本田雅閣召回的原因：1、廣本和東本分別發(fā)布召回公告，222，674輛2019款、2020款雅閣（廠家認定年款）以及29，297輛2019款INSPIRE被召回；2、這批超過25萬輛的本田車被召回，與大量相關車主在包括車質網(wǎng)在內的平臺上發(fā)布雨天行車車輛出現(xiàn)失速的案例，從而引發(fā)媒體普遍關注有關；3、從輿論發(fā)酵到發(fā)布召回公告，兩家本田合資企業(yè)顯然是吸取了去年機油增多事件的教訓，反應頗為迅速。盡管如此，以發(fā)動機技術備受推崇的本田再次犯下低級設計錯誤，還是令業(yè)界感到不可思議。

別克君威采用的變速箱是at變速箱，而且9at融合技術比雅閣的cvt技術有含量，在實際的駕駛過程中可以感受到別克君威的平順性和經(jīng)濟性表現(xiàn)都比本田雅閣好，動力性能也更為出色。別克君威是別克旗下的中高檔轎車，定位介于別克英朗和別克君越之間，汽車擁有時代感的外觀造型，人性化的內飾布置和豪華的高科技配置展現(xiàn)了成功人士對汽車的要求。汽車的市場參考價在17.89萬元至30萬元之間，長寬高為4843×1856×1484mm。汽車搭配獨有的v6強勁動力和寧靜舒適的駕乘感受，更加滿足成功人士對商務座椅的要求。汽車具有動感的運動氣息，超跑式的運動包圍外觀，汽車前后車架結構設計出色，使汽車的操控更加靈活精準，使汽車的車身重量減少。

雅閣座椅加熱開關的位置：1、雅閣座椅電加熱按鈕在變速桿后下面有點煙器，點煙器左邊有兩個按鍵，按鍵中間有座椅標志，上面還有三條曲箭，分別控制左右座加熱，前按加熱，后按關閉；2、座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感；3、座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

雅閣和思域區(qū)別有：車身尺寸不同：雅閣車身尺寸為長4893mm、寬1862mm、高1449mm；思域車身尺寸為長4517mm、寬1799mm、高1434mm。輪胎規(guī)格不同：雅閣輪胎型號是235/45r18；思域輪胎型號是215/50r17。以十代雅閣2018款260TURBO精英版國VI為例，其車身尺寸分別是：長4893毫米、寬1862毫米、高1449毫米，軸距為2830毫米，廠商為廣汽本田，車身結構為4門5座三廂車，驅動方式為前置前驅，車體結構為承載式。懸架方面，十代雅閣2018款260TURBO精英版國VI的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

開雅閣自動擋車的方法：1、自動擋起步時需要注意，在車輛起步前，要確保目標在P擋或N擋，起步時要注意剎車，手剎和油門要配合好，掛上D擋，同時松開剎車慢升（相當于手動擋慢升離合器）；2、在開自動擋的過程中，在上坡、爬坡時，駕駛員應在習慣結束時換“D擋”，尤其是在爬坡時，只有使用D擋，駕駛員會明顯感覺到汽車更無力，不能提高車速，此時不妨退后一步，使用爬坡?lián)酰ǖ蛽酰┡榔?，汽車不僅跑得很強勁，而且開得更快；3、適時使用低速齒輪，在坡道行駛時，打開自動擋向D擋，有時阻力大，油門跟不上速度的下降，當速度下降到一定程度時，變速器會自動減少一個擋，然后再加上油門驅動力大于阻力，使車輛加速，以此類推上升到高位時的一定速度。

九代雅閣2.0剎車油每兩年或者4萬公里換一次，剎車油是在車輛剎車系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪上的剎車系統(tǒng)得以實現(xiàn)制動動作的一種功能性液體，主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防銹，從而起到剎車的目的。九代雅閣是廣汽本田生產(chǎn)的一款中型轎車，是一款經(jīng)典車型，其長寬高分別為4930mm、1845mm、1470m，軸距為2775mm。動力方面，這款車搭載的是2.0升四缸自然吸氣發(fā)動機、2.4升四缸自然吸氣發(fā)動機、3.0升六缸自然吸氣發(fā)動機。

