單擊屏幕中的菜單，然后單擊系統(tǒng)設(shè)置。設(shè)置里會(huì)有時(shí)間設(shè)置，做調(diào)整也是可以的。九雅閣于2013年9月上市，是國內(nèi)首款搭載本田“地球夢(mèng)科技”的車型。第一代雅閣于1976年上市，以低油耗為設(shè)計(jì)初衷。其核心技術(shù)是CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)和CVCC-發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配本田自動(dòng)變速器。隨著時(shí)間的演進(jìn)，第二代到第十代產(chǎn)品陸續(xù)上市。其實(shí)打開中國市場(chǎng)的是第六代雅閣，1999年上市。這一代雅閣的時(shí)間很短，只有三年。1999年，廣汽本田開始國產(chǎn)該車型。至此，雅閣成為世界車型，搭載2.3L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，懸架采用五連桿雙橫臂獨(dú)立懸架。八代雅閣2008年上市。為了追求汽車獨(dú)有的卓越品質(zhì)和駕駛樂趣，第八代雅閣達(dá)到了前所未有的高度?，F(xiàn)在在售的車型是2018年4月上市的第十代雅閣，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年7月，國六版車型上市。2018款雅閣分為燃油版和混動(dòng)版，售價(jià)從16.98萬元到25.98萬元不等。

思鉑睿和雅閣是同級(jí)的。思鉑睿和雅閣的定位是中型車，也就是b級(jí)車。如果拿思鉑睿和雅閣對(duì)比，兩車差不多，沒有可比性。其實(shí)思鉑睿和雅閣可以這樣理解：思鉑睿是更運(yùn)動(dòng)的車，而雅閣是更全面的車，更面向家庭。鉑金已經(jīng)停止生產(chǎn)和銷售。本田的INSPIRE是思鉑睿的替代品。思鉑睿最后一款是2017年。官方指導(dǎo)價(jià)17.99 ~ 26.79萬元。共有6款車型，其中兩款為混動(dòng)版。全部都是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。思鉑睿的車身尺寸方面，長寬高分別為4840/1850/1465mm，軸距為2780mm。動(dòng)力方面，汽油車有兩種動(dòng)力組合，分別是：2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速器，最大功率114KW，最大馬力155PS，最大扭矩190Nm，2.4L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速雙離合變速箱，最大功率153KW，最大扭矩247Nm，最大馬力208PS。所有驅(qū)動(dòng)模式均為前輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

乘坐空間方面，凱美瑞的頭部空間略大于雅閣。就儲(chǔ)物空間而言，由于雅閣采用了后走式，后備箱空間比凱美瑞大。不過雅閣和凱美瑞在車身尺寸和軸距上差不多，所以在空間上沒有明顯區(qū)別。車身尺寸方面：雅閣的長寬高為4893*1862*1449mm，凱美瑞為4885*1840*1455mm。軸距方面：雅閣軸距2830mm，凱美瑞軸距2825mm。動(dòng)力方面：雅閣采用2.0升混動(dòng)系統(tǒng)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，凱美瑞采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5升混動(dòng)系統(tǒng)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面：雅閣采用CVT無級(jí)變速器，凱美瑞除了CVY無級(jí)變速器外還有8速手自一體變速器可供選擇。

截至2019年9月，2019款雅閣還沒有上市，官方也沒有發(fā)布任何具體消息，所以我們不知道2019款雅閣有什么顏色。但對(duì)于在售的2018款雅閣，有許多顏色，包括珍珠白、星月白、極光藍(lán)、寶石紅、ooft黑、太空銀、冰川銀、琥珀金和香檳金雅。從市場(chǎng)占有率和二手保值率來看，黑色雅閣還是比較不錯(cuò)的。在車色的選擇上，白菜和蘿卜各有喜好。一般來說，大多數(shù)年輕人會(huì)選擇一些鮮艷的顏色，比如紅色和藍(lán)色，以此來彰顯個(gè)性，與眾不同。有些中年人可能會(huì)選擇黑色或白色。這兩種顏色比較百搭，適合各個(gè)年齡和性別的消費(fèi)者，從汽車保值率來說，黑色和白色也比較高。根據(jù)車型的不同，顏色的選擇也有所側(cè)重。一般來說，小型車應(yīng)該盡量避免選擇黑色，因?yàn)樗w積小，不好打理。而且有些商務(wù)車一般可以選擇黑色，在大車上更穩(wěn)重，保值率也比較高。每個(gè)人的審美不一樣，所以車身的顏色要根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

