換了四個新輪胎，不影響定位數(shù)據(jù)，不需要做四輪定位。下面是更換新輪胎的介紹：1。如果由于舊輪胎嚴(yán)重異常磨損而更換四個新輪胎，這將影響四輪定位的數(shù)據(jù)，所以需要進(jìn)行四輪定位。2.四輪定位的主要調(diào)整數(shù)據(jù)包括主銷后傾角、主銷后傾角、車輪外傾角和前束。調(diào)整主銷后傾，主要是保持直線穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)回正確方向；調(diào)整主銷傾斜度也是為了保持穩(wěn)定，轉(zhuǎn)回正確的方向；調(diào)整車輪外傾角是為了增加輪胎的接觸面積，抵消不利影響；調(diào)整前束，即抵消車輪向外或向內(nèi)傾斜造成的不利影響。

八代雅閣的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，179馬力，最大扭矩225牛米。以下是相關(guān)資料：1。雅閣是本田旗下的中型車。八代雅閣的長寬高分別為4,960mm、1,860mm和1,480mm，軸距為2,800mm。2.8代雅閣的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率132kw，最大扭矩225 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5at變速箱。3.八代雅閣用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率115kw，最大扭矩189 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)/分。

八代雅閣油耗高可能是駕駛員自身駕駛習(xí)慣造成的，也可能是發(fā)動機(jī)積碳過多或長期不更換火花塞造成的。以下是關(guān)于雅閣的介紹：1。雅閣是本田旗下的中型車。2.一代雅閣——使用三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

從目前市場的車輛數(shù)量來看，雅閣比凱美瑞多，所以雅閣的保值率比凱美瑞高，但差別不大。以下是影響汽車保值率的因素：1。車身顏色：流行色的車輛保值率更高，比如白色和黑色。綠色、黃色等顏色鮮艷的機(jī)型保值率較低。2.品牌：市場上一線豪華品牌汽車保值率高，如奧迪、寶馬等。品牌認(rèn)知度低的車保值率低。3.市場占有：市場占有主要有兩種，一種是極大的，一種是極小的。大體積車輛，如高爾夫、飛度等。因為銷量好，口碑好，保值率高。

第十代雅閣的最小離地間隙是空載時120mm，滿載時100mm。以下信息是相關(guān)的：1 .第十代雅閣擁有運動的美學(xué)外觀，從誕生之日起就完全不同于中型車的刻板印象。從空氣動力學(xué)中汲取美學(xué)靈感的設(shè)計貫穿于每一個細(xì)節(jié)。深邃的翼形LED大燈與兩側(cè)的氣簾相得益彰，勾勒出極具侵略性的動感。2.第十代雅閣軸距加長的同時，前后輪距也相應(yīng)增加。更寬更低的重心對整體操控性大有裨益。3.十代雅閣銳界？混動的外觀與汽油版基本一致，但在很多細(xì)節(jié)上，增加了混動技術(shù)的專屬魅力。比如前大燈和尾燈加入淺藍(lán)色裝飾條，辨識度極高的混動專屬logo，彰顯年輕人喜愛的運動感。

本田雅閣引擎蓋需要在車內(nèi)解鎖才能打開。下面是打開本田雅閣引擎蓋的步驟：1。將車輛停放在水平面上，并設(shè)置駐車制動器。2.向外拉駕駛員側(cè)儀表板外側(cè)下角的發(fā)動機(jī)罩釋放把手。3.滑動發(fā)動機(jī)罩的中央發(fā)動機(jī)罩鎖桿，然后打開發(fā)動機(jī)罩。4.提起發(fā)動機(jī)罩。液壓支架會將發(fā)動機(jī)罩舉升至最大并支撐住。下面介紹新一代本田雅閣33601的變化。新一代雅閣的軸距增加了55mm，達(dá)到2830mm和4893mm。2.車身長度相比上一代略有減少。3.新一代雅閣的車身重量減少了56KG。

一般每3萬公里更換一次。如果做工精細(xì)的話，銥火花塞或者鉑金火花塞可以6萬公里更換一次。以下是關(guān)于雅閣的相關(guān)介紹：1。本田雅閣是中國中高級車的主導(dǎo)車型，為中高級車市場樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。雅閣原廠輪胎是米其林著名的超高性能跑胎PilotSuperSport。2013年9月，中國首款搭載本田“地球夢科技”車型的3354廣汽本田第9代雅閣亮相。2.銥火花塞中的銥金屬是一種貴金屬，是高熔點、高硬度、高強度的“三高”產(chǎn)品。當(dāng)用于制作火花塞時，不僅大大提高了點火性能，延長了火花塞的壽命，還能幫助車輛提高動力，節(jié)省油耗，減少排放。

