機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車和行人之間的矛盾，的確存在，但是需要相互理解和尊重，不能完全只占在自己立場(chǎng)上說(shuō)話，機(jī)動(dòng)車是交通參與者的頂端，很多非機(jī)動(dòng)車、行人的違法不文明行為，都是機(jī)動(dòng)車造就的，中國(guó)式開車，造就中國(guó)式過(guò)馬路。說(shuō)說(shuō)車的違章吧，像走公交道、應(yīng)急道、實(shí)線并線就不說(shuō)了，因?yàn)楹头菣C(jī)動(dòng)車行人無(wú)關(guān)，就說(shuō)下相關(guān)的，以下是中國(guó)的交通法律法規(guī)明文規(guī)定的，但是都形同虛設(shè)，都會(huì)導(dǎo)致行人的合法路權(quán)受損：1、無(wú)信號(hào)燈斑馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）線主動(dòng)停車讓行，行人過(guò)馬路合法權(quán)所以也不需要指責(zé)行人不走斑馬線；2、堵車和緩行時(shí)不占人行橫道，這需要堵車和緩行時(shí)與前車保持車距，等前車通過(guò)人行橫道后再行進(jìn)。3、混行道路，行人騎車人有平等優(yōu)先路權(quán)，一般此類道路，遇到慢行的人，很少有車不按喇叭和咒罵的。4、非機(jī)動(dòng)車道被占，根據(jù)《交通安全法實(shí)施條例》第72條，非機(jī)動(dòng)車有權(quán)優(yōu)先在行車道通行，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓行。但是一般都是機(jī)動(dòng)車駕駛員指責(zé)非機(jī)動(dòng)車。5、禁鳴區(qū)非緊急情況禁止鳴笛。一般能夠通過(guò)減速等候完成的事情，不需要鳴笛，鳴笛就是同樣的行為對(duì)抗違章和不文明，我們經(jīng)常能遇到用違章對(duì)抗違章；6、法律規(guī)定夜間無(wú)路燈窄路遇非機(jī)動(dòng)車、行人使用近光，一般車都知道給車變燈，不知道給行人、騎車人1變燈。