當(dāng)一個點火線圈損壞時，是否有必要更換全部四個點火線圈？如果點火線圈損壞，必須更換所有四個線圈。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的基本條件。線圈點火檢測步驟如下：33601。將車輛的點火開關(guān)置于“on”位置。然后拔掉點火線圈，用萬用表測量一端的3號針腳和另一端的地線。如果針腳和接地線之間的電壓約為12V，繼續(xù)下一步。如果沒有，檢查線路；2.拔下點火線圈，用萬用表的一端測量1號針腳，另一端測量ECU的5號針腳，看是否有短路或開路。如果有，檢查電路；如果沒有，繼續(xù)下一步；3.拔下點火線圈，測量萬用表一端的2號腳和另一端ECU的2號腳，看是否有短路或開路，檢查電路是否存在；如果沒有，繼續(xù)下一步；4.用萬用表測量傳感器初級線圈的電阻是否為0.9。如果是，請繼續(xù)下一步。如果不是，更換點火線圈；5.用萬用表測量傳感器初級線圈的電阻是否為14.5，如果是，進(jìn)行下一步；如果不是，更換點火線圈。

不同的傳感器有不同的作用和影響，損壞不一定導(dǎo)致車輛無法啟動。別克昂科威的傳感器壞了，還能開。車?yán)镉胁煌膫鞲衅?。不同的傳感器有不同的功能和不同的安裝位置。如果傳感器損壞，需要及時更換，否則會影響車輛的行駛安全。傳感器的類型和功能如下：1。進(jìn)氣壓力傳感器3360反映進(jìn)氣歧管絕對壓力的變化，為ecu(發(fā)動機(jī)電子控制單元)計算燃油噴射持續(xù)時間提供參考信號；2.節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門開度，并提供給ecu作為斷油、空燃比控制和點火提前角修正的參考信號；3.空氣溫度傳感器：檢測進(jìn)氣溫度并將其提供給ecu以計算空氣密度；冷卻劑溫度傳感器3360檢測冷卻劑溫度并向ecu提供發(fā)動機(jī)溫度信息；4.曲軸位置傳感器：檢測曲軸和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，并將其作為參考信號提供給ecu，以確定點火正時和工作順序；5.氧傳感器：檢測廢氣中的氧濃度，并將其作為參考信號提供給ecu，以將空燃比控制在最佳值(理論值)附近；爆震傳感器3360安裝在氣缸體上，以檢測發(fā)動機(jī)爆震，并將其提供給ecu，以根據(jù)該信號調(diào)節(jié)點火提前角。

如果點火線圈轉(zhuǎn)速損壞，會影響發(fā)動機(jī)缺缸，即發(fā)動機(jī)一個缸不行。缺缸會影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動舒適性的降低，還可能影響發(fā)動機(jī)功率的降低。如果點火線圈損壞，需要立即更換。點火線圈是發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)，點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件包括點火線圈和火花塞。點火線圈與火花塞相連，其作用是提高電壓。只有電壓足夠高，火花塞才有足夠的點火能量。在壓縮沖程結(jié)束時，火花塞將釋放電火花，點燃燃燒室中的可燃混合物。燃燒著的可燃混合氣會把活塞向下推，這樣發(fā)動機(jī)就可以輸出動力了。如果點火線圈損壞，火花塞無法釋放火花，使燃燒室中的可燃混合氣無法點燃，會影響氣缸的不工作。如果長期不更換火花塞，也可能影響發(fā)動機(jī)缺缸?；鸹ㄈ且讚p件，需要定期更換。隨著使用時間的增加，火花塞的電極間隙也可能變大，從而影響火花塞的點火能量。如果點火能量變?nèi)?，燃燒室中的可燃混合氣就不能充分燃燒，從而影響發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加。

判斷點火線圈損壞的方法如下：1。怠速時車身抖動明顯。2.車輛排放的廢氣流有明顯的間歇；同時排氣管抖動得厲害，還能明顯聽到“突突”聲。以下是關(guān)于點火線圈的更多內(nèi)容：1。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。通過增加點火線圈的能量，使火花塞產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的基本條件。通常的點火線圈中有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用粗漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈由細(xì)漆包線制成，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。

領(lǐng)動點火線圈上編號不一樣不能用。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運行的基本條件。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發(fā)動機(jī)頂部點火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后將頂部蓋板蓋好。

