對(duì)汽車沒(méi)有壞處，但是如果出現(xiàn)故障對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)可能有壞處。比如說(shuō)定速巡航失靈，之前就有司機(jī)出現(xiàn)這種情況，最后是靠裝上高速的大貨車才得以停下來(lái)。 利：按車主的要求調(diào)整到適合的速度或設(shè)定后，可以不踩油門踏板就可實(shí)際“自動(dòng)保持車速”方式，達(dá)設(shè)定速度 后即衡定在此速度上，不升也不降檔。使車輛以固定的速度行駛。適合長(zhǎng)途或高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車，減少司機(jī)頻繁控制油門踏板的“疲勞”，由于衡定在某一車速，可以一定程度上達(dá)到節(jié)省燃油之目的。

定速巡航系統(tǒng)（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。 長(zhǎng)途駕駛解脫右腳?？梢宰杂稍O(shè)定車輛維持在15公里以上車速范圍范圍的任意時(shí)段。遇到上坡下坡具有自動(dòng)補(bǔ)償功能，維持車速基本恒定。當(dāng)有加速或者剎車動(dòng)作自動(dòng)解除巡航恢復(fù)人工控制車輛狀態(tài)。

有。它的好處分別是： 1、解放右腳，高速上打開(kāi)它右腳可以休息了； 2、不用擔(dān)心超速，車輛會(huì)保證恒定的速度行駛，不用一直盯著轉(zhuǎn)速表； 3、省油，定速巡航速度恒定，不會(huì)出現(xiàn)急剎車和地板油的現(xiàn)象。

可以。加裝定速巡航系統(tǒng)并非普通的零配件安裝，它的安裝可能會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、安全氣囊、中控臺(tái)拆解等，甚至有可能會(huì)改變?cè)囯娐泛途€路布局，所以不建議私自到外面的維修廠進(jìn)行更換，要到4S店進(jìn)行加裝。

不需要。將滑動(dòng)開(kāi)關(guān)A拔至RES位置即可提高設(shè)定的巡航車速。 每按一次開(kāi)關(guān)RES，車速提高1.5公里/小時(shí)：若按住開(kāi)關(guān)，則轎車將持續(xù)提高車速，一旦松開(kāi)開(kāi)關(guān)RES，當(dāng)時(shí)的行駛速度被儲(chǔ)存在存儲(chǔ)器內(nèi)。

系統(tǒng)啟動(dòng)后，轎車達(dá)到所需車速時(shí)，按一下按鈕B（SET），即可使轎車以此車速持續(xù)行駛。 設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用油門踏板進(jìn)行加速，松開(kāi)油門踏板后，系統(tǒng)以將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。 但若加速后，車速超過(guò)巡航車速10公里/小時(shí)以上，并以此車速持續(xù)行駛5分鐘以上，則必需重新設(shè)定巡航車速。

1.踩下制動(dòng)踏板或離合器踏板，即可暫時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)； 2.安全關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)將滑動(dòng)開(kāi)關(guān)撥至“OFF”位置，或轎車處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，則巡航系統(tǒng)所存儲(chǔ)的值被清除，系統(tǒng)被完全關(guān)閉。

遇到“定速巡航”失控的情形，可通過(guò)推空擋、關(guān)引擎、踩剎車、拉手剎等辦法應(yīng)對(duì)。 如果推空擋無(wú)效，駕駛者還可嘗試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的辦法——特別是使用鑰匙啟動(dòng)的車輛，只關(guān)閉一檔，并不會(huì)失去轉(zhuǎn)向助力和制動(dòng)助力。如果上述方法無(wú)效，大力踩剎車、拉手剎（低速時(shí)）都可以幫助車輛減速。 如果出現(xiàn)“定速巡航”失控、制動(dòng)無(wú)效的狀況，人們可能首先想到“剮擦隔離帶”去減速，但專家并不建議這么做。

定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無(wú)需操縱油門。 一般這樣的裝置多用于高速行駛，好處是司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

