外循環(huán) 27度 2-3級風(fēng) 前擋除霧 腳模式 市區(qū)里一冬天都這樣 高速長時間可降低溫度加大風(fēng)量 看具體情況微調(diào)就行了 夏天內(nèi)循環(huán) 最低溫 手 腳模式

打

開熱風(fēng)

鼓風(fēng)機的調(diào)速電阻損壞

我從來都是用熱風(fēng)吹玻璃，然后把車窗開一個小縫，霧氣消得快還不冷，你可以試試。

放著水箱的高溫水不用，再去啟動壓縮器，那不就太浪費了嗎？老王肯定不會這么干的~

離合器片磨損

空調(diào)濾芯現(xiàn)在ssss應(yīng)該在搞活動免工時加，應(yīng)該是56元，不知道你那邊的ssss是不是也在搞，4A91發(fā)動機一桶機油應(yīng)該剩下點!! 撃速盧西奧

來頂一個!坐套真的不好看，像個背心一樣。但車是真的牛啊!

暖風(fēng)水箱堵了，換暖風(fēng)水箱，工時 水箱=300元左右。

壞了不是問題，關(guān)鍵是有能力有技術(shù)找出原因并修好。

你好，汽車空調(diào)壓縮機只能制冷不能制熱，所以冬天的暖風(fēng)都是發(fā)動機的熱量，冬天使用暖風(fēng)，空調(diào)開關(guān)一定要關(guān)掉不然和夏天一樣費油，冬天只要打開風(fēng)速開關(guān)按鈕到紅色指示點，熱風(fēng)溫度從紅色指示位置調(diào)節(jié)。

我這回開車出去玩算是碰到極端天氣了。從云南一進廣西，一路就是5-6度上下的，霧加小雨的天氣，又濕又冷。車內(nèi)不開除霧根本就沒法開了。只要開除霧功能，前擋風(fēng)玻璃視線就很好。因為是強制外循環(huán)狀態(tài)，路上車少是還勉強堅持，一旦形成車跟車的狀態(tài)，車?yán)锏目諝庋米屓祟^痛，只能堅持著開一會兒除霧，關(guān)了開內(nèi)循環(huán)，再起霧，又開一會兒除霧功能。。。如此反復(fù)。有些車空調(diào)還有一檔是吹前擋風(fēng)玻璃 吹腳下的，很多車這一檔是可以用內(nèi)循環(huán)功能的，但這該死的樓蘭13款不行，也只能是強制外循環(huán)。我堅持開到陽江后，實在忍不住進入車內(nèi)的汽車尾氣了，只好路上繞行S320從珠海方向回深圳。雖說多出近百公里，但車少，廢氣還勉強可以忍受。我已經(jīng)和4S店聯(lián)系了，看看能否想出解決方案。最差，也應(yīng)當(dāng)在空調(diào)的 吹前擋風(fēng)玻璃 吹腳下 這一檔上，能使用內(nèi)循環(huán)功能。

胡說八道？破小三會那么智能

打開外循環(huán) 就會有風(fēng)吹進來的 建議新車不要關(guān)閉外循環(huán) 因為車內(nèi)多少會存在點有害氣體如果有幫助到您 請點擊【有用】謝謝

要查就得拆

請教LZ，我前幾天去看2012款n3兩廂，先后看了幾兩都發(fā)現(xiàn)一個問題，只要鑰匙通電（也包括點火發(fā)動）后，就有類似報警或提示音，一直都有，聲音倒不大，要注意聽才能聽見，車外聽比坐在駕駛位聽得更明顯，打開一臺車的發(fā)動機倉蓋，感覺聲音更大，好像是這個區(qū)域發(fā)出的，4s店也解釋不了，后來說是出廠時防止其他人開商品車，所以在電腦上有設(shè)置，可以通過消除出廠模式來解決這個問題，看的車是今年9月份出廠的，還有一臺是1月份出廠的，都有這個聲音，想請教下，你的車是否有這個問題？謝謝。

無需開AC開關(guān)。

這么好的問題，大家參與度不高嗎

不貴，一個月開一次，一次開十分鐘就行。