本田雅閣廠商指導(dǎo)價(jià)為17.98 - 23.88萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)12.48 - 18.38萬(wàn)。本田雅閣作為一款頗受關(guān)注的中型車(chē)，其價(jià)格因車(chē)型和配置的不同而有所差異。2025款運(yùn)動(dòng)系列車(chē)型中，260TURBO舒適版指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)13.78萬(wàn)起；豪華版指導(dǎo)價(jià)19.78萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)15.58萬(wàn)起；尊貴版指導(dǎo)價(jià)21.48萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)16.98萬(wàn)起；旗艦版指導(dǎo)價(jià)23.88萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)18.38萬(wàn)起。部分停產(chǎn)在售車(chē)型，價(jià)格也各有不同。比如260TURBO舒適版指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)12.48萬(wàn)起；豪華版指導(dǎo)價(jià)19.78萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)14.28萬(wàn)起；尊貴版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)15.98萬(wàn)起。東莞等地的4S店還有促銷活動(dòng)，促銷價(jià)13.48 - 13.98萬(wàn)起，最高降幅4 - 4.5萬(wàn)。不同的價(jià)格對(duì)應(yīng)著不同的配置和體驗(yàn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和需求來(lái)選擇適合自己的雅閣車(chē)型，無(wú)論是追求性價(jià)比還是追求更高配置，都能在雅閣的眾多車(chē)型中找到心儀之選。

汽車(chē)雅閣是一款由本田技研工業(yè)株式會(huì)社與廣州汽車(chē)公司合作打造的合資中型轎車(chē)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。雅閣歷史悠久，1999年3月26日首輛國(guó)產(chǎn)廣州本田雅閣下線，歷經(jīng)多代發(fā)展，不斷融入本田對(duì)運(yùn)動(dòng)駕控的極致追求，堪稱“運(yùn)動(dòng)科技靠譜大牌”。從第六代的2.3L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，到后續(xù)的雙橫臂獨(dú)立前懸掛，再到i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，每一次升級(jí)都提升了操控穩(wěn)定性和響應(yīng)速度。第十一代雅閣采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵搭配熏黑裝飾條，溜背式造型搭配19寸五輻式輪轂，貫穿式尾燈與小鴨尾設(shè)計(jì)，顏值出眾。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣又充滿科技感，車(chē)機(jī)操作靈敏，大量軟性材質(zhì)包裹。軸距達(dá)2830mm，乘坐空間寬敞，后備廂容積也大。動(dòng)力上，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平順；混動(dòng)版搭載升級(jí)的本田第三代i - MMD系統(tǒng)，油耗低至4.0L。底盤(pán)調(diào)校注重家用與運(yùn)動(dòng)感的平衡，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，隔音出色，座椅舒適?？傊?，雅閣是一款集顏值、實(shí)力、科技于一身，能滿足消費(fèi)者多重需求的車(chē)型 。

不太明確你所說(shuō)“雅閣200”具體所指，如果是指十代雅閣2.0T的0-200加速測(cè)試相關(guān)，那它能展現(xiàn)這款車(chē)特定的加速性能表現(xiàn) 。十代雅閣2.0T的0-200加速測(cè)試，為我們了解這款車(chē)的動(dòng)力爆發(fā)性提供了數(shù)據(jù)參考。通過(guò)這個(gè)測(cè)試，可以直觀地看到車(chē)輛在不同速度區(qū)間的加速能力，了解發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配默契程度。加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷地輸出動(dòng)力，變速箱換擋迅速且平順，助力車(chē)輛快速提升速度。而雅閣混動(dòng)版，雖不是2.0T，但也有其獨(dú)特之處。它搭載升級(jí)的2.0升阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)40%，與電機(jī)配合，運(yùn)行安靜，加速動(dòng)力足、響應(yīng)速度超同級(jí)別燃油車(chē)型。不同版本的雅閣，在價(jià)格、車(chē)身參數(shù)、動(dòng)力性能等方面存在差異，這些差異為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。無(wú)論是追求動(dòng)力，還是注重節(jié)能，亦或是對(duì)配置有不同需求，都能在雅閣眾多版本中找到適合自己的車(chē)型。雅閣以豐富的產(chǎn)品力滿足著不同消費(fèi)者的期待。