定速巡航系統(tǒng)的按鍵主要有：開(kāi)關(guān)鍵（ON/OFF）、取消鍵（CANCEL）、設(shè)定當(dāng)前速度（SET）、恢復(fù)設(shè)定速度（RES）、加速（+）一般和RES鍵在一起，減速（ -）則和SET鍵一起。 具體使用方法如下： 1、按開(kāi)關(guān)鍵打開(kāi)系統(tǒng)，此時(shí)儀表盤定速巡航指示燈點(diǎn)亮； 2、加速到你需要的速度，按SET鍵，此時(shí)右腳可以松開(kāi)油門，速度被設(shè)定在當(dāng)前時(shí)速； 3、按“RES+ ”在當(dāng)前時(shí)速下增加速度，按下“SET-”則在當(dāng)前時(shí)速下減少速度； 4、三個(gè)方式可以解除定速巡航：踩剎車、按取消（CANCEL）鍵、按開(kāi)關(guān)（ON/OFF）鍵； 5、如果是踩剎車或按取消鍵取消了定速巡航，可以按RES鍵恢復(fù)到之前的定速巡航速度。

定速巡航功能按鍵一般被集成到方向盤或者兩側(cè)的撥桿中，不同車型的位置有所不同，找到“SET、RES、CANCEL、ON/OFF”等英文標(biāo)志，就找到了定速巡航。 定速巡航系統(tǒng)的按鍵主要有：開(kāi)關(guān)鍵（ON/OFF）、取消鍵（CANCEL）、設(shè)定當(dāng)前速度（SET）、恢復(fù)設(shè)定速度（RES）、加速（+）一般和RES鍵在一起，減速（ -）則和SET鍵一起。

定速巡航屬于最低級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛傳感器很容易受到外界環(huán)境干擾，從而傳入不正確的電信號(hào)，導(dǎo)致行車電腦錯(cuò)誤判斷，出現(xiàn)定速巡航失效、失靈的情況。 定速巡航雨天慎用，雪天禁用；盤山路或彎路過(guò)多，要慎用；道路上車輛太多，也不適合定速巡航?？傮w來(lái)說(shuō)，目前的定速巡航技術(shù)蠻不靠譜的。

實(shí)際車速達(dá)到設(shè)定速度時(shí)就可啟動(dòng)。當(dāng)駕駛員想把車速定在100km/h時(shí)，那么駕駛員首先必須把車輛的速度開(kāi)到100km/h，當(dāng)速度到達(dá)100km/h后按下定速巡航控制桿，此時(shí)轎車就可以以此車速持續(xù)行駛。 設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用加速踏板進(jìn)行加速，松開(kāi)加速踏板后，系統(tǒng)便將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。

當(dāng)開(kāi)啟該功能時(shí)，只要通過(guò)踩下油門，使車速大于等于定速巡航的最低時(shí)速（一般為40公里/小時(shí)），確認(rèn)啟動(dòng)定速巡航功能后，駕駛者就不再需要繼續(xù)踩住踏油門踏板了。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油由行車電腦ECU根據(jù)當(dāng)前車速、路況、行駛阻力等綜合運(yùn)算后自動(dòng)供給，以滿足當(dāng)前車速行駛動(dòng)力需求。

汽車定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無(wú)需操縱油門。目前巡航控制系統(tǒng)已成為中高級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。

1、任何時(shí)候只要踩剎車，此功能即自動(dòng)取消。也可以按ON/OFF手動(dòng)取消； 2、如果想在定速巡航的前提下，提高或者降低巡航的車速，就將最上面那個(gè)按鍵向上或者向下?lián)芫涂梢粤恕?3、最好保持在平坦，無(wú)車的道路上使用此功能。 4、其實(shí)定速巡航功能是電腦一直將油門踩在那里，并不一定特別省油，尤其是上坡的時(shí)候。你自己衡量。

