樓主，其實(shí)13款雅閣跟15款K5各有所長，雅閣年限稍長，如果車況合適也是可以的，雅閣的優(yōu)勢(shì)是質(zhì)量更穩(wěn)定可靠。K5設(shè)計(jì)更時(shí)尚，車齡更短，油耗也不高。選雅閣，不后悔。信鐵路向上好青年，沒有錯(cuò)。直接答案，選雅閣 原因 本田三大件穩(wěn)定，K5沒有雅閣好。但是如果經(jīng)濟(jì)情況差點(diǎn)，買K5，打折比較多，K5同等配置下要便宜3萬左右。而K5這邊得益于后發(fā)制人，整體科技氛圍更佳。中控采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，平底式三幅方向盤和細(xì)節(jié)處的鋼琴烤漆、木紋飾板等元素，讓K5的內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)和科技感上得到了較好的平衡。

1、可以，雅閣可是B級(jí)家庭轎車，空間很寬敞。23萬的價(jià)格不能說便宜也不能說貴，畢竟每個(gè)人的消費(fèi)能力不一樣，只要你有條件，你喜歡就行。2、英仕派的配置其實(shí)是全面碾壓雅閣的，尤其是指導(dǎo)價(jià)為19萬的那個(gè)版本。精致版的英仕派相比同價(jià)位的雅閣豪華版，它是多了一整套的自動(dòng)駕駛輔助功能，全景天窗以及全LED大燈，這幾個(gè)配置是后期都沒辦法加裝的。3、對(duì)于這款車的價(jià)格，現(xiàn)在市面上的價(jià)格大概集中在23-24萬之間，當(dāng)然對(duì)于不同的地區(qū)售價(jià)會(huì)有所不同，相比之前的價(jià)格也是有所降低的。

雅閣10萬換就行。不在意倒也沒事，我都跑了11萬了沒換。我的12萬公里更換的， 普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達(dá)到6-10萬公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實(shí)際使用情況。八代雅閣火花塞的更換周期大概在4-6萬公里公里左右。以下是關(guān)于火花塞的更換的詳細(xì)介紹：概況：普通銅芯火花塞更換里程為3萬公里。釔金火花塞更換里程為5萬公里。鉑金火花塞更換里程為8萬公里。銥金火花塞更換里程為10萬公里。

本田雅閣260精英版是一款大功率入門級(jí)車型，指導(dǎo)價(jià)198萬元，目前優(yōu)惠4-4萬元。全程落地價(jià)約19萬元，包含車船使用稅、購置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、掛牌等費(fèi)用。精英版雖然是乞丐，但三部分沒有區(qū)別。最后的這個(gè)十代雅閣260精英版全款落地價(jià)是202773元。最終的這款十代雅閣260精英版全款落地價(jià)是202773元。

1、本田PHEV技術(shù)基于i-MMD開發(fā)，i-MMD就像雅閣這款車型一樣，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。這讓全新雅閣e：PHEV同時(shí)兼顧了電動(dòng)車城市短途出行的低成本，和燃油車長途出行的長續(xù)航+便捷補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)。2、近日，青橙汽車也恰好參加了十一代廣汽本田雅閣e：PHEV在云南撫仙湖舉辦的試駕活動(dòng)，從而有機(jī)會(huì)全面體驗(yàn)這款中級(jí)轎車標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品的魅力。3、總的來說，全新雅閣e：PHEV的整體表現(xiàn)還是很有看頭的，全新的外觀、全新的內(nèi)飾、還有第四代i-MMD插電混動(dòng)系統(tǒng)的加持，都讓它看點(diǎn)十足。4、最近全新十一代雅閣的上市，開啟了雅閣在中國市場(chǎng)的新篇章。全新雅閣提供燃油與插混兩大動(dòng)力類型，共7個(gè)版本，其中e：PHEV強(qiáng)電智混車型售價(jià)258萬-288萬元，銳·T動(dòng)車型售價(jià)198萬-288萬元。

大家選擇了邁騰和雅閣價(jià)錢十分靠近的新手入門車型開展比照，因?yàn)檠砰w的起步費(fèi)更低，因此在同一價(jià)格上，雅閣的配備比邁騰更豐富。邁騰的優(yōu)勢(shì)在于后排空間，無論是頭部還是腿部的空間，都要比雅閣好，在B級(jí)車?yán)铮笈趴臻g一直都是大眾的強(qiáng)項(xiàng)。動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾配置高端。邁騰不會(huì)錯(cuò)的。讓我們來看看它的性能。時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)一輛車的好壞最直觀的表現(xiàn)就是它的外觀風(fēng)格?，F(xiàn)在來說說它的外觀設(shè)計(jì)。它的外觀和同級(jí)別的雅閣相比還是挺受歡迎的。

