CS35、CS35 PLUS、CS15、CS15EV 、E-Pro。目前長安旗下小型SUV共有5款車型，其中CS35PLUS作為近期更新上市的車型，主要針對外觀、空間以及動力燃油經(jīng)濟性進行了升級。整體不高的定價以及成熟的產(chǎn)品體系，是入門級消費者們值得考慮的車型之一。長安汽車作為國內(nèi)自主品牌，雖然在市場認(rèn)可度方面跟吉利、長城、比亞迪仍存在一定差距，但得益于較強的自主研發(fā)實力以及敏銳的市場嗅覺，長安汽車整體發(fā)展趨勢仍在逐年提高，就以CS35 PLUS為例，雖然只是小型SUV，但在設(shè)計語言、動力總成方面的下方，確實給足了誠意，因此長安汽車還是國內(nèi)較為靠譜的汽車品牌。

長安睿行em80純電動電池1700元：1、外形設(shè)計來看，新車借鑒了豐田老款埃爾法的造型設(shè)計，采用歐式簡約風(fēng)格的設(shè)計語言，整車線條干凈流暢，搭配鍍鉻亮條的設(shè)計讓車身看起來商務(wù)氣息濃厚。前臉采用多條幅進氣格柵搭配同級最大頭燈的設(shè)計；2、長寬高依次為4600/1770/1855mm，軸距達到了2850mm，此外新車使用規(guī)格為195/65 R15的輪胎。此外，該車使用的是2+2+3的7座布局；3、整個內(nèi)飾設(shè)計也趨近于轎車化的精致，與中控面板集成在一起的是類似于懸浮式風(fēng)格的變速箱面板。整個內(nèi)飾的做工，和長安轎車系的做工一樣細(xì)致。三幅式方向盤提供電動助力系統(tǒng)。

長安歐尚科尚油耗在儀表上看的，著車后儀表會顯示油耗的：1、長安歐尚科尚是在同級定位中唯一搭載電動雙滑門的商旅MPV，采用2+2+3座椅布局，第二排2個獨立座椅，第二排座椅靠背可后翻與第三排持平的帝王榻設(shè)計；2、搭載首款脫離移動終端的車載社交車信系統(tǒng)，具備發(fā)現(xiàn)、會話、排行榜、通訊錄等內(nèi)容，將長安歐尚汽車的車友聚集在一個信息交流平臺；3、車友們可以通過車信系統(tǒng)互相認(rèn)識、交流、互助，實現(xiàn)實時位置共享、尋找附近的車友、建立群聊、語音紅包、地圖紅包、添加個人標(biāo)簽、查找好友等社交功能；4、同時“歐尚Style APP”也將集成車信功能，用戶下車后仍可正常接收消息，通過一輛車，認(rèn)識一群人。

長安逸動油耗怎么清零？長安逸動油耗清零的方法：1、方法很簡單，位于逸動方向盤的右下方的trip鍵，總里程翻過去就是油耗，短按可以顯示續(xù)航里程、平均油耗、短期行駛的小里程，長按可以清零最近的油耗記錄；逸動這車比較節(jié)能省油，百公里綜合油耗僅為6.1L；2、提升油耗的經(jīng)濟性有以下方面：在駕駛過程中應(yīng)避免激烈駕駛的操作習(xí)慣，踩“地板油”加速的方式不僅省不了多少時間，還會大幅增加油耗，按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累就能節(jié)省不少燃油；3、盡量避免短途行駛，在不到5公里內(nèi)的短途行車中，汽車的發(fā)動機一般沒法達到最佳工作溫度，燃油使用率一般處于最低狀況，因此這段旅途中的油耗是最高的。

長安新豹T3油耗，根據(jù)工信部的官方數(shù)據(jù)顯示為8.1升/百公里?，F(xiàn)實當(dāng)中，油耗肯定要比這個數(shù)值更高：1、一般情況下，一輛車的實際油耗，要比工信部公布的數(shù)值至少多2升/百公里；2、因為工信部的油耗都是在室內(nèi)的模擬機上完成的，而且都是汽車在最佳條件下取的最低的數(shù)值；3、例如時速是經(jīng)濟時速，車上任何多余的負(fù)重都沒有，車上的電器全部關(guān)閉等等。

