近日，從官方獲悉，在前段時間剛剛上市的新款比亞迪G3將在廣州車展正式亮相。為滿足節(jié)能環(huán)保的需求，2012款比亞迪G3換裝了新升級的473QE發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為109馬力，比搭載473QB發(fā)動機(jī)的老款車型在功率上高了2馬力。而油耗方面，從官方信息來看，新車百公里油耗為6.2L，比老款車那6.5L的百公里油耗低了0.3L?？梢哉f，新車在動力及燃油經(jīng)濟(jì)性方面均有所提升。另外，2012款比亞迪G3還采用了全新的內(nèi)飾及全新組合式儀表。而配置方面，新車增加了博世無骨雨刮、隔音棉等。編者語：2012款比亞迪G3經(jīng)過發(fā)動機(jī)升級之后，其擁有了相對更經(jīng)濟(jì)的油耗，同時在購車的同時，消費(fèi)者還能獲得3000元的節(jié)能補(bǔ)貼?？梢哉f，2012款比亞迪G3的出現(xiàn)在競爭力方面提升了不少。

日前，奔馳在2014北美車展上正式發(fā)布GLA45 AMG高性能版車型。與其它AMG系列車型一樣，出色的動力性能加上低調(diào)的AMG外觀套件成為該車最大的亮點。外觀方面，奔馳GLA45 AMG配備有全套AMG為其特別設(shè)計的外觀套件。包括前唇、側(cè)裙、以及視覺效果略顯小巧的后擾流板等，此外，該車內(nèi)飾與A45 AMG的設(shè)計如出一轍，包裹性極強(qiáng)的座椅加上如同飛機(jī)引擎狀的空調(diào)出風(fēng)口營造出不錯的運(yùn)動氣息。GLA45 AMG搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率264Kw，最大扭矩450Nm，與7速AMG Speedshift雙離合變速箱，以及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)配合，該車0-100km/h加速時間僅需4.8秒。.

據(jù)有關(guān)媒體報道，新款雷諾科雷傲將于8月30日開幕的成都車展正式上市。新車改進(jìn)幅度不大，只是外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整，并采用一款2.0L發(fā)動機(jī)。外觀方面，新款雷諾科雷傲采用了新的前格柵設(shè)計，更細(xì)的鍍鉻格柵條幅配合大尺寸車標(biāo)，增強(qiáng)了前臉的層次感。另外新款雷諾科雷傲還采用了新的輪轂造型以及更多的顏色選擇，如黑檀褐色。內(nèi)飾方面，新款科雷傲依舊采用現(xiàn)款車型的內(nèi)飾風(fēng)格，但采用了提升視覺檔次的仿實木裝飾和新的R-Link信息娛樂系統(tǒng)，另外新車還可提供BOSS音響、盲點警示和倒車影像系統(tǒng)等實用配置。我們從可靠渠道獲悉，新款科雷傲采用了代號為M4RK737的2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率101kW(137PS)，最大扭矩191Nm，與之匹配的是CVT無級變速箱，該發(fā)動機(jī)也運(yùn)用到現(xiàn)款的風(fēng)朗上。

作為上海大眾旗下唯一的MPV車型，新途安的亮相也是此次廣州車展的重要環(huán)節(jié)。結(jié)合之前的消息，新車主要是針對外觀等細(xì)節(jié)之處有所變化，但動力仍保持不變。外觀方面，整體車型沒有太大改變，與現(xiàn)款在售途安相比幾乎一樣，但如果觀察下它的前大燈燈組，就會發(fā)現(xiàn)在等組結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了一些改動，并加入了LED日間行車燈。內(nèi)飾上，據(jù)悉新車將不會有大的變化，但改款車型的內(nèi)飾上會增加黑色配色方案，而原有的米色內(nèi)飾仍將保留。動力方面，改款途安依然會搭載1.4T的發(fā)動機(jī)，最大功率為131馬力，峰值扭矩達(dá)到220Nm。傳動系統(tǒng)方面，將有5擋手動和7擋雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇編輯點評：作為大眾旗下的MPV車型，新途安的競爭對手實力都很強(qiáng)，如果想要在家用MPV領(lǐng)域獲得一席之地，僅憑借小改款還是不夠的。

