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我要提問(wèn)
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雅閣

  • 凱美瑞買2.0g還是2.5g,差距大嗎?

    • 7 回答
    • 2020-01-07
    • 受害的福特車主
    高速路2.5更省油,但擁堵城市路段肯定還是2.0更省,比較排量小。還有一個(gè)區(qū)別,中控液晶屏2.5是純平的,而是帶cd功能。沒(méi)錯(cuò),2.0的沒(méi)有帶光驅(qū)。
  • 九代雅閣怎么換空調(diào)網(wǎng)?

    • 2 回答
    • 2020-01-07
    • ggl3258
    空調(diào)濾比較好換,不需要工具,手快的話30秒換好了。手扣右側(cè)有個(gè)彈性的掛鉤,向前方推開(kāi)使脫離手扣右壁,然后下翻手扣。左側(cè)有個(gè)限位檔,左手向右側(cè)輕壓手扣左壁。使得手扣完全翻下來(lái)或拿開(kāi)。然后把濾芯蓋版取下來(lái),就是塑料卡扣,掰開(kāi)即可,抽出濾芯。新的濾芯插入,注意氣流正反面,濾芯上有標(biāo)記的,一般有UP(英文上面),有的是箭頭。換好新濾芯后,反之裝上,扣好蓋板,安上手扣。第一次可能慢,但以后肯定60秒內(nèi)完成了,多看幾遍牢記步驟。關(guān)于積碳問(wèn)題,不知道你說(shuō)的4S300多包括什么?如果是全面拆氣門,進(jìn)氣歧管,缸頭氣門清理積碳,500元都不貴。如果只是汽油中加入積碳清除的燃油寶,你自己買來(lái)加入即可,市面上有巴斯夫,路博潤(rùn),雅富頓,雪佛龍等除碳劑,買哪個(gè)品牌均可,按照說(shuō)明加入除碳,效果基本在30-50%之間。進(jìn)行除碳以后,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用保養(yǎng)型添加劑,延緩積碳再次過(guò)多,堅(jiān)持1萬(wàn)公里使用一次除碳劑。注意直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油除碳劑對(duì)進(jìn)氣歧管節(jié)氣門無(wú)效,還需要拆開(kāi)除碳。258的機(jī)油只能說(shuō)保真,但絕不正點(diǎn)。大量積碳就是你用的機(jī)油造成的。
  • 十代雅閣混動(dòng)能量管理程序出問(wèn)題?

    • 6 回答
    • 2020-01-07
    • dyxfxd
    我今天仔細(xì)看了一下,速度60左右才可能出現(xiàn)小齒輪,低速發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)藍(lán)色單獨(dú)流向車輪,但是中間沒(méi)有小齒輪
  • 為什么國(guó)六比國(guó)五油耗高?

    • 2 回答
    • 2020-01-07
    • *美麗人生*
    國(guó)六比國(guó)五耗油,有理論支持嗎?按照正常道理來(lái)說(shuō),科技越來(lái)越進(jìn)步,發(fā)動(dòng)機(jī)熱能利用率在不斷提高,應(yīng)該是越來(lái)越省油才對(duì)。如果國(guó)六比國(guó)五耗油,是否存在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)沒(méi)有任何改變,但為了對(duì)應(yīng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),成本增加了,在發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)環(huán)節(jié)的材料商做出妥協(xié),導(dǎo)致熱能利用率的下降呢?
  • 各位,冠道以后是否會(huì)出混動(dòng)嗎 ?

    • 2 回答
    • 2020-01-06
    • bobychan
    如果真的那么在意混動(dòng)的話,又喜歡SUV的話,還是考慮一下CRV吧,雖然底盤質(zhì)感不一樣但是CRV的空間也是足夠好用的
  • 國(guó)六版雅閣為何還不上~~?

    • 7 回答
    • 2020-01-06
    • 共建家園
    排隊(duì)等著加價(jià)提車?真牛逼!看來(lái)哥們我屬于例外了,我在排隊(duì)等著大降價(jià)搞優(yōu)惠呢,比不了你這種有錢人。。。
  • 2.0g豪華凱美瑞和260豪華雅閣選哪個(gè)?

    • 8 回答
    • 2020-01-06
    • 絲寶寶
    兩個(gè)車,差不多的。同級(jí)別,同價(jià)位?,F(xiàn)在買建議凱美瑞,過(guò)了今年冬天雅閣不犯病,建議雅閣。性價(jià)比還是雅閣好。
  • 十代雅閣引擎蓋?

