復(fù)位一下就好了

輪胎作了換位后，輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必須重設(shè)，也叫做“胎壓學(xué)習(xí)”。工作原理：每個輪胎帶了一個胎壓傳感器，通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統(tǒng)，汽車的數(shù)據(jù)儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。比如：假如左前輪輪胎換到了右后輪，如果沒有重設(shè)胎壓系統(tǒng)的話，汽車識別到原來的這個輪胎，仍然確定這是左前輪，而不是右后輪。如何重設(shè)呢？汽車的中文使用手冊中有詳細(xì)說明。但是有一個地方有中文翻譯錯誤，可能會誤解我們。重設(shè)的方法如下：1、停車關(guān)閉引擎后，拉上手剎。2、汽車通電，但不要發(fā)動發(fā)動機。3、同時按遙控器上的鎖車和解鎖鍵，按住5秒鐘不放，聽車短鳴笛兩聲（聲音不太大）。4、接下來依照左前輪。右前、右后、左后的順序重新設(shè)定每一個輪胎。5、先重設(shè)左前輪：擰開輪胎上的氣門蓋，給輪胎連續(xù)放氣（或者加氣），直到聽到汽車短鳴笛一聲，這個輪胎就設(shè)好了。放氣的時間可能會有10到20秒。如果沒有聽到鳴笛，就要一直放。[中文說明書中在這兒有個很大的翻譯錯誤，可能誤導(dǎo)一些車友：中文翻譯說汽車鳴笛會持續(xù)30秒，其實本意是你放氣可能要等一會兒，時間可能長至30秒，汽車才會鳴笛確認(rèn)設(shè)好了。我是到美國人的凱迪bbs上找到此步驟的英文原文介紹核實的]6、然后依照同樣的方法和上面的順序，重設(shè)另外三個輪胎。7、最后一個輪胎設(shè)好后，汽車會馬上短鳴笛兩聲。這時，胎壓重設(shè)就大功告成了！8、這是你要做的就是把每個輪胎的氣壓充好，開車走人了！注意：汽車控制系統(tǒng)要求左前輪重設(shè)應(yīng)該在2分鐘內(nèi)完成，全部四個輪子在5分鐘內(nèi)完成。如果超過此時間，就需要重新開始做重設(shè)。一些特別經(jīng)驗：1、重設(shè)時應(yīng)該找一個打氣的地方，方便重設(shè)好后馬上把氣充好。假如一次沒有完成重設(shè)，你可能得多來幾次了。2、請注意汽車附近不要有比較強的磁場。輪胎和汽車之間的信號傳輸是通過無線信號傳輸。外力磁場很可能影響胎壓學(xué)習(xí)。我估計就碰到了這個情況。3、供參考：我在美國人的凱迪bbs上看到一個老美說，如果依照放氣的方法不能重設(shè)的話，可以找一塊磁鐵放在輪胎氣門上，通過磁感應(yīng)強迫汽車控制系統(tǒng)識別此輪胎。但我沒有試驗過此方法。

如果想安裝鐵將軍胎壓監(jiān)測的話可以直接去汽配城或者網(wǎng)上購買去外面的修理店安裝的

很有可能是輪胎氣壓不夠也有可能是胎壓檢測在那個輪胎的出現(xiàn)了故障，具體需要測量一下胎壓。

不需要

你好可以加裝的鐵將軍內(nèi)置胎壓監(jiān)控900左右。

十代雅閣胎壓監(jiān)測是被動的，十代雅閣胎壓監(jiān)測不是通過輪胎內(nèi)電子氣壓計,是通過計算輪速不同提醒胎壓的,所以中控屏不能顯示具體胎壓,而是直接提醒胎壓監(jiān)測符號。也稱作為被動式。