2013成都國際車展上，江淮2014款瑞風(fēng)M5車型正式上市銷售；新車動力搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，并依據(jù)配置不同，推出了4款車型，售價區(qū)間為16.28-19.88萬元。新車外觀方面基本與現(xiàn)款車型保持了一致；內(nèi)部層次分明、線條感更加強(qiáng)烈；三輻式方向盤，中置儀表盤以及飛航儀表臺設(shè)計造型，都很好地營造了高端商務(wù)的車內(nèi)氛圍，視覺效果也頗具沖擊力。瑞風(fēng)M5的內(nèi)部空間依舊十分寬敞，并擁有3080mm超長軸距，能夠滿足公務(wù)行政、商務(wù)接待、商務(wù)旅行等用途；為了盡可能照顧到后排乘坐者，還在前排駕駛員座椅后方配備了多媒體影音系統(tǒng)。動力方面，江淮2014款瑞風(fēng)M5搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩為260Nm。傳動方面，與之匹配的是6速手動或5速自動變速器。

在本屆車展上，比亞迪正式發(fā)布了旗下改款M6車型，新車在外觀、內(nèi)飾以及動力上均有所升級?！糗囆途C述外觀方面，改款比亞迪M6與比亞迪速銳，F(xiàn)3有些類似，其中網(wǎng)設(shè)計靈感來源于速銳，并加入了更多的鍍鉻設(shè)計。側(cè)面線條變化不大，尾部好牌上方也加入了鍍鉻飾條。配置方面，改款比亞迪M6配備了8寸可觸數(shù)字多媒體顯示屏，該多媒體系統(tǒng)集智能語音提醒、收音機(jī)、DVD、車載電視、USB、AUX、藍(lán)牙、手機(jī)音樂等功能于一體。同時，三溫區(qū)自動恒溫空調(diào)、多功能方向盤等配置也將出現(xiàn)在該車上。動力方面，改款比亞迪M6仍然沿用現(xiàn)款車型上的2.4L和2.0L發(fā)動機(jī)，傳動部分匹配的是手動變速器和自動變速器。另外，該車還裝備了電動滑動門，電動側(cè)滑門具備鑰匙遙控和防夾功能，為后排乘員上下車提供了方便。

在2014北美國際車展上，寶馬M4正式發(fā)布。據(jù)悉，這款車將會在不久后引入到中國市場銷售。外觀方面，寶馬M4與M3在車前臉設(shè)計上有異曲同工之處，辨認(rèn)兩款車最明顯的方法就是M4采用兩門設(shè)計。尾部方面，寶馬M4同樣采用雙邊四出排氣布局。內(nèi)飾方面，寶馬M4也與M3的內(nèi)飾風(fēng)格相仿，經(jīng)過重新設(shè)計的三輻式運(yùn)動方向盤極具視覺沖擊力，此外，該車車內(nèi)配備運(yùn)動座椅。動力方面，寶馬M4使用的是與M3相同的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)最大功率為431馬力（317kW），峰值扭矩為550Nm。傳動方面，與之匹配的是6速手動或7速M(fèi) DCT變速箱。加速方面，寶馬M4從0-100km/h僅需4.1秒。

近日，我們從蓮花汽車官方得知，旗下蓮花汽車L3 1.5L車型將在本月開幕的上海車展上市。新車在車身尺寸、外觀以及內(nèi)飾的都有少許的變化。蓮花L3 1.5L車型在外觀上僅對一些細(xì)節(jié)部分略有調(diào)整，前大燈面積有所增加并加入了熏黑裝飾，車側(cè)的B柱采用了隱藏設(shè)計，車窗框四周加入了鍍鉻裝飾條，內(nèi)飾樣式也沒做太大改動，更換了內(nèi)飾顏色，更偏重于家居風(fēng)格。全車最大的看點就是換裝了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺新1.5L發(fā)動機(jī)的型號為4G15M，最大功率輸出為106馬力（78kw）/6000rpm，峰值扭矩為134Nm/3000rpm，傳動部分匹配5速手動和4速自動變速箱。蓮花L3 1.5車型的推出，較現(xiàn)款的1.6L發(fā)動機(jī)，性能上要略有降低，但燃油經(jīng)濟(jì)性方面得到了改善。

