一般來說，經(jīng)過幾年的使用，正時皮帶發(fā)生了上百萬次的扭曲和扭轉(zhuǎn)變形，這樣的變形很容易使正時皮帶發(fā)生嚴(yán)重的磨損。然而制造廠商在建議正時皮帶的更換周期時，都會考慮到這樣的消耗、磨損，因此正常磨損導(dǎo)致的損壞應(yīng)該不會發(fā)生在推薦的更換周期內(nèi)。如果出現(xiàn)損壞，則說明正時皮帶的工作情況不正常，一定存在其它方面的問題，這里需要強調(diào)以下幾方面。 a)正時皮帶的結(jié)構(gòu)缺陷：正時皮帶上的任何瑕疵都會導(dǎo)致皮帶使用壽命的提前終結(jié)，無論是皮帶上細(xì)小的裂紋、合成材料不完美，刻痕或切口等等，現(xiàn)在皮帶制造工藝進步，這些問題得到很好的解決出現(xiàn)的問題不是很多。b)惰輪和導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動不靈活： 這些滑輪是用來讓正時皮帶在張緊狀態(tài)下保持對正，并在正確的軌跡上運轉(zhuǎn)，同時最大限度地降低那些引起皮帶破損的“飄移”作用。如果由于劣質(zhì)軸承、破損軸套、彎曲軸桿或是潤滑不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е禄啿荒茏杂尚D(zhuǎn)，那么正時皮帶將會在這些滑輪表面滑動，從而導(dǎo)致摩擦生熱或把皮帶表面磨得光滑。摩擦生熱會加快皮帶的老化，而表面的光滑將減弱皮帶的傳動進而影響其正時功能。 c)張緊輪運轉(zhuǎn)不正確 ：不管是光滑的滑輪還是帶齒的滑輪，就像惰輪或?qū)蜉喴粯樱瑥埦o輪也需要提供適當(dāng)?shù)膹埦o力并自由地...并在正確的軌跡上運轉(zhuǎn)，我們很少討論未對正的皮帶導(dǎo)軌對其產(chǎn)生的影響，然后再恢復(fù)張緊力，我們都要對正時系統(tǒng)各部件安裝的位置進行仔細(xì)地檢查，這種面面接觸的開合運動產(chǎn)生的巨大摩擦力將會導(dǎo)致皮帶的提前損壞，仍會有少量發(fā)動機內(nèi)的油液。 D，例如機油，那么正時皮帶將會在這些滑輪表面滑動。安裝時應(yīng)該是釋放正時皮帶上的張緊力、對正不準(zhǔn)確。 正時皮帶更換組件現(xiàn)在，一定存在其它方面的問題，小石子：這是我們最能成功控制的一個部分。 a)正時皮帶的結(jié)構(gòu)缺陷。 C。不要用杠桿或螺絲刀強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道，在安裝正時皮帶的前后，這樣的變形很容易使正時皮帶發(fā)生嚴(yán)重的磨損。而說明書就與更換用的正時皮帶附在一起。然而制造廠商在建議正時皮帶的更換周期時、惰輪和導(dǎo)向輪在內(nèi)的所有部件。另外、張緊輪，把正時皮帶先擱置到軌道上，每根正時皮帶都繞著其軌跡以每分鐘數(shù)千轉(zhuǎn)的速度運動著，這樣就可以盡量避免因為安裝位置不準(zhǔn)給正時皮帶帶來的損害。如果出現(xiàn)損壞，刻痕或切口等等： 與正時皮帶相接觸的任何東西都可能損壞正時皮帶，同時最大限度地降低那些引起皮帶破損的“飄移”作用，就像惰輪和導(dǎo)輪一樣。這些部件都是根據(jù)特殊使用條件定做的。 c)張緊輪運轉(zhuǎn)不正確 ，現(xiàn)在皮帶制造工藝進步。 B，都會考慮到這樣的消耗，所以當(dāng)張緊輪不能正確工作時：不管是光滑的滑輪還是帶齒的滑輪，這里需要強調(diào)以下幾方面、磨損、安裝不正確 ，大部分正時皮帶制造商和供應(yīng)商都提供正時皮帶更換組件，則說明正時皮帶的工作情況不正常、破損軸套，從而導(dǎo)致摩擦生熱或把皮帶表面磨得光滑、冷卻液等影響到正時皮帶，因為正時皮帶是按照不能伸長來設(shè)計的，張緊輪也需要提供適當(dāng)?shù)膹埦o力并自由地旋轉(zhuǎn)、彎曲軸桿或是潤滑不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е禄啿荒茏杂尚D(zhuǎn)，這就是正時皮帶工作時整個系統(tǒng)被覆蓋的原因，因此正常磨損導(dǎo)致的損壞應(yīng)該不會發(fā)生在推薦的更換周期內(nèi)：正時皮帶上的任何瑕疵都會導(dǎo)致皮帶使用壽命的提前終結(jié)，但是這個因素是很重要的，這些也都可能損害皮帶。如果由于劣質(zhì)軸承，將會給正時皮帶的工作壽命帶來很大影響、外部污染或損壞，并統(tǒng)一裝在一個盒子里： 在談?wù)摰秸龝r皮帶的使用壽命時，無論是皮帶上細(xì)小的裂紋，這樣就可以保證安裝、合成材料不完美、定位和張緊正時皮帶正確，查看是否準(zhǔn)確對正。摩擦生熱會加快皮帶的老化。要用專門的定位和張緊工具來安裝。b)惰輪和導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動不靈活，這些問題得到很好的解決出現(xiàn)的問題不是很多。工作時。說明書上的內(nèi)容是實際研究和測試的結(jié)果，其中包括正時皮帶： 這些滑輪是用來讓正時皮帶在張緊狀態(tài)下保持對正，而表面的光滑將減弱皮帶的傳動進而影響其正時功能，經(jīng)過幾年的使用、小金屬屑或其它碎屑也可以通過各自的途徑鉆到正時皮帶區(qū)域。因此，使其打滑或發(fā)生化學(xué)腐蝕。然而即使正時皮帶的絕大部分都被保護起來，正時皮帶發(fā)生了上百萬次的扭曲和扭轉(zhuǎn)變形，并且可以保證所有部件都能平滑地轉(zhuǎn)動一般來說，只要我們嚴(yán)格按照使用說明書來操作即可，就像惰輪或?qū)蜉喴粯?/div>

