新車開了3個月后，碰撞后要及時做四輪定位。下面是關(guān)于四輪定位的介紹：1。什么是四輪定位？四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置，稱為方向盤定位，也稱前輪定位。前輪定位包括四個部分：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。這是兩個轉(zhuǎn)向前輪和兩個后輪的后輪軸之間的相對位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。2.四輪定位的作用：車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和輕轉(zhuǎn)向，減少汽車在行駛過程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。

四輪定位不需要換四個輪胎，換輪胎需要車輪動平衡，和四輪定位無關(guān)。以下是引言：1。換輪胎后，如果行駛中車輛沒有跑偏，方向盤沒有歪斜，就不需要四輪定位，但車輪必須動平衡，否則行駛中車輛會抖動。2.在汽車行駛過程中，如果發(fā)現(xiàn)重而顫抖的方向轉(zhuǎn)動、單側(cè)輪胎磨損、缸體磨損等異常磨損現(xiàn)象。您應(yīng)該檢查車輪定位值。如果偏差過大，要及時修復(fù)。所以汽車的四輪定位和更換輪胎沒有必然的聯(lián)系。這只是輪胎店為了更好的服務(wù)用戶而提供的增值服務(wù)。

換輪胎不需要四輪定位。1.以下情況需要四輪定位：1。事故造成的底盤和懸架損壞；2.更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件；3.前后輪胎單邊偏磨；4.更換或調(diào)整懸架系統(tǒng)。2.四輪定位：四輪定位是通過調(diào)整輪胎、轉(zhuǎn)向和懸掛部件的幾何角度來保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。三、四輪定位的作用：1、增加行車安全性；2.減少輪胎磨損；3.直行時保持方向盤直立，保持直線行駛；4.轉(zhuǎn)向后方向盤會自動拉直，增加駕駛操控感，減少燒損，減少懸掛部件磨損。

換輪胎一定要做動平衡。如果不做動平衡，輪胎轉(zhuǎn)動時輪胎重量就不在中心線上，導(dǎo)致車輪左右晃動，此時車身和方向盤都會晃動。更換輪轂時應(yīng)注意以下參數(shù)：1。中心孔徑(CB):指輪轂中心孔徑的大小。雖然定位器可以安裝具有不同原始值的輪轂，但出于安全原因，不建議這樣做。2.節(jié)圓直徑(PCD):比如節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，意味著它有五個定位螺栓，它們形成的圓的直徑是120mm。該值也應(yīng)符合原廠。3.偏置：也叫ET值，為正，表示輪轂固定面在中心面外，否則在中心面內(nèi)。汽車的偏移值一般都是正的，這個值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的跟蹤有很大的影響。

一般來說，換輪轂需要動平衡，而不是四輪定位。動平衡是指用儀器檢測，在較輕的地方加一個配重，使輪胎的重心始終保持在中心，防止輪胎在高速旋轉(zhuǎn)過程中受力不均。四輪定位的目的是在車輛行駛時保持車輪直線行駛，同時保證方向盤在轉(zhuǎn)向后能自動回位。關(guān)于四輪定位的相關(guān)信息如下：1。簡介：四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。2.作用：車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和輕轉(zhuǎn)向，減少汽車在行駛過程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。

汽車換輪胎不需要做四輪定位，但是換輪胎后必須進行車輪動平衡。如果在行駛過程中車輛沒有跑偏，方向盤沒有歪斜，那么就不需要定位，但是必須對車輪進行動平衡，否則行駛過程中會產(chǎn)生振動。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。汽車輪胎的車輪平衡需要定期校正，車輪不平衡量超標，在高速行駛時會產(chǎn)生高頻擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修復(fù)后，應(yīng)檢查并調(diào)整動平衡，輪胎單邊動平衡值應(yīng)小于或等于40g。

換減震器不需要四輪定位。以下是更換減震器沒有四輪定位的相關(guān)原因：1。四輪定位的局限性：四輪定位的前輪只能調(diào)節(jié)前束，而前輪的主銷后傾角、主銷后傾角和外傾角基本都是出廠設(shè)置，后期無法調(diào)節(jié)。2.減震器的自我調(diào)節(jié)能力：更換減震器時，前懸架與整車輪轂的連接需要完全拆卸，但影響前輪前束的橫拉桿長度沒有變化。當更換減震器并安裝橫拉桿時，其相對位置將恢復(fù)到原始位置。

