你好；修補輪胎后四輪胎壓需保持一致，然后在中央儀表臺后空調(diào)控制面板下，找找有一個按鍵上有TPS標識。然后打開鑰匙，按幾下TPS按鍵復位就可以了。

明天再來看答案

偉力通T6胎壓監(jiān)測和飛利浦TD5101i胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都不錯。胎壓監(jiān)測可以實時監(jiān)控整個行車的過程胎壓的變化，并及時報警避免危險事故發(fā)生。

不如用外置的胎壓表

esp是自動打開的，不需要你操作，只有在想漂移的時候可以長按esp功能鍵關(guān)閉它，關(guān)閉后儀表盤上會顯示關(guān)閉的圖標。

您好！鐵將軍是一個老品牌，專注汽車胎壓監(jiān)測設(shè)備，口碑不錯，好用適用！

胎壓監(jiān)測的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

建議到汽車用品市場了解一下！沒有絕對說是那個品牌好，還是根據(jù)自己的需要選擇吧

鐵將軍

一個某一個輪胎的氣壓沒在正常范圍內(nèi) 會亮一個就是胎壓故障等問題 一般就是輪胎

不影響///

裝上胎壓監(jiān)測器可以提高安全性，挺不錯的

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以自己到4s加裝

除了不生產(chǎn)的最低配，其他配置都有tpms 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及acc全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、pab預警輔助制動系統(tǒng)、ldw車道偏離預警等多種智能安全技術(shù)，配備新版in call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，采用增強版車身安全艙設(shè)計，時刻化隱患于無形，捍衛(wèi)你的駕馭樂趣！

這個不好說，一般來說現(xiàn)在人素質(zhì)沒那么低啊，還有也只有同一品牌的外置胎壓才可以通用的，還有外置胎壓監(jiān)測是有防盜螺絲的，不會那么容易取下來的

有胎壓檢測的車子，建議正常情況下就不要拆卸胎壓監(jiān)測裝置就不會損壞的

胎壓重新復位就好了

胎壓監(jiān)測的品牌，鐵將軍是比較好的，質(zhì)量穩(wěn)定，功能也比較齊全準確。

輪胎行駛一段時間后，溫度會升高，胎壓也會升高，這是正常情況。如果停車期間也保持射頻通信，胎壓傳感器的耗電會很快。盡管低功耗設(shè)計，還是要節(jié)約電量。所以停車期間，就會進入準休眠狀態(tài)。等車輛真正運轉(zhuǎn)起來，才保持連續(xù)信號發(fā)射狀態(tài)。胎壓監(jiān)測 ：它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。直接式胎壓監(jiān)測：直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接式胎壓監(jiān)測：間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。兩種胎壓監(jiān)測特點：這兩種胎壓監(jiān)測裝置各有優(yōu)劣。直接式胎壓監(jiān)測裝置可以提供更高級的功能，隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價相對較低，已經(jīng)裝備了4輪ABS（每個輪胎裝備1個輪速傳感器）的汽車只需對軟件進行升級。但是，間接式胎壓監(jiān)測裝置沒有直接系統(tǒng)準確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準極其復雜，在某些情況下該系統(tǒng)會無法正常工作，例如同一車軸的2個輪胎氣壓都低時。

胎壓監(jiān)測復位。方法是：按住胎壓監(jiān)測按鈕，聽到“咚”的一聲后，松手，跑幾公里就正常了。