十一代本田雅閣是2023年5月20日上市的中型轎車(chē)，涵蓋兩大動(dòng)力類型共7個(gè)版本，售價(jià)17.98 - 25.88萬(wàn)元。它呈現(xiàn)修長(zhǎng)、寬體、低趴的動(dòng)感轎跑造型，外觀自帶商務(wù)范，適合正式場(chǎng)合。車(chē)內(nèi)采用大量平直線條設(shè)計(jì)元素，有直立橫向中控屏、貫穿式蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口等，精致且具科技感。油電混動(dòng)版采用按鍵式換擋設(shè)計(jì)，還率先搭載Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)，DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)與Cabin Watch后排守護(hù)功能為出行增添便利與安心。空間上整體較為充裕，只是后備廂稍小，座椅采用真皮材質(zhì)，具備加熱通風(fēng)功能，乘坐舒適。在動(dòng)力上，銳·T動(dòng)車(chē)型有1.5T與2.0L油電混動(dòng)兩套動(dòng)力組合；e:PHEV版車(chē)型搭載第四代i-MMD插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，不同動(dòng)力滿足多樣需求。1.5T車(chē)型日常動(dòng)力基本夠用，只是起步稍肉，跑起來(lái)后超車(chē)加速順暢。并且它油耗不高，質(zhì)量穩(wěn)定省心，是一款綜合表現(xiàn)出色的中型轎車(chē)。

2018款本田雅閣是一款綜合實(shí)力出色、各方面表現(xiàn)均衡的中型車(chē)。從外觀來(lái)看，它運(yùn)用本田家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條流暢，大燈犀利，大尺寸進(jìn)氣格柵適配多種場(chǎng)合，溜背造型美觀且頭部空間未受太多影響，年輕又動(dòng)感。動(dòng)力上，提供1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及2.0L混動(dòng)版本。其中，1.5T車(chē)型動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱讓動(dòng)力輸出更為絲滑穩(wěn)定。油耗方面也較為經(jīng)濟(jì)，1.5T車(chē)型城市綜合路況百公里油耗7 - 8升，郊區(qū)或高速可低至6升，混動(dòng)版本百公里油耗4 - 5升。車(chē)內(nèi)空間寬敞，軸距達(dá)2820mm，無(wú)論是商用還是家用都能滿足需求。同時(shí)，該車(chē)剎車(chē)距離優(yōu)秀，急剎車(chē)車(chē)身姿態(tài)控制好；方向盤(pán)手感佳，轉(zhuǎn)向輕松；減震效果出色，底盤(pán)有韌性。在二手車(chē)市場(chǎng)，其價(jià)格合理，保值率不錯(cuò)?？傊?，2018款本田雅閣憑借外觀、動(dòng)力、空間、油耗等多方面的優(yōu)勢(shì)，成為一款值得關(guān)注的車(chē)型 。

本田雅閣9代半的圖片包含展現(xiàn)其時(shí)尚力量外觀、豪華舒適內(nèi)飾、豐富科技配置等多方面特點(diǎn)的內(nèi)容。本田雅閣9代半的圖片中，外觀上能看到穩(wěn)重有力的車(chē)身線條，前臉緊湊的三幅鍍鉻中網(wǎng)肌肉感滿滿，多邊形頭燈與動(dòng)感外形搭配，讓前臉極具活力。其簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)的車(chē)頭，搭配多幅式中網(wǎng)，力量感十足，LED日間行車(chē)燈提升了視覺(jué)效果與行車(chē)安全。大燈設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，顆粒狀光線柔和且亮度高。內(nèi)飾圖片會(huì)呈現(xiàn)出它豪華舒適的一面，各種先進(jìn)科技元素融入其中，為駕乘者帶來(lái)高品質(zhì)體驗(yàn)。配置方面，圖片可展示麥弗遜式前懸掛輕量化處理以及液封襯套，還有Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)、LED大燈、全景天窗等。動(dòng)力上，圖片或許能體現(xiàn)其多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，如1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)等。這些圖片從不同角度展現(xiàn)了本田雅閣9代半的魅力，無(wú)論是追求時(shí)尚外觀，還是看重舒適內(nèi)飾與豐富配置，都能從圖片中找到吸引人的亮點(diǎn)，全面了解這款車(chē)的獨(dú)特之處 。

