一輛百年福特在長(zhǎng)安被毀。不管是譏諷還是事實(shí)，近年來，福特似乎逐漸走向了汽車市場(chǎng)的邊緣。對(duì)于一個(gè)百年品牌汽車企業(yè)來說，這是無論如何都無法接受的現(xiàn)實(shí)。中國(guó)汽車市場(chǎng)大，發(fā)展?jié)摿ι?，促使長(zhǎng)安福特調(diào)整戰(zhàn)略。兩次加速計(jì)劃都預(yù)示著長(zhǎng)安福特將再次崛起，鞏固現(xiàn)有成果！具體到實(shí)施過程，我覺得要從兩個(gè)方面入手。一是加快汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代，更換長(zhǎng)安福特主力車型。近幾年沒什么大的變化，比如老狐貍，蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其中，翼虎的斷軸門一度讓這款主力SUV陷入困境。在此次加速計(jì)劃中，長(zhǎng)安福特推出了專門針對(duì)汽車產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)的“產(chǎn)品330計(jì)劃”。從今年到2021年底，將新增18款車型，投放5款新能源車型。汽車的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是在某個(gè)領(lǐng)域，福特的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和操控性能都是業(yè)界最好的。但隨著其他品牌新機(jī)型的不斷更新，消費(fèi)者可以選擇的產(chǎn)品也越來越多。如果不及時(shí)升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)品，不斷推陳出新，消費(fèi)者很容易產(chǎn)生審美疲勞。即使汽車性能穩(wěn)定，再好的產(chǎn)品也有生命周期，只能陷入危機(jī)。第二，加大科研投入，占領(lǐng)未來汽車技術(shù)制高點(diǎn)。福特源自美式，但路線更像日系，配置簡(jiǎn)單，外觀風(fēng)格不張揚(yáng)。消費(fèi)者在選擇福特時(shí)，更看重成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和操控性能。隨著各大品牌整體技術(shù)的不斷提升，福特的優(yōu)勢(shì)不再明顯，需要加大對(duì)未來汽車技術(shù)的科研投入。如果即將成立的長(zhǎng)安福特研究院能夠整合福特全球的科技資源和優(yōu)勢(shì)，并迅速運(yùn)用到長(zhǎng)安福特身上，必將為福特的發(fā)展帶來強(qiáng)有力的支持。目前下一代汽車會(huì)有兩個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，新能源和智能化。雖然福特一直是汽車智能化的推動(dòng)者，但現(xiàn)在汽車已經(jīng)發(fā)展到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助階段，以及網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和人工智能語音識(shí)別的多媒體系統(tǒng)。根據(jù)福特的發(fā)展計(jì)劃，所有新車型都將在年底實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。SYNC加福特智行信息娛樂系統(tǒng)的配置結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)，將帶來全新的用戶體驗(yàn)，極大提升品牌?？傊?，以前的成功終究屬于過去，而在未來的發(fā)展中，除了產(chǎn)品的豐富和升級(jí)，技術(shù)創(chuàng)新依然是產(chǎn)品的生命，消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾的極致追求和汽車外觀的風(fēng)格偏好也不容忽視！