說(shuō)實(shí)話，打轉(zhuǎn)向燈熄火還是第一次聽(tīng)說(shuō)。怠速開(kāi)空調(diào)熄火，說(shuō)明空調(diào)運(yùn)行阻力很大，發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)了。1、空調(diào)有問(wèn)題。2、老發(fā)動(dòng)機(jī)，本事運(yùn)行能力不足。（建議和平時(shí)的運(yùn)行狀況比對(duì)，判斷是否發(fā)動(dòng)機(jī)能力不足。）如果單純開(kāi)轉(zhuǎn)向燈就熄火，那就好玩了。平時(shí)形式中開(kāi)轉(zhuǎn)向燈不熄火，而只是原地怠速的時(shí)候熄火，就要考慮1、發(fā)動(dòng)機(jī)能力2、電瓶問(wèn)題（概率比較低，因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行中，有發(fā)電機(jī)，負(fù)荷一個(gè)轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有任何問(wèn)題的）3、發(fā)電機(jī)4、線路不好，特別是缸線，高壓包等。當(dāng)有電器運(yùn)行是，加上電瓶或者發(fā)電機(jī)供電不足，導(dǎo)致火花塞電壓不足，導(dǎo)致缺缸、熄火?？梢栽囋囬_(kāi)大燈，判斷電源電壓?jiǎn)栴}。如果是轉(zhuǎn)向等（大燈或其他大功率用電設(shè)備）和空調(diào)同時(shí)開(kāi)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，發(fā)電機(jī)功率不足的概率就高了。

我的也出現(xiàn)過(guò)一次負(fù)66度顯示雪花，然后一直升溫，最后顯示正常溫度，這也是一搞笑的事，但是車發(fā)動(dòng)正常運(yùn)行，我這沒(méi)有管它

畢竟排量在那擺著，還是自動(dòng)，動(dòng)力是能差點(diǎn)，夏天開(kāi)空調(diào)，會(huì)更明顯些，不過(guò)不是為了飆車用，差點(diǎn)動(dòng)力又能怎樣，平時(shí)代步，無(wú)所謂了，慢慢開(kāi)唄，我是這么認(rèn)為

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問(wèn)題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說(shuō)一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開(kāi)膠條，開(kāi)始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

成功被忽悠六瓶冷媒了！

探界者看起來(lái)很肉。還沒(méi)試駕猜測(cè)會(huì)肉，結(jié)果大家都說(shuō)不肉?？磥?lái)是個(gè)豐滿的活力大妞，不過(guò)不差錢，還是上2.0吧，樓主

樓上的說(shuō)的對(duì)，如果車曬的很熱，窗戶打開(kāi)先通風(fēng)，然后先開(kāi)外循環(huán)，等車內(nèi)溫度下來(lái)點(diǎn)，就切換到內(nèi)循環(huán)，開(kāi)啟AC，打開(kāi)1234風(fēng)速選擇鈕，出風(fēng)口位置調(diào)節(jié)到正前方直吹

是不帶空調(diào)濾芯，提車后就知道了，自己花錢買了自己裝上了。這很驚訝嗎？那你要知道有的車連防撞鋼梁都沒(méi)有你是不是就驚呆了？

雪種冷媒加多加少了都會(huì)不夠涼，另外大眾的空調(diào)系統(tǒng)制冷普遍比日系要差點(diǎn)。所以大眾汽車要注意汽車空調(diào)的使用方法，上車前先把四窗降下來(lái)，把車內(nèi)熱氣散發(fā)掉，打開(kāi)四個(gè)門加快散熱，上車點(diǎn)火后不要先開(kāi)空調(diào)，先把風(fēng)量調(diào)到最大打開(kāi)外循環(huán)，讓外面的涼風(fēng)吹進(jìn)來(lái)，1-2分鐘后開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)和AC進(jìn)行制冷，4個(gè)玻璃窗上升留5-10cm的窗縫散熱。大眾以前的空調(diào)很冷的，但是會(huì)出現(xiàn)凍結(jié)的現(xiàn)象，以后就加了低溫保護(hù)防止出現(xiàn)凍結(jié)，好像是3度就停止空調(diào)制冷。豐田、本田的空調(diào)制冷系統(tǒng)做的好很多。

我的也有這樣的問(wèn)題，開(kāi)了AC就有，關(guān)了瞬間消失。嘎嘎嘎的響聲，今天去了SSSS，他們也聽(tīng)見(jiàn)了，給我說(shuō)A8也有。不過(guò)快50萬(wàn)的車，我那個(gè)速騰冠軍都沒(méi)有，鬧心啊！