東風(fēng)本田雅閣是一款綜合實(shí)力出色、在合資中型車(chē)市場(chǎng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力且深受消費(fèi)者認(rèn)可的轎車(chē)。自1976年誕生以來(lái)，雅閣歷代不斷進(jìn)化。新雅閣設(shè)計(jì)動(dòng)感，三角形一體化大燈銳利，車(chē)身線條流暢，整體外觀豪華飽滿。2025款外觀融入家族特征與年輕元素，前臉六邊形進(jìn)氣格柵、狹長(zhǎng)前大燈，車(chē)身側(cè)面優(yōu)雅修長(zhǎng)，車(chē)尾有貫穿式尾燈。其內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備10.2英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏，支持CarPlay和CarLife等，還內(nèi)置Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。安全配置豐富，標(biāo)配10安全氣囊，旗艦版有Honda SENSING 360+，支持多項(xiàng)智駕功能?？臻g上軸距達(dá)2830毫米，空間感良好。動(dòng)力上，全系1.5T+CVT動(dòng)力組合，最大功率192馬力，換擋平順，能耗低。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，動(dòng)力調(diào)校注重舒適性。在全球市場(chǎng)表現(xiàn)出色，國(guó)內(nèi)用戶眾多，各方面表現(xiàn)均衡，不愧是一款優(yōu)秀的合資中型車(chē)。

2019款本田雅閣的價(jià)格在13萬(wàn)多到22萬(wàn)左右。19款本田雅閣不同版本車(chē)型價(jià)格存在差異。其指導(dǎo)價(jià)處于17.98萬(wàn)到23.88萬(wàn)的區(qū)間，不過(guò)在降價(jià)優(yōu)惠后，起售價(jià)僅13萬(wàn)多，落地價(jià)大概在15萬(wàn)上下，這樣的價(jià)格對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，頗具吸引力。還有消費(fèi)者以22萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)得19款本田雅閣2.0T版本車(chē)型，這一版本在動(dòng)力等方面或許更能滿足對(duì)性能有追求的用戶。此外，也有消費(fèi)者全款10.5萬(wàn)拿下19年雅閣2.0混動(dòng)車(chē)型 ，混動(dòng)版可能在某些優(yōu)惠活動(dòng)下有著較為實(shí)惠的價(jià)格。不同配置、不同地區(qū)的優(yōu)惠政策等因素都會(huì)讓本田雅閣2019款的最終成交價(jià)格有所不同。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)可以多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，結(jié)合自身需求和預(yù)算，挑選到心儀且性價(jià)比高的車(chē)型。

本田雅閣官方指導(dǎo)價(jià)為17.98 - 23.88萬(wàn)，不過(guò)不同車(chē)型、不同地區(qū)以及不同時(shí)期的實(shí)際成交價(jià)會(huì)有所差異。本田雅閣作為一款經(jīng)典車(chē)型，擁有豐富的產(chǎn)品線，涵蓋多個(gè)車(chē)型版本，每個(gè)版本定價(jià)不同。以2025款為例，運(yùn)動(dòng)系列260TURBO舒適版官方價(jià)17.98萬(wàn)，而260TURBO旗艦版則為23.88萬(wàn) 。在實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)往往會(huì)與官方指導(dǎo)價(jià)有所出入。如2025款260TURBO豪華版廠商指導(dǎo)價(jià)19.78萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)12.98萬(wàn)起。這是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、銷售策略等因素，經(jīng)銷商可能會(huì)給出一定的優(yōu)惠。同時(shí)，不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有波動(dòng)，一些地方的本地報(bào)價(jià)會(huì)低至10.38萬(wàn)起。而且車(chē)輛價(jià)格還會(huì)受到排量影響，像1.5L排量的2025款雅閣260TURBO旗艦版本地報(bào)價(jià)16.28萬(wàn)，指導(dǎo)價(jià)23.88萬(wàn)；2.0L排量的價(jià)格區(qū)間又有所不同?？傊?，本田雅閣價(jià)格存在多種影響因素。官方指導(dǎo)價(jià)劃定了大致范圍，實(shí)際購(gòu)買(mǎi)中需綜合多方面因素考量，才能獲得較為準(zhǔn)確的價(jià)格。