近日從江淮汽車官方獲悉，旗下高端MPV車型，瑞風(fēng)M5將于上海車展期間上市銷售。該車是由瑞風(fēng)Ⅱ去年底更名而來，最大的變化時內(nèi)部設(shè)計以及配置全面升級，預(yù)計售價在16萬元起。從最新瑞風(fēng)M5官方圖片內(nèi)飾看，新車內(nèi)部層次分明、線條感更加強(qiáng)烈；三輻式方向盤，中置儀表盤以及飛航儀表臺設(shè)計造型，都很好地營造了高端商務(wù)的車內(nèi)氛圍，視覺效果也頗具沖擊力。瑞風(fēng)M5的內(nèi)部空間依舊十分寬敞，并擁有3080mm超長軸距，能夠滿足公務(wù)行政、商務(wù)接待、商務(wù)旅行等用途；為了盡可能照顧到后排乘坐者，還在前排駕駛員座椅后方配備了多媒體影音系統(tǒng)。動力方面，瑞風(fēng)M5依舊搭載了1.8T汽油、2.0T汽油、1.8T柴油以及1.9T柴油四款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動匹配了6速手動以及5速自動變速器。

日前，我們獲悉，一汽紅旗L5豪華轎車將于4月舉行的北京車展期間正式上市。紅旗L5是目前紅旗L系列的入門豪華車型，內(nèi)飾配置高端奢華，動力上，該車將搭載一款V12發(fā)動機(jī)。信息點：1.將北京車展上市 2.對手古思特 3.搭6.0L V12發(fā)動機(jī)從曝光的信息來看，紅旗L5車身尺寸達(dá)到5555/2018/1578mm。其軸距達(dá)到3435mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過奔馳S級等主流D級豪華轎車，與勞斯萊斯古思特相當(dāng)，但是略小于勞斯萊斯幻影。動力方面，紅旗L5搭載的是一款代號為CA12GV60-01的V12發(fā)動機(jī)，其排量為6.0L，最大功率達(dá)到300kW/5600rpm，峰值扭矩為550Nm/rpm。與之匹配的是一臺6速手自一體變速器，在綜合路況下，該車的百公里油耗為20L。

中華品牌“H”系列最新力作中華H220將在廣州車展上市。這是一款款高性能A0級兩廂家轎，集風(fēng)尚設(shè)計、優(yōu)異節(jié)能、寬適空間、環(huán)保性能等優(yōu)勢于一身。盡管中華H220是一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車，但整車尺寸卻達(dá)到了4190*1703*1482（mm），其軸距也長達(dá)2570mm。與其它同級別車型相比，它無疑在空間上極具優(yōu)勢。而且，中華H220的前排頭部空間、后排頭部空間、后排腿部空間等都比較充裕，堪稱“小車大空間”的典范之作。動力方面，中華H220搭載由華晨自主研發(fā)的BM13L、BM15L發(fā)動機(jī)，其燃油噴射系統(tǒng)由上海聯(lián)合電子開發(fā)，與華晨技術(shù)完美組合；生產(chǎn)線與德國寶馬公司合作，采用其最新的技術(shù)平臺，與世界最新技術(shù)同步。

德國媒體于日前報道，保時捷計劃在明年4月的北京車展上展出一款911越野概念車。該車據(jù)稱將會采用911 Safari這個名稱，以向1978款911 SC Safari拉力賽車致敬。信息點：1.針對路面不好的國家 2.基于卡雷拉4S車型 3.亮相北京車展 如果這款概念車能夠得到積極反饋的話，那么保時捷有可能會在2016年推出一款量產(chǎn)版車型，在南美、俄羅斯、中國和中東等駕車者需要應(yīng)對惡劣道路條件的市場推出上市。目前有關(guān)這款保時捷911Safari概念車的細(xì)節(jié)信息還很有限，但是據(jù)稱該車將基于全輪驅(qū)動的卡雷拉4S打造，將會裝備車身底部覆層、更加粗壯的輪胎以及升高的懸掛。有關(guān)該車更多的細(xì)節(jié)信息，預(yù)計會隨著北京車展的臨近，在之后相繼透露出來，我們將持續(xù)關(guān)注。

