火花塞上油是因?yàn)闅飧讐|老化或損壞導(dǎo)致漏油，導(dǎo)致火花塞上油。更換氣缸墊后，清潔火花塞。大眾途觀原裝火花塞采用NGK雙白金火花塞，型號(hào)PFR7S8EG，使用壽命5-7萬(wàn)公里?；鸹ㄈ牧显胶茫瑝勖介L(zhǎng)?；鸹ㄈ牟牧虾托吞?hào)可 途觀l火花塞有機(jī)油的原因 火花塞上油是因?yàn)闅飧讐|老化或損壞導(dǎo)致漏油，導(dǎo)致火花塞上油。 更換氣缸墊后，清潔火花塞。 大眾途觀原裝火花塞采用NGK雙白金火花塞，型號(hào)PFR7S8EG，使用壽命5-7萬(wàn)公里。 火花塞材料越好，壽命越長(zhǎng)。 火花塞的材料和型號(hào)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。 火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。 );2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有任何問(wèn)題。 將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。 擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。 5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。 發(fā)動(dòng)車輛，排除故障，整理工位。 途觀l顏色銷量排行 Tourl有六種顏色，分別是極光白、森田金、山棕櫚、冰島銀、桑巴橙、玄武黑。 途樂(lè)的車身顏色很好看，這款車的設(shè)計(jì)也很好看。 途樂(lè)是大眾旗下的一款中型suv，在國(guó)內(nèi)享有很好的口碑和銷量。 Suv在國(guó)內(nèi)是非常受歡迎的車型。這種車內(nèi)部空間大，底盤(pán)高，通過(guò)性好。很多消費(fèi)者都很喜歡SUV。 suv的駕駛視野比轎車好。 途樂(lè)還有兩種內(nèi)飾顏色。 途樂(lè)搭載三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱。 路前采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后采用多連桿獨(dú)立懸架。 這款車還有四驅(qū)版，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合中心。 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是指四個(gè)輪子都是一直通電的。這套四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和通過(guò)性。 只有搭載高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型才配備四驅(qū)系統(tǒng)。 如果對(duì)這款車感興趣，可以去4s店看實(shí)車。 途觀l火花塞有機(jī)油的原因 @2019

銥金的火花塞比鉑金的好?；鸹ㄈ碾姌O材質(zhì)，有鎳銅的，有鉑金的，有銥金的，還有罕見(jiàn)的銠金材質(zhì)的電極，以及全世界唯一的純銀材質(zhì)電極。一般來(lái)說(shuō)，民用普通火花塞，一共有：鎳銅、鉑金、雙鉑金、銥金、雙銥金。鉑金的熔點(diǎn)高于鎳銅，而銥金的熔點(diǎn)高于鉑金。熔點(diǎn)越高，電極壽命就越長(zhǎng)。目前是雙銥金的最好。由于銥金比鉑金熔點(diǎn)高，可以做得更細(xì)，點(diǎn)火更強(qiáng)，需要點(diǎn)火電壓更低，減少了點(diǎn)火失火率，比鉑金火花塞性能更好。當(dāng)然比普通的鎳銅火花塞還是要好太多太多了。

不可以。gs原廠火花塞材質(zhì)是單銥金，采用該材質(zhì)的火花塞是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長(zhǎng)，火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。

銥火花塞跑8-10萬(wàn)公里。正常保養(yǎng)情況下，汽車火花塞應(yīng)該在行駛4 ~ 6萬(wàn)公里時(shí)更換。但由于品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同會(huì)有差異，建議按照用戶手冊(cè)。保養(yǎng)更換參考以下標(biāo)準(zhǔn):4萬(wàn)公里更換鉑金火花塞，2萬(wàn)公里更換普通鎳合金火花塞，6-8萬(wàn)公里更換銥火花塞?；鸹ㄈ母鼡Q程序:打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，抬起發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，拆下高壓支線，按各缸位置做好標(biāo)記，以免混淆。依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時(shí)，注意查看是否有樹(shù)葉、灰塵等。在外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔內(nèi)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后用套筒擰緊。按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。