    • 1 回答
    • 2020-01-06
    • leenzhou
    正好使勁提到感應(yīng)器,估計(jì)有可能會(huì)彈起其實(shí)我覺(jué)得沒(méi)必要瞎操心,有些車主就是擔(dān)心撞狗彈起保費(fèi)上漲嘛撞狗的幾率跟撞人的幾率比,估計(jì)不相上下撞次人的后果是什么~~~
  • 關(guān)于雅閣混動(dòng),跟插電混動(dòng)選擇,求大神?

    • 8 回答
    • 2020-01-06
    • yangjianbo968711
    家里有車,再買車只是為了上下班通勤的話,你可以買一個(gè)小一點(diǎn)的車,之前看了別克的Velite5,增程式混動(dòng),純電續(xù)航有100多,只是空間小了,市場(chǎng)保有量也低
  • 到底是買冠道還是雅閣呢?

    • 8 回答
    • 2020-01-06
    • r45rte
    就這兩款車而言SUV通過(guò)性好。我開(kāi)轎車經(jīng)常磨底盤,心疼,還是老老實(shí)實(shí)開(kāi)大高個(gè)吧,還能拉拉東西,自駕游問(wèn)題也不大
  • 請(qǐng)教雅閣混動(dòng)車主?

    • 7 回答
    • 2020-01-06
    • xt5821
    跑網(wǎng)約車哪款都可以喲,這個(gè)配置問(wèn)題還是取決于個(gè)人需求,要是我個(gè)人還是比較喜歡次頂配.跑滴滴必須上專車,不然也是滴滴的搬運(yùn)工.現(xiàn)在都要求至少兩證在手,后期會(huì)嚴(yán)查,網(wǎng)約車后遺癥還沒(méi)顯現(xiàn)出來(lái).慎重......
  • 一個(gè)很久的疑問(wèn),究竟是雅閣混動(dòng)好還是凱美瑞混動(dòng)好?

    • 7 回答
    • 2020-01-06
    • sdfw342
    混凱和混雅都試駕過(guò)。如果你在乎NVH,那我建議你直接混雅?;靹P方向盤明顯沉了,油門不叫沉,只是很有彈性,油門比例比較線性。但混凱最失敗的一點(diǎn),就是無(wú)處不在的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。低速因?yàn)轱L(fēng)燥和胎噪都不大,所以更明顯?;煅欧较虮P虛位明顯更小,電門線性,加速體感比混凱強(qiáng)不少。最重要的就是,低速?zèng)]有發(fā)動(dòng)機(jī)介入,基本沒(méi)有噪音~(yú)!!這點(diǎn)上,混雅比混凱強(qiáng)很多。當(dāng)然,地板油時(shí),混凱的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不小,但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,不難聽(tīng)。
  • 插電如果沒(méi)電了怎么辦?和混動(dòng)什么區(qū)別?

    • 7 回答
    • 2020-01-06
    • wwiing
    8月份燃油唐和插混唐都是5000左右。燃油唐都上了3位數(shù),他們選擇燃油唐,并不是不喜歡插混唐二,他們當(dāng)中并不都是沒(méi)有插電條件的,只要是有錢的主,現(xiàn)在都恨不得開(kāi)上唐插混,而不是燃油唐(當(dāng)然燃油版唐已經(jīng)很拉風(fēng)了)?,F(xiàn)在買唐二插混的,一部分是被舊唐秒過(guò)來(lái)的,而非所謂的迪粉。也有部分更是賣了更貴價(jià)的車,換了唐二代,開(kāi)了唐二之后就開(kāi)不慣燃油車了,最好的燃油車,今后他們都不會(huì)考慮了。以后智能車和無(wú)人駕駛的車都會(huì)使插混更快速地接替純油燃車,因?yàn)榧冇腿架嚊](méi)有電子的屬性,難以實(shí)現(xiàn)智能和無(wú)人駕駛。所以,隨著消費(fèi)升級(jí),插混車會(huì)迎來(lái)大爆發(fā),插混唐會(huì)比燃油唐越來(lái)越好賣,而不是相反。而至于有沒(méi)有插電條件,車主未必都“有”,而只會(huì)爭(zhēng)取成為“有”。
  • 帕薩特?雅閣價(jià)格一樣了?大家感覺(jué)哪款有檔次點(diǎn)?大家會(huì)怎么選?

