正時鏈條異常聲音為咯咯聲。正時皮帶的特點是異響：發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機上部前方有類似氣門腳的聲音，隨著轉(zhuǎn)速的升高，聲音減小或變得雜亂；冷車和熱車變化不大；通過調(diào)整氣門間隙，噪音依然沒有消失：手接觸正時齒輪蓋時，手指有震動感。正時鏈條聲音異常的原因如下：1 .正時皮帶或正時鏈條因張緊器故障而振動，產(chǎn)生異常撞擊聲；2.張緊器軸承異常噪音；3.張緊器過緊，導(dǎo)致正時皮帶或鏈條發(fā)出異響；4.正時鏈條磨損或正時皮帶(后面)磨損導(dǎo)致噪音。

由于異常噪音，正時鏈條無法打開。正時皮帶的特點是異響：發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機上部前方有類似氣門腳的聲音，隨著轉(zhuǎn)速的升高，聲音減小或變得雜亂；冷車和熱車變化不大；通過調(diào)整氣門間隙，噪音依然沒有消失：手接觸正時齒輪蓋時，手指有震動感。正時鏈條聲音異常的原因如下：1 .正時皮帶或正時鏈條因張緊器故障而振動，產(chǎn)生異常撞擊聲；2.張緊器軸承異常噪音；3.張緊器過緊，導(dǎo)致正時皮帶或鏈條發(fā)出異響；4.正時鏈條磨損或正時皮帶(后面)磨損導(dǎo)致噪音。

需要拆下發(fā)動機正時皮帶時，先將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋的標(biāo)記對準(zhǔn)，將曲軸正時齒輪的標(biāo)記與前蓋的標(biāo)記對準(zhǔn)，依次拆下正時齒輪和正時皮帶。下面是關(guān)于正時皮帶的介紹：1。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的主要部件，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證發(fā)動機進氣時間和排氣時間的準(zhǔn)確使用。2.當(dāng)發(fā)動機因正時皮帶斷裂而無法正常使用時，氣門和活塞會因碰撞而嚴(yán)重?fù)p壞，因此需要根據(jù)原廠規(guī)定的行駛里程或時間更換汽車的正時皮帶。正時皮帶本身的變化較小，但正時皮帶的使用壽命比正時齒輪短。

更換周期大概是15-20萬公里。速騰正時鏈條相關(guān)信息如下：1。與正時皮帶相比，正時鏈條的使用壽命更長，故障率更低，但并非免維護。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，正時鏈條和鏈輪之間會有磨損，也會有一定的使用壽命。2.正時鏈條由潤滑油潤滑。如果發(fā)動機潤滑油長期不更換或者油質(zhì)不好，容易加重磨損，降低正時鏈條的壽命。但是，即使正時鏈條的壽命到了盡頭，也不會馬上斷裂，而是會逐漸拉長。拉伸的結(jié)果是氣門可能被頂起，導(dǎo)致發(fā)動機不穩(wěn)定，加速無力，跳齒導(dǎo)致發(fā)動機故障。

明銳的正時皮帶一般6-8萬公里換一次，如果公里數(shù)沒達到，超過5年的也需要檢查一下。以下是關(guān)于發(fā)動機正時的部分介紹：1、發(fā)動機正時皮帶行駛過程中皮帶如果突然斷裂，會造成發(fā)動機會損壞、影響別的系統(tǒng)無法工作，比如剎車、方向、發(fā)電等等。2、廠家推薦的更換周期有一定余量，皮帶的實際壽命要比廠家推薦的長，但車主也不能完全放松，當(dāng)車輛行駛8萬公里時，就應(yīng)該考慮更換正時皮帶。

