19款本田雅閣保養(yǎng)燈歸零：1、在發(fā)動機關閉時，接通點火開關。通過MENU按鈕和可滾動調(diào)節(jié)輪控制儀表盤顯示屏顯示機油壽命界面；2、按住SET/CLR（設定/清除）按鈕幾秒鐘，將機油壽命重置為100%，關閉點火開關，復位完成。廣汽本田雅閣是由廣汽本田推出的一款汽車，新一代雅閣(accord)轎車的幾個重要區(qū)域的內(nèi)部空間較以往擴大，如頭頂和腿部位置的空間；可調(diào)節(jié)傾斜角度和伸縮方向盤的標準配置；2.4升車型上配備真皮座椅；駕駛席座椅8方向電動調(diào)節(jié)；前排乘客座椅4方向電動調(diào)節(jié)。

將雅閣電源調(diào)到ON開啟模式，保持車輛處在靜止的狀態(tài)，之后使用方向盤上的選擇滾輪，將儀表盤顯示屏內(nèi)容切換到警告信息，之后按下選擇器滾輪就可以完成清零重置了，保養(yǎng)燈歸零完成。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport?2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型-廣汽本田第九代雅閣登場。

十代雅閣使用的是CVT變速箱油，一般是四萬公里或是兩年進行一次更換，只要到4S店使用原廠CVT變速箱油更換即可，使用重力法只需要添加4L即可。變速箱油一旦到了更換時間就需要及時更換，因為變速箱是汽車傳動系統(tǒng)最重要的組成部分之一，也是最緊密的部件。如果變速箱油沒有及時更換的情況下，就會導致變速箱油粘度降低，從而導致潤滑性能下降，密封性能也會下降，阻力升高且磨損也會變大，變質(zhì)以后的變速箱油會讓汽車性能下降，甚至產(chǎn)生油溫過高，從而影響到變速箱油的零件使用壽命。最明顯的變化就是車子在起步加速的時候能夠感覺到動力不足，所以需要及時更換。

雅閣銳混動有變速箱，其搭載了電子無級變速箱。以雅閣2022款銳混動2.0L銳酷版為例，其車身機構為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4908mm、寬1862mm、高1449mm，軸距是2830mm，整備質(zhì)量為1539kg。雅閣2022款銳混動2.0L銳酷版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大馬力是146ps，最大扭矩是175nm，最大功率是107kw，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

雅閣cvt變速箱抖動的原因是：變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道；發(fā)動機油路系統(tǒng)缺少潤滑；加了低標號的油。以雅閣2021款260TURBO豪華星空限量版為例，其最大馬力為194ps，最大扭矩為260nm，變速箱為CVT無級變速，車身類型為4門5座三廂車。雅閣2021款260TURBO豪華星空限量版的長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

十代雅閣變速箱是采用本田自主研發(fā)的cvt變速箱，而汽車2.0t車型搭配的變速箱則是10at變速箱，這兩款變速箱的性能表現(xiàn)都位于同級別車型中變速箱的前列。雅閣是中國中高級汽車領軍車型，完美實現(xiàn)中國消費者對中高級座駕的期望。雅閣是本田旗下的雅閣是本田旗下的B級車車型，車內(nèi)配置5個座椅，搭配6檔手自一體變速箱和cvt無級無極變速箱，市場參考價在17.98萬元到29.88萬元。汽車秉承著本田的創(chuàng)新精神和革新技術，獲得世界各地汽車市場用戶的信賴。1999年，中國汽車市場第1次同步引進第6代雅閣，一直堅持換代進化的汽車改革理念，收獲了超過150萬中國車主的信賴。

是的

越貴越好

渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機了。比如雅閣260Turbo，代表其采用的是渦輪增壓發(fā)動機。而第十代雅閣這臺渦輪增壓發(fā)動機采用了多項新技術，包括采用更加輕量化的斜流低慣性渦輪，通過調(diào)整渦輪葉片角度，增大橫截面受力面積，使得渦輪響應更加迅速，發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)左右就能輸出最大扭矩。其中，260TURBO車型還采用排氣端VTEC技術，有效提升了排氣效率，推動渦輪轉(zhuǎn)動更早介入、效率更高，有效的緩解低速時的遲滯性。

目前官方還未公布這款新車的上市時間。廣汽本田雅閣是廣汽本田旗下的一款中級轎車，目前已經(jīng)推出了第十代車型。以本田車型歷次更迭來看，第十代車型將有一段時間不會進行換代，而年度新款車型預計在2020年年中后到來。新車在動力方面或依然采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配CVT變速箱，以及2.0L發(fā)動機+單電機組成的混合動力系統(tǒng)，匹配E-CVT電子無級變速箱。

inspire和雅閣保值率比較，那選雅閣會保險一點。本田雅閣和本田INSPIRE在基礎上面均表現(xiàn)出了不同的區(qū)別。雖說兩款車的前臉都有在用本田最新的家族式設計。不過給人第一眼的印象來看確實是INSPIRE相較于雅閣更為運動。不過尾部來講本人還是站雅閣的，畢竟小“括號燈”是根據(jù)思域改良的，思域的括號燈簡直是堪稱完美。兩款車的三大件基本上是一樣的，發(fā)動機雅閣有1.5T高、低功率版本，而Inspire只有高功率版本，兩者都有2.0L混動版本。底盤都是：前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，而且售價是一樣的。

