發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停標(biāo)志按鈕是一個(gè)圓形，下面有一個(gè)開和一個(gè)關(guān)的標(biāo)志。默認(rèn)情況下，它是啟用的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志有個(gè)叉。如果想關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停功能，可以直接按下發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停按鈕，下次啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)開啟。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是比較先進(jìn)的技術(shù)。它是一套能自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到節(jié)油減排的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能適用于城市交通，比如等紅燈或者堵車。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停作用是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車時(shí),自動(dòng)熄火。以下是汽車自動(dòng)啟停的部分介紹：自動(dòng)啟停按鈕:自動(dòng)啟停按鈕在點(diǎn)煙器的左側(cè)。圖標(biāo)是:一個(gè)圓圈，里面有一個(gè)字母A，底部有一個(gè)字母OFF。默認(rèn)情況下打開:自動(dòng)啟停默認(rèn)開啟，每次車輛重新點(diǎn)火時(shí)都會(huì)開啟。自動(dòng)啟停的概念所謂發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，是指當(dāng)車輛臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能是在行駛過程中車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)需要前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一項(xiàng)新技術(shù)，可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止。它是一個(gè)能自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)。目的是在短時(shí)間停車時(shí)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)休眠，從而達(dá)到節(jié)油減排的目的。自動(dòng)啟停功能可以在一定程度上規(guī)范駕駛。如果不系好安全帶，自動(dòng)啟停是啟動(dòng)不了的。相反，如果停車后松開安全帶，即使松開剎車或踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)重新啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停實(shí)用，以下是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的注意事項(xiàng)和正確停車方法：起動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)的注意事項(xiàng):起步和停車時(shí)迅速轉(zhuǎn)到P檔，松開剎車；降低電流消耗；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，不要反復(fù)踩剎車；使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為零，接合起動(dòng)機(jī)齒輪并重新起動(dòng)；低速駐車或行駛空時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)不會(huì)啟用。正確的停車方法:自動(dòng)擋的車踩下剎車，兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)車停在手動(dòng)擋時(shí)，掛上空擋，然后拉下手剎，松開離合器。系統(tǒng)識(shí)別這些動(dòng)作后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是一項(xiàng)非常實(shí)用的汽車節(jié)能減排技術(shù)，即車輛在行駛過程中臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。需要繼續(xù)行駛時(shí)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。分為以下兩種:普通啟停技術(shù):當(dāng)汽車遇到紅燈或堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，當(dāng)駕駛員松開剎車踏板或踩下離合器(或油門踏板)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)自行啟動(dòng)。復(fù)合啟停技術(shù):具有制動(dòng)能量回收功能，可將制動(dòng)過程中回收的部分能量轉(zhuǎn)化為電能給蓄電池充電。在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中，起停裝置是其動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟?？梢躁P(guān)閉。默認(rèn)情況下，此功能是打開的。當(dāng)你想關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停功能時(shí)，你可以直接按下自動(dòng)啟停按鈕，但是下次開車時(shí)會(huì)默認(rèn)開啟。發(fā)動(dòng)機(jī)的起停是指車輛在行駛過程中的暫時(shí)停止。比如在等紅燈的時(shí)候，系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。啟停技術(shù)特點(diǎn)3360普通啟停技術(shù)。當(dāng)汽車遇到紅燈或堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)駕駛員松開剎車踏板或踩下離合器(或油門踏板)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)自行啟動(dòng)。復(fù)合啟停系統(tǒng)還具有制動(dòng)能量回收功能，可以將制動(dòng)過程中回收的部分能量轉(zhuǎn)化為電能給電池充電。啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)的功能：在汽車低速使用和反復(fù)停車時(shí)，可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不必要的油耗，也減少了汽車的怠速時(shí)間。怠速時(shí)間少會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，有利于環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)對(duì)汽車沒有傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)的起停是指車輛在行駛過程中的暫時(shí)停止。比如在等紅燈的時(shí)候，系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。啟停技術(shù)特點(diǎn)3360普通啟停技術(shù)。