輪胎作了換位后，輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必須重設(shè)，也叫做“胎壓學(xué)習(xí)”。工作原理：每個輪胎帶了一個胎壓傳感器，通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統(tǒng)，汽車的數(shù)據(jù)儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。比如：假如左前輪輪胎換到了右后輪，如果沒有重設(shè)胎壓系統(tǒng)的話，汽車識別到原來的這個輪胎，仍然確定這是左前輪，而不是右后輪。如何重設(shè)呢？汽車的中文使用手冊中有詳細(xì)說明。但是有一個地方有中文翻譯錯誤，可能會誤解我們。重設(shè)的方法如下：1、停車關(guān)閉引擎后，拉上手剎。2、汽車通電，但不要發(fā)動發(fā)動機。3、同時按遙控器上的鎖車和解鎖鍵，按住5秒鐘不放，聽車短鳴笛兩聲（聲音不太大）。4、接下來依照左前輪。右前、右后、左后的順序重新設(shè)定每一個輪胎。5、先重設(shè)左前輪：擰開輪胎上的氣門蓋，給輪胎連續(xù)放氣（或者加氣），直到聽到汽車短鳴笛一聲，這個輪胎就設(shè)好了。放氣的時間可能會有10到20秒。如果沒有聽到鳴笛，就要一直放。[中文說明書中在這兒有個很大的翻譯錯誤，可能誤導(dǎo)一些車友：中文翻譯說汽車鳴笛會持續(xù)30秒，其實本意是你放氣可能要等一會兒，時間可能長至30秒，汽車才會鳴笛確認(rèn)設(shè)好了。我是到美國人的凱迪bbs上找到此步驟的英文原文介紹核實的]6、然后依照同樣的方法和上面的順序，重設(shè)另外三個輪胎。7、最后一個輪胎設(shè)好后，汽車會馬上短鳴笛兩聲。這時，胎壓重設(shè)就大功告成了！8、這是你要做的就是把每個輪胎的氣壓充好，開車走人了！注意：汽車控制系統(tǒng)要求左前輪重設(shè)應(yīng)該在2分鐘內(nèi)完成，全部四個輪子在5分鐘內(nèi)完成。如果超過此時間，就需要重新開始做重設(shè)。一些特別經(jīng)驗：1、重設(shè)時應(yīng)該找一個打氣的地方，方便重設(shè)好后馬上把氣充好。假如一次沒有完成重設(shè)，你可能得多來幾次了。2、請注意汽車附近不要有比較強的磁場。輪胎和汽車之間的信號傳輸是通過無線信號傳輸。外力磁場很可能影響胎壓學(xué)習(xí)。我估計就碰到了這個情況。3、供參考：我在美國人的凱迪bbs上看到一個老美說，如果依照放氣的方法不能重設(shè)的話，可以找一塊磁鐵放在輪胎氣門上，通過磁感應(yīng)強迫汽車控制系統(tǒng)識別此輪胎。但我沒有試驗過此方法。

你好可能是胎壓傳感器有問題

1.一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據(jù)胎壓以及其他問題給車主的一種預(yù)警方式，或許是行車過程中有遇到坑洼的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會亮的。2.胎壓燈沒亮，原本開動車子前，應(yīng)先做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現(xiàn)情況時，若是胎壓監(jiān)測器沒有及時報警，就是胎壓監(jiān)測器出現(xiàn)問題；如果是點火開關(guān)ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過學(xué)習(xí)綁定?？梢缘?S店請專業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對接收控制器進行綁定。3.但是如果點火開關(guān)從OFF打到START檔或ON檔，指示燈不點亮。那么這種情況就是儀表指示燈故障了，安全起見，要到4S店請專業(yè)人員檢查儀表，如儀表損壞，需要更換儀表。

胎壓監(jiān)測報警時，說明當(dāng)前四輪胎壓偏差過大或少氣，還有輪胎出現(xiàn)漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況時，胎壓監(jiān)測也會報警，為了確保汽車的行駛安全，建議行駛到最近的輪胎修補店處理。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)，英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測的方式1.直接式胎壓監(jiān)測2.間接式胎壓監(jiān)測

我前段時間也出現(xiàn)過類似情況 早上起車 esp和胎壓全亮 然后 就慢慢的行駛一會兒 就不亮了 之后也在也沒出現(xiàn)過 至于究竟是怎么回事 有說傳感器信息錯誤 有說早上車涼 胎壓不穩(wěn)的

這個車子配備的胎壓檢測功能主要是起到隨時檢測輪胎氣壓的功能，可以看到漏氣或者胎壓過高

早期的內(nèi)置胎壓監(jiān)測傳感器都是一體封膠的，不能換電池?，F(xiàn)在泰爾電子科技出的內(nèi)置傳感器是可以換電池的，我用的他們家的，手欠拆開看了下，確實可以換。

你好，這種情況只有車輛輪胎漏氣才會點亮這個故障燈需要把輪胎的胎壓重新檢測一下

冬季前補一次氣，夏季前放一次氣。只要方法得當(dāng)，很容易拆卸。剛開始我也很費勁，后來找到門道了。數(shù)值準(zhǔn)確可靠，換電池也方便，自己就搞定。當(dāng)然，選對牌子很關(guān)鍵。剛開始網(wǎng)購的某品牌，問題多多，換了兩次，還是有問題。最后直接換牌子了。至于是什么，不能說，免得噴子噴我。垃圾品牌，是為了節(jié)省成本無所不用其極；好品牌，是為了質(zhì)量無所不用其極

備胎備胎，就是應(yīng)急用，如果有情況，那去拿應(yīng)急，總不能回家把備胎扛過來吧？我覺得車上不用的東西拿下，應(yīng)急的東西就是預(yù)防萬一的，不能拿下來，并且要時常檢查，確保能用，否則一旦發(fā)生情況，麻煩的不是一點點。

我買的車裝甲，這個牌子沒什么名氣，但胎壓是在儀表盤上顯示的，比較好看。像鐵將軍這種太陽能的，個人不太喜歡

頂配的胎壓監(jiān)測，除非爆胎可能會有提示，或者連提示都沒有的。。。群里車友就爆了一胎，提示都沒有提示，還是自己下車發(fā)現(xiàn)爆了。。外面洗車店洗車的時候叫人免費打下氣，3個月一次吧，太軟容易爆胎，磨損厲害，我剛打2.5胎壓硬的跑高速可以的，軟的2.3跑城市路。。。沒事買瓶輪胎蠟噴一下清潔保持輪胎清潔最好了，同款司機路過，手打不易，望采納。。。