螺紋直徑14毫米，長(zhǎng)17毫米，熱值7度。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.8T和2.0T的居多，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.4T和1.6L 1.5L的居多，而EA111發(fā)動(dòng)機(jī)有1.4T ，1.4L ，1.6L， 2.0L 幾個(gè)型號(hào)。大眾發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞是專用的，屬于低阻火花塞，電阻比正?；鸹ㄈ娮璧?，一般1.5K歐姆左右，有車友更換雜牌火花塞不好用，多數(shù)是因?yàn)樾S家火花塞就沒(méi)有出低電阻的火花塞。大眾火花塞間隙一般0.8-1毫米比較合適，渦輪增壓盡量選擇0.8毫米。關(guān)于大眾發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞使用雙鉑金火花塞效果比較穩(wěn)定，我建議首選雙鉑金材質(zhì)，當(dāng)然如果舍得花銀子使用銥鉑金也沒(méi)有問(wèn)題，但是如果想一勞永逸，還是建議使用雙鉑金。

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)歷史上有配過(guò)NGK,也有配過(guò)Bosch的。如果是NGK的熱值應(yīng)為8, 如果是Bosch的，熱值應(yīng)為5.從2010年開(kāi)始，大眾奧迪EA888包含2代和3代，發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用博世火花塞。 F5kpp332s或FQ5Npp332s

你好，使用原裝NGK白金或者是銥金的火花塞。熱值7的。希望我的回答你能滿意祝你生活愉快

發(fā)動(dòng)機(jī)有1.2.3代之分1代和2代使用的是相同的火花塞型號(hào)，屬于通用的螺紋長(zhǎng)度和直徑，80%的車型火花塞都是這個(gè)螺紋型號(hào)，只有第三代EA888使用的是特殊型號(hào)和外形的火花塞型號(hào)。大眾EA888火花塞原廠使用的都是雙白金火花塞，品牌有NGK和博世兩種，你使用哪個(gè)都可以。如果你想有更好的點(diǎn)火效果，也可以升級(jí)為銥金火花塞，動(dòng)力和使用壽命都比原廠的要好。不過(guò)在選擇火花塞的時(shí)候一定要注意一下熱值，大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用7-8度的火花塞，不能用熱值太低的，使用熱值低的火花塞容易出現(xiàn)火花塞電極散熱不良，電極融化的情況。

將火花塞移動(dòng)8~10萬(wàn)公里進(jìn)行更換比較合適?；鸹ㄈ淖饔檬菍?duì)高壓導(dǎo)線傳來(lái)的脈沖進(jìn)行高壓放電，破壞火花塞兩電極之間的空氣，產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ母鼡Q方法如下：首先清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套管擰下高壓線樁頭的固定螺釘。一些高壓線樁會(huì)很緊。在那種情況下，需要左右上下擺動(dòng)慢慢操作。否則，高壓線容易斷開(kāi)。高壓電線樁拆除后，用套管松動(dòng)插頭，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，避免清潔干燥的油污。否則會(huì)導(dǎo)致漏電、火花減弱等故障。然后將高壓線樁上的軟管插入燃燒室內(nèi)，拔掉火花塞。需要注意的是，中途拆下一個(gè)后，立即安裝新的火花塞，不是全部拆下后再一起安裝，而是逐個(gè)更換。朗布爾原創(chuàng)火花塞型號(hào)為SILZKR6B10E銥白金，一般可使用8公斤至10萬(wàn)公斤。如果選擇的火花塞類型不同，更換的周期就會(huì)不同：1、普通火花塞壽命4萬(wàn)公里，建議不要超過(guò)4萬(wàn)公里。否則，點(diǎn)火性能下降，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降。2、單鉑火花塞壽命5-8萬(wàn)公里，需定期更換，單鉑火花塞性能下降表現(xiàn)為陽(yáng)極正常、陰極燒蝕、點(diǎn)火間隙變化等；3、銥合金火花塞壽命5萬(wàn)公里，性能下降表現(xiàn)為陰極燒蝕，點(diǎn)火間隙變化和穩(wěn)定性下降，建議定期更換；4、銥鉑火花塞壽命8-10萬(wàn)公里，性能下降時(shí)，通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，氣缸壓力下降，動(dòng)力不足，強(qiáng)行使用會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，性能更差，建議定期更換。5、銥合金火花塞壽命理論上超過(guò)10萬(wàn)公里，是目前性能最好的火花塞，具有點(diǎn)火快、動(dòng)力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，建議定期更換。具體更換周期還是要根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況和車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象來(lái)確定。

