機(jī)動車與非機(jī)動車和行人之間的矛盾,的確存在,但是需要相互理解和尊重,不能完全只占在自己立場上說話,機(jī)動車是交通參與者的頂端,很多非機(jī)動車、行人的違法不文明行為,都是機(jī)動車造就的,中國式開車,造就中國式過馬路。說說車的違章吧,像走公交道、應(yīng)急道、實線并線就不說了,因為和非機(jī)動車行人無關(guān),就說下相關(guān)的,以下是中國的交通法律法規(guī)明文規(guī)定的,但是都形同虛設(shè),都會導(dǎo)致行人的合法路權(quán)受損:1、無信號燈斑馬線主動停車讓行,行人過馬路合法權(quán)所以也不需要指責(zé)行人不走斑馬線;2、堵車和緩行時不占人行橫道,這需要堵車和緩行時與前車保持車距,等前車通過人行橫道后再行進(jìn)。3、混行道路,行人騎車人有平等優(yōu)先路權(quán),一般此類道路,遇到慢行的人,很少有車不按喇叭和咒罵的。4、非機(jī)動車道被占,根據(jù)《交通安全法實施條例》第72條,非機(jī)動車有權(quán)優(yōu)先在行車道通行,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)讓行。但是一般都是機(jī)動車駕駛員指責(zé)非機(jī)動車。5、禁鳴區(qū)非緊急情況禁止鳴笛。一般能夠通過減速等候完成的事情,不需要鳴笛,鳴笛就是同樣的行為對抗違章和不文明,我們經(jīng)常能遇到用違章對抗違章;6、法律規(guī)定夜間無路燈窄路遇非機(jī)動車、行人使用近光,一般車都知道給車變燈,不知道給行人、騎車人1變燈。