你按下AUTO按鈕，就可以了。暖風也是空調(diào)，熱空調(diào)！所謂自動空調(diào)就包含了冷和暖風的控制，什么叫自動，就是你只要設定溫度之后，如果車內(nèi)溫度低于設定溫度，自動空調(diào)控制出風口吹暖風加熱車內(nèi)的溫度到設定值。反之，如果車內(nèi)溫度高于設定溫度，電腦會自動打開冷空調(diào)讓出風口吹冷氣，以降低車內(nèi)溫度到設定值。所以，假如現(xiàn)在你的車內(nèi)溫度是18度，你只要大于18度出風口就會出暖氣，設定溫度越高風口的暖風越熱。但是要注意一點，首先你要保證你的暖風系統(tǒng)是正常的。

推背感沒起步強，但是給地板油還是有很高的動力輸出。會有些噪音，瞬間加速，超車都沒有問題。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。雅閣（Accord）作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領先技術的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴。1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代并不斷進化，并贏得超過150萬中國車主的信賴。

七代雅閣打火時間長可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。燃燒室內(nèi)部和噴油嘴如果積碳過多，在冷啟動時，積碳會吸附一定的混合氣，就會導致啟動時混合氣過稀，從而造成不易啟動；或者是因為碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成啟動時混合氣過濃，也會引起不易啟動。還要注意的是還有一種可能就是電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動。

雅閣9代半車隱藏功能有：1、長按遙控鑰匙上后備箱按鍵，后備箱自動彈開。2、2.4豪華鑰匙解鎖鍵連續(xù)按兩下，第二次按就可以將整個車窗和天窗打開等。九代半雅閣是2016款，其實雅閣九代和九代半?yún)^(qū)別不大。第九代雅閣超越了傳統(tǒng)意義上的換代概念，是真正意義的“超級雅閣”，薈萃Honda全球領先技術，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)“科技全武裝”座駕的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力強勢刷行業(yè)標準。

十代雅閣鑰匙有遠程啟動功能。遠程啟動步驟：1、按智能鑰匙遙控器來單向遠程啟動汽車發(fā)動機，在車門鎖上以后，按下鎖車按鈕；2、按住HOLD按鈕就可以啟動了。如果不起動車輛，發(fā)動機最長運行10分鐘。如果要在首次運行期間再延長10分鐘的運行時間，就按“鎖車”按鈕，然后再按住“HOLD”按鈕。如果第二次成功的傳送了延長10分鐘的請求，那么汽車轉(zhuǎn)向信號燈將會閃爍三次提醒。

兩車都是使用的本田地球夢系列的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配的都是本田自家的CVT變速箱，雅閣的發(fā)動機參數(shù)為194匹，260牛米，CRV的參數(shù)低了一些，193匹，243牛米，而且雖然CRV尺寸看起來更小，但是車身還要重了40公斤，雅閣零百加速時間為8.48秒，CRV零百加速是8.5秒，沒什么差異，雅閣多了的近20牛米沒啥用啊，綜合油耗，雅閣為8升，CRV為8.5升。

您好，第十代雅閣2018款 260TURBO 精英版 國V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機。市區(qū)百公里綜合油耗在8L左右，高速百公里綜合油耗在7L左右，僅供參考。雅閣（ACCORD）在過去的十多年里已然成為國內(nèi)中高級車的標桿之一，從第六代國產(chǎn)正式進入中國市場，到第七代樹立標桿，到第八代雅閣的“躍級而立”，以大氣、豪華、全面的特質(zhì)使本田這個品牌在中國穩(wěn)穩(wěn)立足。

開CD模式，1 2 3 4 5 6 鍵 代表6個碟的按鍵，先按1鍵，紅燈會一閃一閃，等變綠燈后裝碟片。OK。再按2鍵 ，紅燈會一閃一閃，等變綠燈后裝碟片，依此類推，裝滿6碟。作為曾經(jīng)有“常青樹”美譽的雅閣在中國經(jīng)歷了5代發(fā)展，在2018年更是推出了第十代雅閣車型。這一代雅閣的外觀變化非常巨大，但是轉(zhuǎn)念一想，其實這就是本田近期的風格：年輕化、運動化。很明顯它已經(jīng)不再是你覺得偏向商務、成熟穩(wěn)重甚至有點老成的雅閣了，廠家其實也希望傳達出更加年輕的形象給消費者。

雅閣銳·混動不能上綠牌。這是因為車管政策對“新能源車”有著嚴格的定義。目前，僅有純電動車（BEV）、增程式電動車（REEV）和插電混動（PHEV）等新能源車型可以使用綠色車牌。雅閣混動版采用i-MMD油電混合動力系統(tǒng)，不屬于上述范疇。另外值得注意的是，上綠牌不等于可以使用新能源指標購車，例如插混車型在北京可以上京AF綠牌，但只能使用普通指標。