八代半雅閣指的是13款雅閣，這是一款已停產(chǎn)的本田旗下中型轎車(chē)。八代半雅閣承載著“Advanced-Powerful”設(shè)計(jì)理念，延續(xù)了第八代的優(yōu)良傳統(tǒng)，素有“史上最強(qiáng)雅閣”的美譽(yù)。它在空間、安全、性能等多方面都有顯著提升，是本田技術(shù)的集大成之作。其外觀沿襲“剛勁有力”的理念，前臉犀利，車(chē)身側(cè)面腰線有力。內(nèi)飾高檔時(shí)尚，符合人體工程學(xué)的儀表盤(pán)分上下兩區(qū)，8英寸內(nèi)嵌式彩色液晶屏集成多種實(shí)用功能。在性能方面，動(dòng)力系統(tǒng)高效，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出充沛平穩(wěn)。懸掛經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，制動(dòng)系統(tǒng)也十分靈敏。車(chē)內(nèi)空間寬敞，還注重環(huán)保。它曾搭載2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配相應(yīng)的變速箱，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。 八代半雅閣憑借出色的設(shè)計(jì)、實(shí)用的配置以及可靠的性能，在國(guó)內(nèi)收獲了良好的銷量和口碑，即便已停產(chǎn)，依然在眾多車(chē)迷心中留下深刻印象，成為一款經(jīng)典的家用車(chē)型。

2025款本田雅閣有優(yōu)惠，入門(mén)版價(jià)格下探至15萬(wàn)區(qū)間，中高配車(chē)型優(yōu)惠幅度高達(dá)6萬(wàn)元左右，且該優(yōu)惠將持續(xù)至8月底 。在汽車(chē)市場(chǎng)中，優(yōu)惠活動(dòng)往往能吸引眾多消費(fèi)者的目光。此次本田雅閣帶來(lái)的優(yōu)惠力度十分可觀。入門(mén)版車(chē)型價(jià)格來(lái)到15萬(wàn)區(qū)間，這無(wú)疑降低了消費(fèi)者擁有這款經(jīng)典車(chē)型的門(mén)檻，讓更多人能夠?qū)⑵浼{入購(gòu)車(chē)選擇范圍。而中高配車(chē)型優(yōu)惠幅度高達(dá)6萬(wàn)元左右，更是為追求更高配置體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了實(shí)實(shí)在在的福利。原本可能因價(jià)格因素有所猶豫的消費(fèi)者，在這樣的優(yōu)惠面前，或許會(huì)更果斷地做出購(gòu)買(mǎi)決定。 此次優(yōu)惠活動(dòng)不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)的積極響應(yīng)，也給消費(fèi)者帶來(lái)了絕佳的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。對(duì)于那些關(guān)注本田雅閣已久的人來(lái)說(shuō)，這是不容錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)。在優(yōu)惠持續(xù)的這段時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格，將這款兼具品質(zhì)與性能的車(chē)型開(kāi)回家，享受駕駛的樂(lè)趣。

2020款本田雅閣的重量因版本和配置不同而有所差異。整備車(chē)質(zhì)量在1478到1660千克之間作為中級(jí)車(chē)在常見(jiàn)中級(jí)車(chē)重量1400到1600千克區(qū)間內(nèi)。其中基本款兩驅(qū)雅閣的重量約為1578公斤高性能版Type R的重量約為1416公斤不過(guò)這些數(shù)字僅供參考實(shí)際重量可能會(huì)有所不同。目前在售的第十代雅閣車(chē)身自重在1.4噸到1.6噸之間主要是配置不同混動(dòng)車(chē)型還會(huì)重一點(diǎn) 。汽車(chē)總質(zhì)量方面對(duì)于轎車(chē)汽車(chē)總質(zhì)量等于整備質(zhì)量加上駕駛員及乘員質(zhì)量再加上行李質(zhì)量。而雅閣的最大負(fù)重約為2.1噸。若想了解具體某一款2020款本田雅閣準(zhǔn)確重量建議參考對(duì)應(yīng)車(chē)型的配置表或官方數(shù)據(jù)這樣能獲取到最精準(zhǔn)的車(chē)輛重量信息方便你在購(gòu)車(chē)、使用以及了解車(chē)輛性能等方面做出更合適的決策 。

