧德賽混動版屬于混合動力汽車，只需要上藍牌就可以了。如果是增程式混合動力車或者純電動車，那肯定是綠色的。以下是相關介紹：1。奧德賽的動力：奧德賽混動版采用2.0升自然吸氣發(fā)動機電機的動力組合，其中發(fā)動機最大馬力146匹，最大功率107kw，最大扭矩175Nm，電機最大馬力184匹，總功率135kw，總扭矩315Nm 2。奧德賽的優(yōu)點：混動版奧德賽是一款混合動力汽車。非常方便，因為汽車行駛時發(fā)動機可以自動給電機充電，不需要單獨給電機充電。因為車內(nèi)有兩套動力系統(tǒng)，所以車的燃油經(jīng)濟性和動力會更高。

奧德賽混合動力汽車的壽命為三年或10萬公里。以下是奧德賽的具體介紹：1。車輛定位：奧德賽是本田主要針對北美市場開發(fā)的大型MPV。車身尺寸方面，奧德賽銳界混動車型的長寬高分別為4847u002F1820u002F1712mm，軸距為2900mm。2.配置方面：奧德賽配備了LED近光燈、LED日間行車燈、Honda-CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)、LSF低速前車跟馳系統(tǒng)、后排八向可調(diào)頭等艙座椅、后排獨立空調(diào)、后排天窗、手動遮陽簾、隱私玻璃、自動空調(diào)、電動尾門等3.動力方面：搭載了本田第三代third混合動力系統(tǒng)。動力系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元、鋰電池組成。2.0L發(fā)動機最大功率107 kW，峰值扭矩175Nm；電機最大功率135 kW，峰值扭矩315 Nm，綜合輸出功率158 kW，工信部綜合油耗5.8Lu002F100km。

奧德賽2022-01-11-06綜合油耗10.8升左右。擴展信息如下。動力配置：全系搭載發(fā)動機，為2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率125kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉速5,800 rpm，最大扭矩轉速4,000 rpm。這款發(fā)動機配備了i-vtec和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱。2.懸架：06款本田奧德賽前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。