    • 1 回答
    • 2020-01-06
    • shenzhenwensheng
    十代雅閣完全摒棄了之前的商務(wù)氣息,主打動(dòng)感理念,適合35歲之前的。邁騰繼續(xù)保持濃烈的商務(wù)氣息,主打30歲只上的穩(wěn)重人群。但年齡這個(gè)事兒不是最重要的,哪怕你五六十歲,只要你有顆悶騷的心,就買十代這種騷氣沖天的車,如果你天生沉穩(wěn),就買邁騰這種偏成熟的車型
  • 十代雅閣加裝原廠中音和高音會(huì)破壞主動(dòng)降噪嗎?

    • 4 回答
    • 2020-01-06
    • flynatie
    沒(méi)有腦子的人才去改音響,把主動(dòng)降噪破壞,好好的車為什么非要去改?你一天到晚在車上聽(tīng)音響嗎?你吃喝睡都在車上嗎?每天也就是一個(gè)小時(shí)的路程,就那么難忍嗎?實(shí)在難忍換車,音響好點(diǎn)的車,然后吃喝睡都在車上,然后每天24小時(shí)聽(tīng),聽(tīng)個(gè)夠。
  • 新君威28t與新雅閣混動(dòng)?

    • 1 回答
    • 2020-01-06
    • 正中上懷
    動(dòng)力操控配置例如音響,安全性君威gs,省油肯定混動(dòng)省油不過(guò)背著電池萬(wàn)一爆炸是個(gè)隱患。話說(shuō)現(xiàn)在雅閣好像安全性跟美國(guó)雅閣看齊了也不錯(cuò),配置差勁6個(gè)喇叭難聽(tīng)死了。君威gs音響操控優(yōu)于雅閣。看你的訴求了
  • 凱美瑞2.0 169馬力 自吸和雅閣1.5 194馬力?

    • 8 回答
    • 2020-01-06
    • 幸福湉湉の
    我敢說(shuō)給chr的2.0裝到凱美瑞,和現(xiàn)在的凱美瑞讓你都開(kāi),你什么差別都分不出來(lái),多少職業(yè)車評(píng)人都不敢說(shuō)能分出來(lái),數(shù)據(jù)不代表體驗(yàn)
  • 雅閣260豪華,和凱美瑞2.0豪華怎么選?

    • 7 回答
    • 2020-01-06
    • singhuilaile
    既然凱美瑞23.6萬(wàn)落地也在考慮范圍,那倒不如下手雅閣混動(dòng)版的吧,試駕過(guò)雅閣混動(dòng),真的不錯(cuò),凱美瑞2.0真的很肉
  • 新改款混動(dòng)車型是不是用的第三代的i-mmd系統(tǒng)?

    • 1 回答
    • 2020-01-06
    • lhjllt
    幾條建議:1、希望東本公司能將crv混動(dòng)2019款進(jìn)行升級(jí),將i-MMD二代系統(tǒng)升級(jí)為雅閣i-MMD三代系統(tǒng),以提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。2、縮小鋰電池組體積、適當(dāng)調(diào)整油箱體積、鋰電池組前移、騰出放備輪胎的地方、在混動(dòng)的基礎(chǔ)上增加插電快充功能,這樣的改變能有效減少整備重量,更加省油、并符合國(guó)家新能源車政策,享受補(bǔ)貼政策,可以說(shuō)是一個(gè)多贏的舉措,東風(fēng)本田公司合資多年,在中國(guó)市場(chǎng)取得取得了成功,也收獲了豐厚的利潤(rùn),是時(shí)候拿出點(diǎn)過(guò)硬的技術(shù)、與合理的價(jià)格讓國(guó)人也享受一下本田公司在中國(guó)發(fā)展的紅利,中國(guó)將成為世界汽車第一消費(fèi)大國(guó)已是不爭(zhēng)的事實(shí),希望使用本田車的用戶們對(duì)本建議點(diǎn)贊支持。
  • 調(diào)查一下,有多少買了A4L后悔的?

    • 3 回答
    • 2020-01-06
    • 徐州長(zhǎng)今服裝
    1:不矮我185身高頭部還有空間4肉都是B9內(nèi)部除了軸距短了高度肯定一樣2:剛好我調(diào)整好自己的駕駛位坐到后排膝蓋還有一拳不到起碼不頂?shù)较ドw軸距短了8公分的標(biāo)軸對(duì)185的我來(lái)說(shuō)都足夠了而且生活中也沒(méi)幾個(gè)180的朋友比4肉多了8公分后排空間還不夠嗎?如果說(shuō)能蹺二郎腿才是樓主對(duì)于不擠的定位那估計(jì)就A8L能滿足了3:不臭不知道是不是進(jìn)口車的原因國(guó)產(chǎn)A4L只在4S店里坐了下也沒(méi)聞到什么刺鼻的味道有皮革的味道也是正常的