可以使用方向盤上的RES/+或-/SET按鈕增加或減小車速。每次按下該按鈕，車速增加或減小約 1.6 km/ h。定速巡航功能：主要是通過(guò)巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，通過(guò)精準(zhǔn)的電子計(jì)算發(fā)出指令，保證車輛在設(shè)定速度下的最精準(zhǔn)供油量。電子節(jié)油功能:主要是通過(guò)智能優(yōu)化控制節(jié)氣門的開(kāi)啟角度與開(kāi)啟時(shí)間，有效屏蔽電子油門傳感器由于顛簸路段及不良駕駛習(xí)慣形成的雜亂信號(hào)，經(jīng)過(guò)精確計(jì)算噴油量，使燃油得到最充分燃燒，來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)油。油門加速功能:主要是通過(guò)提高節(jié)氣門響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)司機(jī)有加速意愿時(shí)，會(huì)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門盡可能快的打開(kāi)，這樣就使油門響應(yīng)的敏感度得到了提高。在油門踏板被踩下時(shí)，控制器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門信號(hào)的變化率，變化越快，說(shuō)明加速要求越強(qiáng)烈，最終實(shí)現(xiàn)油門響應(yīng)速度更快，整車的動(dòng)力感會(huì)明顯增加，能夠讓司機(jī)感覺(jué)到整車動(dòng)力大大提升。限速設(shè)定功能:通過(guò)控制器，根據(jù)限定的速度值，設(shè)定輸出油門信號(hào)最大值，當(dāng)油門輸出信號(hào)超不過(guò)設(shè)定的最大值，來(lái)實(shí)現(xiàn)限制速度的目的。剎車故障報(bào)警功能:通過(guò)采取剎車電路的信號(hào)，當(dāng)剎車電路或剎車保險(xiǎn)故障時(shí)，會(huì)通過(guò)告警的方式對(duì)司機(jī)進(jìn)行提示。

艾瑞澤5定速巡航的控制按鈕位于多功能方向盤的右側(cè)，關(guān)閉定速巡航，需要在巡航狀態(tài)中，按下OFF鍵，則退出巡航狀態(tài)，此時(shí)儀表上的巡航指示燈熄滅。艾瑞澤5除了入門版，其他版本都配備了定速巡航。對(duì)于一輛經(jīng)濟(jì)型小車來(lái)說(shuō)，能夠幾乎全系配備定速巡航確實(shí)讓人驚喜。定速巡航功能主要是通過(guò)巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，通過(guò)精準(zhǔn)的電子計(jì)算發(fā)出指令，保證車輛在設(shè)定速度下的最精準(zhǔn)供油量。原則上定速巡航要在高速公路或全封閉公路上使用。因?yàn)樵诜欠忾]公路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。在國(guó)道上，一些拖拉機(jī)動(dòng)力不足，在小路口經(jīng)常沖上路面，對(duì)國(guó)道上的車是嚴(yán)重威脅，在定速巡航的情況下，容易措手不及。反復(fù)剎車也無(wú)法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài)，失去定速的意義。艾瑞澤5定速巡航按鈕說(shuō)明使用如下：開(kāi)啟巡航按下巡航的ON鍵，儀表上的巡航指示燈點(diǎn)亮并閃爍。將車速調(diào)整到想要的設(shè)定速度后，按下巡航的SET/-鍵，設(shè)定車輛的巡航車速。在巡航狀態(tài)下，踩下油門，車速增加。松開(kāi)油門，車速會(huì)恢復(fù)到設(shè)定值。改變巡航車速在巡航狀態(tài)下，踩下油門增加車速。到達(dá)想要重新設(shè)定的車速后松開(kāi)油門，并按下巡航的SET/-鍵，車輛會(huì)以新設(shè)定的車速巡航。此外，在巡航狀態(tài)下每短按一次RES/+鍵，車輛會(huì)以比原車速高2km/h的速度巡航；長(zhǎng)按RES/+鍵，車速會(huì)持續(xù)上升直到松開(kāi)按鍵。此時(shí)車輛便以松開(kāi)按鍵時(shí)的車速巡航。每短按一次SET/-鍵，車輛會(huì)以比原車速低2km/h的速度巡航；長(zhǎng)按SET/-鍵，車速會(huì)持續(xù)下降直到松開(kāi)按鍵。此時(shí)車輛便以松開(kāi)按鍵時(shí)的車速巡航。

