火花塞建議在4S店更換，但您也可以選擇去外面的維修店更換。每30，000到50，000公里更換一次火花塞。如果長時(shí)間不更換火花塞，車輛動(dòng)力會(huì)下降，油耗會(huì)增加。以下是火花塞的相關(guān)介紹：1。火花塞，俗稱火嘴，是用來將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電(10000伏以上)引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極間隙間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。2.火花塞的工作環(huán)境極其惡劣。進(jìn)氣沖程時(shí)，溫度只有60，壓力90KPa。在點(diǎn)火和燃燒過程中，溫度會(huì)瞬間上升到3000，壓力會(huì)達(dá)到4000千帕。

清潔火花塞是有用的。清潔火花塞的方法如下：1。使用火花塞清潔劑進(jìn)行清潔。2.用化油器清潔劑清洗。3.浸泡在汽油或煤油、丙酮溶劑中，或浸泡在堿性水中。下面是關(guān)于火花塞的介紹：1。火花塞電極之間的間隙對(duì)火花塞的工作有很大的影響。間隙過小，火花微弱，容易積碳漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增大，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，高速時(shí)容易失火。2.火花塞通常被稱為點(diǎn)火噴嘴。主要類型有準(zhǔn)火花塞、凸緣突出式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和端面跳動(dòng)式火花塞。

火花塞質(zhì)量的檢驗(yàn)方法如下：1。擰開火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火。如果沒有火花或火花微弱，說明火花塞漏氣或不起作用。2.讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用螺絲刀將火花塞逐缸短路，仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化和噪音，表明火花塞正常。而當(dāng)轉(zhuǎn)速和噪音不明顯時(shí)，說明火花塞處于異常狀態(tài)。3.觀察外觀顏色：取下火花塞進(jìn)行觀察，根據(jù)以下外觀顏色判斷火花塞的使用情況：(1)如果火花塞燒蝕嚴(yán)重，火花塞頂部有傷痕、黑線、裂紋、電極熔化等現(xiàn)象，這說明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。(2)如果是煙熏黑，說明火花塞冷熱型不對(duì)或者混合氣濃，機(jī)油快用完了。(3)如果頂端和電極之間有沉積物，沉積物是油狀的，證明機(jī)油從氣缸中逸出，與火花塞無關(guān)；如果沉積物是黑色的，說明火花塞積碳，旁通；灰色沉積物是由于覆蓋在電極上的汽油添加劑引起的缺火。(4)如果是赤褐色或鐵銹色，說明火花塞正常。(5)如果有油，說明火花塞間隙失衡或供油過多，高壓線短路或開路。

火炬火花塞為火炬牌火花塞，為國產(chǎn)品牌，隸屬于株洲湘火炬火花塞有限公司，公司成立于1961年，品牌歷史悠久，信譽(yù)良好。主要生產(chǎn)鉑銥火花塞，產(chǎn)品種類多，質(zhì)量好，耐磨，適用于不同汽車品牌。以下是火花塞的相關(guān)介紹：1?；鸹ㄈ?，俗稱火嘴，用于將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓(10000伏以上)引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極間隙間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。2.火花塞的工作環(huán)境極其惡劣。進(jìn)氣沖程時(shí)，溫度只有60，壓力90KPa。在點(diǎn)火和燃燒過程中，溫度會(huì)瞬間上升到3000，壓力會(huì)達(dá)到4000千帕。

火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引入燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒?；鸹ㄈ淖饔檬翘岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)性能，使燃油充分燃燒，從而節(jié)省油耗。關(guān)于火花塞的更多信息如下：1?；鸹ㄈ譃殡娮杌鸹ㄈ?、波金火花塞和銥火花塞。電阻火花塞壽命2萬公里，波金火花塞壽命4萬公里，銥火花塞壽命可達(dá)6萬至8萬公里。2.火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)，點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的關(guān)鍵點(diǎn)。因此，火花塞的性能關(guān)系到整車的工作性能和效率。3.如果汽車在冷態(tài)下啟動(dòng)困難，行駛時(shí)有明顯頓挫感，怠速抖動(dòng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞。

