不同型號(hào)的速騰發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不同的火花塞。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配最常見(jiàn)的銅鎳合金火花塞，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配鉑金火花塞。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞可在5-6萬(wàn)公里內(nèi)更換，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可在6-8萬(wàn)公里內(nèi)更換。

如果只修這兩項(xiàng)，油耗突然增加，可以說(shuō)是氧傳感器出問(wèn)題了。為什么這么說(shuō)？因?yàn)榛鸹ㄈ皇前l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火部分，即使出現(xiàn)問(wèn)題，油耗也不會(huì)翻倍，只是氧傳感器不同。氧傳感器主要控制燃油供應(yīng)。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，向電腦發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦供油就會(huì)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗明顯增加。建議你查一下氧傳感器的數(shù)據(jù)，看看有沒(méi)有異常。

根據(jù)中心電極的材料，常用的火花塞可分為三類(lèi)：銅鎳合金火花塞、鉑火花塞和銥火花塞。其中，銅鎳合金火花塞的使用壽命約為5萬(wàn)公里，鉑金火花塞約為6-8萬(wàn)公里，銥火花塞超過(guò)10萬(wàn)公里。但這只是一個(gè)估計(jì)，因?yàn)椴煌?chē)型的點(diǎn)火器電壓不同，點(diǎn)火電壓越高，火花塞壽命越短。同時(shí)，不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的點(diǎn)火方式。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)動(dòng)力循環(huán)中點(diǎn)火一次。但很多新車(chē)型為了降低油耗，提高動(dòng)力，會(huì)在一個(gè)動(dòng)力循環(huán)中多次點(diǎn)火，降低火花塞的使用壽命。所以更換間隔不能統(tǒng)一，需要參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)中的要求。

榮威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)原裝火花塞采用日本NGK銥星火花塞，使用壽命長(zhǎng)，10萬(wàn)公里更換一次。以后還可以換NGK或者電裝，博世的銥星火花塞，效果也不錯(cuò)。

火花塞上有油一般有兩種情況。一個(gè)是火花塞的瓷部分有油。這種情況一般是由氣門(mén)室蓋墊片漏油引起的，需要通過(guò)更換密封來(lái)修復(fù)。還有一種就是火花塞電極部分有油，比較嚴(yán)重?？赡苁菣C(jī)油燃燒造成的。不知道你現(xiàn)在是什么樣的情況。

2009年君威搭載1.6T、2.0、2.0T、2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)配置為直列4缸。每個(gè)氣缸都配有火花塞，在到達(dá)壓縮上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。所以09款的2.4L別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)配備了四個(gè)火花塞。關(guān)于火花塞的更換，建議在專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店或4S店進(jìn)行更換。品牌方面，德國(guó)的“博世”和日本的“電裝”比較好。關(guān)于火花塞緊固扭矩的校準(zhǔn)，請(qǐng)嚴(yán)格按照維修手冊(cè)的要求，用“扭矩扳手”擰緊到規(guī)定的扭矩，以免火花塞擰緊不當(dāng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作?；鸹ㄈ麛Q緊力矩不符合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)定。如果超標(biāo)，可能導(dǎo)致螺紋損壞、密封圈損壞或斷裂。

火花塞作為汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的終端部件，其工作性能直接影響整車(chē)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。任何一個(gè)氣缸的火花塞損壞都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力下降，油耗增加。1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)。就發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行而言，遵循一定的工作順序可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，減少抖動(dòng)和振動(dòng)的發(fā)生，提高整車(chē)的NVH性能。當(dāng)任何一個(gè)氣缸的火花塞損壞時(shí)，該氣缸將無(wú)法正常工作，從而打亂運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2.車(chē)輛動(dòng)力下降。因?yàn)槿魏我粋€(gè)氣缸的火花塞損壞，這個(gè)氣缸的可燃混合氣從氣缸體排出。沒(méi)有燃燒功，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就變成了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于汽車(chē)尾氣來(lái)說(shuō)，尾氣中含碳量豐富，導(dǎo)致氧傳感器輸出信號(hào)電壓較高，接近1V。在電噴系統(tǒng)的燃油閉環(huán)控制中，ECU會(huì)自我調(diào)整噴油量，減少?lài)娪土?，以滿足氧傳感器的監(jiān)測(cè)狀態(tài)。這樣，由于噴油量的減少，整車(chē)的動(dòng)力就會(huì)降低。3.車(chē)輛的燃料消耗增加了。如果任何一個(gè)氣缸的火花塞損壞，可燃混合氣沒(méi)有被點(diǎn)燃，因此不參與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，造成不必要的油耗。但由于動(dòng)力的降低，駕駛員不斷深踩油門(mén)，進(jìn)一步加劇了這種情況，導(dǎo)致車(chē)輛油耗增加。建議當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)上述問(wèn)題時(shí)，個(gè)人應(yīng)及時(shí)到4S店或修理廠排除故障，以保證車(chē)輛良好的運(yùn)行狀態(tài)。更換火花塞時(shí)，注意火花塞的發(fā)熱量。熱值不當(dāng)容易導(dǎo)致漏氣、燒蝕，甚至頂氣門(mén)。

我每天上下班也是開(kāi)車(chē)5公里左右，上車(chē)上班，但是車(chē)的水溫還沒(méi)上來(lái)。我覺(jué)得時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)車(chē)不好。機(jī)器容易造成積碳而且耗油多！當(dāng)然要經(jīng)常跑跑車(chē)和拉拉高速，遠(yuǎn)離。大部分火花塞基本都是4萬(wàn)公里更換。如果你發(fā)現(xiàn)像這樣的短途車(chē)在冷狀態(tài)下很難啟動(dòng)，那么在行駛中就會(huì)有明顯的頓挫感、怠速和抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能下降，油耗增加。這些癥狀應(yīng)該是火花塞中心電極積碳或沉積，或者電極熔化或腐蝕?；鸹ㄈ枰M快更換。在火花塞規(guī)范中，火花塞的熱特性一般用熱值來(lái)表征，熱值代表火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力。熱值越高，吸熱和散熱的平衡性越強(qiáng)。熱火花塞熱值低，冷火花塞熱值高。大功率、高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)大多使用高熱值的冷火花塞；相反，低功率、低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的是低熱值的熱火花塞。大部分火花塞規(guī)格都是在汽車(chē)廠通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)該隨意更換。當(dāng)然，建議你還是用原車(chē)拆下來(lái)的火花塞的規(guī)格，千萬(wàn)不要故意換成別的火花塞。不要以為換個(gè)比原廠熱值高的就問(wèn)題不大了。我認(rèn)為這是錯(cuò)誤的。沒(méi)必要過(guò)分追求高熱值的高價(jià)火花塞。匹配要參考原始熱值，這是一個(gè)關(guān)鍵的主要參數(shù)，否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響很大。大多數(shù)火花塞都是從正規(guī)的汽車(chē)配件商店購(gòu)買(mǎi)的?；蛘呷ナ跈?quán)的火花塞店購(gòu)買(mǎi)。選購(gòu)時(shí)，選擇與您原車(chē)主要參數(shù)相同的火花塞。今天給大家簡(jiǎn)單介紹一下，希望能和朋友們多交流一下汽車(chē)領(lǐng)域的知識(shí)。感謝您的關(guān)注。

卡羅拉火花塞1.6和1.2T常見(jiàn)嗎？不是一切！不能彼此契合。卡羅拉1.6和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，火花塞的型號(hào)和結(jié)構(gòu)也不一樣?？_拉1.6為自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為1ZRFE?？_拉1.2T搭載渦輪增壓器，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為9NRFTS。其顯著特點(diǎn)是采用缸內(nèi)直噴、水冷中冷器、單渦管渦輪增壓器和VVT-iW智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到36.2%?？_拉1.6火花塞的豐田配件編號(hào)為：90919-01253；90919-T1009。這兩個(gè)火花塞可以互換。原裝火花塞是電裝，規(guī)格SC20HR11?？_拉1.2T火花塞的豐田配件編號(hào)為：90919-01285；90919-c 1007；90919-01191。這三個(gè)數(shù)字是可以互換的，基本上都是用于卡羅拉1.2T其原裝火花塞配備電裝和NGK品牌。電裝，SK20HR11銥火花塞。NGK的規(guī)格是DILKAR8J9G。當(dāng)然，卡羅拉1.6和1.2T的火花塞并不通用。你必須使用精確型號(hào)的火花塞。否則發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，油耗增加，容易導(dǎo)致積碳，降低車(chē)輛動(dòng)力。1.2T火花塞采用90919-C1007雙銥火花塞，每10萬(wàn)公里更換一次?？_拉1.6從07款開(kāi)始到17款。1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)1ZRFE和火花塞都是一樣的。電氣設(shè)備使用的銥鉑型號(hào)SC20HR11沒(méi)有變化。市面上有單銥、鉑金、雙銥。普通鉑金火花塞應(yīng)該每4萬(wàn)公里更換一次。銥火花塞價(jià)格昂貴，8萬(wàn)到10萬(wàn)公里可以更換?？_拉1.2T和雷凌1.2T火花塞比較常見(jiàn)，帶渦輪增壓器火花塞。建議40000公里清洗火花塞。如果火花塞有積碳，可以用白醋浸泡2- 3小時(shí)。卡羅拉1.6和1.2T火花塞基本都是四個(gè)車(chē)，不像本田飛度1.3排量八個(gè)火花塞。更換火花塞時(shí)，盡可能使用零件號(hào)準(zhǔn)確的火花塞。因?yàn)樨S田有電裝和NGK兩種火花塞，所以這兩種日系火花塞的質(zhì)量基本上都很好。希望我的回答能對(duì)題主有所幫助。最后，歡迎朋友們?cè)谠u(píng)論區(qū)留言討論。

銥火花塞得到了車(chē)主的廣泛好評(píng)。與電阻火花塞和鉑金火花塞相比，它的使用壽命最長(zhǎng)，大約6萬(wàn)到8萬(wàn)公里。當(dāng)然，如果車(chē)主保養(yǎng)的好，可能需要的時(shí)間比這個(gè)長(zhǎng)。價(jià)格方面，比電阻火花塞貴，好的一般在100元左右。每6萬(wàn)到8萬(wàn)公里換一次火花塞：1。火花塞是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。所有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都有火花塞。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)氣缸，有些高速汽油機(jī)每個(gè)氣缸也有兩個(gè)火花塞；2.火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極之間產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣；3.據(jù)4S一家商店的服務(wù)經(jīng)理介紹，現(xiàn)在常用的火花塞有電阻火花塞、波金火花塞和銥火花塞。一般來(lái)說(shuō)，電阻火花塞的壽命是2萬(wàn)公里，金波火花塞是4萬(wàn)公里，銥火花塞是6萬(wàn)到8萬(wàn)公里。

拆卸火花塞時(shí)，需要先找到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，然后拔掉火花塞上的電線，再找一個(gè)合適的六角插座逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這樣就可以順利拆卸火花塞了。拆下火花塞后，可以在安裝火花塞的孔上貼一張貼紙，讓異物進(jìn)入氣缸?；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中至關(guān)重要的部件，也是需要定期更換的易損件?；鸹ㄈ姌O間隙在長(zhǎng)期使用后會(huì)變大，影響火花塞的點(diǎn)火能量。而且火花塞的電極上也會(huì)長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)積碳，也會(huì)讓火花塞的點(diǎn)火能量發(fā)出聲音。如果火花塞點(diǎn)火能量不足，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)的現(xiàn)象。自然鼓勵(lì)朋友定期更換火花塞。買(mǎi)火花塞一定要選擇大品牌的產(chǎn)品和適合發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)。安裝火花塞時(shí)，一定要使用專(zhuān)用扭矩扳手，并按照限定的扭矩?cái)Q緊。如果螺釘沒(méi)有擰緊，會(huì)影響氣缸的漏氣。如果螺絲太緊，會(huì)影響火花塞斷裂。如果火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)斷裂，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損壞。關(guān)于如何拆摩托車(chē)火花塞的回答就這些了。我相信你對(duì)此有所了解。如果有什么你不知道的，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

在這種情況下，通常會(huì)擰開(kāi)火花塞，看看油是否已經(jīng)滲入火花塞。此時(shí)，大部分機(jī)油將流入氣缸。就用鑷子夾點(diǎn)衛(wèi)生紙，在火花塞倉(cāng)里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后，你會(huì)在點(diǎn)火半秒內(nèi)從后視鏡看到一股藍(lán)煙。這是漏進(jìn)氣缸的油。氣門(mén)墊片對(duì)火花塞漏氣的解決方法如下：1。應(yīng)該是氣門(mén)蓋墊片漏油，肯定會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火，因?yàn)榛鸹ㄈ母邏簳?huì)直接接觸到油，而不是在火花塞頭上；2.缸線就是你說(shuō)的高壓線。一般情況下，漏是沒(méi)有時(shí)間限制的。3.但如果有漏油，那就要看漏油量了，因?yàn)闄C(jī)油對(duì)橡膠有腐蝕性。

這主要是在氣門(mén)室蓋的火花塞上。墊圈老化，機(jī)油滲入火花塞。換個(gè)新的，清洗一下就行了。拆下火花塞，讓機(jī)油流入氣缸體，啟動(dòng)一會(huì)兒。是的，請(qǐng)?jiān)?S商店或修理店更換它。氣門(mén)墊片不同于氣缸墊片：1。氣門(mén)蓋與氣缸蓋接觸處的密封是“氣門(mén)蓋墊片”。閥蓋墊片是一種橡膠墊片。當(dāng)你拆開(kāi)閥室時(shí)，你可以看到每個(gè)火花塞套筒都有一個(gè)墊圈來(lái)密封它；2.以避免漏油。由特殊紙張或其他材料制成的非橡膠加熱器保證了缸蓋罩與缸體通過(guò)螺釘連接成一體時(shí)的完全密封。它有一個(gè)氣缸套孔、一個(gè)油孔、一個(gè)水孔和一個(gè)螺釘孔。這個(gè)墊子非常重要。如果坐墊上的油孔和水孔破了，就會(huì)出現(xiàn)油水混合的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶喘不過(guò)氣，機(jī)油冷卻潤(rùn)滑功能也降低。

部分點(diǎn)火系統(tǒng)部分點(diǎn)火其實(shí)就是你在《速度與激情》看到的。在發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶作響的同時(shí)，尾排后面冒出了熊熊的火焰，讓人熱血沸騰。部分點(diǎn)火系統(tǒng)(Partial ignition system)，英文也叫‘a(chǎn)nti-lag system’，是一種用于拉力或線性加速的電子裝置。其基本功能是減少渦輪滯后的影響。一些點(diǎn)火系統(tǒng)不需要火花塞：11。減少渦輪遲滯綜述。渦輪遲滯稱(chēng)為渦輪遲滯，即渦輪完全增壓所需的時(shí)間，渦輪需要靠排氣壓力驅(qū)動(dòng)才能持續(xù)增壓。但當(dāng)汽車(chē)減速轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于油門(mén)減小，排氣壓力會(huì)降低，從而導(dǎo)致渦輪效率降低；2.無(wú)法繼續(xù)增壓，需要等到再次提高轉(zhuǎn)速才能讓足夠的廢氣再次增壓，從而造成渦輪延遲的現(xiàn)象。部分點(diǎn)火系統(tǒng)的主要目的是減少渦輪遲滯。3.關(guān)斷時(shí)間點(diǎn)火是在收油換擋時(shí)停止點(diǎn)火響應(yīng)，在排氣門(mén)激活后故意讓油氣進(jìn)入排氣頭段。當(dāng)?shù)谝欢螠囟葮O高時(shí)，油氣一接觸就會(huì)爆炸(這就是我們聽(tīng)到的撞擊爆炸發(fā)生的地方)，強(qiáng)大的爆炸壓力會(huì)推動(dòng)渦輪的排氣葉片；4.聯(lián)動(dòng)使渦輪增壓端的葉片高速旋轉(zhuǎn)繼續(xù)增壓，即使車(chē)輛低速或換擋收油也能起到增壓作用。強(qiáng)大的爆炸火焰也可能沿著排氣管沖到尾管，所以點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)，排氣管會(huì)冒出火花。

火花塞是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)。這個(gè)零件固定在氣缸蓋上，火花塞與點(diǎn)火線圈相連。在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞將釋放電火花。這時(shí)，氣缸內(nèi)的可燃混合氣就會(huì)被點(diǎn)燃。只有這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能做功?；鸹ㄈ菙Q在氣缸蓋上的，屬于易損件，需要定期更換。火花塞電極之間的間隙在長(zhǎng)期使用后會(huì)變大，影響點(diǎn)火能量?；鸹ㄈ姌O長(zhǎng)期使用會(huì)產(chǎn)生積碳，也會(huì)影響點(diǎn)火能量。如果點(diǎn)火能量變?nèi)酰瑫?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力惡化。鼓勵(lì)朋友們?cè)谟密?chē)時(shí)定期更換火花塞。拆下火花塞后，需要用貼紙封住安裝火花塞的孔，防止異物掉入氣缸。安裝火花塞時(shí)，需要使用扭矩扳手按照限定的扭矩?cái)Q緊火花塞。如果螺絲不緊，會(huì)影響氣缸漏氣；如果螺絲太緊，可能會(huì)影響火花塞的斷裂。如果火花塞壞了，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。當(dāng)然，安裝和拆卸火花塞的過(guò)程一定要注意。而且在購(gòu)買(mǎi)火花塞的情況下，要選擇適合自己汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)。關(guān)于火花塞是什么的回答就這些了。我相信你對(duì)此有所了解。如果有什么你不知道的，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)行駛2萬(wàn)公里后需要更換火花塞，這要看汽車(chē)的使用情況。如果火花塞處于正常工作狀態(tài)，則不需要更換。用車(chē)后期需要定期檢查。需要注意的是，不同材質(zhì)的火花塞使用壽命也不同。如果一輛車(chē)用的是大部分材料的火花塞，建議行駛2萬(wàn)公里后更換火花塞?；鸹ㄈ墓ぷ鳡顩r會(huì)同時(shí)影響汽車(chē)的加速性能和油耗。在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)動(dòng)力不足，在這樣的情況下，就需要檢查汽車(chē)火花塞的工作情況?；鸹ㄈ哂蟹烹婋姌O。一般情況下，火花塞電極之間的間隙為1.0-1.2毫米，如果火花塞電極之間的間隙過(guò)大，會(huì)影響火花塞的正常放電。在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)動(dòng)力不足，自然要馬上更換火花塞。如果火花塞使用時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，工作時(shí)會(huì)造成大量積碳。積碳過(guò)多不僅會(huì)影響汽車(chē)的動(dòng)力，還會(huì)影響汽車(chē)的油耗。

這個(gè)火花塞不一定壞。汽車(chē)在低速和怠速時(shí)抖動(dòng)是很常見(jiàn)的。因?yàn)榈∷贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最厲害，如果是突然抖動(dòng)，可以考慮先重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓。其次，常見(jiàn)的原因有節(jié)氣門(mén)體臟、噴油器霧化或火花塞點(diǎn)火不良。檢查ECU是否有錯(cuò)誤代碼，相應(yīng)的水溫傳感器和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器是否工作正常。冷得空轉(zhuǎn)發(fā)抖。汽車(chē)發(fā)熱不一定是火花塞壞了：1。最常見(jiàn)的問(wèn)題是節(jié)氣門(mén)臟了或者節(jié)氣門(mén)失效，會(huì)影響怠速抖動(dòng)。節(jié)氣門(mén)臟的關(guān)鍵原因是節(jié)氣門(mén)閥板軸與節(jié)氣門(mén)體連接處有積碳，影響節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不準(zhǔn)。自然，空轉(zhuǎn)會(huì)顫抖、抖動(dòng)；當(dāng)然，我們可以先清洗節(jié)流閥。如果清洗后不晃動(dòng)，說(shuō)明節(jié)氣門(mén)臟了。如果清洗后仍然抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門(mén)總成損壞，需要更換節(jié)氣門(mén)。3.我提醒你一下，既然現(xiàn)在大部分車(chē)輛都使用電子油門(mén)，清洗油門(mén)后再學(xué)怠速是很自然的事情。

1.車(chē)輛點(diǎn)火困難，冷啟動(dòng)甚至熱啟動(dòng)基本困難，往往需要多次點(diǎn)火；火花塞斷裂的原因：1。我認(rèn)為火花塞需要更換。拿下來(lái)檢查一下?？礋?，電極間隙，瓷瓶與金屬外殼間隙有無(wú)漏水等。2.如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在冷態(tài)下啟動(dòng)相當(dāng)困難，行駛時(shí)有明顯的頓挫、怠速、抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，基本上應(yīng)該馬上檢測(cè)火花塞。汽車(chē)一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象，基本可能是火花塞老化引起的；3.車(chē)輛保養(yǎng)很麻煩。當(dāng)車(chē)輛行駛到一定里程時(shí)，火花塞會(huì)導(dǎo)致積碳電極間隙增大，積碳會(huì)增加啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，火花塞間隙增大會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

你知道為什么當(dāng)有東西掉進(jìn)去的時(shí)候你還得發(fā)動(dòng)汽車(chē)。除了拆下氣缸蓋進(jìn)行檢查，沒(méi)有別的辦法。低端車(chē)的原廠火花塞大多是電阻火花塞，豪華車(chē)和中高級(jí)車(chē)的原廠火花塞基本都是銥火花塞。如果斷了的火花塞掉進(jìn)燃燒室，會(huì)損壞活塞和氣門(mén)，還可能損壞氣缸套：1?；鸹ㄈ瞧?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。所有的汽油機(jī)基本上都有火花塞，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)是一缸，有些高速汽油機(jī)每缸有兩個(gè)火花塞；2.火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極之間產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣；3.據(jù)4S一家商店的服務(wù)經(jīng)理介紹，現(xiàn)在常用的火花塞有電阻火花塞、波金火花塞和銥火花塞。一般來(lái)說(shuō)，電阻火花塞的壽命是2萬(wàn)公里，金波火花塞是4萬(wàn)公里，銥火花塞是6萬(wàn)到8萬(wàn)公里。

維修項(xiàng)目里不是有個(gè)突出的小備件嗎？但忙碌也很關(guān)鍵。然后是火花塞。根據(jù)火花塞的材質(zhì)和形式不同，其更換周期也不同，更換周期多為3萬(wàn)到8萬(wàn)。由于火花塞及其工作環(huán)境的重要性，我們應(yīng)該定期維護(hù)和更換它們。特別要注意火花塞的工作環(huán)境和位置，會(huì)造成一些損壞，比如邊緣電極斷裂，中心電極脫落燒蝕，絕緣瓦開(kāi)裂等等。這些基本都是經(jīng)常出現(xiàn)的故障。火花塞斷裂的原因：1。我認(rèn)為火花塞需要更換。拿下來(lái)檢查一下?？礋?，電極間隙，瓷瓶與金屬外殼間隙有無(wú)漏水等。2.如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在冷態(tài)下啟動(dòng)相當(dāng)困難，行駛時(shí)有明顯頓挫感，怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能降低，基本上應(yīng)該馬上檢測(cè)火花塞。汽車(chē)一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象，基本可能是火花塞老化引起的；3.車(chē)輛保養(yǎng)很麻煩。當(dāng)車(chē)輛行駛到一定里程時(shí)，火花塞會(huì)導(dǎo)致積碳電極間隙增大，積碳會(huì)增加啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，火花塞間隙增大會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。