點火線圈的測量方法如下：1、打開點火開關(guān)，確認(rèn)低壓線路正常后從分電器蓋中央拔出高壓線，距缸體3-5mm。2、用起子撥動斷電器觸點，不斷地張合高壓線與缸體間有藍(lán)白色火花跳過，且伴有清脆聲響，說明點火線圈性能良好，如無火花，且確認(rèn)高壓線正常，則說明點火線圈失效。3、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中，檢查點火線圈好壞亦可根據(jù)溫度判斷，微熱者良好，燙手者不良或損壞。4、將可疑的點火線圈裝在點火系統(tǒng)完好的汽油機(jī)上進(jìn)行跳火檢查，可鑒別出點火線圈的好壞。

在引擎里。大眾桑塔納點火線圈在發(fā)動機(jī)的氣缸上。點火線圈沒有特定的更換周期。點火線圈是汽車點火器的部件之一。點火線圈可以連續(xù)使用，不會損壞，需要在車輛行駛里程達(dá)到10萬公里時檢測。點火線圈的更換步驟如下:1.打開發(fā)動機(jī)頂部的點火線圈蓋；用內(nèi)部五邊形扳手拆下點火線圈固定螺釘；2.拆下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈并擰緊螺釘；連接電源插頭后見。蓋上頂蓋。點火線圈在發(fā)動機(jī)上。

高壓點火線圈原理如下：1、點火線圈實際就是利用電磁感應(yīng)原理制成的一個變壓器，它把蓄電池或磁電機(jī)輸出的6伏低壓電流，變?yōu)?1000-15000伏的高壓電流；2、點火線圈主要由低壓線圈（又稱初級線圈），高壓線圈（又稱次級線圈），鐵芯等組成；3、低壓線圈用較粗的銅質(zhì)漆包線繞制，圈數(shù)較少，線圈一端與電源相連，另一端與電路開關(guān)（斷電器）相連。高壓線圈用較細(xì)的銅質(zhì)漆包線繞制，圈數(shù)很多，線圈一端與火花塞相連，另一端與車身搭鐵相連；4、當(dāng)斷電器觸點閉合時，低壓電路被接通，電流通過低壓線圈使鐵芯磁化，低壓線圈的周圍即產(chǎn)生磁場；5、當(dāng)斷電器觸點被凸輪頂開時，低壓電路被切斷，低壓線圈中的電流消失。這時鐵芯退磁，磁力線立即收縮而切割了高壓線圈，使高壓線圈產(chǎn)生電壓極高的感應(yīng)電流；6、高壓電流由高壓線輸送到火花塞產(chǎn)生跳火，使燃燒室中的可燃混合氣點火燃燒。

明銳點火線圈的更換步驟如下：1、打開發(fā)動機(jī)頂部點火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

點火線圈線頭拆卸方法如下：1、停穩(wěn)汽車、拉緊手剎，并抽下車鑰匙，然后斷開電瓶負(fù)極；2、用5mm內(nèi)六角扳手拆下發(fā)動機(jī)罩，并將機(jī)油蓋擰上；3、將點火線做好記號。頂住鋼絲卡子并拔下點火線圈插頭；4、拔下點火線插頭。

點火線圈接線分正負(fù)的。點火線圈的接線方式：初級線圈一端與車上低壓電源（ ）連接，另一端與開關(guān)裝置（斷電器）連接。次級線圈一端與初級線圈連接，另一端與高壓線輸出端連接輸出高壓電。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發(fā)動機(jī)頂部點火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

瑞納點火線圈的型號是XD-9101BRF、XD-9101B、XD-9101B1。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運行的基本條件。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發(fā)動機(jī)頂部點火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

明銳點火線圈不好更換。作為發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)中的核心元器件，點火線圈主要承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而一旦沒有了點火線圈轉(zhuǎn)化的高壓電，那么氣缸內(nèi)可燃混合氣體將不會被有效擊穿點燃，由此發(fā)動機(jī)便也沒法正常工作。下面是點火線圈的相關(guān)內(nèi)容：1、發(fā)動機(jī)不運轉(zhuǎn)時不要開點火開關(guān)；2、點火線圈的外表面應(yīng)保持清潔，內(nèi)部應(yīng)避免受潮，以保持其良好的絕緣性能；3、對于有觸點式蓄電池點火系統(tǒng)，在汽油機(jī)停止運轉(zhuǎn)時，應(yīng)及時斷開點火開關(guān)，在接通點火開關(guān)時，應(yīng)及時啟動汽油機(jī)。

點火線圈一般10萬公里就要更換一次。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，點火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間在高溫、多塵、振動的環(huán)境中工作，不可避免地會產(chǎn)生老化甚至破損，如果不及時更換就會對發(fā)動機(jī)的工作性能產(chǎn)生影響。