08雅閣是正時鏈條6至10萬公里，正時鏈條是發(fā)動機主軸與氣門凸輪軸之間的傳動鏈條，由于主軸轉角與凸輪軸轉角之間必需維持特定的同步關系，對應于氣缸到達上止點與氣門開啟之間的時間關系，所以稱為“正時”。08雅閣的長寬高分別是4945mm、1845mm、1480mm，軸距是2800mm，動力方面共搭載了2.0L、2.4L和3.5L三款發(fā)動機，并且采用的是at變速箱。

雅閣更換剎車油需要200--300元左右，各地價格不同：1、制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中；2、制動液又稱剎車油或迫力油，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分，而在制動系統(tǒng)之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中；3、在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。

8代雅閣正時皮帶應該8萬公里更換。當發(fā)動機正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時更換，如若不更換會造成發(fā)動機的運轉不良，嚴重時導致發(fā)動機報廢。 以下是正時皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

本田雅閣八代車鑰匙電子電池型號是CR2032，車鑰匙是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統(tǒng)控制模塊三個接收器及相關線束組成的控制系統(tǒng)組成。本田雅閣八代是2008年的車型，以2008款8代雅閣2.0Lmt為例，其車身尺寸是：長4945mm、寬1845mm、高1480mm，軸距為2800mm。2008款8代雅閣2.0Lmt搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是115kw，最大功率轉速是每分鐘6300rpm，與其匹配的是無級變速箱。

雅閣第九代半一鍵升窗方法：1、直接提起車窗按鈕讓車窗升到頂，這時候手指不要放堅持3--5秒后松開，然后按下車窗按鈕讓車窗降到底，也不要放手堅持3--5秒后松開，然后再試一下一鍵升降，這時候應該就可以使用了；2、一鍵升降窗戶的擋位是有兩擋的，在要開一部分窗戶的時候可以用一擋，要完全打開窗戶就可以按到底，會有很小的一個聲音和反饋的力度，這時候就可以讓它自動降下窗；3、一般帶一鍵升降窗功能的按鈕都是有防夾手功能的，對于經(jīng)常坐小孩子的人來說，最好是買帶這種功能的，并且在行駛途中一定在駕駛員控制一側鎖止四個車窗。

廣本雅閣8代3萬公里換剎車片，剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力。廣本雅閣8代的長寬高分別是4945mm、1845mm、1480mm，軸距是2800mm，動力方面共搭載了2.0L、2.4L和3.5L三款發(fā)動機，并且采用的是at變速箱。

雅閣改裝內飾還可以：1、中控和門上的七片面板，可以貼東西，或者包真皮都可以，頂棚可以定做，用真皮或者PU都可以，包含側柱，包中控和四門的七片，材料費大概200-500左右，包含皮和膠，手工費比較貴，一般在500-2000不等；2、一般完全委托的費用在1200元左右，有些地區(qū)甚至更多，頂棚內襯改色或者包皮，一般在2000元左右，含材料和工時費，這些東西材料都不貴，工時費很高；3、個人一點建議，ABC柱及頂棚改成黑色，乘坐比較壓抑，會影響開車和坐車的心情，最好黑色配合其他顏色點綴使用，效果會更好。

八代雅閣雨刷尺寸是專用的。雅閣雨刷尺寸是19寸和26寸的。如果雨刮被玻璃上的冰凍住，或者雨刮被其他的東西擋住，無法自由擺動，則很容易燒毀雨刮電機。雨刮學名刮水器，是指安裝在擋風玻璃前的片式結構，由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。雨刮器電機的拆卸方法如下：1、打開機艙蓋之后，需要將螺母蓋挑開，看到一個塑料管子，是用于雨刮清洗液的傳導，拔出；2、拔出雨刮，拆卸完雨刮器之后，需要將機艙蓋后端部分拆除；3、拆下雨刮電機支架與電機的固定螺栓。并取下雨刮電機。