長安悅翔油耗是5.4至6.2L，以悅翔2019款1.4L手動舒適型國VI為例：其是一款小型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4390mm、1725mm、1490mm，軸距為2535mm，油箱容積為40L，整備質(zhì)量為1050kg。悅翔2019款1.4L手動舒適型國VI使用1.4L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為135牛米，最大功率為74千瓦，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動助力，輪胎規(guī)格使用175/65R14。

長安cs55的制動液每30000公里更換一次剎車油，剎車油規(guī)格為DOT4 HP。制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。 制動液又稱剎車油或迫力油，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分，而在制動系統(tǒng)之中，它是作為一個力傳遞的介質(zhì)，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關(guān)車友生命安全。

長安奔奔油耗還是挺省的，百公里才6.5L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

長安汽車新?lián)Q離合片磨合期300至500公里左右，離合器片是手動擋汽車和使用雙離合變速箱的汽車必須有的，用來連接發(fā)動機和變速箱。逸動是長安汽車旗下一款緊湊型車，以逸動2021款PLUS1.6LGDI手動豪華型為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時速180km，油箱容積53l。動力方面，逸動2021款PLUS1.6LGDI手動豪華型搭載1.6l自然吸氣發(fā)動機，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率94kw，最大扭矩161nm，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

長安科尚mpv自動擋油耗如下：1、工信部和廠家未對這款車實際油耗進行公布，目前看到提車車主口碑對于車輛的油耗成績?yōu)?.4L/百公里，權(quán)威媒體太平洋汽車測試的成績是7.9L/百公里；2、如果掌握用車技巧，油耗還是看很可觀的，科尚雖然有6個前進擋，但是要是在市區(qū)一般5個就OK，高速上一般6個更多些；3、科尚這臺車，外觀大氣，360度攝像頭，ACC自適應(yīng)定速巡航等等，基本上滿足你的用車需求，重點車優(yōu)惠還不錯。

長安歐諾剎車盤更換沒有具體時間，只要剎車盤不損壞就不需要更換。剎車盤就是一個圓的盤子，車子行進時其也是轉(zhuǎn)動的，制動卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的，踩剎車時就是其夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。以歐諾S2021款1.5L智享版客車（雙蒸空調(diào)）為例：這款車的生產(chǎn)廠商為長安凱程，級別為MPV，進氣形式為自然吸氣，變速箱為5擋手動，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

凌軒6.79-8.19萬：1、長安凌軒是長安首款七座MPV，車型外觀突破傳統(tǒng)造型，內(nèi)飾采用雙色搭配，比較吸引人的眼球；2、MPV主要是舒適性，其次就是操控性。長安凌軒這款車內(nèi)飾沒話說，舒適度也比較好，剛提完車就跑了一趟高速回老家感覺還可以，開了幾個小時也沒感覺累，家人也說坐著比較舒服；3、凌軒采用的是223的座列方式，對于家里有二胎計劃的朋友們來說，這是比較實用的，可以推薦一下。

長安ax70a長寬高4620/1770/1820毫米：1、長安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進行構(gòu)造，整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵。新車尾部的造型方正，金屬行李架和塑料輪拱的加入強化了它SUV的身份；2、新車的中控臺造型以矩形為主，整體造型較為硬朗 ；，其配置了10英寸觸控顯示屏、三輻式多功能方向盤、一鍵啟動等；3、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4620/1770/1840mm，軸距為2750mm [4] ，定位于一款7座SUV車型。中控10.1寸中控大屏集成了InCall3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，采用4G網(wǎng)絡(luò)雙核處理器系統(tǒng)。