現(xiàn)代朗動(dòng)火花塞星型號(hào)是是SILZKR6B10E，是銥鉑金品牌的。朗動(dòng)火花塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的終端部件，起著至關(guān)重要的作用。而火花塞熱值是指火花塞受熱和散熱能力的一個(gè)指標(biāo)，其自身所受熱量的散發(fā)量稱為熱值?；鸹ㄈ麩嶂蛋?～9九個(gè)數(shù)字，其中1--3為低熱值，4--6為中熱值，7--9為高熱值。原廠的備件火花塞熱值一般有5、6、7三種，能夠大量散熱的稱為冷型火花塞，也就是高熱值火花塞，冷型火花塞（高熱值）的絕緣體裙部相對(duì)較短，由于散熱途徑比較短，散熱相對(duì)較多，所以不易造成中心電極溫度的上升。相對(duì)散熱量較小的叫做熱型火花塞，也就是低熱值火花塞。

日產(chǎn)軒逸這款車建議您每4萬(wàn)公里更換一次火花塞，如果長(zhǎng)時(shí)間不換火花塞容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)情況。更換的費(fèi)用在兩百塊左右，如果火花塞壞了一定要及時(shí)更換哦，不能為了省錢(qián)而湊合。軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車型，采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)搭載先進(jìn)技術(shù)。S動(dòng)態(tài)曲線打造的外形時(shí)尚大氣，2700MM的超長(zhǎng)軸距營(yíng)造寬敞的后排膝部空間，讓乘坐舒適自如?！败帯痹诠耪Z(yǔ)中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思?！败幰荨背浞诛@示了該車優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來(lái)無(wú)限愉悅的嶄新體驗(yàn)，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹(shù)立全新標(biāo)準(zhǔn)。軒逸（Sylphy）目前分09和12兩款?；鸹ㄈ追Q火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線(火嘴線)送來(lái)的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來(lái)，小汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。

;?????昂克賽拉火花塞說(shuō)明書(shū)6萬(wàn)公里一換，建議4萬(wàn)公里一換。昂克賽拉火花塞更換方法：拆火花塞，缸線的膠帽比較緊，是比較難拔下來(lái)的，所以，要將缸線帽沿底邊撥一撥，弄松缸線帽后，往上垂直用力一拔，缸線就下來(lái)了。拆火花塞一定要用專用的火花塞扳手，拆卸的時(shí)候是逆時(shí)針使勁，火花塞拆松后，一般不會(huì)隨扳手出來(lái)，這個(gè)時(shí)候用缸線重新插回去，缸線的膠皮套會(huì)將火花塞帶出來(lái)，很容易。裝火花塞同樣用缸線的膠套會(huì)裝，注意不要隨意往里放，容易將放電頭碰彎，這樣會(huì)影響點(diǎn)火效果的。上緊火花塞后，沿順時(shí)針的方向再用力1/4~1/5圈就可以了，不可用力過(guò)猛。依次將火花塞線插回，到位的時(shí)候可以感覺(jué)到有“卡”的一聲就好了。??????昂克賽拉火花塞保養(yǎng)常識(shí)(一)火花塞嚴(yán)重?zé)g?；鸹ㄈ敹似鸢?、破壞或電極熔化，燒蝕。(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多，使氣門(mén)間隙過(guò)小等引起的排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊等。(2)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者是使用的。汽油標(biāo)號(hào)太低，火花塞熱值過(guò)高等原因；(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油標(biāo)號(hào)低。、燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣，應(yīng)更換新件。??????(二)火花塞有沉積物?；鸹ㄈ^緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘有沉積物。(1)油性沉積物.火花塞上有油性沉積物，表明潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞，則可能是氣門(mén)桿油封損壞。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。(2)黑色沉積物?；鸹ㄈ姌O和內(nèi)部有黑色沉積物，表明混合氣過(guò)濃，可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度、并持續(xù)凡分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。??????