雅閣的最小離地間隙是 100mm。離地間隙指的是滿載、靜止時(shí)汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離是衡量汽車(chē)通過(guò)性的重要指標(biāo)它能反映汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。雅閣這 100mm 的離地間隙有其優(yōu)勢(shì)。一方面較小的離地間隙讓車(chē)輛重心更低在行駛過(guò)程中可增加穩(wěn)定性和可操作性。比如在高速行駛或者過(guò)彎時(shí)車(chē)輛能更平穩(wěn)操控起來(lái)也更得心應(yīng)手。另一方面雅閣雖然離地間隙相對(duì)低但在設(shè)計(jì)上也有不少亮點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)通過(guò)性上可能存在的不足。

十代雅閣顯示屏不能放視頻這是出于保證駕駛安全的設(shè)計(jì)初衷避免駕駛員在行駛過(guò)程中分心。不過(guò)它可以正常播放音樂(lè)和廣播。雖然不能播放視頻但十代雅閣在音樂(lè)播放功能上還是很不錯(cuò)的。你可以通過(guò)連接藍(lán)牙將手機(jī)里喜歡的音樂(lè)播放出來(lái)。也可以使用 USB 接口插入存有音樂(lè)文件的 U 盤(pán)來(lái)播放音樂(lè)。而且收音機(jī)功能也很實(shí)用在駕駛途中聽(tīng)聽(tīng)廣播了解實(shí)時(shí)資訊、路況信息或者聽(tīng)聽(tīng)廣播劇、音樂(lè)節(jié)目等都能為駕駛增添樂(lè)趣。在操作音樂(lè)和廣播功能時(shí)通過(guò)顯示屏上簡(jiǎn)潔明了的操作界面就能輕松實(shí)現(xiàn)播放、暫停、切換頻道、調(diào)節(jié)音量等功能十分便捷?？傊砰w顯示屏雖不能放視頻但在音樂(lè)和廣播播放方面能滿足大家的日常需求給駕駛帶來(lái)愉悅體驗(yàn) 。

本田雅閣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)有 L15B、L15CH/L15CJ、L15BN/L15CF、L15BM 等。第十代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有 VTEC 試用和熱效率 38%的特點(diǎn)。

要把八代雅閣時(shí)間設(shè)置成24小時(shí)有兩種方法。第一種在中控臺(tái)音響空調(diào)面板上找到標(biāo)有CLOCK的SOUND鍵長(zhǎng)按這個(gè)鍵直到時(shí)間顯示開(kāi)始閃爍。用4鍵來(lái)調(diào)整小時(shí)數(shù)5鍵調(diào)整分鐘數(shù)如果想把分鐘數(shù)歸零就按6鍵。調(diào)整好后再次按下SOUND鍵確認(rèn)設(shè)置。第二種先找到中控臺(tái)上最大旋鈕旁邊的menu按鈕按一下進(jìn)入菜單界面。接著擰動(dòng)旋鈕找到帶clock的選項(xiàng)再按一下旋鈕中心的按鈕進(jìn)入時(shí)鐘設(shè)置界面。之后繼續(xù)擰動(dòng)旋鈕選擇24小時(shí)制最后再次按下旋鈕中心的按鈕就完成設(shè)置。設(shè)置時(shí)要注意為保證設(shè)置準(zhǔn)確最好在車(chē)輛靜止時(shí)操作別在行駛中設(shè)置不然會(huì)影響駕駛安全。要是遇到時(shí)間顯示不準(zhǔn)確不妨重新設(shè)置或者檢查車(chē)輛電池是否充足。

