機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)，通過空調(diào)控制面板最左邊的按鈕調(diào)節(jié)檔位，通過最右邊的按鈕調(diào)節(jié)溫度，通過調(diào)節(jié)出風(fēng)口的角度將車輛的循環(huán)系統(tǒng)調(diào)節(jié)為外循環(huán)，這樣就可以使用暖風(fēng)了。使用暖風(fēng)時(shí)，不需要打開空調(diào)開關(guān)和自動(dòng)按鈕。機(jī)動(dòng)車使用的暖風(fēng)系統(tǒng)可以加熱和調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度。機(jī)動(dòng)車輛的熱空氣系統(tǒng)可以在車廂內(nèi)提供更高的溫度。機(jī)動(dòng)車在寒冷的冬季行駛時(shí)，室內(nèi)外溫差會(huì)比較大，車輛玻璃上容易結(jié)霜，影響機(jī)動(dòng)車駕駛員的視線，不利于行車安全。此時(shí)可以開啟機(jī)動(dòng)車暖風(fēng)。

長安逸動(dòng)二代價(jià)格在10萬元左右一輛：1、外觀方面；逸動(dòng)采用了全新家族式設(shè)計(jì)，與睿騁CC一脈相承犀利格柵造型和車身線條，家族化“蝶翼式”進(jìn)氣格柵以大量鍍鉻飾條點(diǎn)綴，整體造型更加運(yùn)動(dòng)；2、車尾造型簡潔，狹長的尾燈與前大燈遙相呼應(yīng)，鍍鉻飾條橫向貫穿尾部，新車采用隱藏式尾排設(shè)計(jì)，同時(shí)線條更加立體，車漆色彩飽和度也大幅提高，顯得更加艷麗；3、配置方面；逸動(dòng)7.49-10.69萬的價(jià)格范圍在同級(jí)轎車當(dāng)中，屬于比較有競爭力的，逸動(dòng)搭載了長安汽車新版in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。

長安小卡雙排1.5新型挺不錯(cuò)的：1、經(jīng)典的皮卡造型，四個(gè)輪轂也挺好看的，拉拉貨的話開出去也風(fēng)光；2、動(dòng)力有點(diǎn)不太夠，里面的接合縫隙好大，看得我心慌慌的，好怕開著開著會(huì)掉點(diǎn)什么出來；3、后面的確實(shí)挺能裝的，不過現(xiàn)在用久了好多地方都掉漆了，看著還行吧，就普普通通的一臺(tái)小卡車；4、內(nèi)飾做工需要批評(píng)一下了，雖說只是拉貨用的，但平時(shí)一天到晚都坐在駕駛艙里好歹駕駛室也做得好看一點(diǎn)嘛；5、駕駛室的空間不錯(cuò)，頭部空間很充足，大個(gè)子的朋友坐上來都沒問題，后面拉貨的位置更好。

長安鈴木天語sx4只需要使用原廠提供的半合成機(jī)油就可以了，如果想要換別的機(jī)油，磁護(hù)機(jī)油是很好的選擇。半合成機(jī)油指的是采用礦物基礎(chǔ)油中比較好的三類成分，再加入添加劑的一種合成機(jī)油。半合成機(jī)油的性能比礦物油要好。產(chǎn)品不但均衡，而且性價(jià)比也是很好的。每7500km就是一個(gè)換油周期，并且也適用于大多數(shù)車型。長安鈴木天語sX4若應(yīng)用的是1.6t自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以直接使用半合成5w30機(jī)油或半合成機(jī)油。另外如果是m16的發(fā)動(dòng)機(jī)使用5w-30的油也可以，但是國內(nèi)比較少3w-30的機(jī)油，所以用長城，黃殼，藍(lán)殼和磁護(hù)這幾種機(jī)油都不錯(cuò)，這幾種相比較來說磁護(hù)機(jī)油是最好的。

