開著吹玻璃模式不開壓縮機(jī)啟停也會(huì)關(guān)閉

基本上都是點(diǎn)火后就關(guān)閉，能省幾個(gè)油錢，頻繁啟動(dòng)對車沒什么好處，雞肋配置。

啟停功能很成熟的

啟停不好。很多車主上車打火都關(guān)閉了。

空調(diào)開的火車的聲音很大

還真沒有，所以頭疼發(fā)帖求助呢

首先區(qū)分，鳳鳴聲是報(bào)警聲音，還是異響按說不因該有任何聲音松剎車打著了直接就能開走了

自動(dòng)啟停正常啟動(dòng)有些條件限制，環(huán)境溫度太高或者太低，空調(diào)壓縮機(jī)工作，停車時(shí)車輪處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，坡度太陡、安全帶沒系，電瓶電量不足等等都會(huì)影響啟停正常工作

電瓶樁頭上有個(gè)小插頭，拔掉就徹底沒有了

自動(dòng)啟停正常啟動(dòng)有些條件限制，環(huán)境溫度太高或者太低，空調(diào)壓縮機(jī)工作，停車時(shí)車輪處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，坡度太陡、安全帶沒系，電瓶電量不足等等都會(huì)影響啟停正常工作

如果打開停，不想長時(shí)間踩剎車的話，可以提前打開AUTOHOLD，到時(shí)加油門就啟動(dòng)了。一般我是不用啟停的。時(shí)間短于30秒，D檔剎車，多于30秒N檔剎車。一般不開空調(diào)怠速油耗在0.7-0.9L/小時(shí)，你打開停也省不了多少油。

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電子檔桿右側(cè)第一個(gè)鍵就是自動(dòng)啟停的開關(guān)鍵，按一下，紅燈亮起就關(guān)了，再按一下紅燈滅就開了。在開啟狀態(tài)下，比如走到紅綠燈路口，再有幾秒就能走了，但又得停車，在快停下來以前，速度可以慢點(diǎn)，比如小于10KM/H，或小于5KM/H，這時(shí)掛N檔后再停下來，是不會(huì)熄火的，可以利用這個(gè)技巧控制，但有時(shí)候會(huì)忘記。自己看吧，不想用就關(guān)了。有時(shí)候路口停的時(shí)間長，能達(dá)到2分鐘半，用啟停也沒什么不好的，反正我是在用，但每次要看時(shí)間，停得長了就用，不長就不用。

自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車有矛盾，我一般上車兩個(gè)都開

先m檔，停時(shí)間久的話掛n檔

對于這種雞肋功能，已經(jīng)養(yǎng)成上車就關(guān)

自動(dòng)啟停正確使用方法如果你的車輛是自動(dòng)擋，只要汽車發(fā)動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時(shí)候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火；當(dāng)你要重新起步時(shí)，只需再松開剎車踩油門，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就再次啟動(dòng)。如果你的車輛是手動(dòng)擋，除非你關(guān)閉了它，不然自動(dòng)啟停系統(tǒng)同樣是默認(rèn)打開的。當(dāng)我們停車的時(shí)候，掛空擋，然后拉手剎，松離合，系統(tǒng)鑒別到這三個(gè)動(dòng)作后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)再踩下離合的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。

懂了謝謝

電量不足，或者開空調(diào)了，啟停也不關(guān)的。

看上樓有解答