朋友，你的空調異味弄好了嗎？什么原因

我的也是一年不到的車，看來我也的去檢查了，謝謝

你把風吹向了擋風玻璃 ，能不有水汽么

那技術的自動空調是怎么個自動法呢？

關了沒用

怠速長時間等人，不開空調，你是為了省那幾個油錢找死嗎？

請問樓主 你的問題解決了嗎 我的大眾朗逸和你的一個問題

可以加電阻

免得長蘑菇，

如果車內不熱 可以直接內循環(huán)，用上1個小時左右 再開10分鐘外循環(huán)，換一下車內空氣。

汽車越開越費油，油耗增加明顯，這時我們可能就簡單的認為這時車輛自然老化的結果，無法控制，其實很多被忽視的養(yǎng)車用車的細節(jié)是導致油耗增加的主要原因:1、 胎壓不足，輪胎氣壓低于標準氣壓時，會使輪胎的接地面積變大，輪胎的滾動阻力就會增加，因此油耗自然增加。2、 輪胎使用時間較長，磨損嚴重，行駛過程中輪胎打滑，損失動能。3、 熱車時間過長，早晨熱車不是一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值，或水溫升至正常，這明顯是跟自己的錢包過不去。4、 油箱加的太滿，使得汽車負重增加，油耗增加。5、 發(fā)動機內積碳過多，燃油效率下降，油耗增加。6、 火花塞使用時間太久，導致點火能力下降，車輛提速就慢，汽油消耗明顯增加。7、 高速行車的時候開窗，不僅噪聲大，也會增加油耗。8、 頻繁剎車啟動，這就是為什么堵車時油耗驚人，勻速行車的時候最省油9、 載重過多加大了車身重量，油耗自然就高，要定時清理后備箱不必要的物品，減輕載重。10、 長時間開空調，車載空調的壓縮機功率很高，需要發(fā)動機直接提供能源，也就增加額外的油耗了。11、“三濾”長時間未換，車輛的使用過程中，三濾是重點保養(yǎng)得汽車部件，如果長時間不清理或更換，就會影響使用。我們經常說汽車靠“三分修七分養(yǎng)”，所以平時的勤檢查、常保養(yǎng)一定不能少，同時還要養(yǎng)成良好的開車習慣，這樣既能延長車輛壽命，還能有效控制油耗增加。

應該是一個風扇用皮帶帶動另一個

1、制冷劑泄漏或制冷劑質量不過關2、壓縮機電容損壞或不良3、汽車空調室溫感溫頭達到設定溫度4、遙控器不良或空調接收器不良6、空調電源零火線接反了7、內機或外機風扇或電容損壞

開空調等人開鍋怎么回事h6

車內空調溫度低，外面的玻璃起霧。溫差較大，原則上哪邊溫度高哪邊起霧，

冷了就不悶了，內循環(huán)就是冷空氣循環(huán)，更涼快，但不適合長時間，霧霾天內循環(huán)

呃，這個說來話長了，你可以先百度一下剎車片，然后根據介紹，自己從側面瞄一下，如果不好判定，可以去輪胎店讓師傅看看也行

我自己換的是曼牌

開空調。步驟一按下自動?？照{設定好想要的溫度就不用管了。壓縮機會自己啟動降溫到你設定的溫度。當然風量最開始會很大。電腦會自動的調到大風量趕緊的降溫到你設定的溫度，達到之后會自己減少風量。你也可以自己設定風量。。步驟二。冬天開暖風，建議按兩下AC強制關閉空調壓縮機。這樣只會吹暖風壓縮機不啟動。風量設定溫度設定同上。以上的兩點滅車后空調都有記憶的。只要你是開著空調滅車，那么你的上次的設定再你重新著車時會依然管用。如果發(fā)現空調不涼了，看看是不是風量小。手套箱拆下來看看空調濾芯是不是堵了。更換或者吹干凈。再就是看看車頭內部的散熱器是不是有很多毛絮樹葉之類的堵了，影響散熱。最差的是你的雪種少了得補雪種。希望對你有幫助

我車開空調比滿載還老火，負荷太大