在本屆巴黎車展上，本田發(fā)布了2013款CR-Z，新車不僅僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改動，同時還新增“S+”運(yùn)動駕駛模式。新款CR-Z采用LED日間行車燈，看上去更加動感，霧燈調(diào)整為圓形，而進(jìn)氣格柵更換為更具動感的蜂窩狀，運(yùn)動輪轂采用黑色底色，這種結(jié)構(gòu)造型看上去十分輕便。另外，車廂內(nèi)配備了一個“S+”按鍵，這表明該車提供了一個新的駕駛模式，而現(xiàn)行版只有“Econ”（經(jīng)濟(jì)），“Normal”（正常）和“Sport”（運(yùn)動）模式三種選擇。編輯點評：7月份剛剛在國內(nèi)上市的CR-Z，噱頭大于實際銷量貢獻(xiàn)，而就目前2013款的亮相，依然是看重噱頭。

在本屆紐約車展上，斯巴魯正式發(fā)布旗下XV Crosstrek混合動力車型，其動力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機(jī)和可輸出14馬力（10kW）的電動機(jī)組成。據(jù)悉，該車將于今年四季度在海外上市銷售。斯巴魯XV Crosstrek混動版增加了新的車身顏色選擇，同時采用新樣式的前后燈組以及輪圈，而它內(nèi)部的隔音材料也進(jìn)行了升級。此外，由于采用混合動力系統(tǒng)的原因，其重量相比普通版本提升了136kg，后備廂儲物容積減少48升。動力方面，斯巴魯XV Crosstrek的混合動力系統(tǒng)由可輸出150馬力（110kW）的2.0L水平對置發(fā)動機(jī)和14馬力（10kW）的電動機(jī)組成，同時其還配備發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)以降低油耗。據(jù)外媒報道，該車綜合油耗為31mpg，約為7.6L/100km。

2013年上海車展即將開幕，在車展開幕前夕，在探館過程中發(fā)現(xiàn)了哈弗H2實車，這也證實了此前傳聞中所說的哈弗H2將會在上海車展上發(fā)布的消息。從哈弗H2的外觀造型以及命名形式來看，這輛車將是一輛定位于城市的都市SUV車型。從這輛展車我們可以看見，LED日間行車燈、夸張的前進(jìn)氣格柵、以及白色車頂?shù)呐渖泊_實滿足一輛城市SUV該有的輕松時尚風(fēng)格。內(nèi)飾方面，我們并沒有機(jī)會拍到清晰的中控全景和車廂座椅圖，不過從方向盤的造型和空調(diào)出風(fēng)口的形狀來看，基本和我們之前看見的諜照相同。據(jù)悉哈弗H2將搭載的是一臺型號為GW4G15的1.5升全鋁VVT發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率為105馬力，峰值扭矩為138Nm。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺5速手動或CVT變速箱。

在本屆成都車展上，上海大眾正式發(fā)布國產(chǎn)Yeti車型，同時官方還公布這款車型的中文名為“野帝”。據(jù)悉，該車有望在年內(nèi)上市。相比現(xiàn)款進(jìn)口Yeti，該車國產(chǎn)后對外觀設(shè)計進(jìn)行了一些改動，借鑒了海外最新款Yeti的前臉造型，取消了四眼燈組設(shè)計，新的一體式燈組與家族式的中網(wǎng)格柵搭配更加協(xié)調(diào)，而車尾方面則沒有明顯的改動。根據(jù)最新的消息，斯柯達(dá)國產(chǎn)Yeti對軸距進(jìn)行了加長，達(dá)到了2638mm，相比進(jìn)口車型加長60mm，而長寬高分別為4275/1793/1682mm，高度相比進(jìn)口版有所降低。動力方面，斯柯達(dá)國產(chǎn)Yeti可能沒有變化，仍搭載1.8TSI發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為152馬力。另外該車還可能會提供1.4TSI發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。