更換剎車不需要四輪定位。下面介紹一下需要四輪定位的情況：1。行駛性能受影響：車輛行駛性能受影響(駕駛員最直接的感受就是跑偏，行駛方向未能自動折返算一個)。2.事故造成的底盤和懸架損壞。3.輪胎異常磨損：但是也要考慮胎壓異常是否導(dǎo)致異常磨損。一般來說，胎壓過高會加劇胎面中心的磨損，胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)有偏磨，就有可能是外傾角有偏差。4.部分車軸和懸架已被拆除。

輪胎換位后一般需要四輪定位。擴展信息：1。四輪定位：四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。輪胎換位要按照汽車保養(yǎng)的規(guī)定及時進行，尤其是新車初次行駛后，對輪胎的使用壽命影響很大。因此，為了延長輪胎的使用壽命，應(yīng)按照汽車咽喉的規(guī)定及時換位。2.前后方向盤對中：汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋安裝在一定的相對位置。這種具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。前輪定位包括四個部分：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。這是兩個轉(zhuǎn)向前輪和兩個后輪的后輪軸之間的相對位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。

四輪定位一般一個小時左右就能完成。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。具體如下：1。四輪定位：由于車輛的四個車輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和前后橋要有一定的相對位置，這個相對位置是廠家規(guī)定的標準值。恢復(fù)這個位置的安裝意味著四輪定位。2.四輪定位的情況有：(1)車輛行駛性能受到影響(駕駛員最直接的感受就是跑偏，行駛方向不能自動回頭也算一個)。(2)事故造成的底盤和懸架損壞。

不會免費。4s店的四輪定位不但不會免費，而且價格還會比其他修理店更高。以下是四輪定位的相關(guān)介紹：1、4s店四輪定位的優(yōu)勢：4s店擁有完整且規(guī)范的服務(wù)系統(tǒng)，四輪定位更有保障。如果四輪定位采取的四輪參數(shù)不標準，或者過程不規(guī)范，做四輪定位會影響到汽車。2、不規(guī)范的四輪定位危害：如果汽車無法正常的直線行駛，或者在行駛時發(fā)生車身跳動不穩(wěn)、方向盤晃動，以及輪胎發(fā)生不正常磨損，此時需要做四輪定位。四輪定位不規(guī)范，會加劇以上的現(xiàn)象，加劇汽車配件的磨損。

換輪胎不需要四輪定位。換輪胎后需要車輪動平衡，與四輪定位無關(guān)。具體如下：1。進行車輪動平衡：如果車輛沒有偏離行駛方向，方向盤沒有歪斜，那么就不需要四輪定位，但是需要進行車輪動平衡，否則行駛中會有抖動。2.四輪定位的具體內(nèi)容：四輪定位其實是輪胎店為了更好的服務(wù)客戶而提供的一種增值服務(wù)。當車主發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、晃動、偏心、錯位，或輪胎單邊磨損、波浪狀磨損、塊狀磨損、偏磨等異常磨損，以及車輛浮動、顛簸、搖擺等現(xiàn)象時，應(yīng)檢查車輪定位值是否偏差過大，以策安全。

四輪定位完成，不需要動平衡。以下是相關(guān)介紹：1。必須做動平衡的情況：換胎或補胎時，只要將輪胎與輪轂分離，然后重新安裝，就必須做動平衡。如果不做動平衡，車輛的輪胎在一定速度下會明顯跳動。2.四輪定位介紹：四輪定位是通過調(diào)整輪胎、轉(zhuǎn)向、懸掛等部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。由于車輛的四個車輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前后橋都要安裝在一定的相對位置上，調(diào)整和恢復(fù)這個位置就是四輪定位。

換輪胎不需要四輪定位。換輪胎后需要車輪動平衡，與四輪定位無關(guān)。具體如下：1。進行車輪動平衡：如果車輛沒有偏離行駛方向，方向盤沒有歪斜，那么就不需要四輪定位，但是需要進行車輪動平衡，否則行駛中會有抖動。2.四輪定位的具體內(nèi)容：四輪定位其實是輪胎店為了更好的服務(wù)客戶而提供的一種增值服務(wù)。當車主發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、晃動、偏心、錯位，或輪胎單邊磨損、波浪狀磨損、塊狀磨損、偏磨等異常磨損，以及車輛浮動、顛簸、搖擺等現(xiàn)象時，應(yīng)檢查車輪定位值是否偏差過大，以策安全。