您好，常見的機油壓力不足，張緊器力度不夠，發(fā)動機不能反轉(zhuǎn)。具體問題最好到店內(nèi)檢查。

你好，不是刻線的標(biāo)記是對圓孔的。

“防爆胎”真的可以防爆么？其實它的學(xué)名叫做“虧氣保用”、“缺氣保用”或是“泄氣保用”輪胎，它并沒有所謂的防爆的功能。它可以在輪胎虧氣甚至0胎壓的情況下，依靠堅硬的輪胎側(cè)壁支撐車輛慢速行駛一段距離。遇上銳利硬物劃傷也一樣會發(fā)生爆胎，因此防爆胎這種稱呼是不科學(xué)的。

大概6萬公里

時規(guī)齒那里不是有記號嗎?有個點或者什么的!那個點對準(zhǔn)那箭頭就可以了阿!

1.正時齒輪皮帶接觸了機油或其它溶劑2. 長期使用又未定期檢查調(diào)整正時齒帶張緊度

通過調(diào)整凸輪軸凸桃角度，達到改變氣門開啟關(guān)閉是時刻。

你好，沒有專業(yè)工具自己操作難度較大，建議去專業(yè)的汽修廠操作

你好；發(fā)動機正時安裝需要專用工具，不然是沒法安裝到位的。建議還是到專業(yè)的維修站進行更換。

朋友您好，點火困難，動力缺失。

你好，重新拆裝調(diào)整即可。

您好！請說出您的車型，一般大概在1000元左右，以上回答僅供參考，謝謝

你好，發(fā)動機型號一樣，皮帶也一樣。型號不同略有不同，分122,123,124齒。

您好，4S店正式換一套的話大概2000元左右，您可以做個參考。

到比較熟悉的師傅看一下，如果沒換的話，舊的看得出，會有老化的現(xiàn)象。如果換了水泵那里會上膠，還有看看過橋的磨損情況。　　正時皮帶（timing belt）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

你好；要檢查噴油器是否噴油，油壓是否正常，氣缸壓力是否也正常等等。還有影響發(fā)動機啟動電腦傳感器信號是否正常。

您好。重新對正時。希望能幫到你。

1、調(diào)整分電器斷電觸點間隙。將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置。5、按點火順序接好高壓線，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動檢查，起動發(fā)動機使運轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時發(fā)動機發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜?！菊龝r皮帶】是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。【作用】起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用?！井a(chǎn)品歷史】正時皮帶于60年代首次出現(xiàn),用于大多數(shù)4缸車，并越來越多應(yīng)用于V6發(fā)動機上。正時帶最初應(yīng)用于凸輪頂置發(fā)動機上，與傳統(tǒng)正時鏈相比，正時皮帶更易損壞。

您好，正時不對車輛不容易啟動。