應(yīng)該是開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。先檢查空調(diào)冷媒壓力，因?yàn)槿绻涿綁毫^(guò)高的話，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)帶不動(dòng)。還有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多造成的，您應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛的油路和噴油嘴、節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道進(jìn)行檢查清洗；再有就是要檢查初始油壓是否過(guò)低，由于停機(jī)時(shí)間比較長(zhǎng)，燃油系統(tǒng)油壓過(guò)低或油壓調(diào)節(jié)閥保壓不良，在瞬間不能建立良好的標(biāo)準(zhǔn)油壓，容易造成冷啟動(dòng)噴油量不足形成啟動(dòng)不良形成，檢查空氣濾芯是否過(guò)臟從而影響進(jìn)氣質(zhì)量，也就是在啟動(dòng)時(shí)充其量不足造成。還要檢查怠速電磁閥是否因?yàn)榉e碳過(guò)多造成卡滯，導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)怠速抖。

把制冷劑、油換掉，放出的制冷油看顏色干不干凈，最好能清洗一下管路，換上新的制冷劑、油（要質(zhì)量好點(diǎn)的制冷效果會(huì)更好）

我這個(gè)成績(jī)是高速上的，破三在高速上特省油，當(dāng)然了，啥車在高速上都省油。不多個(gè)人感覺(jué)破三在設(shè)計(jì)的時(shí)候主要考慮高速性能了，57的大油箱，優(yōu)秀的高速穩(wěn)定性，全系ESP，低風(fēng)阻等造就了破三優(yōu)秀的高速續(xù)航

怎么會(huì)有這么樣子，我昨天開(kāi)空調(diào)，車上4個(gè)大人。兩個(gè)小孩也沒(méi)覺(jué)得肉多少。當(dāng)然了開(kāi)空調(diào)動(dòng)力缺失肯定會(huì)有點(diǎn)。沒(méi)像你說(shuō)的那么明顯

汽車空調(diào)濾芯主要是起過(guò)濾各種粉塵，花粉之類的作用，最多只能輕微的過(guò)濾一下極少的異味。而風(fēng)道里面?zhèn)鞒龅漠愇锻ǔＪ秋L(fēng)道里面有細(xì)菌滋生，車內(nèi)有異味或者進(jìn)風(fēng)口處有異味發(fā)出的，建議首先檢查進(jìn)風(fēng)口，風(fēng)道里面有無(wú)老鼠或者蟲(chóng)子尸體及拖進(jìn)去的雜物。然后判斷一下是否由車子里面的內(nèi)飾或者塑料件發(fā)出的異味被空調(diào)吸入后再吹出來(lái)造成的。

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問(wèn)題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說(shuō)一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開(kāi)膠條，開(kāi)始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

估計(jì)該換空調(diào)濾芯了吧，反正每年入夏的時(shí)候我都換的，因?yàn)橛镁昧死锩婊覊m、樹(shù)葉、小蟲(chóng)子有可能在里面，開(kāi)制冷后濾芯也會(huì)通過(guò)冷風(fēng)變涼，關(guān)閉后因?yàn)橥饨鐭崴詴?huì)有冷凝的水汽，這些水汽和濾芯里的臟東西一起久了就會(huì)產(chǎn)生味道或者細(xì)菌，所以才會(huì)有難聞的味道。這是我自己的理解，不一定是正解！語(yǔ)言表達(dá)能力一般，希望你能看明白。

說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得4A反而安全一些……家庭電路主線路不會(huì)太高，如果過(guò)高有可能對(duì)家庭主線路有損毀影響吧。純個(gè)人猜測(cè)啊

開(kāi)空調(diào)肯定是會(huì)消耗動(dòng)力的，因?yàn)閹?dòng)壓縮機(jī)工作，這也是為什開(kāi)空調(diào)后怠速回有所提高，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)起步的功率。

謝謝回復(fù)。我一直以為是1.6L排量太小的原因呢，排量大的也可能有同樣的問(wèn)題啊。看來(lái)空調(diào)系統(tǒng)本身也很重要?？戳四奶右院?，百度了一下，發(fā)現(xiàn)標(biāo)致的空調(diào)系統(tǒng)幾乎是個(gè)通病了。不知夏朗這么大的內(nèi)部空間，空調(diào)的實(shí)際情況如何。