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優(yōu)惠政策)點火正時提前角:1。理論上最小點火提前角是0度,但為了防止氣體混合,往往設置在5度以上,這也是起步速度所需的角度。最大點火提前角不宜過大,一般不超過60度,否則振動和溫升問題會更加突出,效率也會降低。實際上,曲軸結構的速度是有限的;2.影響點火提前的最大因素是混合氣的轉速和燃燒速度。隨著車速的增加,轉向同一角度的時間變短,相應的提前時間只能獲得相應的提前角;3.混合氣的燃燒速度與混合氣的成分和發(fā)動機的結構有關,如燃燒室的形狀和壓縮比等。
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