2018款雅閣有很多顏色。據(jù)廣汽本田官方介紹，2018款雅閣共有九種顏色：珍珠白、星月白、極光藍(lán)、寶石紅、ooft黑、太空銀、冰川銀、琥珀金、香檳金雅。到了2019年9月，市面上的車漆顏色選擇越來越多，不再只是黑色或者白色。但從保值率來說，一般來說，黑白兩色的車保值率要高于其他亮色。根據(jù)材質(zhì)不同，車漆一般分為普通車漆、金屬漆和珠光漆。普通車漆是最簡單，成本最低的車漆，以黑白為主，反射率低，耐刮性差。金屬漆是在普通車漆的基礎(chǔ)上添加金屬顆粒，具有更好的反光效果和一定的耐磨性。一般來說，金屬漆除了黑色和白色之外，還有紅色、藍(lán)色等亮色。珠光漆就是在普通車漆中加入云母顆粒。被強(qiáng)光照射后，在不同的角度可以看到不同的顏色。很漂亮，但是成本也比較高。一般配備珠光漆的車型都需要預(yù)訂。

截至2019年9月，廣汽本田官網(wǎng)尚未發(fā)布2019款雅閣上市的具體時(shí)間。我們要耐心等待2019款雅閣上市的消息。目前市面上的雅閣車型都是2018款，價(jià)格區(qū)間為16.98萬-25.98萬元。關(guān)于2018款雅閣：雅閣是廣汽本田生產(chǎn)的一款中型轎車，于1999年首次登陸中國。截至2019年9月，在華銷售的雅閣是第十代2018款車型。車身尺寸方面，雅閣的長寬高分別為4893*1862*1449mm。動(dòng)力方面，2018款雅閣采用2.0升混動(dòng)系統(tǒng)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0升混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力146，電動(dòng)機(jī)最大馬力184。1.5升低功率版最大馬力177，高功率版194。變速箱方面，2018款雅閣全系車型均采用CVT無級(jí)變速箱。懸架方面，2018款雅閣前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。輪胎尺寸上，2018款雅閣采用225/50 R17輪胎。

截至2019年9月，在國內(nèi)銷售的雅閣車型全部為2018款，全部采用CVT無級(jí)變速器，沒有手動(dòng)變速器的選擇。廣汽本田也沒有發(fā)布2019款雅閣上市的消息。不知道2019款雅閣有沒有手動(dòng)擋，但推測(cè)應(yīng)該沒有。目前市面上大部分車都是用自動(dòng)擋，手動(dòng)擋車型越來越少。使用自動(dòng)擋有很多好處，最重要的是方便司機(jī)駕駛車輛。用自動(dòng)擋開車，只需要把擋位掛到D擋，然后控制方向盤踩油門就可以了。不像手動(dòng)擋，需要手動(dòng)踩離合踏板才能換擋，省去了人們開車的麻煩。在坡道起步或在復(fù)雜道路上行駛時(shí)，自動(dòng)擋車型不會(huì)像手動(dòng)擋車型那樣容易熄火。所以自動(dòng)擋車型更安全。但相比手動(dòng)擋車型，自動(dòng)擋車型在動(dòng)力傳遞的過程中會(huì)有一定的延遲，動(dòng)力也沒有手動(dòng)擋車型那么平緩。所以對(duì)于一些愛玩汽車的人來說，自動(dòng)擋汽車會(huì)缺少一種快感。

2018款雅閣是第十代車型。與9代雅閣相比，10代雅閣在外觀上的變化較大。10代雅閣采用溜背造型，前車更低，流線更好，定位偏向運(yùn)動(dòng)。十代雅閣采用廣汽本田最新家族式設(shè)計(jì)語言，大燈采用LED燈，視覺效果更好，夜間行駛更安全。與第九代雅閣相比，第十代雅閣軸距更長，車身更寬更低，因此更具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，10代雅閣的內(nèi)飾整體比較簡潔。全系采用三幅式方向盤，既提升了手感，又增加了運(yùn)動(dòng)性。第十代雅閣摒棄了第九代雅閣的雙屏設(shè)計(jì)，而是采用了懸浮式大尺寸觸摸屏，科技感更強(qiáng)。動(dòng)力方面，第十代雅閣采用2.0升混動(dòng)系統(tǒng)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0升混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力146，電動(dòng)機(jī)最大馬力184，1.5升低功率版本最大馬力177，高功率版本最大馬力194。變速箱方面，第十代雅閣采用CVT無級(jí)變速箱。