雪鐵龍世嘉正時對準(zhǔn)具體方法如下：33601。拆卸正時蓋，慢慢轉(zhuǎn)動曲軸?？梢杂^察到凸輪軸的每個輪都有一個孔。慢慢旋轉(zhuǎn)，對準(zhǔn)氣缸蓋上相應(yīng)的孔，用專用工具插入并固定凸輪軸。2.曲軸定位孔位于發(fā)動機后面，有一個很大的孔。找到靠近變速箱一端的右半軸頂部，用專用工具插入固定曲軸。3.張緊輪的位置要調(diào)整適當(dāng)，松緊要適中，否則容易產(chǎn)生噪音。指針要調(diào)整到中間位置，中間位置用內(nèi)六角插座調(diào)整固定，然后可以上緊導(dǎo)線。

途觀正時鏈條更換時間無法通過確切時間判斷。它沒有固定的更換時間，一般是15-20萬公里做一次檢查。以下信息是相關(guān)的：1 .途觀正時鏈條的更換時間無法通過確切的時間來判斷。它沒有固定的更換時間。一般每15-20萬公里檢查一次。如果磨損或損壞嚴(yán)重，應(yīng)及時更換。如果不能確定具體更換時間，可以在官網(wǎng)查詢或者咨詢客服。具體規(guī)定也可以查看汽車的操作手冊(或保養(yǎng)手冊)。2.發(fā)動機正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間開啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機氣缸的正常進排氣。3.大眾途觀標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配、ASR牽引力控制。比如一些少見的EDS電子差速系統(tǒng)、EPB電子手剎、自動駐車功能、TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等都成為了途觀的標(biāo)準(zhǔn)配置?？梢姶蟊妼Π踩闹匾暢潭?。

可變正時鏈輪的磨損通常不會導(dǎo)致拉缸。通常，可變正時鏈輪會由于正時鏈條或潤滑不足而磨損。如果潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可變正時鏈輪將會磨損，油缸將會被拉動。介紹以下拉缸原因：1?；钊蜌飧字g的配合間隙太小。2.活塞和氣缸之間潤滑不良，機油選擇不當(dāng)。3.活塞環(huán)斷裂壓死在活塞上，或活塞卡簧斷裂或脫落。4.活塞和活塞環(huán)向一側(cè)傾斜，并壓在氣缸壁上。5.發(fā)動機大修后，長時間高速或重負(fù)荷運轉(zhuǎn)，沒有磨合好。

瑞虎3發(fā)動機是正時鏈條。以下是正時鏈條的安裝方法：1。將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門蓋上的標(biāo)記對齊；2.將曲軸正時齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開皮帶輪安裝螺栓1 U002F4-1 U002F2兩圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，并用鋼螺栓將其插入孔中。用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時標(biāo)記是否正確對準(zhǔn)；6.轉(zhuǎn)回發(fā)動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調(diào)壓縮機皮帶；8.啟動汽車，檢查發(fā)動機是否異常。

日產(chǎn)新天籟點火正時提前角：1。理論上最小點火提前角是0度，但為了防止氣體混合，往往設(shè)置在5度以上，這也是起步速度所需的角度。最大點火提前角不宜過大，一般不超過60度，否則振動和溫升問題會更加突出，效率也會降低。實際上，曲軸結(jié)構(gòu)的速度是有限的；2.影響點火提前的最大因素是混合氣的轉(zhuǎn)速和燃燒速度。隨著車速的增加，轉(zhuǎn)向同一角度的時間變短，相應(yīng)的提前時間只能獲得相應(yīng)的提前角；3.混合氣的燃燒速度與混合氣的成分和發(fā)動機的結(jié)構(gòu)有關(guān)，如燃燒室的形狀和壓縮比等。

依維柯郭汜發(fā)動機正時調(diào)整方法：1。提起氣缸蓋并安裝。將凸輪軸位置置于四個氣缸剛剛排氣完畢的位置。進氣點頭的時候可以看到凸輪軸后端的缺口在一個平面上，肯定是對的；2.重要的零件在這里的時候，把1缸的燃燒器拆下來，把曲軸搖到1缸的上止點，然后裝上所有的鏈條等等。并密封正時蓋；3.裝上帶點的曲軸皮帶輪，裝上螺絲，然后檢查凸輪后面的間隙是否還在同一平面，活塞是否還在1缸上止點，如果一切正常；4.首先擰緊曲軸皮帶輪的大螺栓，裝配后用手轉(zhuǎn)動幾次。確認(rèn)后，曲軸皮帶輪可以完全裝配和測試。