1、按照銷量的表現(xiàn)論，雅閣完全可以稱得上一線中型車，但價(jià)格確實(shí)是這個(gè)檔次車中最便宜的，幾乎和天籟、阿特茲的水平持平，但形象比他們略勝一籌，所以真正打算20萬元買中型車，邁騰、凱美瑞買不到的朋友，大部分都會(huì)選擇雅閣。2、本田雅閣精英版指導(dǎo)價(jià)198萬元。目前就我對(duì)這款車型的了解，我們當(dāng)?shù)刈罡邇?yōu)惠在1萬元左右，實(shí)際車價(jià)198萬元，再加上購置稅保險(xiǎn)等費(fèi)用，落地全款的費(fèi)用大概在6萬元左右，被試說如果他花20萬左右。3、那是按照這樣計(jì)算得出購置稅是需要：20068元。本田的同用缺點(diǎn)懸掛硬，車漆太薄，而且軟。隔音效果同級(jí)別最差差沒有之一。020款 260TURBO 尊貴版（5T） 98萬。4、最低20萬開走。之所以說10代雅閣在4S店最低20萬開走。主要還是因?yàn)閺奈夷壳熬幼〉某鞘衼砜?，進(jìn)行售賣雅閣的正規(guī)4S店最低落地的價(jià)格都是在20萬左右。而且即使在做活動(dòng)的時(shí)候，在這種價(jià)格基礎(chǔ)上也不會(huì)存在很大的浮動(dòng)。

二手雅閣十代價(jià)格在8--12萬居多，具體多少錢還是要看車子的實(shí)際情況來決定的：第十代雅閣（ACCORD）搭載SPORT TURBO（銳-T動(dòng)）、SPORT HYBRID（銳-混動(dòng)）兩套動(dòng)力總成。本田雅閣10代混動(dòng)落地價(jià)為21萬：動(dòng)力方面，雅閣汽油版主打5t，分高低功率兩個(gè)版本，參數(shù)分別為130千瓦，230牛米、143千瓦，260牛米。這源于雅閣的定價(jià)相對(duì)不高，配置也比較均衡。

1、雅閣0有vcm。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，本田的VCM可變氣缸管理系統(tǒng)技術(shù)使用的VCM系統(tǒng)是首次應(yīng)用于非混合動(dòng)力雅閣車型，包括0型號(hào)。2、VCM系統(tǒng)使新雅閣能夠確保所有六個(gè)氣缸在任何需要高功率輸出的情況下投入運(yùn)行，如啟動(dòng)、加速或爬坡。另一方面，在中速巡航和發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷的情況下，只運(yùn)行一個(gè)氣缸組，即三個(gè)氣缸，后氣缸組停止工作。3、VCM系統(tǒng)能夠讓新雅閣在起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的情況下保證全部六個(gè)氣缸投進(jìn)工作。而在中速巡航和低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷工況下，僅運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)氣缸組，即三個(gè)氣缸，后排氣缸組停止工作。4、新雅閣是使用了VCM變缸技術(shù)，但僅僅用在5排量的車型上，沒用在4排量主力車型上，這種變缸燃燒的方式，在節(jié)油的同時(shí)，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不均衡，加重抖動(dòng)和噪音。5、VCM是本田公司研發(fā)的一種可變汽缸管理技術(shù)。傳統(tǒng)的可變氣缸技術(shù)只是應(yīng)用于VV12等多氣缸引擎，而且一般只能關(guān)閉雙數(shù)的氣缸。

車主您好，05年的雅閣4最高配的大概在5萬左右，具體還的看車說話，以上僅供您參考，希望能幫到您，祝您生活愉快年的本田雅閣4排量如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在六萬五左右，具體看實(shí)際車況。年4雅閣，它的市場(chǎng)價(jià)要在7-8萬左右，具體看車況、配置、地區(qū)。不過你可以去潤華二手車看看，山東的老牌子，也是大品牌，他們給出的價(jià)格還是很能代表市場(chǎng)行情的。