以下是辨別火花塞好壞的方法：1。性能上的區(qū)別：好的火花塞和普通火花塞最大的區(qū)別就是性能上的區(qū)別。好的火花塞不僅能為車輛節(jié)省油耗，還能提高汽車的驅(qū)動(dòng)力。普通火花塞并不能改變汽車的性能，甚至有些普通火花塞如果使用時(shí)間過長，還會(huì)給汽車造成不必要的損失。2.價(jià)格差異：普通火花塞價(jià)格一般在100元左右，但好的火花塞價(jià)格通常至少在200元左右，甚至更高。3.使用時(shí)間的區(qū)別：普通火花塞的壽命通常在2萬公里左右，而好的火花塞壽命至少在4萬公里以上。標(biāo)準(zhǔn)火花塞是單側(cè)電極火花塞，其絕緣體裙端略低于外殼的螺紋端面。它采用了側(cè)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣泛的傳統(tǒng)點(diǎn)火端結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)稱為“標(biāo)準(zhǔn)型”，以區(qū)別于后來的“突出型”。2.突出的火花塞最初是為頂置氣門發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的。其絕緣體裙部從殼體的螺紋端面伸出，并延伸到燃燒室中。在燃燒混合物中吸收更多的熱量，在利率下有更高的工作溫度，避免結(jié)垢；高速時(shí)，由于氣門頂起，吸入的氣流對(duì)準(zhǔn)絕緣子裙部進(jìn)行冷卻，使最高溫度上升不多，所以熱范圍大。突出的火花塞不適用于側(cè)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗谶M(jìn)氣口有許多彎曲，并且氣流對(duì)絕緣體裙部的冷卻作用很小。

汽車火花塞和汽車油耗有一定的關(guān)系。具體如下：1?；鸹ㄈ姌O間隙過小會(huì)增加電弧能量，但由于焰心靠近電極，滅火效果明顯，使混合氣燃燒不完全，會(huì)增加油耗。2.熱值對(duì)車輛油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震或發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有輕微影響。過熱會(huì)導(dǎo)致爆震，導(dǎo)致動(dòng)力不佳或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。發(fā)熱量越高，散熱越快，容易使火花塞溫度降低，在點(diǎn)火部位積碳，從而增加車輛油耗。

更換火花塞的注意事項(xiàng)如下：1。更換前，關(guān)閉車輛并冷卻。2.拆卸火花塞前，清除火花塞孔處的雜物和灰塵。3.拆卸火花塞上的高壓分支管路時(shí)，請(qǐng)標(biāo)記每個(gè)氣缸。4.火花塞電極和密封件必須保持清潔、干燥和無油。5.如果安裝火花塞時(shí)感覺不順暢，應(yīng)退出火花塞，查明原因后再安裝，不要盲目擰緊。6.根據(jù)所需扭矩?cái)Q緊火花塞。太松的話會(huì)造成漏風(fēng)。如果太緊，會(huì)使墊片失去彈性。7.選擇的火花塞要符合車型的要求，否則會(huì)造成點(diǎn)火不良。8.更換火花塞時(shí)，盡量使用高質(zhì)量的火花塞，采用超等級(jí)的金屬電極(如鉑、銥)。9.安裝火花塞時(shí)，在螺紋上涂防銹劑(或在螺紋上涂預(yù)涂涂層安裝火花塞)，以便于下次拆卸。

以下是銥鉑火花塞和雙銥火花塞的具體區(qū)別：1。電極材料：銥和鉑是熔點(diǎn)較高的稀有金屬，在放電和燃燒產(chǎn)生的高溫條件下仍能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。2.熔點(diǎn)：銥的熔點(diǎn)比鉑高。銥火花塞在高溫條件下能保持更穩(wěn)定的點(diǎn)火效果。同時(shí)，由于銥火花塞熔點(diǎn)高，中心電極可以做得更薄，需要更低的點(diǎn)火電壓，放電性能也會(huì)得到改善。銥鉑的熔點(diǎn)比雙銥鉑低，但在正常情況下，鉑火花塞也能表現(xiàn)出優(yōu)異的性能，銥鉑火花塞追求穩(wěn)定的性能。3.硬度：銥的硬度遠(yuǎn)高于鉑，所以銥鉑火花塞的耐用性更高，火花塞的壽命會(huì)比鉑火花塞長。雙銥火花塞比銥鉑火花塞點(diǎn)火更快，使用銥鉑火花塞的發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果會(huì)更好。