建議更換，因?yàn)榛鸹ㄈ话闶?W公里左右更換。您可以去檢查下，如果火花塞極點(diǎn)的間隙過(guò)大就需要更換。火花塞的種類現(xiàn)在比較多，不過(guò)最常見(jiàn)的是普通火花塞和白金火花塞。普通火花塞一般使用的公里數(shù)在3W公里左右。白金火花塞一般使用的公里數(shù)子10W公里左右。白金火花塞的優(yōu)點(diǎn)在于使用的公里數(shù)長(zhǎng)，點(diǎn)火量足?？梢蕴嵘囕v的動(dòng)力?；鸹ㄈ?jiǎn)介：火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。火花塞的工作環(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度會(huì)瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了。

最好用一個(gè)型號(hào)的，不然對(duì)動(dòng)力有影響。sk20r11 和sk16r11的接觸頭是不一樣的。。有可能不能匹配

汽車的正常使用的過(guò)程當(dāng)中，它的諸多零件是需要我們重視起來(lái)的。一些比較重要的部位出現(xiàn)了問(wèn)題，整輛車的整體性能都會(huì)受到影響?；鸹ㄈ@樣一個(gè)不起眼的配件，對(duì)于整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)而言是非常重要的，也是保養(yǎng)中需要及時(shí)更換的。往往大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)在更換火花塞時(shí)一換就是4個(gè)，為什么只有一個(gè)或者是兩個(gè)出現(xiàn)了故障問(wèn)題，都需要換掉呢？既然談到火花塞，我們首先要明白的是火花塞到底有何用途？火花塞是車輛點(diǎn)火系統(tǒng)的組成部件之一，它主要是能夠?qū)⒏邏弘娏鲗?dǎo)入到汽缸當(dāng)中，從而產(chǎn)生電火花用來(lái)點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)需要的可燃?xì)怏w?；鸹ㄈ粨Q就是4個(gè)，是騙錢(qián)還是不得不換？維修工：你換1個(gè)試試！火花塞出現(xiàn)問(wèn)題整輛車的點(diǎn)火過(guò)程便會(huì)受到影響，會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)甚至是缺火的情況?；鸹ㄈ怯幸粋€(gè)固有的更換時(shí)間的，但是因?yàn)槭褂玫牟馁|(zhì)不同，更換時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。比較常見(jiàn)的火花塞大概是在3萬(wàn)公里左右，在超過(guò)了火花塞的更換周期之后，它的電極磨損程度會(huì)大大加快。出現(xiàn)的問(wèn)題便是點(diǎn)火困難，加速無(wú)力，油耗增高。我們?cè)賮?lái)看一看，火花塞為什么一次必須要更換4個(gè)。從理論上來(lái)講，車輛上使用的4個(gè)火花塞必須要是同一品牌同一材質(zhì)，并且是同一型號(hào)的。汽車火花塞出現(xiàn)故障，為何不能單獨(dú)更換1個(gè)？維修工：車不要了？這樣它們的放電間隙才會(huì)保持在一致的水平當(dāng)中，材質(zhì)一樣，型號(hào)一樣就不會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。而如果這其中有新有舊，型號(hào)也各有差異，必定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不平衡。有人認(rèn)為既然我換了一些材質(zhì)較好的火花塞，那么我是不是可以以后不用更換了呢？一些材質(zhì)較為稀有的火花塞售價(jià)是比較高的，所以大家難免會(huì)考慮這樣的一個(gè)問(wèn)題。但是想要不更換火花塞的前提是，你必須要有足夠的專業(yè)知識(shí)以及較強(qiáng)的動(dòng)手能力支持你能夠清理火花塞的積碳問(wèn)題。一旦在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了較為錯(cuò)誤的做法，很容易會(huì)加快火花塞壽命的縮減。所以還是建議大家當(dāng)車輛的火花塞到達(dá)使用極限時(shí)，要及時(shí)的去4s店或者是維修廠當(dāng)中更換。當(dāng)然在更換新的火花塞時(shí)，不要一味的追求一些昂貴材質(zhì)的配件。新的火花塞必須要能夠和整輛車的工作完美的配合，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果并不只是因?yàn)榛鸹ㄈ牟馁|(zhì)好壞決定。有著諸多因素影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果，當(dāng)然選擇材質(zhì)更為優(yōu)良，更能配合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，也會(huì)表現(xiàn)出更強(qiáng)的動(dòng)力，也能夠大大延長(zhǎng)它的使用壽命。大家認(rèn)為火花塞為什么更換一次就需要換掉全套的呢