長安新能源奔奔ev260：1、10公里超長續(xù)航里程，定義行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，成為最長續(xù)航里程的微型電動車；2、對于電動汽車來說，電池質(zhì)量堪稱整車質(zhì)量的“心臟”。奔奔EV的最大功率55KW，最大扭矩170N·M，最高車速125km/h，0-50km/h加速時間5.1S，動力強勁；3、同時，奔奔EV采用了創(chuàng)新電驅(qū)動系統(tǒng)加上全球領(lǐng)先高效能電池模組，合理優(yōu)化能耗分配，實現(xiàn)最大續(xù)航里程，而雙重充電模式智能切換和瞬時斷電碰撞保護同時，又可以給駕乘者最大的安全保障。

長安奔奔二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

長安c75的落地價141843元，這款車的配置：1、長安CS75自動精智型，搭載了1.5t發(fā)動機，最大功率為178馬力，最大扭矩為265牛米，采用了六擋手自一體變速箱，從發(fā)動機數(shù)據(jù)，動力非常充沛，而且六擋手自一體變速箱的性能非常穩(wěn)定；2、在配置方面，該款車型配有前后駐車?yán)走_，倒車影像，定速巡航，發(fā)動機啟停，上坡輔助，自動駐車，陡坡緩降，全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，皮質(zhì)多功能方向盤，主駕駛座電動調(diào)，GPS導(dǎo)航，中控大，車載電話，led大燈，車聯(lián)網(wǎng)等都非常實用；3、從整體看，該款車型性價比非常高，如果發(fā)動機的問題得以全面積，是一款值得購買的車型。

長安奧拓這款車的排量如下：1、長安鈴木新奧拓的發(fā)動機是一臺代號為K10B1的1.0L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機缸體為直列三缸發(fā)動機，最大馬力71馬力，最大功率52kw，最大扭矩92牛米；2、這臺發(fā)動機的工信部綜合油耗也僅僅5.0L/100km，高動力低油耗也是新奧拓的一大賣點；3、這臺發(fā)動機匹配的是一臺5擋手動的變速箱和一臺來自愛信的4擋自動變速箱，全系標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)和EBD制動力分配系統(tǒng)。小巧的車身、充足的動力，讓奧拓成為名副其實的“夾縫利器”。

長安汽車有兩個水箱啊，價格在220左右，駕駛室內(nèi)的140元，但比較麻煩，需要工時費：1、汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機的組成部分；2、水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件，作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大；3、吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機的合適工作溫度。

首先，取下前保險杠下面的螺絲，然后打開前蓋。打開前蓋后，車主不能急著拆螺絲。查看一下前燈的螺絲安裝情況。一般來說，汽車需要拆下兩個大燈螺絲。車頭燈下還有三個螺絲將保險杠固定在汽車的龍骨上，然后拔下前保險杠左右兩側(cè)的霧燈線束。拔下前保險杠右側(cè)的噴水軟管接頭，在拔下前準(zhǔn)備好一塊塑料，插上玻璃壺的插座，防止玻璃水流出，造成不必要的損失。最后再拆龍骨，通過上面的幾顆螺絲就可以安全取下保險杠了。拆卸時注意保險杠上的照明和接線。拆的時候先拆線和燈，最后可以拿下的才是保險杠。

長安s75：1、采用HEEAB高剛度鋼吸能構(gòu)架式車身，實現(xiàn)在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。高強度鋼用材重量占比高達40%；前、后門防撞桿采用屈服強度大于1200MPa的超高強度材料，確保任何狀況下都安心無虞；2、搭載胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，時刻檢視胎壓狀態(tài)并及時清晰呈現(xiàn)，預(yù)防意外，安全細(xì)節(jié)一目了然，更可幫助減少輪胎磨損，提升行車經(jīng)濟性；3、采用101項靜音設(shè)計和全車三明治隔音設(shè)計，有效隔絕外界喧囂與嘈雜，怠速噪聲僅37分貝，營造出靜謐悠然的私享空間，讓世界都能聽到你心聲。