六代雅閣變速箱打滑是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題但別慌咱們有辦法處理。先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)比如火花塞和點(diǎn)火線圈確保它們正常工作。要是這沒(méi)問(wèn)題那就看看變速箱內(nèi)部查主油道壓力、換擋油壓、換擋電磁閥。還有變速箱內(nèi)部的離合器或制動(dòng)器間隙得瞅瞅換擋控制閥板內(nèi)部的蓄壓器也別落下。變速箱油要是變質(zhì)了或者離合器片磨損了甚至變速箱內(nèi)部的齒輪、軸承有損壞或磨損都可能讓變速箱打滑。要想避免這情況車(chē)主得定期檢查和更換變速箱油。平時(shí)多留意離合器片的使用狀況一發(fā)現(xiàn)有不對(duì)勁兒的趕緊維修。別拖著早處理早安心。只要按照這些步驟來(lái)處理六代雅閣變速箱打滑就不是啥難事能讓車(chē)子重新跑得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

九代雅閣不支持無(wú)線 CarPlay。但別擔(dān)心有辦法解決。 十代雅閣高配車(chē)型的 9 寸觸摸屏原廠主機(jī)配備了有線 CarPlay 功能。對(duì)于 9 寸帶觸摸屏的九代雅閣如果原廠未提供無(wú)線功能可以通過(guò)刷主機(jī)系統(tǒng)的方式將有線 CarPlay 功能激活不過(guò)這需要專業(yè)的汽車(chē)技術(shù)指導(dǎo)。 低配的 7 寸非觸摸屏車(chē)型加裝模塊是可行選擇能提升車(chē)輛智能互聯(lián)體驗(yàn)。 像通過(guò)改裝和特定設(shè)備如輕盒轉(zhuǎn)換器能將有線 CarPlay 轉(zhuǎn)接為無(wú)線模式實(shí)現(xiàn)手機(jī)內(nèi)容無(wú)線投屏增加駕駛娛樂(lè)性和便利性。 還有9 代和 9.5 代雅閣原車(chē)無(wú)損升級(jí)無(wú)線 CarPlay保留原車(chē)屏幕價(jià)格在 1400 元左右。 總之雖然九代雅閣原廠不支持無(wú)線 CarPlay但通過(guò)這些定制化方法和升級(jí)能滿足您的需求。

十代雅閣鑰匙換電池很簡(jiǎn)單下面教您怎么做。 準(zhǔn)備工具一把平頭螺絲刀就行。 先找鑰匙后蓋鑰匙側(cè)面有個(gè)可滑動(dòng)的小開(kāi)關(guān)打開(kāi)它就能釋放后蓋?；蛘哞€匙頭部有滑動(dòng)小開(kāi)關(guān)的滑動(dòng)打開(kāi)也行。 要是智能鑰匙輕輕取下內(nèi)置鑰匙用硬幣小心撬開(kāi)邊緣拆下遙控器上半部分。 接著取出舊電池用螺絲刀或硬幣從后蓋縫隙插入輕輕撬開(kāi)注意別用力過(guò)猛防止損壞電路板。 然后安裝新電池CR2032 電池的話正極朝上CR1620 電池要確保正負(fù)極安裝正確。 安好新電池后重新安裝后蓋確保緊密貼合。 最后測(cè)試鑰匙功能插入汽車(chē)鎖孔試試解鎖、鎖止指示燈亮且能正常使用就大功告成啦。

紅旗 H5 的隔音效果出色車(chē)速 70 邁時(shí)車(chē)內(nèi)安靜發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎聽(tīng)不到這歸因于其一流的做工品質(zhì)和用料。雅閣在 120km/h 時(shí)噪音 61 分貝怠速 35 分貝60km/h 時(shí) 53 分貝80km/h 時(shí) 60.9 分貝噪音控制一般后避震偏硬通過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí)后排舒適度受影響。凱美瑞隔音比雅閣好后排地臺(tái)近全平乘坐舒適特別是后排坐三人優(yōu)勢(shì)明顯在 120km/h 時(shí)噪音控制更出色日常行車(chē)安靜性略勝傳動(dòng)系統(tǒng)安靜性和車(chē)廂密封性也好于雅閣?？傮w而言紅旗 H5 噪音控制最好凱美瑞次之雅閣相對(duì)較弱。如果您注重車(chē)內(nèi)安靜程度紅旗 H5 是不錯(cuò)的選擇。要是在凱美瑞和雅閣中選凱美瑞日常行車(chē)安靜性更優(yōu)。雅閣車(chē)內(nèi)空間和乘坐舒適性有優(yōu)勢(shì)凱美瑞裝備方面也不錯(cuò)。