火花塞可以一只一只換。 現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)，已經(jīng)成為主流。 每個(gè)火花塞對(duì)應(yīng)一套點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞上，不需要使用傳統(tǒng)意義上的高壓線，這種點(diǎn)火線圈叫筆式點(diǎn)火線圈，在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU內(nèi)部，對(duì)每個(gè)點(diǎn)火線圈的控制也是使用獨(dú)立的控制電路。 為了保證點(diǎn)火能量的一致，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元可以對(duì)點(diǎn)火能量進(jìn)行自適應(yīng)控制。原理就是ECU通過(guò)感應(yīng)通過(guò)點(diǎn)火線圈驅(qū)動(dòng)電路中流過(guò)的電流大小，進(jìn)行閉合時(shí)間的自適應(yīng)控制。閉合時(shí)間就是給點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組通電的時(shí)間，讓初級(jí)繞組儲(chǔ)備能量的過(guò)程。 每個(gè)缸的點(diǎn)火系統(tǒng)都是獨(dú)立的，火花塞自然可以獨(dú)立更換。 如果火花塞要到使用壽命時(shí)，有一只火花塞壞了，這種情況，還是建議同時(shí)更換，火花塞也不貴，從省錢(qián)的角度也要同時(shí)更換，總比讓您多跑幾趟修理廠要好。 火花塞是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要零件，火花塞的性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗，火花塞更換基本上都是一起換掉，因?yàn)橥粋€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)安裝的火花塞基本上損壞程度是一致的，如果是其中一兩個(gè)火花塞損壞了那剩下的也差不多也要損壞了，所以一次都換掉比較合適，免得過(guò)不久還要再次維修。 火花塞不建議單獨(dú)換單個(gè)的，要換一起換一組，第一，每一批的火花塞參數(shù)會(huì)有差別，例如，電阻，第二，新的兩個(gè)裝上去和舊參數(shù)是不一樣的，例如電極間隙，電阻值。火花塞屬于易損件，就好比如，機(jī)油能換一半，不換一半嗎？同樣的道理。

估計(jì)要花1200元。這款車保養(yǎng)費(fèi)用是比較高的，更換火花塞的話，整套更換的話，估計(jì)要花費(fèi)1200元左右?；鸹ㄈ钠放坪筒牧弦捕喾N多樣，這些都是影響火花塞價(jià)格的因素，由于火花塞的不同材料制作成的火花塞價(jià)格相差是比較大的。例如鎳合金火花塞價(jià)是幾十塊錢(qián)一個(gè)，而銥金火花塞和鉑金火花塞在市場(chǎng)上使用的更廣泛，價(jià)格從幾十元到幾百元不等。但是路虎4S店的收費(fèi)是比較貴的(價(jià)格僅供參考，以實(shí)際情況為準(zhǔn))。

您好，火花塞屬于易損件3年了，沒(méi)有免費(fèi)更換。除非剛剛更換的

ngk是一個(gè)日本品牌，同時(shí)也是一個(gè)世界知名的品牌，其生產(chǎn)的火花塞主要供給日系車使用。ngk火花塞的型號(hào)印在火花塞裙部陶瓷絕緣體上，由一系列字母和數(shù)字構(gòu)成。最普通的NGK火花塞型號(hào)開(kāi)頭第一個(gè)字母，是代表火花塞的螺絲直徑，如B代表14MM的絲扣，如C代表10MM的絲扣，D代表12MM的絲扣等。詳細(xì)舉例說(shuō)明：如BKR6E這款火花塞，BK代表是14MM的螺絲直徑，ISO標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的火花塞，R代表內(nèi)置電阻型，6代表熱值，E代表是19MM的螺紋旋合長(zhǎng)度。簡(jiǎn)介：火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來(lái)，小汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連?；鸹ㄈ墓ぷ麟妷褐辽贋?0000V，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。

火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。主要類型有:準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ墓τ檬菍⑸先f(wàn)伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)作功，在很大程度上共同動(dòng)機(jī)的性能主要種類按照熱值高低來(lái)分，有冷型和熱型；按照電極材料來(lái)分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業(yè)一下，火花塞的類型大體上有如下幾種：1、準(zhǔn)型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長(zhǎng)，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點(diǎn)，且能直接受到進(jìn)氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點(diǎn)火，故熱適應(yīng)范圍寬。3、電極型火花塞：其電極很細(xì)，特點(diǎn)是火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好，在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠地起動(dòng)，熱范圍較寬，能滿足多種用途。4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利。5、極型火花塞：側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。此外，為了抑制汽車點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)無(wú)線電的干擾，又生產(chǎn)了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有5-10Ω的陶瓷電阻器，屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個(gè)火花塞屏蔽密封起來(lái)。屏蔽型火花塞不僅可以防止無(wú)線電干擾，還可用于防水、防爆的場(chǎng)合。