捷達(dá)新車型采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。捷達(dá)新車型采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。新捷達(dá)采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。

更換日產(chǎn)軒逸同步帶，需要到修理廠或4S店進(jìn)行專業(yè)更換。日產(chǎn)軒逸正時(shí)皮帶的更換步驟如下：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。更換日產(chǎn)軒逸同步帶，需要到修理廠或4S店進(jìn)行專業(yè)更換。

科魯茲正時(shí)皮帶的正時(shí)方法如下：1。旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)曲軸，使氣缸活塞位于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條上的正時(shí)標(biāo)記對準(zhǔn)并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對應(yīng)。

科魯茲官方皮帶張緊器的調(diào)整方法如下：1。在張緊器油泵的一個(gè)位置夾緊一個(gè)螺栓，然后沒有必要擰緊螺釘，所有標(biāo)記都正確對齊。正時(shí)皮帶應(yīng)從曲軸輪逆時(shí)針安裝。準(zhǔn)備六角套筒工具和正時(shí)張緊器工具；2.用六角扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動正時(shí)張緊器。此時(shí)，張緊器上的指針擺動。當(dāng)擺動超過張緊器上的V標(biāo)記時(shí)，擰緊螺栓。注意不要超過太多；3.順時(shí)針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，標(biāo)記應(yīng)該對齊。然后使用六角工具夾緊張緊器，然后松開張緊器螺栓并轉(zhuǎn)動六角工具，使張緊器指針對準(zhǔn)張緊器上的V標(biāo)記(通常為順時(shí)針方向)。擰緊張緊器的螺栓。調(diào)整完成。

同步帶一般6-10萬公里換一次。汽車行駛時(shí)怠速不穩(wěn)，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動機(jī)抖動。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些情況時(shí)，排除油門等電路元件故障就是一個(gè)時(shí)機(jī)問題。如果正時(shí)皮帶損壞而不更換，氣門和活塞將會損壞，發(fā)動機(jī)將無法工作。以下是正時(shí)皮帶的安裝方法：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對準(zhǔn)氣門室蓋的標(biāo)記，將曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對準(zhǔn)前蓋的標(biāo)記；2.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶；3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，將鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動曲軸2圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否對準(zhǔn)正確，將發(fā)動機(jī)右釘正時(shí)皮帶下蓋和上蓋轉(zhuǎn)回；5.放回發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶，開始檢查發(fā)動機(jī)是否有異常。

福特1.6L用的是皮帶，7-8萬公里更換一次。福特1.6L用的是皮帶，7-8萬公里更換一次。發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。福特1.6L用的是皮帶，7-8萬公里后更換。

福特同步帶需要換了。福特同步帶需要換了。發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。福特同步帶需要換了。

可以去修理廠調(diào)正時(shí)。大眾正時(shí)鏈條的定位方法如下。1.轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，第一氣缸活塞位于上止點(diǎn)位置并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條的正時(shí)標(biāo)記對準(zhǔn)并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，使鏈條的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記和凸輪鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對應(yīng)。

吉利使用正時(shí)鏈條，無需維護(hù)。吉利使用正時(shí)鏈條，無需維護(hù)。發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。吉利帝豪采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。

汽車正時(shí)皮帶安裝不當(dāng)是皮帶會斷裂或齒輪磨損，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火的現(xiàn)象。汽車正時(shí)皮帶安裝不當(dāng)是皮帶會斷裂或齒輪磨損，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火的現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

哈弗h6曲軸正時(shí)標(biāo)記是曲軸皮帶輪上的箭頭。哈弗h6曲軸正時(shí)標(biāo)記是曲軸皮帶輪上的箭頭。安裝曲軸的缸體下部稱為曲軸箱，分為上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體是一體的，下曲軸箱用來儲存潤滑油和密封上曲軸箱，所以也叫油底殼。以下是曲軸箱的功能：1 .曲軸箱是發(fā)動機(jī)中最重要的部分。它承受來自連桿的力，轉(zhuǎn)化為扭矩，通過曲軸輸出，帶動發(fā)動機(jī)上的其他附件工作；2.曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷；3.防止油變質(zhì)；防止曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏。哈弗h6曲軸正時(shí)標(biāo)記是曲軸皮帶輪上的箭頭。

蒙迪歐采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。蒙迪歐采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。蒙迪歐采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。

通常15萬公里以內(nèi)使用正時(shí)鏈條是沒有問題的?；旧鲜窃谲囆旭?0萬公里的時(shí)候進(jìn)行檢查。汽車長時(shí)間滿載高速行駛時(shí)，應(yīng)進(jìn)行5年或7.5萬公里的大修，嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。雖然正時(shí)鏈條整體可靠性較高，但不可能像廠家說的那樣終身維護(hù)。還是看駕駛環(huán)境等外部因素，根據(jù)使用條件和環(huán)境定期檢查，必要時(shí)更換。正時(shí)鏈條通常每15萬公里更換一次。1.一般使用帶正時(shí)鏈條的發(fā)動機(jī)。這種金屬鏈條非常耐用，即使保養(yǎng)幾十萬甚至幾十萬公里也不會斷。2)但由于是鏈條，使用維護(hù)不順暢，可能會斷裂或脫落。所以是否需要更換，多少公里需要更換，并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槊枯v車的使用情況和保養(yǎng)情況都不一樣，所以對正時(shí)鏈條的壽命影響很大。3.因此，建議定期檢查和維護(hù)正時(shí)鏈條。主要是讓維修技師根據(jù)車輛的實(shí)際情況決定是否需要更換正時(shí)鏈條。