長安汽車cs35需要10萬一輛：1、新車采用了全新的造型設(shè)計(jì)語言，并將于今年下半年上市發(fā)售；2、采用全新設(shè)計(jì)語言，今年下半年上市；搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；3、目前在售的長安CS35在小型SUV市場(chǎng)中征戰(zhàn)已有6年之久，產(chǎn)品競爭力逐步下滑，也確實(shí)到了換代的時(shí)候。從本次曝光的新一代CS35來看，新車采用最新的造型設(shè)計(jì)，顏值也有了大幅度提升；4、動(dòng)力方面，全新CS35將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力?，F(xiàn)款長安CS35就有非常優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)，這與其6.89萬到9.29萬元的親民售價(jià)區(qū)間是密不可分的。

長安s75落地價(jià)大概是11.1萬，這款車的配置：1、長安CS75是長安旗下的一款車型，也是長安眾多SUV中的一款。長安這些年有些要走長城的路子的跡象，大力發(fā)展SUV車型；2、長安CS75雖然定位是緊湊型SUV，但是其車身尺寸已經(jīng)躋身中型SUV。長安CS75目前在售的車型為2018款，采用的是1.5T和1.8T兩種排量；3、傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月，長安高層在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)曾經(jīng)明確表態(tài)：“目前廠家已經(jīng)對(duì)全國各地經(jīng)銷商下發(fā)通知文件，發(fā)表嚴(yán)正聲明，嚴(yán)禁任何形式的加價(jià)，一旦發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決查處”。時(shí)隔3月，長安CS75加價(jià)現(xiàn)象在上海仍舊存在。

長安歐尚x70a官方售價(jià)是4.39萬--8.09萬：1、長安歐尚X70A是長安歐尚為用戶量身打造的一款SUV，長安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進(jìn)行構(gòu)造，整體造型硬派；2、車身尺寸方面，新車采用了2+2+3的7座布局，而其長寬高分別為4620/1770/1820mm，軸距為2750mm；3、動(dòng)力方面，長安歐尚X70A則將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107馬力。此外，新車將采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，峰值扭矩145N·m；4、此外，該車采用前懸掛為麥佛遜和后懸掛為螺旋彈簧的組合。

長安歐諾x70a官方指導(dǎo)價(jià)4.99-8.59萬：1、長安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進(jìn)行構(gòu)造，整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵。新車尾部的造型方正，金屬行李架和塑料輪拱的加入強(qiáng)化了它SUV的身份；2、新車的中控臺(tái)造型以矩形為主，整體造型較為硬朗，其配置了10英寸觸控顯示屏、三輻式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)等，新車采用了2+2+3排布的7座設(shè)計(jì)，其第二排采用了2個(gè)獨(dú)立座椅，并配有空調(diào)出風(fēng)口；3、新車定位于緊湊級(jí)SUV ，外觀方面采用了家族設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格偏硬朗，車身使用廂式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是純平地板設(shè)計(jì)，車內(nèi)設(shè)計(jì)有多達(dá)25處儲(chǔ)物空間。

開啟長安汽車后備箱的方法有以下三個(gè)：1、開啟后備箱可以用智能鑰匙，只需按住遙控鑰匙“開尾門”的按鈕3秒鐘即可打開；2、如果沒有智能鑰匙，就按住后備箱門上的按鈕才能打開；3、也可以手動(dòng)打開的，通常通過鋼絲鎖的后備箱來實(shí)現(xiàn)開啟功能。

長安歐力威x6官方報(bào)價(jià)是4.79--5.59萬元：1、歐力威的外形設(shè)計(jì)來自于長安汽車在歐洲意大利設(shè)計(jì)師。造型方面早有概念車的鋪墊，也就是當(dāng)初的VOSS概念車；2、不過量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大，除了車廂部分略有傳承外，概念車上的設(shè)計(jì)元素很少被保留，車頭進(jìn)氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大；3、只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設(shè)計(jì)得以保留，而就是這個(gè)腰線風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車聯(lián)系在一起；4、整車長寬高為3800×1700×1680mm，軸距2505mm，標(biāo)準(zhǔn)的入門級(jí)車型，但內(nèi)部空間尤其是后排座位的膝部空間較為寬敞，而平直的車頂和尾箱部分輪廓，也確保了頭部空間和后備箱空間在同級(jí)轎車中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