明銳點火線圈一般10萬公里更換一次。作為發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)中的核心元器件，點火線圈主要承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而一旦沒有了點火線圈轉(zhuǎn)化的高壓電，那么氣缸內(nèi)可燃混合氣體將不會被有效擊穿點燃，由此發(fā)動機(jī)便也沒法正常工作。下面是點火線圈的相關(guān)內(nèi)容：1、發(fā)動機(jī)不運轉(zhuǎn)時不要開點火開關(guān)；2、點火線圈的外表面應(yīng)保持清潔，內(nèi)部應(yīng)避免受潮，以保持其良好的絕緣性能；3、對于有觸點式蓄電池點火系統(tǒng)，在汽油機(jī)停止運轉(zhuǎn)時，應(yīng)及時斷開點火開關(guān)，在接通點火開關(guān)時，應(yīng)及時啟動汽油機(jī)。

點火線圈結(jié)構(gòu)原理是由主線圈、次級線圈、磁芯、開關(guān)三極管及其它輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極管負(fù)責(zé)開關(guān)。點火線圈的工作原理如下：1、當(dāng)初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場，鐵芯儲存了磁場能；2、當(dāng)開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應(yīng)出很高的電壓；3、初級線圈的磁場消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個線圈的匝比越大，則次級線圈感應(yīng)出來的電壓越高；4、次級線圈一端與初級線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。

點火線圈壞了會出現(xiàn)的癥狀是：1、發(fā)動機(jī)抖動：火花塞不能擊穿點燃可燃混合氣體，易造成發(fā)動機(jī)缺缸；2、油耗增加、動力下降：火花塞跳火能力減弱，發(fā)動機(jī)可燃混合氣體的燃燒受到影響；3、積碳大量產(chǎn)生：可燃混合氣體不完全燃燒，產(chǎn)生積碳焦著物質(zhì)，尾氣還會冒黑煙。點火線圈壞了的解決方法：更換已損壞的點火線圈，如果點火線圈損壞導(dǎo)致缺缸，繼續(xù)行駛時發(fā)動機(jī)容易抖動，而且還有拉缸的風(fēng)險，需要及時到4s店檢修，如果多個點火線圈損壞則不能啟動。

摩托車點火線圈壞了的情況有：1、表面放電；2、發(fā)動機(jī)抖動；3、積碳會大量產(chǎn)生；4、油耗增加、動力下降；5、線圈內(nèi)部引線接觸不良或斷路。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運行的基本條件。摩托車是由汽油機(jī)驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)龋灿米黧w育運動器械。

瑞納點火線圈測試好壞的方法如下：1、點火線圈有分初級一端接有12v正極，另一端，既是冷端，接點火末級功率放大器，起動發(fā)動機(jī)時，初級冷端有12v到0v的跳變，可以用指針萬用表電壓擋測試，觀察表針擺動，數(shù)字表數(shù)字變化頻繁不易觀察，次級有高壓產(chǎn)生，接上火花塞會跳火，如果沒有火花，表示點火線圈損壞；2、內(nèi)藏點火驅(qū)動模塊的點火線圈，如果發(fā)動機(jī)電腦送到點火線圈控制端的0v-5v跳變脈沖正常、接地線正常、供電正常、沒有火花說明點火線圈總成損壞；3、拆下檢測點火線圈，直流檢測：初級阻值0.5～1.2Ω。次級阻值1kΩ～6KΩ，如果內(nèi)部含有高壓防誤跳火二極管，要用指針表10k擋位，單向?qū)ǎ⒁獾氖?，有些點火線圈次級有斷路現(xiàn)象，但裝車正常，那是高壓越過了附加的短路間隙，仍可繼續(xù)使用；4、拆下跳火試驗：用大功率三級管，發(fā)射機(jī)接地，基極接30-50Ω間歇碰觸12v正極，次級應(yīng)該跳火。觀察跳火間隙距離，電壓越高可跳間距愈大，觀察火花粗細(xì)，火花較粗跳火電流大，最好火花較粗、火焰亮白、爆鳴聲音清脆響亮。用解碼器讀取故障碼，一般可以讀出哪個氣缸的點火線圈故障。

卡羅拉點火線圈沒有固定的使用壽命，損壞了才需要更換。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運行的基本條件。點火線圈的拆裝步驟如下：1、打開發(fā)動機(jī)頂部點火線圈蓋子；2、使用內(nèi)五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；3、取下點火線圈電源插頭；4、使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；5、放入新的點火線圈并緊固螺絲；6、接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。