如題主想要了解的“現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶怎么對”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶怎么對？索納塔正時(shí)皮帶對正時(shí)的方法如下： 1、轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使一缸活塞位于上止點(diǎn)位置，并固定; 2、將凸輪軸齒輪正時(shí)記號(hào)對準(zhǔn)鏈條上的正時(shí)記號(hào)，并固定; 3、安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，并確保鏈條上正時(shí)記號(hào)和鏈輪上的記號(hào)在相同位置; 4、最終要確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)志和凸輪軸鏈輪兩個(gè)正時(shí)標(biāo)志，曲軸鏈輪上一個(gè)正時(shí)標(biāo)志一一對應(yīng)。

關(guān)于“現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶怎么裝”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶怎么裝？現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶的安裝方法如下： 1、按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置; 2、安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個(gè)凸輪軸位置; 3、安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可。

小編就關(guān)于“現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶多少個(gè)齒”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶多少個(gè)齒？現(xiàn)代索納塔正時(shí)皮帶9個(gè)齒。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸; 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去; 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里; 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

小編就關(guān)于“大眾高爾夫曲軸后油封怎么對正時(shí)”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾高爾夫曲軸后油封怎么對正時(shí)？大眾高爾夫曲軸后油封的安裝對正方法如下： 1、先把曲軸輪搖到一缸的位置，曲軸輪上有個(gè)小點(diǎn)對準(zhǔn)前油封殼子上最長的突出來的長條，保持這個(gè)位置，然后安裝曲后油封。注意曲后油封殼子上有個(gè)小點(diǎn)對準(zhǔn)輪盤上空點(diǎn)按裝到曲軸上即可; 2、曲軸封在曲軸盤里面位置，曲軸后油封在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱鏈接出里面飛盤處; 3、曲軸裝配氣缸體后，裝配主軸承蓋。后主軸承蓋裝配前，應(yīng)在結(jié)合平面后部余以密封膠，然后按規(guī)定扭力擰緊，主軸承蓋螺栓擰緊力矩; 4、曲軸裝配后，在裝配曲軸后油封時(shí)，應(yīng)使用專用工具曲軸厚油封壓入工具，從曲軸后端把后油封壓; 5、在油封壓入的過程中一定要保證油封的水平性。

關(guān)于“正時(shí)鏈條漏油怎么處理”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 正時(shí)鏈條漏油怎么處理?正時(shí)鏈條漏油的處理辦法如下： 1、漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的，只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果。; 2、曲軸前油封損壞導(dǎo)致的漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶盤側(cè)有油跡。更換油封即可;曲軸后油封損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條之間有油，更換油封即可; 3、正時(shí)罩蓋墊老化，導(dǎo)致的漏油，在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面可以觀察到油跡。需前往維修廠進(jìn)行拆除更換。

關(guān)于樓主關(guān)注的“正時(shí)鏈條噠噠噠響正常嗎”以下是我個(gè)人的見解： 正時(shí)鏈條噠噠噠響正常嗎？正時(shí)鏈條噠噠噠響不正常。正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶的作用相同，是驅(qū)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是正時(shí)鏈條噠噠噠響的原因： 1、機(jī)油壓力不夠，漲緊器起的作用就是防止正時(shí)鏈條跳齒，而這中間起到關(guān)鍵作用的是一個(gè)小零件——止退棘齒; 2、止退棘齒在工作中會(huì)承受很大的來回沖擊力，磨損或者斷裂，就會(huì)引起一系列連鎖反應(yīng)，漲緊器柱塞縮回，鏈條放松，正時(shí)跳齒，發(fā)動(dòng)機(jī)罷工; 3、鏈條有個(gè)油壓漲緊器，他漲緊了，鏈條就不會(huì)松，所以出現(xiàn)這種問題，就是漲緊器壞了。

大家所關(guān)注的“正時(shí)鏈條跳齒怎么處理?正時(shí)鏈條跳齒解決方法”下面我來為大家進(jìn)行講解： 正時(shí)鏈條跳齒怎么處理?正時(shí)鏈條跳齒解決方法如下： 1、傳動(dòng)帶接觸了油類，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動(dòng)帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒;更換鏈條、在安裝時(shí)注意傳動(dòng)帶的保潔或者更換相關(guān)部件油封; 2、未及時(shí)檢查調(diào)整正時(shí)齒帶張緊度，正時(shí)齒帶使用一定里程后，會(huì)自然伸張，若不及時(shí)調(diào)整張緊度，就易出現(xiàn)跳齒;調(diào)節(jié)漲緊輪解決問題; 3、使用不當(dāng)，由于正時(shí)齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動(dòng)，急加速都會(huì)使齒帶短暫伸拉長而跳齒。正確規(guī)范使用并定期進(jìn)行保養(yǎng)。

大家所關(guān)注的“帕薩特正時(shí)鏈條松了會(huì)有什么表現(xiàn)”下面我來為大家進(jìn)行講解： 帕薩特正時(shí)鏈條松了會(huì)有什么表現(xiàn)?帕薩特正時(shí)鏈條松了的表現(xiàn)有： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪音;2、發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng);3、汽車加速不良;4、汽車無法加油;5、汽車啟動(dòng)困難。下面是正時(shí)鏈條的維護(hù)方法： 1、用彈簧秤在鏈條三個(gè)或更多的地方測量鏈條的伸長量，若超過使用極限，應(yīng)更換; 2、用游標(biāo)卡尺檢測凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的磨損量。超過使用極限時(shí)，應(yīng)更換鏈條或兩年鏈輪; 3、游標(biāo)卡尺檢測鏈條張緊裝置的厚度和振動(dòng)緩沖器的厚度。若小于使用極限，應(yīng)予更換。