車型參數(shù)方面，凱翼C3作為一款A(yù)0級的小車軸距達(dá)到了2510mm，與同級的新賽歐2465mm、悅翔V3 2410mm的軸距相比，均有一定優(yōu)勢。動力方面，搭載一臺1.5L發(fā)動機(jī)，搭配5速手動變速器，在油耗表現(xiàn)上在同級別車型中也屬不錯的水平。凱翼C3搭載1.5L四缸16氣門發(fā)動機(jī)，采用直列四缸、單頂置凸輪軸、多點電噴設(shè)計。最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140Nm /4500rpm。詳細(xì)配置：配置方面，凱翼C3標(biāo)配了帶透鏡的前大燈、車窗一鍵升降、一鍵尋車、倒車?yán)走_(dá)等配置，頂配的金鉆版車型還有定速巡航、多功能方向盤、帶導(dǎo)航功能的觸控屏、倒車影像，配置十分豐富。

11月21日，2011廣州國際車展，起亞K5[綜述 圖片 論壇]混合動力車型首次亮相。按之前消息，這款新車將在明年以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)?；靹影鍷5相比汽油版車型在大體上一致，只是細(xì)節(jié)方面有所改變。前臉方面，混動版K5在霧燈兩旁加入裝飾邊框。從海外已經(jīng)上市的混動版K5來看，該邊框為銀色磨砂材質(zhì)，很有質(zhì)感。車身側(cè)面沒有加入新的線條，只是將輪轂換了新的造型，類似于花瓣式的五輻設(shè)計比汽油版車型更加簡潔，同時更具未來感，十分美觀。此外，曝光的專利申報圖并沒有配備天窗，不知道實車是否也會舍去。混動版K5動力來自一臺2.4升Theta II汽油發(fā)動機(jī)和一臺30千瓦電動機(jī)，配備六速手自一體變速器。官方的城市百公里油耗為6.7升，高速路油耗則為5.9升。

當(dāng)我第一次在網(wǎng)絡(luò)上看到全新一代科魯茲的時候，有點不太相信這居然是雪佛蘭的車，我更愿意相信這是福特的車，外觀上很多元素都和福特的家族特征有些相像。但這的確是全新一代科魯茲，在這次的北京車展上，科魯茲也現(xiàn)身了雪佛蘭的展臺，下面我們就來看看新一代科魯茲的外觀和動力在進(jìn)化后是不是值得我們期待。全新一代科魯茲的外觀設(shè)計在雪佛蘭雙子星概念車的設(shè)計基礎(chǔ)上，更進(jìn)一步詮釋了動感、時尚的特質(zhì)。全新設(shè)計的雙格柵打破了固有的一體式幾何設(shè)計，大膽拉開上下比例，雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)與上格柵巧妙融為一體，精心處理的格柵紋理和鍍鉻飾條共同打造了充滿質(zhì)感和造型感的前臉。在尾部設(shè)計上運(yùn)用了邁銳寶的的雙尾燈設(shè)計，并對下保險桿進(jìn)行帶導(dǎo)流設(shè)計的黑化處理，與車頭的運(yùn)動氣質(zhì)遙相呼應(yīng)。

2014年4月20日，江淮亮相了旗下首款都市小型SUV——瑞風(fēng)S3，該車便是之前傳言中的江淮和悅S30。外觀方面，瑞風(fēng)S3采用了當(dāng)下流行的“大嘴”式前臉設(shè)計風(fēng)格，巨大的進(jìn)氣格柵搭配棱角分明且?guī)в袩裘嫉拇鬅?，使得整車的風(fēng)格激進(jìn)了許多。車頂及A柱、后視鏡則選擇與車身不同的顏色，這與哈弗H2不謀而合。黑色輪轂也讓其越野范兒更加濃厚，但不知道量產(chǎn)后會不會得到保留。動力方面，瑞風(fēng)S3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，具備VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率77kW。與發(fā)動機(jī)匹配的變速器有兩種，分別為6速手動和6速雙離合變速器。