1、與三元無關(guān)，三元被堵后，車子有憋勁兒的表現(xiàn)，怠速不穩(wěn)，加速無力，轉(zhuǎn)速難以提高，不會(huì)等待掛檔后才又異常 雅閣的皮帶僅有且有一條，如果皮帶過緊，可能會(huì)導(dǎo)致各個(gè)附件軸的壓力偏大，形成異音。2、車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來實(shí)現(xiàn)，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲滯，加速反而比較遲鈍。瘋狂的踩油門會(huì)傷車？只要你是在2500轉(zhuǎn)以上都不會(huì) 你可是一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 一旦動(dòng)了再發(fā)力就不一樣。3、雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力主要原因包括添加燃油的質(zhì)量過低、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、進(jìn)氣管故障、油路故障等。4、本田雅閣油門踩下去提不起車速的具體原因有：汽車的每一個(gè)系統(tǒng)都有非常多的部件，其中一個(gè)部件出現(xiàn)異?；蛘吖收希紩?huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)抖動(dòng)。

萬。通過查看雅閣官方對(duì)二手車定價(jià)公告，得知雅閣九代15年10萬公里價(jià)格是2萬。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。雅閣九代是2013-2016年款，九代的早已經(jīng)停產(chǎn)停售，取而代之的是十代雅閣。如果想買九代雅閣也只能去二手市場(chǎng)了，價(jià)格在10萬左右。年4雅閣九代豪華現(xiàn)在能賣15-17萬。14年的9代雅閣4二手車沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下值15-17萬，具體需要看實(shí)際車況還有車子配置狀況。

雅閣為何都說是好車，由于雅閣較大的特點(diǎn)是放心，并且維護(hù)保養(yǎng)也劃算，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性也在全世界汽車企業(yè)中遙遙領(lǐng)先。代雅閣作為家用首選，車身自然也有超越同級(jí)的水準(zhǔn)。這代雅閣車身參數(shù)為4915/1845/1470mm，軸距達(dá)到2775mm。代雅閣是本田旗下的一款中型轎車，前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載了ivtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。相較前兩代，5代本田雅閣車身雖有減小，但是內(nèi)部空間依然很大。尤其是后排大的無語，還可以蹺二郎腿。座椅可以放到以增大空間，后備箱開口大儲(chǔ)備能力強(qiáng)，實(shí)用方便。

您好 沒事的 除非您是高檔車。會(huì)泡壞地毯的 其它車子只要把水排出 曬干就可以了 不然會(huì)有細(xì)菌的 車子能正常開動(dòng)就不會(huì)有事了。希望能幫到您。盡快把電瓶負(fù)極線拆下來，以免車上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路。馬上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸有沒有進(jìn)水，進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿被頂彎，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱是非常容易進(jìn)水的。這時(shí)候就要檢查變速箱里的油品顏色，如果是清澈或者是黑色的，那就是沒有問題，把它們倒掉之后再用新油清洗一遍，然后變速箱就沒事兒了。

1、點(diǎn)評(píng)：作為首款搭載第四代i-MMD PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)的本田轎車，相比十代雅閣，十一代廣汽本田雅閣e：PHEV不僅產(chǎn)品力層面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化，其也同時(shí)擁有更高價(jià)值的附加屬性。2、本田PHEV技術(shù)基于i-MMD開發(fā)，i-MMD就像雅閣這款車型一樣，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。這讓全新雅閣e：PHEV同時(shí)兼顧了電動(dòng)車城市短途出行的低成本，和燃油車長途出行的長續(xù)航+便捷補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)。3、還有一點(diǎn)可以反映出一款PHEV的技術(shù)水平，全新雅閣e：PHEV車型官方匱電油耗是百公里88升，相比很多合資PHEV車型有很大優(yōu)勢(shì)，這套插混也意味著即便你不充電當(dāng)油車來用，也比一般的燃油車型有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。4、據(jù)了解，全新雅閣e：PHEV混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)化后，其一箱油的續(xù)航里程可跑一千公里，NEDC綜合工況匱電油耗僅為4L/100km，而且駕駛性能可以達(dá)到歷代雅閣的最佳水平。

1、目前，雅閣2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-259800元，我們以雅閣2021款260TURBO豪華·星空限量版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為202800元，據(jù)了解，目前桂林市沒有什么優(yōu)惠。2、廣汽本田-雅閣官方指導(dǎo)價(jià)：168-238萬元車主性價(jià)比：雅閣這款車天生就是中庸普通，各種實(shí)用。而且價(jià)格大眾化，使用成本不高。日系車最可貴的是耐用，這也是稱霸美國市場(chǎng)的重要原因。3、新一代雅閣不僅外觀設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚，各方面綜合實(shí)力也都沒有明顯的短板，性價(jià)比也比較的突出。5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可能目前來看還需要實(shí)踐的檢驗(yàn)。4、本田雅閣10代這款車性能挺好的！落地16-20萬！下面給你詳細(xì)講講十代雅閣。5、那是按照這樣計(jì)算得出購置稅是需要：20068元。本田的同用缺點(diǎn)懸掛硬，車漆太薄，而且軟。隔音效果同級(jí)別最差差沒有之一。020款 260TURBO 尊貴版（5T） 98萬。6、作為頂配車型，其實(shí)旗艦版的配置確實(shí)達(dá)到了雅閣的極限，但連老板鍵也沒有確實(shí)也說不過去，反倒是裸車價(jià)就接近23萬元，性價(jià)比并不高。