，車門不小心刮花了。為了防止補漆時損壞到其他地方，需要把車門拆開。下面是關(guān)于第十代雅閣門板的拆卸步驟：1。先用搖桿沿著廣汽本田雅閣的門角蓋邊緣撬開門角蓋；2.用螺絲刀拆下喇叭蓋的后十字螺釘；3.然后撬開車門飾板邊緣，用螺絲刀拆下內(nèi)部螺絲；4.用兩塊搖板從門板底部開始，依次撬開門板的卡扣；5.門板周圍的卡扣全部撬開后，就可以直接取下門板了。

有一個隱藏的系統(tǒng)。按住遙控鑰匙的解鎖鍵兩次，第二次不要放開。包括天窗在內(nèi)的車窗將自動下降。以下是關(guān)于雅閣隱藏功能的部分介紹：1。雅閣的這一隱藏功能同時控制車窗和天窗的升降，讓駕駛員在駕駛過程中可以同時打開車窗而不會分心。2.最大限度的更換車內(nèi)空氣，達(dá)到清新空氣的目的，避免駕駛員長時間呆在密閉空間，導(dǎo)致一定程度的安全隱患。

2018款本田雅閣是第十代車型。以下是2018款雅閣的一些信息：1。采用最新的本田家族式設(shè)計語言。整體設(shè)計更加運動和個性，包括全新的LED大燈、流暢的車身線條、偏向后部的尾部造型等新的設(shè)計元素，都更加適合個人和家庭的喜好。2.整體內(nèi)飾比較簡潔。全系采用三幅式方向盤，同時懸浮式大尺寸觸摸屏取代了9代雅閣中的雙屏設(shè)計，更具科技感。3.動力采用混合動力系統(tǒng)。10代雅閣采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升混合動力系統(tǒng)，并配備CVT無敵變速箱，使汽車能夠提供更大的馬力。

款雅閣的郵箱容量為65L。以下是關(guān)于雅閣的更多信息：1。1999年，第六代雅閣進(jìn)入中國，首次在中國汽車市場引入先進(jìn)車型。2.2018年4月16日，全新一代本田雅閣和第十代本田雅閣在國內(nèi)正式上市。10代雅閣搭載高低功率1.5T渦輪發(fā)動機(jī)，動力分配均勻，油門響應(yīng)靈敏。雅閣的前后排空間都還不錯，尤其是后排座椅的寬度和長度比同級車略強。

第十代雅閣cvt變速箱采用鋼帶。以下是雅閣的具體介紹：1。雅閣，本田創(chuàng)新精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，擁有38年的全球歷史。雅閣原廠輪胎是米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2013年9月，中國首款搭載本田“地球夢科技”車型的3354廣汽本田第九代雅閣亮相。在消除高速過彎時地面面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變地面面積技術(shù)，豪華版選用215u002F60R16米其林輪胎。2.這款第十代全新雅閣車型采用的是CVT變速箱，而2.0T發(fā)動機(jī)匹配的是新一代10AT變速箱，在檔位上領(lǐng)先于同級車型。

十代雅閣底盤太低，可以加個發(fā)動機(jī)下護(hù)板，可以有效防止車子一直刮蹭底盤。當(dāng)然，低底盤也會給駕駛者帶來足夠低的駕駛感受，為整車提供更好的動力性能。以下是雅閣的具體介紹：1。雅閣是本田的雅閣，也是本田的b級車車型。2.內(nèi)飾方面，車內(nèi)5座，6速手自一體變速箱和cvt無級變速箱。3.根據(jù)本田的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新技術(shù)，雅閣在汽車市場贏得了用戶的信任。1999年，第六代雅閣首次引入中國汽車市場。此后，雅閣一直秉承著汽車改革的理念，獲得了超過150萬中國車主的信賴。雅閣是中國中高級車的領(lǐng)先車型，深刻理解中國消費者的需求，完美實現(xiàn)中國消費者對中高級車的期待。

八代半的雅閣區(qū)別如下：1。發(fā)動機(jī)不同：八代半雅閣搭載2.4升iVTEC發(fā)動機(jī)和2.0升iVTEC發(fā)動機(jī)；第八代搭載2.0升iVTEC發(fā)動機(jī)。2.車頭外觀有所不同：雅閣八代半車頭的logo采用了鏤空的兩柱設(shè)計；在八代車的車標(biāo)下，有兩排鏤空的格柵。以下是關(guān)于雅閣的介紹：雅閣是廣汽本田推出的b級車。其車身長、寬、高分別為4,930mm、1,845mm、1,470mm，軸距為2,775mm，油箱容量為65l。

