你好 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門(mén)的打開(kāi)時(shí)間和升程可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而變化!叫配氣正時(shí)一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定 ,,,,,,,一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定 ,,,,,,,一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定 ,,,,,,,一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定 ,,,,,,,一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定 ,,,,,,,一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定 ,,,,,,,一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定 ,,,,,,,一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定 ,,,,,,,一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定 ,,,,,,,一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定 ,,,,,,,一般是通過(guò)VVT系統(tǒng)改變正時(shí),正時(shí)系統(tǒng)影響凸輪軸上的桃頭,改變升程點(diǎn)打到改變氣門(mén)開(kāi)啟點(diǎn)的,達(dá)到最佳的進(jìn)氣量,使燃燒室的壓縮比相對(duì)理想化,燃燒更充分,輸出的扭矩和功率都比較穩(wěn)定
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