當(dāng)汽車遇到紅燈或堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)駕駛員松開剎車踏板或踩下離合器(或油門踏板)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)自行啟動(dòng)。復(fù)合啟停系統(tǒng)還具有制動(dòng)能量回收功能，可以將制動(dòng)過程中回收的部分能量轉(zhuǎn)化為電能給電池充電。啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)的功能：在汽車低速使用和反復(fù)停車時(shí)，可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不必要的油耗，也減少了汽車的怠速時(shí)間。怠速時(shí)間少會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，有利于環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志按鈕是一個(gè)圓形，下面有一個(gè)A和一個(gè)OFF字母。發(fā)動(dòng)機(jī)的起停是指車輛在行駛過程中的暫時(shí)停止。比如在等紅燈的時(shí)候，系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。啟停技術(shù)特點(diǎn)3360普通啟停技術(shù)。當(dāng)汽車遇到紅燈或堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)駕駛員松開剎車踏板或踩下離合器(或油門踏板)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)自行啟動(dòng)。復(fù)合啟停系統(tǒng)還具有制動(dòng)能量回收功能，可以將制動(dòng)過程中回收的部分能量轉(zhuǎn)化為電能給電池充電。啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)的功能：在汽車低速使用和反復(fù)停車時(shí)，可以幫助自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不必要的油耗，也可以減少汽車的怠速時(shí)間。怠速時(shí)間少會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，有利于環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障的原因是駕駛員安全帶沒系好或車內(nèi)空氣開關(guān)打開。檢查主司機(jī)門是否打開。如果電池電量低于70%，啟動(dòng)和停止系統(tǒng)將會(huì)失效。如果變速器檔位不在P檔或R檔，則起停系統(tǒng)必須在P檔或R檔才能啟動(dòng)起停系統(tǒng)。如果方向盤角度大于30度，起停系統(tǒng)也會(huì)失效。如果汽車停在斜坡上，啟動(dòng)和停止也會(huì)失敗。車輛啟動(dòng)和停止系統(tǒng)必須滿足三個(gè)啟動(dòng)條件。第一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不掛檔，第二個(gè)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輪速傳感器為0，第三個(gè)是電子電池傳感器足夠下次啟動(dòng)。啟停系統(tǒng)主要用于緩解駕駛員腳一直踩剎車帶來的疲勞，減少不必要的油耗，減少排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。啟停系統(tǒng)對(duì)電池和啟動(dòng)器的要求更高。由于起動(dòng)機(jī)的反復(fù)使用，起動(dòng)機(jī)會(huì)過熱，所以起動(dòng)機(jī)必須具有良好的耐久性。

發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能是在行駛過程中車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)新技術(shù)可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止。它是一個(gè)能自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)。目的是在短時(shí)間停車時(shí)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)休眠，從而達(dá)到節(jié)油減排的目的。自動(dòng)啟停功能可以在一定程度上規(guī)范駕駛。如果你不系好安全帶，自動(dòng)啟停就不會(huì)啟動(dòng)。相反，如果停車后松開安全帶，即使松開剎車或踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)重新啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停標(biāo)志按鈕是一個(gè)圓形，下面有一個(gè)開和一個(gè)關(guān)的標(biāo)志。默認(rèn)情況下，它是啟用的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志有叉。如果想關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停功能，可以直接按下發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停按鈕，下次啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)開啟。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是比較先進(jìn)的技術(shù)。它是一套能自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到節(jié)油減排的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能適用于城市交通，比如等紅燈或者堵車。

啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)是很實(shí)用的。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的注意事項(xiàng)和正確的停車方法：3360發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)，迅速轉(zhuǎn)到P檔，松開剎車；降低電流消耗；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，不要反復(fù)踩剎車；使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為零，接合起動(dòng)機(jī)齒輪并重新起動(dòng)；低速停車或空車行駛時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)。正確的停車方法3360自動(dòng)車剎車，兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止。當(dāng)車停在手動(dòng)擋時(shí)，掛高檔位，然后拉手剎松開離合器。系統(tǒng)識(shí)別這些動(dòng)作后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)省油，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)對(duì)汽車沒有傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)的起停是指車輛在行駛過程中的暫時(shí)停止。比如在等紅燈的時(shí)候，系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。啟停技術(shù)特點(diǎn)3360普通啟停技術(shù)。