速騰曲軸正時(shí)夾在曲軸上。安裝曲軸的缸體下部稱為曲軸箱，分為上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體是一體的，下曲軸箱用來儲存潤滑油和密封上曲軸箱，所以也叫油底殼。以下是曲軸箱的功能：1 .曲軸箱是發(fā)動機(jī)中最重要的部分。它承受來自連桿的力，轉(zhuǎn)化為扭矩，通過曲軸輸出，帶動發(fā)動機(jī)上的其他附件工作；2.曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷；3.防止油變質(zhì)；防止曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏。

卡羅拉發(fā)動機(jī)配有正時(shí)鏈條，一般終身免維護(hù)，不需要更換?？_拉發(fā)動機(jī)配有正時(shí)鏈條，一般終身免維護(hù)，不需要更換。正時(shí)鏈條是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)右釘正時(shí)鏈條的外下蓋和正時(shí)皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機(jī)是否異常。

正時(shí)鏈條也需要更換，但不需要定期更換。一般行駛7、8年或10萬公里后檢查鏈條，更換周期約為15-20萬公里。具體請看實(shí)際用車情況。更換發(fā)動機(jī)鏈條需要拆卸發(fā)動機(jī)、專用工具和一定的技術(shù)，但更換的關(guān)鍵點(diǎn)是正時(shí)。如果正時(shí)錯誤，啟動車輛會損壞閥門。因此，去正規(guī)的專業(yè)維修店或4S店更換正時(shí)鏈條更安全。高爾夫6正時(shí)鏈一般是10萬公里到15萬公里換一次。1.正時(shí)鏈條與同步帶相比，使用壽命長，故障率低，但不能終身維護(hù)。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正時(shí)鏈條與鏈輪之間有磨損，也有一定的使用壽命；2)但是正時(shí)鏈條是用潤滑油潤滑的。如果長時(shí)間不更換發(fā)動機(jī)潤滑油，或者油品質(zhì)量差，容易加重磨損，縮短正時(shí)鏈條的壽命。3.但是，即使正時(shí)鏈條的壽命到了，也不會馬上斷開，而是會慢慢延長。伸長后可能會撞到氣門，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定，沒有加速力，甚至飛濺，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障。

配有正時(shí)鏈條。英朗采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。理論上正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。這是一個(gè)定時(shí)鏈。

汽車發(fā)動機(jī)正時(shí)鏈條沒有一定的更換周期，通常更換次數(shù)較少，但仍被認(rèn)為比皮帶可靠。理論上正時(shí)鏈條可以終身免維護(hù)，這也是比較理想的情況。在實(shí)際使用中，正時(shí)鏈條也會有一定程度的磨損，尤其是汽車總是滿載高速行駛時(shí)。1、通常在15萬公里內(nèi)使用正時(shí)鏈條沒有任何問題?；旧鲜窃谲囆旭?0萬公里的時(shí)候進(jìn)行檢查。2.汽車長期滿載高速行駛，5年或7.5萬公里必須大修。如果磨損嚴(yán)重或有其他損壞，必須及時(shí)更換；3.一般來說，正時(shí)鏈條的可靠性是很高的，但不可能像廠家說的那樣終身維護(hù)。還是看駕駛環(huán)境等外部因素，根據(jù)使用條件和環(huán)境定期檢查，必要時(shí)更換。

吉利使用正時(shí)鏈條，無需維護(hù)。吉利使用正時(shí)鏈條，無需維護(hù)。發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。吉利帝豪采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。

你可以去修理廠瞄準(zhǔn)。同步帶的對準(zhǔn)方法是使1號和1號活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)。確認(rèn)凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與同步帶蓋上的標(biāo)記一致，曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記一致；2.將正時(shí)皮帶安裝在曲軸鏈輪上，并通過左凸輪鏈輪掛在右凸輪鏈輪上。舊皮帶按原旋轉(zhuǎn)方向安裝，這樣新皮帶上的文字就可以從發(fā)動機(jī)背面讀出；3.松開同步帶上的張緊螺母。舉升汽車以支撐它。安裝中間正時(shí)皮帶罩，確保曲軸傳感器線束接線正確。安裝下正時(shí)皮帶罩。安裝曲軸減震器；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動曲軸大約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部同步帶套筒上的“0”標(biāo)記一致。拆下塑料檢查門和下部同步帶蓋。將正時(shí)皮帶張緊螺母緊固至規(guī)定值。安裝塑料檢查門5，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸60度，直到曲軸減震器的白色標(biāo)記與下同步帶套筒的“0”標(biāo)記一致。確保凸輪軸上的正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)蓋上的標(biāo)記匹配。按照與拆卸相反的順序安裝其余部件。您需要委托專家在修理廠或4S店進(jìn)行校準(zhǔn)。