驪威正時(shí)皮帶6萬(wàn)公里換，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。內(nèi)飾方面，驪威采用了上深下淺的雙色搭配，中控臺(tái)左右以兩條金屬條裝飾，整體看上去既有家居設(shè)計(jì)的溫馨，又不乏時(shí)尚感。驪威是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款車型，外觀方面，其前臉采用了典型的日產(chǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，飽滿的前臉上，造型粗獷大氣的進(jìn)氣格柵被日產(chǎn)車標(biāo)從中一分為二，兩邊緊緊抵住銳利的前燈組合，搭配稍微向前突前保險(xiǎn)杠，給人穩(wěn)重之感。

大眾的正時(shí)鏈條每6萬(wàn)到8萬(wàn)公里更換一次。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。途昂是一款中大型suv，長(zhǎng)寬高分別為5039mm、1989mm、1773mm，整備質(zhì)量2005kg。動(dòng)力方面，這款車搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186ps，最大功率137kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。

高爾夫的正時(shí)皮帶在行駛9萬(wàn)公里左右更換。正時(shí)皮帶與曲軸連接，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。以高爾夫2021 200TSIDSG為例。這款車是緊湊型車，7檔干式雙離合變速箱。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為干式雙離合變速箱。車身長(zhǎng)寬高分別為4296mm、1788mm、1471mm，軸距為2636mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

H5的同步帶50萬(wàn)到10萬(wàn)公里更換一次。該正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)功率大、可靠性高、耐磨損、終身免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。h5的長(zhǎng)寬高分別為4645mm、1800mm和1775mm，軸距為2700mm。配備6速手動(dòng)變速箱，油箱容積為70L。H5的最大功率為140千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，驅(qū)動(dòng)模式為前驅(qū)。該車前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿非獨(dú)立懸架，輪胎規(guī)格為235/65R18。

12款明銳正時(shí)皮帶6至8萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。12款明銳長(zhǎng)寬高分別為4569mm、1769mm、1462mm，軸距為2578mm，車身類型為5門5座掀背車，變速箱為5擋手動(dòng)。12款明銳的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為四連桿獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

一輛凱越每6萬(wàn)公里更換一次正時(shí)皮帶，十一輛凱越是上汽通用別克旗下的緊湊型車。該車長(zhǎng)寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm，軸距為2600mm。車身類型為四門五座轎車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高時(shí)速180km。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。之所以用皮帶代替齒輪，是因?yàn)槠г胍舻?，皮帶本身變化小，容易抵消損耗。

邁騰正時(shí)鏈條在行駛15至20萬(wàn)公里左右更換一次。正時(shí)鏈條使用壽命長(zhǎng)，故障率低且不易發(fā)生由于正時(shí)傳動(dòng)故障導(dǎo)致汽車拋錨的情況。以2020款邁騰DSG舒適型280TSI為例，該車變速箱為7擋干式雙離合，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。其車身長(zhǎng)寬高分別是：4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

比亞迪f0、鈴木北斗星、雅力士、思域、景瑞都配有正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能正常吸氣和排氣。以思域2021兩廂220TURBOCVT為例：它是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載CVT無(wú)級(jí)變速器，最高時(shí)速200公里，油箱容積47 L，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

朗逸正時(shí)皮帶60000公里更換一次，以朗逸2021款280TSIDSG舒適版為例，其長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，油箱容積為51l。懸架方面，朗逸2021款280TSIDSG舒適版的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立后懸架。動(dòng)力方面，朗逸2021款280TSIDSG舒適版搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

奔馳c200的正時(shí)皮帶需要每6萬(wàn)到8萬(wàn)公里或者三年更換一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。奔馳c200的長(zhǎng)寬高分別為4784mm、1810mm和1457mm。搭載9速手自一體變速箱，最大扭矩250牛米。奔馳c200最高車速221km/h，油箱容積66L，配備膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口、定速巡航。

江淮岳躍正時(shí)鏈條每60，000到80，000公里更換一次。該正時(shí)鏈條的驅(qū)動(dòng)方式傳動(dòng)可靠、耐用、節(jié)省空間。它的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。江淮岳躍是一款微型車。其長(zhǎng)寬高分別為3535mm、1640mm、1475mm，軸距為2390mm。其車身類型為5門5座掀背車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高時(shí)速150km。