雅閣第九代半用的電瓶型號是12V60AH 550A：1、本田雅閣九代電瓶壽命為2-4年；2、原車電瓶又稱“免維護蓄電池”。這種電池從出廠到報廢都不需要維護，優(yōu)點是免維護，同時還兼具耐震、耐高溫、體積小的特點，但價格相對干式荷電鉛酸蓄電池較高；3、現(xiàn)在小型汽車基本都是用這種電池，這種電池相對干式荷電鉛酸蓄電池更貴，壽命一般為2-4年。

雅閣7代半是不可以改氣的：1、改氣后；氣燃燒溫度，吸熱少，最重要的是燒氣時，噴油嘴不工作，缸內燃燒很容易賭賽噴油嘴（傳統(tǒng)電噴汽車有燒甲醇都易堵噴油嘴）缸內直噴的堵的更快更直接；2、直噴渦輪增壓發(fā)動機：是燃料經(jīng)過發(fā)動機動力驅動二級油泵給燃料供油，所有油泵內及高壓共軌內燃料溫度高，易產(chǎn)生氣阻！所有直噴渦輪增壓發(fā)動機不傳統(tǒng)多點電噴汽車汽車更易產(chǎn)生氣阻；3、傳統(tǒng)多點噴射，油泵直接給油軌供油，噴軌相對溫度低，燃料又帶有回路，產(chǎn)生氣阻幾率幾乎是零，單無回路油軌還是易產(chǎn)生氣阻。

二手本田雅閣8代五年左右車齡如果是2.0排量的應該在十二萬左右，具體看實際車況：1、具體需要看你所說的二手雅閣車的壽命和配置，以及實際的車輛狀況，可以準確的估計出多少才是值得的；2、發(fā)動機外觀與運轉情況，查看發(fā)動機外觀，識別漏油漏水的痕跡。點燃發(fā)動機，觀察排出氣體的顏色，假如排出的氣體半透明的淡灰色，說明狀況良好；是黑色的，則說明發(fā)動機沒有調校好；藍色說明發(fā)動機已經(jīng)十分疲勞，白色的說明汽缸墊將報廢；3、檢查車輛行駛性能，查驗離合器的狀況，起步時把變速器掛在三擋而不是通常的一擋，假如發(fā)動機未像正常情況熄火，說明離合器已經(jīng)衰老。

7代本田雅閣怠速偏高的原因是：火花塞故障造成的火花塞火花過弱；傳感器故障導致ecu無法控制；節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳過多；油路堵塞、進氣管故障；保險絲燒壞、點火模塊故障；燃油質量低。雅閣7代是2003到2007年款，以雅閣七代2006款2.0L標準型為例，其車身尺寸分別是：長4854mm、寬1821mm、高1463mm，軸距為2738mm，油箱容積為65l。雅閣七代2006款2.0L標準型搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大功率轉速是每分鐘6000rpm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

二手雅閣9代半10萬元就能買到一輛了，以下就是9代半雅閣的參數(shù)配置：1、根據(jù)九代半雅閣2.0的參數(shù)配置，標準有天窗，真皮座椅帶暖氣，倒車雷達，自動雙區(qū)空調，6CD等；2、在日常使用方面，這些配置是足夠的，但更多的提示是，如果預算可行，建議選擇增加一款帶有氙氣大燈的車型；3、夜間行車氙氣大燈比普通鹵素大燈照射范圍大，亮度高，可以提高行車安全性。

雅閣混動加速時頓挫問題還沒解決的：1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段；2、區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個擋位換某個擋位（2擋進3擋）、固定時速發(fā)生；3、導致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。