火花塞跳火原因：1。電極損壞。火花塞電極長時(shí)間被電火花腐蝕或被燃燒氣體化學(xué)腐蝕，會(huì)導(dǎo)致電極斷裂脫落，跳不起來。2.鉑觸點(diǎn)彈簧的彈性太弱。高速時(shí)，觸點(diǎn)閉合時(shí)間會(huì)過短或不閉合，導(dǎo)致火花塞火花微弱或不點(diǎn)火。3.火花塞的絕緣電阻值太低。這種現(xiàn)象會(huì)削弱加在火花隙上的點(diǎn)火電壓，減弱火花，甚至完全失去點(diǎn)火功能。4.火花塞裙裂了。高壓電流突破裂縫漏電，使電極不跳。5.碳沉積在電極上，中心電極向周圍泄漏，而不是跳到側(cè)電極上。這是因?yàn)榛鸹ㄈ隙逊e了太多的碳(或油)，使其短路而不打火，進(jìn)而燒壞絕緣體，導(dǎo)致火花塞損壞。6.火花塞間隙調(diào)整不當(dāng)。間隙過小，不僅限制了火花與混合氣的接觸面積，而且由于電極的“抑焰”作用，抑制了火焰核的生長。雖然火花跳躍，但火花微弱，混合氣難以點(diǎn)燃。如果間隙過大，點(diǎn)火系統(tǒng)提供的點(diǎn)火電壓可能不足，火花塞電極無法點(diǎn)火。7.高壓線短路。如果從點(diǎn)火線圈到分電器的一段高壓點(diǎn)火線漏電(短路)，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)；或者分電器到火花塞漏電(短路)，一個(gè)氣缸的火花塞跳不起來。8.電容絕緣擊穿短路，工作失敗。電容失效會(huì)使分電器無法正常工作，鉑觸點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生火花，導(dǎo)致火花塞跳不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。

火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，這種火花塞材質(zhì)較好所以更換周期為6萬公里左右。現(xiàn)在使用較多的就是這兩種火花塞，一般情況下，只要根據(jù)周期來進(jìn)行更換就可以了。

最常見的火花塞通常每2萬公里更換一次，材質(zhì)更好的鉑金火花塞每4萬公里更換一次，銥火花塞每6-8萬公里更換一次?；鸹ㄈ母鼡Q時(shí)間要根據(jù)其材質(zhì)來決定。材質(zhì)越好，更換間隔時(shí)間越長，但也要根據(jù)車輛的路況、油質(zhì)、積碳情況來決定?；鸹ㄈ瞧圏c(diǎn)火系統(tǒng)中最重要的部件。它的主要作用是將點(diǎn)火線圈引入氣缸，然后點(diǎn)燃混合氣使活塞做功，從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。普通的鎳合金火花塞，容量最大，特別經(jīng)濟(jì)。鉑金火花塞，這種火花塞，由于金屬材料的更新?lián)Q代，可以大大延長火花塞的使用壽命，使火花塞的點(diǎn)火更加穩(wěn)定可靠。銥火花塞比鉑火花塞更可靠，使用壽命更長。因?yàn)榻饘僭胶?，?dǎo)電性越好，可以產(chǎn)生更強(qiáng)更穩(wěn)定的火花。銥火花塞，安裝在高氣缸壓縮比，追求性能的汽車。

火花賽的用處就是點(diǎn)火，及時(shí)更換火花塞能使汽油充分燃燒，從而達(dá)到一個(gè)完美的動(dòng)力而且降低油耗。一般火花塞的更換時(shí)間為6到8萬公里，一定要選購好的產(chǎn)品博士還有AC的都不錯(cuò)，都是白金頭的，打火質(zhì)量不錯(cuò)。

普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右，根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程：3萬公里釔金火花塞更換里程：5萬公里鉑金火花塞更換里程?；鸹ㄈ话阕罴迅鼡Q時(shí)間5萬公里。