雅閣和繽智那個(gè)好 哪款車更值得入手 空間方面 繽智的空間還是挺不錯(cuò)的，2610mm的軸距，后排的縱向空間夠用了，還可以放平，小車型大空間，簡直就是魔術(shù)空間，搬運(yùn)家庭雜物非常實(shí)用。雅閣和繽智一款是典型的中級(jí)轎車一款是小型SUV，如果在舒適性還有實(shí)用性方面來說個(gè)人認(rèn)為還是本田雅閣好一些。建議你選擇雅閣。九代雅閣是標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，用的是B級(jí)車的技術(shù)平臺(tái)。繽智用的是A0平臺(tái)，是小飛度的平臺(tái)。A0平臺(tái)和B級(jí)平臺(tái)之間還有個(gè)A級(jí)平臺(tái)（思域平臺(tái)），也就是說繽智的技術(shù)平臺(tái)比雅閣的技術(shù)平臺(tái)低2個(gè)級(jí)別。本田繽智是一款由全新飛度的底盤開發(fā)而來的SUV。其套路與很多SUV一致，其中包括：別克昂科拉源自雪佛蘭愛唯歐、福特翼搏源自嘉年華、標(biāo)致2008源自208。在設(shè)計(jì)上，它很好的傳承了本田Urban SUV 概念車。

1、萬。通過查看雅閣官方對(duì)二手車定價(jià)公告，得知雅閣九代15年10萬公里價(jià)格是2萬。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2、雅閣九代是2013-2016年款，九代的早已經(jīng)停產(chǎn)停售，取而代之的是十代雅閣。如果想買九代雅閣也只能去二手市場(chǎng)了，價(jià)格在10萬左右。3、年4雅閣九代豪華現(xiàn)在能賣15-17萬。14年的9代雅閣4二手車沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下值15-17萬，具體需要看實(shí)際車況還有車子配置狀況。

1、雅閣九代是2013-2016年款，九代的早已經(jīng)停產(chǎn)停售，取而代之的是十代雅閣。如果想買九代雅閣也只能去二手市場(chǎng)了，價(jià)格在10萬左右。2、”下面我來為大家進(jìn)行講解：二手車雅閣九代買的話要十萬左右：眾所周知，雅閣在二手車市場(chǎng)中的成交量一向不低，究其原因，出色的機(jī)械素質(zhì)無疑是重中之重。3、年4雅閣九代豪華現(xiàn)在能賣15-17萬。14年的9代雅閣4二手車沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下值15-17萬，具體需要看實(shí)際車況還有車子配置狀況。

雅閣混動(dòng)還是凱美瑞混動(dòng)更值得選擇。個(gè)人認(rèn)為雅閣混動(dòng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然從混動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)來看并不是真正的混動(dòng)，但確實(shí)省油，而且相比價(jià)格上的凱美瑞混動(dòng)，雅閣混動(dòng)更接近常規(guī)版的價(jià)格，更能被消費(fèi)者接受。綜上所述，本田雅閣混動(dòng)版和豐田凱美瑞5，兩者的產(chǎn)品力都非常強(qiáng)，但如果在同一個(gè)價(jià)位區(qū)間，個(gè)人更建議選擇混動(dòng)版。一樣，雅閣混動(dòng)和凱美瑞混動(dòng)維持和普通的版的車體規(guī)格，在車體大小上十分貼近，但是從__體會(huì)看來，雅閣車身長短更長，而且高寬比也更矮，更為偏矮的車體更顯炫酷。凱美瑞混動(dòng)搭載的5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱最大功率為178馬力，最大扭矩為221牛米，電機(jī)最大功率為88千瓦，最大扭矩為202牛米。雅閣混動(dòng)上的0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是146馬力，最大扭矩是175牛米。凱美瑞和雅閣都挺好的，現(xiàn)款車型的后備箱空和汽油車差別不大。但是其他品牌的型號(hào)都很差?？纯锤Ｌ孛傻蠚W的混動(dòng)版。后備箱被電池占了很大一部分，放下兩個(gè)小行李箱就不錯(cuò)了。買第十代雅閣混合動(dòng)力好，的性價(jià)比高，做為第十代雅閣的改款車系，新雅閣車身長度略微提升，而總寬、相對(duì)高度和汽車軸距保持一致。