不是，長安汽車是國產(chǎn)合資車。其前身是長安福特汽車有限公司南京公司，成立于2005年4月19日。2012年8月24日，長安汽車股份有限公司正式成為具有獨(dú)立法人資格的現(xiàn)代合資汽車企業(yè)。作為一家新成立的企業(yè)，長安馬自達(dá)發(fā)展迅速。它不僅具有豐富的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，而且結(jié)合了馬自達(dá)獨(dú)特的Zoom-Zoom品牌精髓。兩者的結(jié)合為長安馬自達(dá)的發(fā)展提供了契機(jī)，也為中國汽車市場(chǎng)帶來了新的競爭活力。在馬自達(dá)精神理念的指引下，長安馬自達(dá)始終堅(jiān)持為客戶提供一種至高無上的服務(wù)，從而為客戶帶來愉悅的體驗(yàn)，讓客戶從服務(wù)或試駕中享受無與倫比的舒適。

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩150牛米。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩230牛米。長安CX70的設(shè)計(jì)風(fēng)格和福特探險(xiǎn)者有些相似。整體采用硬朗的汽車線條設(shè)計(jì)，配合黑色包圍和車頂行李架，進(jìn)一步彰顯SUV應(yīng)有的氣質(zhì)。新車長寬高為468018001775mm，軸距為2780mm，定位為中型SUV。

位置顯示在車輛的儀表盤上，多功能方向盤上的信息切換按鈕可以切換出胎壓的相關(guān)信息。除長安銳成cc最低配車型外，其他車型均配有胎壓顯示功能，可有效顯示車輛輪胎胎壓，保障車輛行駛安全。機(jī)動(dòng)車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在行駛過程中監(jiān)測(cè)四個(gè)輪胎的實(shí)時(shí)胎壓，當(dāng)車輛輪胎漏氣或氣壓低時(shí)可以報(bào)警，以確定行車安全?，F(xiàn)在大部分機(jī)型都有配套功能，使用起來相對(duì)方便。

馬自達(dá)首保是5000公里以內(nèi)還是半年以內(nèi)，哪個(gè)數(shù)據(jù)先按哪個(gè)數(shù)據(jù)執(zhí)行。超過的話，機(jī)動(dòng)車也可以先保，但是手保費(fèi)用需要車主自己承擔(dān)。廠家將不再承擔(dān)社保費(fèi)用，因此不得維持超過首保時(shí)間。機(jī)動(dòng)車的首保是更換機(jī)動(dòng)車機(jī)油和機(jī)油濾清器，檢查機(jī)動(dòng)車輪胎和機(jī)動(dòng)車其他部件的磨損情況，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)和車輛空調(diào)系統(tǒng)等范圍。確認(rèn)各部分無問題后，即可完成機(jī)動(dòng)車維修，交付機(jī)動(dòng)車所有人使用。

長安Ono使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，這與V3岳翎汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的。4G15發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)，三菱汽車系列都用4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，目前長安小野官方指導(dǎo)價(jià)為39.9-51.9萬。不規(guī)則多邊形的大燈組輪廓線多與前臉的中網(wǎng)相連，整體感很強(qiáng)。四周是梯形進(jìn)氣口和銀色下護(hù)板，看起來硬朗又運(yùn)動(dòng)。長安小野標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)和ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

長安馬自達(dá)cx8碰撞測(cè)試4.6星：1、從體型上來看，長安馬自達(dá)CX-8儼然就是一臺(tái)放大版的CX-5，包括最新家族式的盾型進(jìn)氣格柵、柳葉型前大燈等都幾乎都是照搬而來；2、我們暫且不論設(shè)計(jì)的美丑，只是相比漢蘭達(dá)撲面而來的大氣感，CX-8則動(dòng)感有余，而氣勢(shì)不足；3、只是相比漢蘭達(dá)撲面而來的大氣感，CX-8則動(dòng)感有余，而氣勢(shì)不足中大型SUV氣勢(shì)感的營造一方面來自設(shè)計(jì)，更重要部分則來自尺寸；4、尺寸上，馬自達(dá)CX-8長寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm。仔細(xì)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，CX-8在尺寸上全面超過了漢蘭達(dá)。