加速到需要的速度后按下SET鍵，此時(shí)右腳可以松開(kāi)油門了，速度被定在當(dāng)前時(shí)速。在有需要時(shí)可以按RES和SET-對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)。奧迪A3定速巡航開(kāi)關(guān)位于方向盤的左下側(cè)。主要功能有關(guān)閉/恢復(fù)定速，設(shè)置限速，速度調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)版的還有距離調(diào)節(jié)。①往里推動(dòng)取消巡航，再推動(dòng)一格為關(guān)閉巡航，往外拉動(dòng)時(shí)又可以恢復(fù)設(shè)定的速度巡航。②打開(kāi)定速巡航開(kāi)關(guān)，車輛不會(huì)立刻開(kāi)啟該功能，按下SET按鈕，調(diào)整到自己想要的速度。（只有在30km/h以上才起效）③SPEED按鍵用來(lái)控制速度值的調(diào)整，上抬/下?lián)芊謩e控制速度的升高/降低。④LIM按鍵：設(shè)定限速來(lái)防止高速等路段由于大意而超速。限速之后不管如何大力踩油門，都不會(huì)超過(guò)設(shè)定值。（提示：此按鍵與定速巡航無(wú)關(guān)。）⑤DISTANCE按鍵：跟車距離調(diào)整開(kāi)關(guān)，上/下?lián)軇?dòng)可以增加/減少距離。奧迪在歐洲市場(chǎng)為2013奧迪a3提供三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是基于現(xiàn)有動(dòng)力升級(jí)調(diào)校而來(lái)。分別是88kW輸出的1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，源自A5的132kW輸出1.8升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及108kW輸出的2.0升TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量都有所降低，其中1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量減少了21千克，并配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起?？刂葡到y(tǒng)。

往里推動(dòng)取消巡航,再推動(dòng)一格為關(guān)閉巡航,往外拉動(dòng)時(shí)又可以恢復(fù)設(shè)定的速度巡航。奧迪A3定速巡航開(kāi)關(guān)位于方向盤的左下側(cè)。主要功能有關(guān)閉/恢復(fù)定速，設(shè)置限速，速度調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)版的還有距離調(diào)節(jié)。①往里推動(dòng)取消巡航，再推動(dòng)一格為關(guān)閉巡航，往外拉動(dòng)時(shí)又可以恢復(fù)設(shè)定的速度巡航。②打開(kāi)定速巡航開(kāi)關(guān)，車輛不會(huì)立刻開(kāi)啟該功能，按下SET按鈕，調(diào)整到自己想要的速度。（只有在30km/h以上才起效）③SPEED按鍵用來(lái)控制速度值的調(diào)整，上抬/下?lián)芊謩e控制速度的升高/降低。④LIM按鍵：設(shè)定限速來(lái)防止高速等路段由于大意而超速。限速之后不管如何大力踩油門，都不會(huì)超過(guò)設(shè)定值。（提示：此按鍵與定速巡航無(wú)關(guān)。）⑤DISTANCE按鍵：跟車距離調(diào)整開(kāi)關(guān)，上/下?lián)軇?dòng)可以增加/減少距離。使用定速巡航注意事項(xiàng)①定速巡航并不具備自動(dòng)制動(dòng)的功能，而自適應(yīng)巡航更加智能，解決了這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)電子設(shè)備的全部自動(dòng)化還需要慢慢進(jìn)步完善，因此建議車主還是要留心路況。②只要踩下剎車，定速巡航就會(huì)解除。設(shè)置的速度值依然保留，通過(guò)手動(dòng)方式可以恢復(fù)巡航。③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情況，務(wù)必關(guān)閉掉定速巡航，以免造成危險(xiǎn)。④下坡路段時(shí)，容易超出巡航速度。這時(shí)要用腳輔助剎車，必要時(shí)還要關(guān)閉巡航。