下面是關(guān)于“五菱宏光曲軸正時(shí)點(diǎn)在什么地方”的相關(guān)介紹： 五菱宏光曲軸正時(shí)點(diǎn)在什么地方?五菱宏光曲軸正時(shí)點(diǎn)在曲軸輪上。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。下面是曲軸正時(shí)點(diǎn)對準(zhǔn)方法： 1、把進(jìn)氣凸輪軸標(biāo)記點(diǎn)對應(yīng)上鏈條的標(biāo)記，轉(zhuǎn)動(dòng)排氣凸輪軸讓標(biāo)記點(diǎn)對上鏈條的標(biāo)記; 2、旋轉(zhuǎn)一側(cè)的凸輪軸螺絲使鏈條繃緊，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸正式鏈輪; 3、使曲軸的標(biāo)記點(diǎn)對應(yīng)上鏈條的標(biāo)記就完成了對正時(shí)。

下面是關(guān)于“日產(chǎn)奇駿正時(shí)皮帶嗎還是鏈條的”的相關(guān)介紹： 日產(chǎn)奇駿正時(shí)皮帶嗎還是鏈條的？日產(chǎn)奇駿是正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。下面是汽車正時(shí)鏈條的相關(guān)內(nèi)容： 1、正時(shí)鏈條伸長量的檢查。用彈簧秤在鏈條三個(gè)或更多的地方測量鏈條的伸長量，若超過使用極限，應(yīng)更換; 2、用游標(biāo)卡尺檢測凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的磨損量。超過使用極限時(shí)，應(yīng)更換鏈條或兩年鏈輪; 3、用游標(biāo)卡尺檢測鏈條張緊裝置(拉鏈器)的厚度和振動(dòng)緩沖器(鏈條減振器)的厚度。若小于使用極限，應(yīng)予更換。

關(guān)于大家想要了解的“12年生產(chǎn)的逍客正時(shí)皮帶是鏈條的嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 12年生產(chǎn)的逍客正時(shí)皮帶是鏈條的嗎？12年生產(chǎn)的逍客是正時(shí)皮帶。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。正時(shí)皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸; 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去; 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里; 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

大家所關(guān)注的“朗逸正時(shí)鏈條多少錢？朗逸正時(shí)鏈條價(jià)格”下面我來為大家進(jìn)行講解： 朗逸正時(shí)鏈條多少錢？朗逸正時(shí)鏈條的價(jià)格在500元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸; 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去; 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里; 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

大家所關(guān)注的“正時(shí)皮帶噪音的解決方法是什么？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 正時(shí)皮帶噪音的解決方法是：通過調(diào)節(jié)張緊輪或更換皮帶，正時(shí)皮帶在使用一段時(shí)間之后會(huì)變松，當(dāng)正時(shí)皮帶無法完全貼合齒輪的時(shí)候，冷機(jī)啟動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的嘯叫聲，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)之后，這種異響就會(huì)自動(dòng)消失。只需要定時(shí)更換老化的正時(shí)皮帶，就能在很大程度上避免這種問題。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“比亞迪唐正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 比亞迪唐采用的是正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條理論上來說是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

下面是關(guān)于“凱越正時(shí)皮帶斷了還會(huì)頂氣門嗎？”的相關(guān)介紹： 凱越正時(shí)皮帶斷了會(huì)頂氣門的。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，會(huì)定壞氣門和活塞以及兩岸。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)裂痕和老化時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行更換。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

關(guān)于“吉利帝豪正時(shí)皮帶在哪里？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 吉利帝豪正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)給前端飛輪上。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“科魯茲正時(shí)皮帶斷了頂氣門嗎？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 正時(shí)皮帶斷了是會(huì)頂氣門的，嚴(yán)重的情況下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。正時(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。正時(shí)皮帶斷裂的危害如下： 1、可以造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)； 2、活塞會(huì)由于慣性上下運(yùn)動(dòng)，而氣門的開閉已經(jīng)停止，在狹小的燃燒室內(nèi)活塞很有可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹； 3、情況嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢無法使用。

關(guān)于“豐田雷凌正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 豐田雷凌采用的是正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

關(guān)于“朗逸正時(shí)皮帶斷了頂氣門嗎？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 朗逸正時(shí)皮帶斷了頂氣門。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，會(huì)定壞氣門和活塞以及兩岸。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)裂痕和老化時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行更換。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

關(guān)于“奧迪Q73.0正時(shí)問題？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 建議方案：更換正時(shí)，必須要有專用工具，3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸六是上止點(diǎn)位置，此時(shí)曲軸專用工具才能放進(jìn)去，然后再將凸輪軸的卡具卡上，這時(shí)候才可以進(jìn)行拆卸，拆的時(shí)候先將進(jìn)排氣凸輪軸頂鏈器拆掉，然后再將鏈輪拆掉，在拆卸下邊鏈條的時(shí)候，必須先把左右的氣缸蓋搬下來