邁寶xl用的是正時鏈條。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

換來8萬公斤。裝同步帶，8萬公里更換。當(dāng)發(fā)動機(jī)同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時，需要立即更換。不更換發(fā)動機(jī)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。同步帶的判斷方法如下。1.皮帶出現(xiàn)裂紋時，及時更換皮帶；2.當(dāng)發(fā)動機(jī)有異常聲音或噪音時，請在發(fā)動機(jī)停止后用手移動皮帶，確認(rèn)是否有間隙。如果間隙過大，也需要更換皮帶中間輪。否則皮帶會脫落卡住，造成不必要的損失。3.皮帶張力太小或不足。皮帶也需要更換。

對發(fā)動機(jī)正時皮帶的方法：1、將凸輪軸的正時齒輪的記號和氣門室蓋上的記號對準(zhǔn)；2、將曲軸的正時齒輪的記號和前蓋記號對準(zhǔn)；3、依次拆除正時齒輪和正時皮帶。正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的主要組成部分，通過與曲軸相連接并配合一定的傳動比，保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣時間和排氣時間的準(zhǔn)確使用。當(dāng)正時皮帶斷裂導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常使用，使氣門和活塞造成碰撞發(fā)生嚴(yán)重毀損時，需要根據(jù)原廠指定的里程或者時間更換汽車的正時皮帶。正時皮帶自身變化量小，但是正時皮帶的使用壽命比正時齒輪的使用壽命短。

凸輪軸上有標(biāo)記，對準(zhǔn)氣缸蓋上的凹槽就行了。高爾夫凸輪軸的正時標(biāo)記可以與氣缸蓋上的凹槽對齊，以完成對齊。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器。它是氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號輸入ECU，是點火控制的主要控制信號。凸輪軸位置傳感器的測量方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個表來確定接地線，用一個電壓塊把一個表條和確定的電源線連接起來。另一個樂器條連接到其他兩條線。測得的電壓是地線，其余是信號線。3.關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回電源，啟動發(fā)動機(jī)。測量信號線和接地線，查看是否有信號電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒有，傳感器基本壞了。

別克凱越正時皮帶張緊器的安裝方法如下：1。首先，拆下發(fā)動機(jī)裝飾罩和空氣濾清器；2.拆下正時皮帶盒上部的保護(hù)罩。抬起車架，拆下發(fā)動機(jī)左護(hù)板和發(fā)電機(jī)皮帶，然后拆下曲軸皮帶輪和正時皮帶盒下部的防護(hù)罩，頂起發(fā)動機(jī)，拆下發(fā)動機(jī)支架；3.拆卸皮帶時，這三個位置應(yīng)在安裝皮帶時對齊并相應(yīng)校正；4.然后，安裝水泵、曲軸齒輪、張緊輪、惰輪和皮帶，通過不斷轉(zhuǎn)動水泵，利用水泵的偏心特性，將張緊輪調(diào)整到合適的位置；5.最后把拆下來的零件按順序裝好，更換過程就結(jié)束了。

一般車輛行駛到6萬到10萬公里時更換正時皮帶。不同的車型，更換時間也有所不同。最直接的判斷方法是參考汽車使用手冊，在手冊上有一份關(guān)于正時皮帶更換時間的說明。以下是正時皮帶的介紹：正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于抵消損耗。正時皮帶是起連接的作用的，其上部連接是發(fā)動機(jī)缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，其接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。

遄達(dá)用的是正時鏈條，每10萬公里需要檢查一次。如果它被損壞，它將被替換。遄達(dá)用的是正時鏈條，每10萬公里需要檢查一次。如果它被損壞，它將被替換。正時鏈條是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對齊；2.將曲軸正時齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時標(biāo)記是否正確對齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機(jī)是否異常。

正時鏈條跳齒是機(jī)械故障，解碼器解決不了。必須重裝鏈條，找出并消除鏈條伸長、齒輪磨損、張緊器失效等跳齒原因，消除隱患。正時鏈條跳齒的解決方法：1。正時皮帶是橡膠的，使用過程中要保持清潔。接觸油等溶劑會產(chǎn)生腐蝕和損傷，工作時牙齒會打滑、跳動；2.一般維修人員在維修過程中，不小心將溶劑附著在齒輪帶上，凸輪軸前油封或曲軸前油封老化后，油漏到齒輪帶腔內(nèi)，導(dǎo)致齒輪帶與油(或其他溶劑)接觸。3.汽車保養(yǎng)時，用干凈的布擦拭齒帶和正時皮帶輪(簡稱皮帶輪)。如果發(fā)現(xiàn)凸輪軸或曲軸前油封漏油，請迅速更換油封。

帕杰羅正時皮帶每10萬公里需要更換一次。帕杰羅正時皮帶每10萬公里需要更換一次。正時皮帶是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。正時皮帶的安裝方法如下：1 .將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對齊；2.將曲軸正時齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時標(biāo)記是否正確對齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)右釘?shù)恼龝r皮帶外下蓋和正時皮帶外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機(jī)是否異常。