IQ的前臉寬大敦實(shí)，橫向的裝飾條給人一種視覺上的橫向延伸。配合連接左右大燈的黑色裝飾條，沉穩(wěn)厚重。 車尾的臀臀設(shè)計(jì)看起來簡潔流暢，與前臉的黑色橫飾條相呼應(yīng)，將后尾燈連成一體。 抬頭HUD也出現(xiàn)在10代雅閣混動(dòng)版2018款車型上。可以查看車輛動(dòng)力輸出、車速、主動(dòng)安全狀態(tài)、當(dāng)前限速等信息，但這種配置只有頂配車型才有。 HUD的數(shù)字顯示非常清晰，可以顯示當(dāng)前的能量狀態(tài)，非常實(shí)用。開車的時(shí)候可以直視前方就好，比較安全，不容易放心。同時(shí)也可以改善車內(nèi)高B柵。

這些圖片來自澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局，提交于2020年5月19日。讓我們仔細(xì)看看下一代思域相比現(xiàn)款車型有哪些變化。 從前面看，大燈是新的，散熱器格柵和保險(xiǎn)杠也是新的。后者擁有更大的進(jìn)氣口和不同的霧燈外殼。 向兩邊移動(dòng)，可以清晰的看到寬大的前懸掛和引擎蓋。有一條肩線從車頭延伸到尾燈，而玻璃屋看起來與當(dāng)前一代車型相似，除了后四分之一玻璃。 在背面，圖片，是本田思域2022年的專利，顯示大型C形尾燈已經(jīng)讓位于似乎由細(xì)光帶連接的更纖細(xì)的單元。集成后擾流板，新的行李箱蓋和一個(gè)相當(dāng)平坦的保險(xiǎn)杠完成了設(shè)計(jì)的變化。 有一點(diǎn)可以肯定，下一代思域在設(shè)計(jì)上不會(huì)兩極分化，會(huì)吸引更廣泛的買家，因?yàn)樗粫?huì)吹噓太多的造型元素。 本田預(yù)計(jì)將于明年在海外推出新一代思域，但推出時(shí)間表尚不明確。

9.5代雅閣售價(jià)7.98萬-22.98萬元。配置：1。9代雅閣采用麥弗遜前懸架，并進(jìn)行一系列輕量化處理。整個(gè)懸掛系統(tǒng)(包括副車架)比老款輕了15kg左右。理論上，較輕的簧下重量更有利于車輪的動(dòng)態(tài)性能。2.為了提高底盤關(guān)鍵部位的減震能力，新雅閣推出了液密襯套。雖然只有4分；3.這樣對(duì)于細(xì)分的振動(dòng)確實(shí)有很好的過濾效果，對(duì)提高舒適度有很大的幫助。本文到此結(jié)束，希望對(duì)你有所幫助。

10代雅閣和帕薩特對(duì)比：1。品牌差異：十代雅閣是本田產(chǎn)品；帕薩特是受歡迎的產(chǎn)品。2.不同的體型。一代雅閣：4893mm、1862mm、1449mm的長寬高分別為：軸距2830mm;帕薩特的長寬高分別為4,933mm、1,836mm和1,469mm，軸距為2,871mm。3.變速箱不同：十代雅閣的變速箱是無級(jí)變速的；帕薩特的變速箱是雙離合的。4.排量不同。十代雅閣的排量是2.0L和1.5L;帕薩特的排量是1.4L和2.0L本文到此結(jié)束，希望對(duì)你有幫助。

1.2020款本田雅閣車型價(jià)格如下：1。 2.2020款本田雅閣運(yùn)動(dòng)版車型在美版的起步價(jià)為26530美元(18.8萬人民幣)，比去年的車型高出350美元；2.2.0T 6速手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版30，710美元起，2.0T 10AT運(yùn)動(dòng)版32，120美元起(22.8萬元人民幣)；3.運(yùn)動(dòng)車型配備1.5升渦輪增壓或更好的2.0升VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率252馬力，扭矩370牛米。 3.傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)或10速自動(dòng)變速箱(或1.5T CVT)；4.內(nèi)飾配置上增加了8英寸觸摸屏，支持蘋果CarPlay和Android Auto。 4.圣馬力諾紅和夜明珠是其獨(dú)特的外觀顏色。

1.第七代本田雅閣需要3-5萬元購買：1。 2.第七代。 3.本田雅閣還配備了胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、車道保持、兩種駕駛模式、坡道輔助等。 4.2.動(dòng)力部分是1.5T和CVT變速箱的組合?；旌蟿?dòng)力的加入，本田新雅閣2.0最高時(shí)速約200KM\/H，0-100加速時(shí)間約11秒；3.其1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出177馬力和194馬力，綜合油耗6L左右。 5.混動(dòng)版是2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，最大輸出功率146馬力，綜合油耗僅為4.2L