18款別克英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條已經(jīng)更換了6萬(wàn)到8萬(wàn)公里。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。18款別克英朗的長(zhǎng)寬高分別為4609mm、1798mm、1486mm，軸距為2640mm。它們配備了6速手自一體變速箱，油箱容量為44L。該車最大馬力163匹，最大扭矩230牛米。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

08年君越的正時(shí)皮帶10萬(wàn)到15萬(wàn)公里換一次。正時(shí)皮帶屬于橡膠制品，時(shí)間長(zhǎng)了容易老化更會(huì)斷裂，所以需要定期更換。以君越2008款2.4標(biāo)準(zhǔn)版為例：其級(jí)別為中型車，變速箱為6擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，變速箱類型為手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別為4998mm、1851mm、1461mm，軸距為2807mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電子液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

名爵車正時(shí)皮帶6至8萬(wàn)公里更換一次。正時(shí)皮帶屬于耗損品，而且正時(shí)皮帶一旦斷裂，凸輪軸就不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊，從而造成嚴(yán)重毀損。以2021款名爵6Pro旗艦版為例：其最大馬力為181ps，最大扭矩為285nm，變速箱為7擋濕式雙離合，車身類型為5門5座掀背車。該車長(zhǎng)寬高分別為4727mm、1848mm、1470mm，軸距為2715mm，最大功率為133kw，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

正時(shí)皮帶老化的癥狀有：怠速不穩(wěn)、熄火、抖動(dòng)、加速無(wú)力等。正時(shí)皮帶老化后，橡膠會(huì)變硬，表面可能會(huì)有毛和裂紋。由于正時(shí)皮帶是橡膠材質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了容易老化，會(huì)影響動(dòng)力。如果不及時(shí)更換，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。正時(shí)皮帶老化后，如果不及時(shí)更換，皮帶會(huì)斷裂。正時(shí)皮帶一旦斷了，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作，會(huì)發(fā)出異響，還會(huì)導(dǎo)致油耗增加、啟動(dòng)困難、反應(yīng)遲緩等問(wèn)題。嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞氣門，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

正時(shí)鏈條可以3-4年或8-10萬(wàn)公里換一次。正時(shí)鏈條的驅(qū)動(dòng)方式可靠、耐用且節(jié)省空間。它的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。瑞納是一款小型車，長(zhǎng)寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距2570mm，油箱容積43 L，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kw，最大扭矩132.4nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

11款飛度正時(shí)皮帶6到8萬(wàn)換，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。以飛度2011款1.3L手動(dòng)舒適版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽本田，級(jí)別為小型車，能源類型為汽油，變速箱為5擋手動(dòng)，車身類型為5門5座兩廂車。該車長(zhǎng)寬高分別為3900mm、1695mm、1525mm，軸距為2500mm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

老款英朗正時(shí)鏈條應(yīng)該每20萬(wàn)公里更換一次。以2011款老款英朗GT1.8L自動(dòng)時(shí)尚真皮車型為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽通用別克，是一款緊湊型車。進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力147ps，最大扭矩177nm。該車長(zhǎng)寬高分別為4671mm、1815mm、1478mm，軸距為2685mm，車身類型為4門5座轎車。正時(shí)鏈條傳動(dòng)可靠、耐用且節(jié)省空間。它的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。

汽車的同步帶6到10公里需要更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。之所以用皮帶代替齒輪，是因?yàn)槠У脑胍舻停П旧淼淖兓?，容易補(bǔ)償。汽車工作過(guò)程中，氣缸內(nèi)連續(xù)發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程，每一步的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相匹配，使進(jìn)氣、排氣和活塞提升相互協(xié)調(diào)。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著橋梁的作用，動(dòng)力傳遞到曲軸驅(qū)動(dòng)的相應(yīng)零件上。

發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)正時(shí)的特點(diǎn)是，在規(guī)定標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)后，四個(gè)活塞處于水平位置。凸輪軸找正方法：首先打開(kāi)氣門室蓋。每個(gè)凸輪軸的右端都有一個(gè)直缺口。兩個(gè)軸水平對(duì)齊后，插入專用工具。曲軸找正方法：在機(jī)油濾清器右側(cè)約10cm處，用十字粗的六角螺栓取下，插入螺絲刀，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸找到固定孔(固定孔要在曲柄上慢慢找，感覺(jué)曲柄上有幾個(gè)孔，其他固定孔是平衡孔)。找到后曲軸不能左右轉(zhuǎn)動(dòng)。