先判斷哪個(gè)門的玻璃發(fā)出異響。如果不確定，關(guān)閉所有車門，打開駕駛員車窗。這樣就可以判斷出玻璃的異響。確認(rèn)玻璃后，將吵窗頂部抬高，然后取出準(zhǔn)備好的面蠟，將面蠟噴在玻璃上。噴完后，連續(xù)提起異響玻璃2-3次，使異響消失或減弱。如果異常噪音仍然存在，則表明故障可能來自車窗升降器內(nèi)部。請(qǐng)專業(yè)人士處理。最后用干凈的布擦掉玻璃上的表面蠟，防止灰塵過多。車門異響主要是潤滑不足造成的，但要判斷是車門鉸鏈的位置還是車窗調(diào)節(jié)器、門鎖機(jī)構(gòu)、抽屜機(jī)構(gòu)在車門內(nèi)的位置。車門鉸鏈和滑軌專用潤滑脂可用于鉸鏈或限制器，車門附件專用潤滑脂可用于車門中的車窗升降器。

長安cx75詳情如下：1、在這個(gè)看臉的時(shí)代，走到哪都能聽到有人說CS75帥，全新的時(shí)尚前臉設(shè)計(jì)，大嘴式的橫向貫通進(jìn)氣格柵加上搭配的精致電鍍格柵線條、鍍鉻包邊套件，整個(gè)品質(zhì)感一下子就上升了；2、再看側(cè)面的線條，流暢硬朗，兼具力量與美感。尾部的貫穿式設(shè)計(jì)就很有辨識(shí)度了，并且視覺效果也很棒。這顏值，可不是一個(gè)炫酷了得；3、采用大面積的木紋飾板裝飾，還有平底運(yùn)動(dòng)方向盤、電子擋把、皮質(zhì)座椅以及氛圍燈等等，都給人一種時(shí)尚精致的即視感。所以不止顏值炫酷，CS75可是內(nèi)外皆秀。

要恢復(fù)胎壓值正常，那就打開中控多媒體屏，在設(shè)置里找到車輛選項(xiàng)，在車輛選項(xiàng)里找到駕駛輔助和安全設(shè)置，在里面找到胎壓校準(zhǔn)，然后就會(huì)出現(xiàn)，請(qǐng)確認(rèn)所有輪胎胎壓正常，然后按OK，消除胎壓故障燈。機(jī)動(dòng)車上的胎壓監(jiān)測(cè)故障燈亮起，表示車輛輪胎出現(xiàn)故障，需要及時(shí)檢查。當(dāng)輪胎發(fā)生故障時(shí)，車輛需要降低速度，以安全的速度開到附近的售后服務(wù)或維修店。如果車輛繼續(xù)高速行駛，車輛可能會(huì)發(fā)生事故。

長安奔奔這款車還可以，質(zhì)量也行，畢竟是這個(gè)價(jià)位嘛：1、長安奔奔發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.3全鋁，借鑒鈴木技術(shù)，474Q2（雨燕的是474Q5），技術(shù)很成熟，474Q系列在羚羊上廣泛使用，耐用；2、空間大，優(yōu)勢(shì)明顯。重量達(dá)1000公斤，用料足。外觀相對(duì)歐化，感覺比較時(shí)尚；3、奔奔四大特點(diǎn)：一高，比大多數(shù)中級(jí)轎車的高度更高一些，沒有壓抑感；二寬，在微型車中車寬首屈一指，甚至超過一些小型車而逼近緊湊型車；4、三勁，拉上半噸貨，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力依然充沛，空調(diào)依然強(qiáng)勁；四晃，高速時(shí)感覺方向盤過于敏感，路況不好時(shí)也感覺晃，所以更適合路況好的城市用。高寬勁晃為其特點(diǎn)，在四萬左右的車中，奔奔舒適性首屈一指。