四輪定位用于測量車輪向前旋轉(zhuǎn)或偏離車輛中心線的距離。以下信息是相關(guān)的：1 .外傾角：外傾角是輪胎相對于垂直基準線的傾斜角。當車輪頂部向外傾斜時，此時可以說外傾角為正。當車輪頂部向內(nèi)傾斜時，可以說外傾角為負。外傾角的設(shè)置會影響車輛方向的控制和輪胎磨損。2.主銷后傾角：主銷后傾角是主銷的軸線向前或向后傾斜的角度。當從側(cè)面觀察時，通過測量轉(zhuǎn)向軸和垂直線之間的角度獲得銷的主銷后傾角。3.前束：前束的作用是補償由于外傾角和路面阻力引起的輪胎向內(nèi)或向外的滾動傾向，保證車輛的直線性。

4S店不免費做四輪定位。你得額外收費。以下是關(guān)于四輪定位的部分介紹：1。簡介：汽車四輪定位就是調(diào)整懸架參數(shù)。2.故障后果：如果車輪跑偏，需要四輪定位。否則開車轉(zhuǎn)彎時會被擋住，這是非常大的安全隱患。3.判斷方法：第一種方法是在比較直的路上行駛，把方向盤打正。如果車輛跑偏，說明需要四輪定位。第二種方法是看四個輪胎的磨損程度是否相同。尤其是前輪，如果有嚴重磨損和不嚴重磨損，需要四輪定位。

部分4s店可以免費為車主做四輪定位，部分4s店需要收取一定費用。以下是四輪定位4s的具體描述：1。定義：關(guān)于汽車輪胎的數(shù)據(jù)很多，輪胎不垂直于地面。汽車前輪有前束，傾斜角等數(shù)據(jù)。平時開車的時候，經(jīng)常會經(jīng)過減速帶和一些顛簸的路面。在沖擊力的作用下，汽車的四輪定位數(shù)據(jù)可能會發(fā)生變化。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準確，會導(dǎo)致汽車跑偏、輪胎偏磨等問題。所以每隔一段時間就要做四輪定位，校準四個車輪的數(shù)據(jù)，讓車子始終保持良好的操控性。2.類型描述：對于某些跑車或賽車來說，四輪定位數(shù)據(jù)非常重要。一般賽車隊都有專業(yè)的技術(shù)人員來調(diào)整四輪定位數(shù)據(jù)。做四輪定位的時候，需要專業(yè)的設(shè)備和專業(yè)的人員，這樣才能調(diào)出更準確的數(shù)據(jù)。駕車者也可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和經(jīng)常行駛的道路來調(diào)整數(shù)據(jù)。有些車的后懸掛是多連桿懸掛，這樣后輪可以調(diào)節(jié)的數(shù)據(jù)會更多。

四輪定位是指汽車車輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝之間相對位置的安裝，進行四輪定位的原因有以下幾點：1、車輛跑偏：當你把方向擺正直線往前跑的時候，車子自己會向左或向右跑偏，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米，對安全駕駛有很大的影響。2、輪胎偏磨：長期車輛高速行駛，輪胎的偏磨也會很厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命。3、汽車發(fā)飄、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等故障。

吃胎表示四輪定位數(shù)據(jù)不正確，會導(dǎo)致吃胎失敗。更換吃胎后建議做四輪定位。以下是相關(guān)資料：1。調(diào)整胎壓：胎肩兩端吃胎，胎壓太?。恢虚g吃胎，胎壓太低。要注意及時補充胎氣，避免超負荷。2.四輪定位：輪胎外側(cè)吃胎，原因可能是前束或外傾角過大，轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等。而內(nèi)側(cè)因為前束或外傾角太小而吃胎，需要四輪定位校正。

簡單換輪胎一般不需要四輪定位。如果有碰撞等暴力行為，則需要四輪定位。以下是關(guān)于四輪定位的補充信息：1。四輪定位的原因：汽車輪胎、轉(zhuǎn)向機構(gòu)與前后橋之間存在一定的角度和相對位置。換輪胎后，角位置可能會偏移，此時車輛會跑偏，轉(zhuǎn)向精度變差，方向盤不直，輪胎會被吃掉，需要及時進行四輪定位。2.四輪定位的作用：四輪定位可以保持輪胎與車身之間的最佳角度，減少行駛過程中輪胎與轉(zhuǎn)向部件之間的磨損，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合，使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛。