鎳合金火花塞更換周期為2 ~ 3萬公里，鎳合金火花塞為3萬公里，鉑金火花塞為4萬公里，雙珀金火花塞為6萬公里，銥火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞為10萬公里?；鸹ㄈ牧贤ǔＶ鸽姌O材料。鉑和銥是貴金屬，具有良好的耐高溫、耐高壓和耐腐蝕性能，可以大大延長火花塞的使用壽命。

鎳合金火花塞的使用壽命為3萬公里。鎳合金屬于普通火花塞，普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，但這只是正常情況下的基本理論。實(shí)際的拆卸更換周期時間也取決于車輛的具體應(yīng)用，車主可以根據(jù)車況的變化來區(qū)分火花塞的應(yīng)用。

單極的優(yōu)點(diǎn)是氣體燃燒傳輸障礙小，燃燒速度快，火花閃絡(luò)穩(wěn)定。四極火花塞和多極火花塞取決于負(fù)極的數(shù)量。如果負(fù)極被腐蝕，多極有優(yōu)勢，因?yàn)榭梢赞D(zhuǎn)化成其他負(fù)極閃絡(luò)，延長使用壽命。

火花塞油污最常見的原因是發(fā)動機(jī)蓋墊片老化，也就是關(guān)掉發(fā)動機(jī)潤滑油。老化了，火花塞上自然會出現(xiàn)潤滑油。二、火花塞質(zhì)量問題 間隙紊亂或短路，油從螺紋進(jìn)入，需要更換新的火花塞。但如果火花塞頂部和電極之間有油，說明是氣缸跳油，與火花塞無關(guān)。

汽車火花塞的間隙分為0.6-1.5MM等幾個間隙，其中0.8MM更適合低速行駛，點(diǎn)火更快。1 mm發(fā)動機(jī)混合氣燃燒間隙具有良好的火焰擴(kuò)散性。如果電源充足，沒有過早點(diǎn)火和加速無力，可以用1.1MM的間隙?；鸹ㄈ拈g隙大小、對應(yīng)火花的強(qiáng)度、混合氣的燃燒狀態(tài)都會發(fā)生變化，但還與火花塞材料和陶瓷散熱、點(diǎn)火線圈電壓、高壓線絕緣和導(dǎo)電性有關(guān)。

根據(jù)汽車說明書，大眾cc的使用壽命為1.5萬公里，長期使用壽命不超過3萬公里。另外，還可以根據(jù)火花塞的故障來判斷是提前更換火花塞還是縮短火花塞?；鸹ㄈ某Ｒ姽收峡梢詺w納為兩種，一種是火花塞燒蝕嚴(yán)重，另一種是火花塞有沉積物。當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂部有傷痕或損壞，電極熔化燒蝕時，火花塞損壞。此時，應(yīng)更換火花塞。

別克新君威可用的火花塞為NGK銥鉑火花塞ILTR5D 5476，使用壽命為4萬公里至6萬公里。這種火花塞結(jié)構(gòu)精密，氣密性好。由于絕緣子與主體金屬采用特殊粉末連接，氣密性好，結(jié)構(gòu)牢固。

火花塞的發(fā)熱量實(shí)際上是指發(fā)熱和散熱能力的指標(biāo)，其自身的散熱量稱為發(fā)熱量。熱值包括1-99個數(shù)字，其中1-3為低熱值，4-6為中熱值，7-9為高熱值。數(shù)字越高，火花塞越冷，散熱性能越好。更換火花塞時，最合理的是找到符合汽車發(fā)動機(jī)整體情況的發(fā)熱量。

普通車的火花塞更換周期大概在3萬公里左右。根據(jù)火花塞材料的不同，其更換里程也不同。普通銅芯火花塞更換里程為1萬公里、5萬公里、8萬公里、10萬公里、12萬公里。

1.銅芯嵌入中央電平直到前周邊，成為嵌入銅芯的結(jié)構(gòu)。這樣就完成了抗燃燒、抗積碳的超寬火花塞。2、持續(xù)高溫下絕緣性能好，真正保證了火花；優(yōu)秀的傳熱，可避免過度點(diǎn)火；它具有很強(qiáng)的抗熱震性 快速加熱和激冷和高沖擊韌性。3、結(jié)構(gòu)精度高，具有良好的氣密性。因?yàn)榻^緣體和行為主體的金屬材料是用一種獨(dú)特的粉末連接在一起的，所以氣密性好，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

銥鉑火花塞的特點(diǎn)在于它用銥和鉑代替了以前的電極材料，改進(jìn)了回火段的頂部結(jié)構(gòu)，使點(diǎn)火間隙長期穩(wěn)定在0.05mm左右，使點(diǎn)火工作電壓穩(wěn)定，使發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定。并且由于其尖端放電特性，發(fā)動機(jī)在低速時運(yùn)行更穩(wěn)定，與普通汽車火花塞相比使用壽命更長。銥鉑火花塞的缺點(diǎn)是使用貴金屬作為電極材料，成本太高。

鎳合金火花塞的使用壽命為3萬公里。鎳合金是普通的火花塞，使用壽命大概在2-3萬公里，但這只是正常的理論。具體更換周期要看車輛的實(shí)際使用情況，車主可以通過車輛狀態(tài)的變化來判斷火花塞的使用情況。

如果沒有掉落或碰撞的痕跡，就沒有必要調(diào)整新的火花塞。所有火花塞在出廠的情況下都已經(jīng)提前調(diào)整好了，但是如果發(fā)現(xiàn)差距明顯，那么就需要根據(jù)其他常規(guī)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行適度調(diào)整?；鸹ㄈ恼ｉg隙在0.6 mm左右，如果間隙過大或過小，一定要找專業(yè)維修人員，根據(jù)側(cè)平是否被壓或傾斜，用專業(yè)的專用工具調(diào)整到規(guī)范的范圍內(nèi)。

NGK雙白金火花塞的使用壽命一般為5萬公里。汽車火花塞如果長期不更換，會危及你的汽車點(diǎn)火的實(shí)際效果，也是長期使用積碳造成的。發(fā)動機(jī)工作時，汽車火花塞絕緣裙的溫度應(yīng)保持在500~600。在低溫下，絕緣子非常容易積碳，會造成失火的情況。高溫易造成早期爆燃沖擊，駕駛員必須定期保養(yǎng)更換火花塞，維持汽車發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車才能正常行駛。

1.為了盡快分散大量熱量，銅芯嵌入中央電極直至前端附近，實(shí)現(xiàn)了超寬范圍的耐火和抗積碳。2.高鋁陶瓷與新陶瓷一起用作絕緣體。高溫下絕緣性能優(yōu)異，確?；鸹?。它具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性，可以防止過度燃燒?？篃嵴鹦詮?qiáng) 快速加熱和快速冷卻，機(jī)械強(qiáng)度高。3.結(jié)構(gòu)精密，氣密性好。由于絕緣子與主體金屬采用特殊粉末連接，氣密性好，結(jié)構(gòu)牢固。

NGK是日本特種陶器株式會社的簡稱，成立于1936年。該公司于2001年在中國廣州、2001年和2002年在蘇州和上海設(shè)立代表處，主要從事火花塞、汽車尾氣過濾器、氧傳感器等產(chǎn)品的銷售。2003年，上海特陶有限公司在上海建立了第一個生產(chǎn)基地NGK，可以直接向中國的主要用戶提供世界最高水平的技術(shù)和服務(wù)。

火花塞間隙的調(diào)整需要使用專業(yè)螺絲刀和厚度尺。將厚度尺插入火花塞間隙，直到插不進(jìn)去為止，然后用螺絲刀撬開側(cè)電極。不能太用力，輕輕量一下就可以了，然后再量，直到可以插入為止。如果很容易插入，需要輕輕敲回火花塞兩側(cè)的電極。

1.電平和白色絕緣體熔化說明燃燒室溫度高，燃燒室積碳，導(dǎo)致排氣門發(fā)熱或制冷設(shè)備工作不良，汽車火花塞未按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。2、電平變圓，絕緣體結(jié)疤，說明發(fā)動機(jī)可以提前點(diǎn)火，或者汽油辛烷值低，火花塞熱值高。3、絕緣子頂部斷裂爆炸，這是燃燒絕緣子開裂的關(guān)鍵原因。汽油辛烷值低，燃燒室溫度高，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震燃燒。4.絕緣體頂部出現(xiàn)黑灰色花紋，汽車火花塞已漏汽，應(yīng)更換新的。

Ngk，來自日本名古屋的品牌，成立于1936年，主要生產(chǎn)火花塞。1949年，ngk公司衍生出ntk精密陶瓷制造。2003年，ngk在中國和上海成立了特種陶瓷公司，隨后在北京、廣州、江蘇等地設(shè)立分公司，向全國銷售各種功能性汽車零部件。

1、查看火花塞距離模塊的距離是否超標(biāo)，如果超標(biāo)，需要將其置于正確的位置。2、檢查火花塞的位置、脫落率、橡膠塞的位置和有無損壞，如果不正常，應(yīng)及時調(diào)整或者更換。3、檢查火花塞線圈有無損壞，如果有破損，應(yīng)立即更換。4、檢查汽油進(jìn)氣系統(tǒng)是否有異物，如有污漬或者是空氣流量小，應(yīng)清理或者調(diào)整更換空氣濾清器等。5、檢查節(jié)氣門的滑道是否臟，如果臟，應(yīng)立即用清潔劑擦拭清洗，并檢測是否有雜質(zhì)。6、檢查泵體內(nèi)是否有氣和油的混合物，如有應(yīng)立即更換。7、如果頻繁燒火花塞有時，可能是因?yàn)椴鹦逗舐萁z螺母密封件松懈或者松動，及時進(jìn)行測試和調(diào)整。