正時鏈條松動的癥狀：發(fā)動機(jī)抖動、加速不暢、油耗增加等。正時鏈條松動可能導(dǎo)致跳齒，嚴(yán)重時可能無法啟動。我必須盡快檢查它。正時鏈條的松動情況如下。1.正時鏈條松弛時，鏈條容易拉伸產(chǎn)生跳齒現(xiàn)象，影響發(fā)動機(jī)發(fā)出噪音，產(chǎn)生噪音、車輛振動、加速性差、供油弱、啟動困難等癥狀。2.正時鏈條松動是常見的情況，也是正時鏈條的缺陷，但不是簡單的問題；3.雖然發(fā)動機(jī)正時鏈條很耐用，但它不是終身免維護(hù)的。隨著發(fā)動機(jī)的使用，會受到力的作用和磨損，隨著時間的推移，會出現(xiàn)缺口，造成正時鏈條松動；4.正時鏈條松動，運轉(zhuǎn)時發(fā)出噪音，導(dǎo)致鏈條跳齒，嚴(yán)重時可能損壞發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，如果發(fā)動機(jī)有噪音，必須馬上檢查。

瑞虎3正時皮帶可以在修理廠或4S店更換。瑞虎3正時皮帶的更換方法如下：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。正時皮帶可以在修理廠或4S店更換。

大眾速騰正時皮帶每6-8萬公里更換一次。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

雪佛蘭科魯茲正時皮帶應(yīng)該每三年或6-8萬公里更換一次。雪佛蘭科魯茲正時皮帶應(yīng)該每三年或6-8萬公里更換一次。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

這個發(fā)動機(jī)是用鏈條測試的，基本上發(fā)動機(jī)用不完廢鏈條，你可以放心使用。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要功能如下：1 .發(fā)動機(jī)驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時間開啟和關(guān)閉，使發(fā)動機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣；2.在一些車型上，比如大眾捷達(dá)，桑塔納2000，寶來，奧迪等。同步帶還承擔(dān)著驅(qū)動水泵的任務(wù)；3.正時鏈條的優(yōu)點是使用壽命長，故障率低，不容易因正時傳動故障而拋錨，但從某個角度避免了鏈條旋轉(zhuǎn)聲音大，傳動阻力大，傳動慣性大，油耗增加，性能降低等缺點。

新琦君是同步帶。新琦君是同步帶。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

明銳斯柯達(dá)正時皮帶10萬公里更換斯柯達(dá)明銳正時皮帶10萬公里更換。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

汽車正時皮帶的更換方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記對準(zhǔn)氣門室蓋的標(biāo)記，將曲軸正時齒輪的標(biāo)記對準(zhǔn)前蓋的標(biāo)記；2.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶；3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，將鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順時針轉(zhuǎn)動曲軸2圈，檢查正時標(biāo)記是否對準(zhǔn)正確，將發(fā)動機(jī)右釘正時皮帶下蓋和上蓋轉(zhuǎn)回；5.放回發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶，開始檢查發(fā)動機(jī)是否有異常。

一般汽車行駛7、8年或10萬公里后檢查一次鏈條，更換周期約為15-20萬公里，視汽車實際使用情況而定。同步帶和正時鏈條的基本功能相同，但工作原理不同。1.同步帶內(nèi)側(cè)有許多橡膠齒。同步帶通過相應(yīng)轉(zhuǎn)動部件(凸輪軸、水泵等)前端的凹槽與這些橡膠齒配合。)，發(fā)動機(jī)曲軸帶動其他運轉(zhuǎn)部件，使驅(qū)動部件同步。2.同步帶的形象可以看作是一個軟齒輪。此外，同步帶工作時，還需要與惰輪(自動或手動調(diào)節(jié)其松緊度)、惰輪(導(dǎo)帶運動方向)等附件配合。3.與正時鏈條相比，正時皮帶具有結(jié)構(gòu)簡單、無需潤滑、運行安靜、安裝維護(hù)方便、制造成本低等特點。但是正時皮帶是橡膠(氫化丁晴橡膠)部件，隨著發(fā)動機(jī)運行時間的延長會磨損老化。4.如果不及時更換，如果同步帶掉齒或斷齒，會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動部件的運動紊亂，造成零件損壞。比如發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣門和發(fā)動機(jī)的活塞的動作不匹配，導(dǎo)致碰撞損壞。

日產(chǎn)天籟是正時鏈條。日產(chǎn)天籟是正時鏈條。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。日產(chǎn)天籟是正時鏈條。

有正時鏈條的車有奧迪Q7，保時捷卡宴，蓮花L3，歐寶Veda 2.2，沃爾沃c90，英國菲尼迪G35，奔馳c230。同步帶的作用是連接活塞的行程(上下)、氣門的開閉(正時)、點火順序)和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時的正時，所以它必須時刻“同步”比亞迪FO、廣汽豐田雅力士、東風(fēng)本田思域、上海大眾柯達(dá)、北京現(xiàn)代朗動、長安福特?？怂?、上海通用雪佛蘭科魯茲、長安鈴木天宇SX4。同步帶的作用(1)同步帶是消耗品，如果同步帶斷了一次，凸輪軸肯定不能按時工作。在這種情況下，由閥門和活塞之間的碰撞引起大的損壞的可能性很高。因此，同步帶斷裂時，氣缸內(nèi)有進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，每一步的時機(jī)都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相匹配。同步帶在發(fā)動機(jī)中起著“橋梁”的作用，通過曲軸的牽引將力傳遞給相應(yīng)的部件；3.為了穩(wěn)定正時系統(tǒng)，很多豪華車都用金屬鏈條代替皮帶。如果車輛的同步帶斷開，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的閥門會損壞，危害會變大，所以一般廠家都規(guī)定了同步帶的更換周期。