豐田皇冠第12代發(fā)動機正時匹配：1。抬起氣缸蓋并安裝，將凸輪軸位置放在四缸排氣剛剛結(jié)束的位置。進氣點頭的時候可以看到凸輪軸的后端缺口在一個平面上，所以肯定是對的；2.重要的零件在這里的時候，把1缸的燃燒器拆下來，把曲軸搖到1缸的上止點，然后裝上所有的鏈條等等。并密封正時蓋；3.裝上帶點的曲軸皮帶輪，裝上螺絲，然后檢查凸輪后面的間隙是否還在同一平面，活塞是否還在1缸上止點，如果一切正常；4.首先擰緊曲軸皮帶輪的大螺栓，裝配后用手轉(zhuǎn)動幾次。確認(rèn)后，曲軸皮帶輪可以完全裝配和測試。

換正時鏈條的工時費大概是100-300元。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。定時鏈的方法如下：1。轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，使氣缸活塞位于上止點并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標(biāo)記對準(zhǔn)鏈條上的正時標(biāo)記并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，確保鏈條上的正時標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時鏈條上的三個正時標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個正時標(biāo)記一一對應(yīng)。

更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右。發(fā)動機正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。定時鏈的方法如下：1。轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，使氣缸活塞位于上止點并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標(biāo)記對準(zhǔn)鏈條上的正時標(biāo)記并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，確保鏈條上的正時標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時鏈條上的三個正時標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個正時標(biāo)記一一對應(yīng)。

正時鏈條異響的原因有很多，比如：正時鏈條被抻長、正時鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護，所以很多人忽視了對它的保養(yǎng)，正時鏈條一定要定期更換機油，而且不能使用劣質(zhì)機油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會安裝緊鏈器，實現(xiàn)自動

正時鏈條車有沃爾沃c90、英菲尼迪G35、奔馳c230等。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。定時鏈的方法如下：1。轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，使氣缸活塞位于上止點并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標(biāo)記對準(zhǔn)鏈條上的正時標(biāo)記并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，確保鏈條上的正時標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時鏈條上的三個正時標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個正時標(biāo)記一一對應(yīng)。

斯柯達明銳的正時皮帶壞了，需要停車打電話支持維修。正時皮帶斷裂，會導(dǎo)致氣門在錯誤的時間開啟和關(guān)閉。當(dāng)活塞在錯誤的時間上下往復(fù)運動時，氣門和活塞會相互碰撞，導(dǎo)致氣門和活塞損壞。這時候發(fā)動機就不能工作了，需要大修。以下是汽車正時皮帶的檢查方法：1。先斷開蓄電池負(fù)極電纜，再斷開正極電纜；2.拆下交流發(fā)電機的電線插頭，然后從氣缸蓋、氣缸蓋罩和正時皮帶上蓋拆下發(fā)動機線束；3.逆時針轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或油漬和冷卻液。如果有，應(yīng)徹底清除。檢查皮帶齒形有無磨損，必要時予以更換。

科魯茲公務(wù)帶安裝方法如下：1。根據(jù)曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；2.在凸輪軸的正時皮帶輪上安裝標(biāo)記，對準(zhǔn)凸輪軸，分別對準(zhǔn)雙凸輪軸的兩個凸輪軸位置；3.安裝正時皮帶。

發(fā)動機鏈條正時方法：1。轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，使氣缸活塞位于上止點并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標(biāo)記對準(zhǔn)鏈條上的正時標(biāo)記并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，確保鏈條上的正時標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時鏈條上的三個正時標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個正時標(biāo)記一一對應(yīng)。

6缸勝達正時皮帶找正方法如下：1。轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，使一個氣缸的活塞位于上止點并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標(biāo)記對準(zhǔn)鏈條上的正時標(biāo)記并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，確保鏈條上的正時標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時鏈條上的三個正時標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個正時標(biāo)記一一對應(yīng)。