火花塞發(fā)白現(xiàn)象說明燃燒室溫度過高?？赡苁侨紵曳e碳過多導(dǎo)致氣門間隙過小，排氣閥進(jìn)一步過熱或冷卻裝置工作不良。當(dāng)火花塞沒有按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊時(shí)，電極會(huì)熔化，絕緣會(huì)出現(xiàn)白色。火花塞使用一段時(shí)間后變白是很常見的。這種現(xiàn)象也意味著可能是汽車的排氣閥散熱有問題，或者是冷卻裝置不正常，導(dǎo)致燃燒室溫度過高?；鸹ㄈl(fā)白的原因：1。很有可能是氣缸積碳太多導(dǎo)致氣門堵塞，然后排氣門過熱或者冷卻裝置無法正常工作。2.汽油質(zhì)量相對(duì)較差。目前市場上有一些劣質(zhì)汽油。低辛烷值汽油燃燒效率低，耗油量大。3.火花塞使用時(shí)間過長，導(dǎo)致?lián)p耗和功能退化。4.火花塞安裝不正確，存在漏氣現(xiàn)象，是導(dǎo)致火花塞發(fā)白的主要原因。

大眾途觀1.8t官方建議火花塞為每20000Km更換一次（首次25000Km），由于TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量較高，因此在配件的選擇方面多以進(jìn)口為主，尤其是關(guān)鍵配件，如機(jī)油濾清器、火花塞等等。

悅動(dòng)使用的原裝火花塞型號(hào)是冠軍RC10YC4，火花塞的使用沒有嚴(yán)格的公里數(shù)限制，要看火花塞的損耗狀況來決定是否要進(jìn)行更換，一般是8-10萬公里進(jìn)行更換。

CS75火花塞使用12個(gè)月后或行駛20000公里后可以更換?；鸹ㄈ淖饔檬屈c(diǎn)火。在使用中，火花塞的電極通過火花放電從容易放電的地方消耗電能。如何判斷火花塞需要更換？首先，檢查火花塞的外觀是否有裂紋、生銹、磨損和松動(dòng)。如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象，則需要更換火花塞。其次，如果重量要求嚴(yán)格，需要更換積碳。火花塞上的黑色油標(biāo)表示缸筒內(nèi)混有機(jī)油，車輛燃用機(jī)油。意味著白色燃油中混合添加劑的燃燒會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸氣?；鸹ㄈ臓顩r可以反映當(dāng)時(shí)車輛的工作狀況。在此，我想提醒您，每2萬公里檢查一次車輛的火花塞。火花塞里有一個(gè)放電電極。一般情況下，火花塞的電極之間的間隙為1.0-1.2毫米，如果間隙過大，電極就不能正常放電，你握著的發(fā)動(dòng)機(jī)也就無力了。這時(shí)候也必須更換。

如果長期不更換火花塞，一方面會(huì)增加汽車的油耗，另一方面混合氣燃燒不良，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)，造成嚴(yán)重的拉缸問題，必然導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷過重，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。它是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。按熱值分，有冷型和熱型；按電極材料分，有鎳合金、銀合金、鉑合金?；鸹ㄈ惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部。早期的火花塞是通過氣缸管路連接到分電器上的。在過去的十年里，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都被直接連接在火花塞上的點(diǎn)火線圈所取代?；鸹ㄈ墓ぷ麟妷褐辽贋?0000伏，高壓電由點(diǎn)火線圈產(chǎn)生，然后傳輸?shù)交鸹ㄈ?/div>

單鉑火花塞和雙銥火花塞的區(qū)別3360銥火花塞和銥鉑火花塞的區(qū)別在于電極材料的不同。銥和鉑是高熔點(diǎn)的稀有金屬，在放電和燃燒產(chǎn)生的高溫下仍能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，但銥火花塞和鉑火花塞還是有很大的區(qū)別。銥火花塞：1的優(yōu)點(diǎn)。銥的熔點(diǎn)比鉑的熔點(diǎn)高。銥火花塞在高溫下能保持更穩(wěn)定的點(diǎn)火效果。同時(shí)，由于銥火花塞熔點(diǎn)高，中心電極可以做得更薄，點(diǎn)火電壓需要更低，放電性能也會(huì)有所提高。銥的熔點(diǎn)比雙銥低，但一般情況下，鉑金火花塞也能表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。銥鉑火花塞追求正常情況下性能穩(wěn)定，壽命一般。2.銥的硬度遠(yuǎn)高于鉑，所以銥鉑火花塞的耐用性更高，火花塞的壽命也比鉑火花塞長。雙銥火花塞點(diǎn)火速度比銥鉑火花塞快，用銥火花塞的發(fā)動(dòng)機(jī)加速會(huì)更好。