1.9代半雅閣售價(jià)7.98萬-22.98萬元。 2.配置：1。 3、9代雅閣采用麥弗遜式前懸架，并進(jìn)行一系列輕量化處理。 4.整個(gè)懸掛系統(tǒng)(包括副車架)比老款輕了15kg左右。 5.理論上，較輕的簧下重量更有利于車輪的動(dòng)態(tài)性能；2.為了提高底盤關(guān)鍵部位的減震能力，新雅閣推出了液密襯套。 6，雖然只有4分；3.這樣對(duì)于細(xì)分的振動(dòng)確實(shí)有很好的過濾效果，對(duì)提高舒適度有很大的幫助。

1.老款本田雅閣沒有藍(lán)牙功能。 2.車載藍(lán)牙的主要功能是在正常行駛過程中，利用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話。 3.達(dá)到解放雙手，減少交通事故的目的。 4.可以自動(dòng)識(shí)別手機(jī)，不用線纜，不用手機(jī)支架就可以和手機(jī)連接。 5.以下是車載藍(lán)牙的功能：1。 6.藍(lán)牙\/車載電話是為駕駛的安全性和舒適性而設(shè)計(jì)的。司機(jī)和乘客可以不用線纜或電話支架與外界通話；2.車載電話和車載藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)(簡稱車載藍(lán)牙免提)。 7.兩者的主要區(qū)別是：車載電話需要SIM卡，車載藍(lán)牙免提電話不需要；3.車載電話一般有接打電話、收發(fā)短信、來電顯示、上網(wǎng)、數(shù)字撥號(hào)、通訊錄、通話管理、設(shè)置時(shí)間日期等功能。 8, 4.車載藍(lán)牙免提就是將藍(lán)牙與手機(jī)配對(duì)，開始通信。 9.車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)通常由藍(lán)牙免提控制器、藍(lán)牙手機(jī)、藍(lán)牙無線耳機(jī)和顯示屏組成。

1.9代半雅閣售價(jià)7.98萬-22.98萬元。 2.配置：1。 3、9代雅閣采用麥弗遜式前懸架，并進(jìn)行一系列輕量化處理。 4.整個(gè)懸掛系統(tǒng)(包括副車架)比老款輕了15kg左右。 5.理論上，較輕的簧下重量更有利于車輪的動(dòng)態(tài)性能；2.為了提高底盤關(guān)鍵部位的減震能力，新雅閣推出了液密襯套。 6，雖然只有4分；3.這樣對(duì)于細(xì)分的振動(dòng)確實(shí)有很好的過濾效果，對(duì)提高舒適度有很大的幫助。

1.本田雅閣和新超級(jí)霸王對(duì)比如下：1。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)：本田雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；全新速派搭載代號(hào)為EA888的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.2.變速箱：本田雅閣采用電子無級(jí)變速箱(e-CVT)；新速霸采用雙離合變速箱。 4.3.尺寸：本田雅閣長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距2830mm；全新特快專遞的長寬高分別為4869mm、1865mm和1489mm，軸距為2841mm。

1.第八代本田雅閣缺點(diǎn)：第一。 2.雖然雅閣慢慢變得運(yùn)動(dòng)化，年輕化。 3.不過懸掛確實(shí)比較硬，過減速帶和坑洼的時(shí)候不會(huì)特別舒服。 4.感覺有點(diǎn)像過山車，所以感覺不是特別好；2.估計(jì)這可能是所有日系車的通病。 5.一如既往的瘦。 6.樹枝和鵝卵石很容易造成很多劃痕。 7.你需要非常注意駕駛。 8.如果你有強(qiáng)迫癥，那就慢慢走在補(bǔ)覺的道路上。 9.如果你有更多的錢，你會(huì)變得更好。 10.3.雖然在隔音方面有主動(dòng)降噪，但是沒有效果。 1.噪音大部分來自輪胎噪音和風(fēng)噪，也可能和路面有關(guān)系。 12.如果你把音樂開大，你就聽不到噪音了。 13.相比同級(jí)車，噪音控制還是差了一點(diǎn)。

1.2019款本田雅閣召回事件：1。 2.2019年8月8日和9日，廣本和東本分別發(fā)布召回公告，222，674輛2019和2020款雅閣(制造商認(rèn)證車型年)和29，297輛2019款I(lǐng)NSPIRE被召回；2.這批25萬余輛本田汽車被召回，與大量相關(guān)車主在包括車質(zhì)網(wǎng)在內(nèi)的平臺(tái)上發(fā)布雨天熄火案例，引起媒體廣泛關(guān)注有關(guān)。 3.從輿論發(fā)酵到宣布召回，兩家本田合資企業(yè)顯然吸取了去年機(jī)油增多事件的教訓(xùn)，反應(yīng)迅速；3.盡管如此，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)備受推崇的本田再次出現(xiàn)低級(jí)設(shè)計(jì)失誤，仍然讓業(yè)界感到不可思議。