當(dāng)汽車遇到紅燈或堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)駕駛員松開剎車踏板或踩下離合器(或油門踏板)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)自行啟動(dòng)。復(fù)合啟停系統(tǒng)還具有制動(dòng)能量回收功能，可以將制動(dòng)過程中回收的部分能量轉(zhuǎn)化為電能給電池充電。啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)的功能：在汽車低速使用和反復(fù)停車時(shí)，可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不必要的油耗，也減少了汽車的怠速時(shí)間。怠速時(shí)間少會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，有利于環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志按鈕是一個(gè)圓形，下面有一個(gè)A和一個(gè)OFF字母。發(fā)動(dòng)機(jī)的起停是指車輛在行駛過程中的暫時(shí)停止。比如在等紅燈的時(shí)候，系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。啟停技術(shù)特點(diǎn)3360普通啟停技術(shù)。當(dāng)汽車遇到紅燈或堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)駕駛員松開剎車踏板或踩下離合器(或油門踏板)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)自行啟動(dòng)。復(fù)合啟停系統(tǒng)還具有制動(dòng)能量回收功能，可以將制動(dòng)過程中回收的部分能量轉(zhuǎn)化為電能給電池充電。啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)的功能：在汽車低速使用和反復(fù)停車時(shí)，可以幫助自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不必要的油耗，也可以減少汽車的怠速時(shí)間。怠速時(shí)間少會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，有利于環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障的原因是駕駛員安全帶沒系好或車內(nèi)空氣開關(guān)打開。檢查主司機(jī)門是否打開。如果電池電量低于70%，啟動(dòng)和停止系統(tǒng)將會(huì)失效。如果變速器檔位不在P檔或R檔，則起停系統(tǒng)必須在P檔或R檔才能啟動(dòng)起停系統(tǒng)。如果方向盤角度大于30度，起停系統(tǒng)也會(huì)失效。如果汽車停在斜坡上，啟動(dòng)和停止也會(huì)失敗。車輛啟動(dòng)和停止系統(tǒng)必須滿足三個(gè)啟動(dòng)條件。第一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不掛檔，第二個(gè)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的輪速傳感器為0，第三個(gè)是電子電池傳感器足夠下次啟動(dòng)。啟停系統(tǒng)主要用于緩解駕駛員腳一直踩剎車帶來的疲勞，減少不必要的油耗，減少排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。啟停系統(tǒng)對(duì)電池和啟動(dòng)器的要求更高。由于起動(dòng)機(jī)的反復(fù)使用，起動(dòng)機(jī)會(huì)過熱，所以起動(dòng)機(jī)必須具有良好的耐久性。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟?？梢躁P(guān)閉。默認(rèn)情況下，此功能是打開的。當(dāng)你想關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停功能時(shí)，你可以直接按下自動(dòng)啟停按鈕，但是下次開車時(shí)會(huì)默認(rèn)開啟。發(fā)動(dòng)機(jī)的起停是指車輛在行駛過程中的暫時(shí)停止。比如在等紅燈的時(shí)候，系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。啟停技術(shù)特點(diǎn)3360普通啟停技術(shù)。當(dāng)汽車遇到紅燈或堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)駕駛員松開剎車踏板或踩下離合器(或油門踏板)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)自行啟動(dòng)。復(fù)合啟停系統(tǒng)還具有制動(dòng)能量回收功能，可以將制動(dòng)過程中回收的部分能量轉(zhuǎn)化為電能給電池充電。啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)的功能：在汽車低速使用和反復(fù)停車時(shí)，可以自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不必要的油耗，也減少了汽車的怠速時(shí)間。怠速時(shí)間少會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，有利于環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的標(biāo)志是圓圈中間有一個(gè)字母A。其功能和原理如下：1 .燈亮證明開始-停止和關(guān)閉。一般汽車每次啟動(dòng)都是默認(rèn)開啟，需要手動(dòng)關(guān)閉；2.發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是車輛在行駛中臨時(shí)停車(如紅燈)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要繼續(xù)前行時(shí)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)；3.啟停系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)車輛因擁堵或交叉路口停車時(shí)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車時(shí)換擋。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

影響啟停功能的原因太多了。如果滿足以下條件之一，啟停功能將失效：1。電池供電不能低于70%，溫度必須低于65度，需要系好安全帶，不能開空調(diào)；2.變速器檔位不是P或R，不能啟用玻璃加熱功能，方向盤角度不能大于30度否則會(huì)失效；3.車輛停放位置不得有坡度，車速必須為0，主駕駛門不能打開。

琦君的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開關(guān)在膝蓋處：1。自動(dòng)啟停功能是一項(xiàng)新技術(shù)，其功能主要是在行駛過程中遇到紅綠燈時(shí)停車；2.發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài)，從而有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)在日常行駛中的油耗；3.然而，這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)在正在開發(fā)中。啟動(dòng)的一瞬間，能感覺到車在晃動(dòng)。而且電腦反應(yīng)時(shí)間比較長(zhǎng)，需要操作順序。因人而異，駕駛感不是很好。您可以通過左手邊的儀表板關(guān)閉它。