L檔是指汽車的低檔。檔位描述：1。p ——駐車、駐車檔和起動檔。當(dāng)你不停車的時候，檔位就在這里。此時車輪處于機(jī)械鎖定狀態(tài)，可以防止打滑。2.r ——倒檔，倒檔。倒車的時候。3.n ——空檔，空檔。臨時停車時(如紅燈)，用這個檔位。4.d ——前進(jìn)檔，也稱為驅(qū)動檔。5.L——Low低速檔。6.S——Sport，意思是運動模式。當(dāng)你掛這個擋的時候，擋位可以自由切換，但是換擋的時機(jī)有所延遲，讓發(fā)動機(jī)保持一段時間的高轉(zhuǎn)速，會增加車子的動力。很明顯，在這個檔位，油耗會增加。

雅閣車身長4893mm，寬1862，高1449mm，軸距2830mm。雅閣介紹：1。雅閣是廣汽本田推出的一款中型車，搭載2.4L直列四缸和3.0LV6發(fā)動機(jī)。2.4L發(fā)動機(jī)最大功率125Kw，最大扭矩220nm。2.雅閣側(cè)面的腰線采用了立體設(shè)計。腰線從前臉延伸到車尾，視覺上拉長了車身長度。車尾看起來更像是加長版的思域，在運動中表現(xiàn)的淋漓盡致，視覺效果自然會更加動感。

本田雅閣第八代時間調(diào)整方法如下：1。找到中控臺音響空調(diào)面板上的“聲音”按鈕，這個按鈕下面有一個時鐘(時間)標(biāo)記。2.按住“聲音”鍵，直到聽到嗶嗶聲，液晶屏上的時間將會閃爍。3.按住“4”鍵(下面有字母H)調(diào)整小時，按住“5”鍵(下面有字母M)調(diào)整分鐘，按住“6”鍵將分鐘改為“00”。4.調(diào)整到正確的時間后，再按“聲音”鍵，時間就不閃了。

第十代雅閣輪胎品牌有普利司通、米其林、韓泰輪胎。十年雅閣輪胎規(guī)格為225u002F50R17-94V，原廠輪胎品牌為米其林PRIMACY3。輪轂內(nèi)部貼有阻尼膠，輪胎側(cè)面的開口通過輻條上的開口連接，一定程度上降低了行駛過程中的風(fēng)噪。輪胎的作用如下：1。支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷，傳遞其他方向的力和力矩。2.傳遞牽引和制動的扭矩，保證車輪與路面良好的附著力，從而提高汽車的動力性、制動性和通過性。它與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，衰減由此產(chǎn)生的振動。3.防止汽車零部件的劇烈振動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能，降低行駛過程中的噪聲，從而保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

雅閣十代定速巡航的打開方法如下：1。按下方向盤右上方的巡航按鈕，巡航控制系統(tǒng)將進(jìn)入待設(shè)置狀態(tài)。2.將汽車加速到令人滿意的速度。3.如果在巡航過程中想快速巡航，可以踩下制動踏板或按下取消解除巡航狀態(tài)。4.巡航時按下或長按RES就是巡航時的加速。也可以在當(dāng)前固定速度的基礎(chǔ)上，踩油門踏板加速到想要的速度時按RES，然后就可以將速度設(shè)置為踩油門后的速度。5.巡航時按一次或長時間按SET為減速。

雅閣2.4L排量車型綜合路況油耗大多在910L之間，油耗與路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、車輛載重等諸多因素有關(guān)。下面是7代半雅閣的具體介紹：1、7代半雅閣。一般來說，如果是2.4排量的發(fā)動機(jī)車型，百公里綜合油耗基本在10油左右，2.0排量車型在9油左右。2.7代半雅閣的優(yōu)點：外形運動，線條輝煌，發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，與變速箱匹配良好，在節(jié)油的同時提供充沛的動力，保有量大。2.7代和半雅閣3360的缺點是配置低，沒有行車電腦，漆面軟，容易刮花老化，剎車衰退嚴(yán)重，高速剎車顫抖，底盤薄弱。3.建議：按時保養(yǎng)很重要。如果條件允許，最好使用全合成機(jī)油。里程越多，差別越明顯。